August 19th, 2008

Детройтская трагедия

М-да, не случайно братья Цуккеры методично бомбят Детройт почти в каждом своем фильме:) Начиная с первого ("Яйца по-Кетукийски") и заканчивая последним на данный момент ("Очень страшное кино-4"). Только сейчас вспомнил, что даже О. Джей Симпсона во второй части "Голого пистолета" автобус насильно увозит именно в Детройт:) Вот, одно из зданий



Остальными фотками этого умирающего города можно насладиться вот тут: http://ziza.ru/2007/03/13/detrojjt_ili_kak_umirajut_goroda69_foto.html

Что же случилось с этим городом? "Википедия" дает исчерпывающий ответ. Но вот, цитата из статьи:

В город в огромных количествах стало стекаться чёрнокожее население со всей страны в поисках работы, поскольку автомобильным заводам требовались рабочие, и расовая дискриминация ослабла. Демографически белое население города уже тогда начало убывать, и эта тенденция возрастала с каждым годом, фактически за пару десятилетий сделав Детройт «городом чёрных». Причиной переселения белого населения в пригороды стала неразвитая система общественного транспорта и перенасыщенность города личным транспортом. Ещё с середины 40-х годов с развитием автоиндустрии в городе появилось большое количество личных автомобилей. Постоянные пробки и нехватка мест для парковки становились всё более острой проблемой. Одновременно пропагандируется необходимость приобретения личного автомобиля, общественный транспорт представляется непрестижным - это "транспорт для бедных". С другой стороны, система общественного транспорта не развивается, ликвидируются трамвайные и троллейбусные линии. Это вынуждает жителей пересесть на дешевеющие автомобили. В результате число автомобилей в городе стремительно растёт, а старая градостроительная структура не удовлетворяет требованиям города автомобилистов. И примерно с середины 50-х годов намечается тенденция переселения обеспеченного, в основном белого, населения в пригороды с более удобной инфраструктурой. Процент бедного, в основном чёрного, населения Детройта растёт, ухудшается криминогенная ситуация, что ещё больше ускоряет отток горожан. Власти пытаются решить проблему сносом исторических зданий в центре города для строительства стоянок. В то же время в городе растёт напряжённость между чёрным и белым населением, что приводит к выступлениям чернокожих. Во время бунта 23 июля 1967 года было разграблено и сожжено более 2000 зданий. Дело кончилось вводом армейских частей 25 июля, и еще через 48 часов бунт был подавлен. Было убито 43 человека (из них 33 черных), 467 получили ранения. Это ещё больше подстегнуло отъезд белого населения, и процесс упадка некогда процветавшего города стал необратимым.
В 80-х годах начался спад автомобильной промышленности и город постепенно стал приходить в упадок, целые небоскрёбы и деловые районы оказались заброшенными, после нескольких «чёрных бунтов», когда были сожжены десятки домов и совершены сотни грабежей и других преступлений, белое население стало переселяться в другие города.


Многие факторы, конечно, напоминают Москву, но вообще удивительно, что такое бывает

ПС. А вот отличный ЖЖ-пост, который все подробно разьясняет: http://asm77.livejournal.com/2007/03/14 Выходит и правда автомобили сожрали город. Вот вам и прогресс