Проезд перекрёстка на запрещающий сигнал.
В автошколе мне не сумели ответить на вопрос, что же считается проездом на запрещающий сигнал: когда нос за стоп-линию заехал или когда переднее колесо (остальные варианты я не рассматривал). Т.е. мне ответили, что переднее колесо не должно пересечь. Но ткнуть пальцем в пункт ПДД они не смогли. А значит - не авторитет. ГАИшнику я на эти слова сослаться не могу.
С тех пор ездил по "спортивным" нормам: как только нос автомобиля пересёк стоп-линию, значит я уже выехал на перекрёсток.
Сегодня читаю:
С недавнего времени на перекрестке отслеживают обстановку панорамные камеры с поворотным механизмом. Диапазон их регулирования — 360 градусов как по вертикали, так и по горизонтали, — объясняет Дмитрий Валерьевич. — Они размещены над проезжей частью в 20-24 метрахот стоп-линии на высоте6 метров. Моментом переезда перекрестка на красный свет считается тот, когда все четыре колеса транспортного средства пересекут стоп-линию.
С тех пор ездил по "спортивным" нормам: как только нос автомобиля пересёк стоп-линию, значит я уже выехал на перекрёсток.
Сегодня читаю:
С недавнего времени на перекрестке отслеживают обстановку панорамные камеры с поворотным механизмом. Диапазон их регулирования — 360 градусов как по вертикали, так и по горизонтали, — объясняет Дмитрий Валерьевич. — Они размещены над проезжей частью в 20-24 метрахот стоп-линии на высоте6 метров. Моментом переезда перекрестка на красный свет считается тот, когда все четыре колеса транспортного средства пересекут стоп-линию.