July 23rd, 2010

Утренние зарисовки

Всё же я - "наркоман". Или "алкоголик".
Помнится, я тоже вставал утром, часиков в 7, сам, без будильника, неделю подряд. Когда дорвался до UFO. Мне компьютер (еще 386ой) отдолжили на 3 недели. Домой. А дело было на каникулах. Летних.

Не показывайте мне Evo! :)

Я - первый ряд. Трактор - первый ряд. За мной еще одна машинка. Вырисовывается небольшая дырка, как раз, чтобы мы оба заскочили. Но, как это обычно бывает, машинка позади меня выруливает раньше и скорость у неё больше.
И как же приятно, когда она подмигивает "влезай".
Полезно включать поворотник обозначая "желаемый, но пока невозможный манёвр".
Я не тупил, он мигнул пока еще выворачивал - оба проскочили "почти на той же скрости, что и без коллеги". Я ответил аварийкой. Думаю, у обоих настроение повысилось.

"Двухполосная" дорога (по одному широкому ряду в каждом направлении).
Мне - прямо, смещаюсь левее (т.е. подавляющему большинству - направо, а светофор для такого трафика короткий). Я в ряду сильно не первый. Зелёный. Поток прогнозируемо бодро пошёл направо, люди ушли налево и пошёл трафик прямо. Я поехал, чел позади меня поехал. Но "чел" вщемливается правее меня, проезжаем перекрёсток, он встраивается ровно передо мной и мы ожидаемо останавливаемся у очередного светофора. Стоит ли говорить, что благодаря этому манёвру темп у ряда "направо" сбился и светофор проехало на несколько машин меньше.
Вот нафега так делать?

Машерова от Богдановича к Стелле.
Налево - кирпич. Разметка "только налево". Знак "прямо и направо".
Никто не занял крайний левый ряд :) То ли автопилот; то ли не соориентировались, что знак - разрешает; то ли сообразили, что после перекрёстка будет неразбериха с рядами.