January 14th, 2010

Квест. Часть 2.

Съездил в страховую. Оформился. "Через 10 дней звоните, сообщим номер счёта с которого снимать деньги".
Вышел, чуть-чуть пошаманил (зеркальный элемент выжил), протёр зеркало и теперь можно спокойно дождаться удобного момента для окончательного ремонта.

Не привязываясь к произошедшему, вот вам
То Что Забывают после ДТП.
1. Сразу же! Моментально! Самым первым делом! Запишите номера а/м, которые видели ДТП. Еще до того, как включили аварийку и вышли из машины! При возможности - запишите мобильные номера водителей, пешеходов.
2. Не двигайте машину с места ДТП, даже если она блокирует движение всего города. Это проблема ГАИ быстро и качественно оформить, чтобы разгрузить пробку.
3. Ничего! Совсем ничего не трогайте! Есть куча дурацких деталей, которые важны для ГАИ и страховой компании: радиус разлёта деталей, осыпавшийся снег/грязь/пыль из-под арок, характер и размер трещин, какие детали отлетели в первую очередь. (В состояини шока все норовят "приставить" железку обратно).
4. Запишите номер страховки виновника и фирму в которой он застрахован. Как минимум время съэкономите. Максимум - получите вознаграждение.

5. Соберите ВСЕ осколки от вашей машины. Особенно крупные пластиковые детали. До момента пока вы сами не столкнётесь с ремонтом, вы понятия не имеете об истинной стоимости откровенного мусора. К примеру, бампер стОит 150$. Склеить его из двух кусков и маааленького осколка в 10 кв см - это 50$. Без маленького осколка - 75$.
В осколках могут быть саморезы, винты, застёжки. Которые или не продаются, или стоят нереальных денег (5$ за болт).
В "куске мусора" может оказаться вполне целая деталь. В "том, что раньше было фарой" вполне может выжить патрон (который стоит, на минуточку, 25$). И т.д.

Минск

Еще с момента, когда в силу "производственных" причин я увидел Кладбище Подъемных Кранов, побывал в Dead Dog, имел честь побывать на ТЭЦ, облазил недостроенную станцию Скорой Помощи на Ботанической, лично объехал все площади города Минска, прокатился вдоль почти всех улиц Минска, - да сложнее назвать где я не был! - у меня появилась мечта сделать Экскурсию по Минску.
Все кричат, что Минск - это совок, здесь решительно не осталось "ни одного камня старше 100 лет" (цитата прозвучала про Египет, в прямо противоположном контексте, мне просто выражение понравилось). И смотреть в городе нечего.
Мол, когда приезжает иностранец, ему можно показать Троицкое, площадь Победы и Библиотеку. И всё. Он уже посмотрел Минск.

Оглянитесь, присмотритесь где вы ходите каждый день. Вы хоть обращали внимание, что станция метро Якуба Колоса - это "беларуская хатка" (там же натуральный стрэхи сразу после лестницы, на входе!), на станции Площадь Победы почти настоящие салюты на вершине колонн, а Тракторный Завод создаёт впечатление, что ты находишься внутри кабины трактора? Вы смотрели на центральный проспект города "в целом", "в перспективе"? Смотрели на него как на архитектурный ансамбль, а не "унь то облезлое здание"? Замечали, что каждый район города по-своему уникален?

Да, мы знаем как строилась библиотека, Минск-Арена, за чей счёт укладывалась плитка на тротуары. Некоторые знают, что Троицкое, Ратуша, Верхний город, храмы - это новострой.
Но если закрыть глаза на историю этих непотребств, то показать-то есть что!
Минск-университетский, Минск-заводской, метро (включая депо), уникальные сооружения, памятники, малые формы, архитектурные ансабли, дворы Минска - есть что посмотреть.

Ведь только после того как я проехал по городу с "иностранцем" я понял, что Минск по-настоящему может гордиться, например, вечерней подсветкой (не праздничной иллюминацией, а "обычной" подсветкой домов).
Добрее надо быть к Городу.