April 26th, 2009

Как правильно "прикуривать".

Большинство современных машин с компьютерными системами управления двигателем очень чувствительны к этой операции - можно тупо спалить электроники тыщ на несколько баксов...

Но, если прикуривать правильно - то вроде как вероятность что-то спалить практически нулевая.
1. Глушим обе машины
2. Цепляем концы к одной
3. Цепляем плюс ко второй, к аккумулятору, а минус - подальше от него, чтобы если будут искры - точно не бабахнуло.
4. Заводим «донора», даем поработать, глушим.
5. Если сильно страшно - можно отстыковывать концы и пробовать заводить потерпевшего. Если не сильно страшно - можно пробовать заводить не отстыковывая, но двигатель донора при этом ОБЯЗАТЕЛЬНО заглушить. В этом случае все системы работают штатно - и стартер и генератор, так что спалить что-то каким-то лишними выбросами токов или напряжений крайне маловероятно.

Источник - комментарии к статье http://semiurg.ru/2009/04/22/remkomplekt