Tags: автомобильное

офигеть!

Хреновый режимный объект

Ежели что, то это про меня.

Вот уже вторую неделю в тестовом, так сказать, режиме я пытаюсь себе внедрить сдвиг рабочего графика (почему так получилось, я уже говорила). В целом на машине, конечно, получается быстрее - в обычный будний день в 2,5-3 раза.
Но тут, видимо, все вернулись из праздничных майских скитаний и сегодня с утра наступил традиционный пятничный ад. И криворукий Яндекс увел меня так, что чтоб ему самому так по утрам ездить. А еще все паркуются как мудаки и лезут поперек в ряд. Короче, сегодня я приехала на работу в бешенстве, которое усугублялось недосыпом, приобретенном в связи с написанием до часа ночи отчета по производственной практике про "ремонт электрооборудования легкового автомобиля" (да-да, "папа у Васи силен в математике"). Как пойдет вечером - не знаю.
Вообще я все же наивно надеюсь, что если уходить с работы на час раньше, то встревать в пробки, когда все стоит колом, я буду чуть меньше. Но науке сие пока неизвестно.

Режим ко всему этому подстраивается Collapse )

Но пока у меня состояние разобранности и растерянности, остается только надеяться, что потом полегчает.
раздумья

Про навыки и оборудование

Прочла я тут в неназываемом чудный вопрос к девушкам, мол, если б вы увидели, что девушка на маленькой машинке буксует в колее, причем давно буксует и никак не выберется, стали бы помогать толкать?

И вот куча народу пишет - неее, я маленькая и мне нельзя, ну может позову кого. Некоторые говорят, мол, у меня трос в машине есть, если вдруг девочка сама им умеет пользоваться, потому как я-то не умею дергать и толкать. И только единицы говорят - конечно, помогу, тросом дернул - делов-то.

И вот тут у меня наступает недоумение. Не только на тему "где характер орла и поступь тигра"(с), потому что если не спешишь куда-то сломя голову, то чего и не помочь-то, от доброго дела не убудет. А еще и потому, что вот всем этим маленьким и бессильным почему-то не приходит в голову, что надо дернуть тросом, нафига руками-то тягать (не так уж много ситуаций, когда вот вообще не подлезешь с этим тросом).

А к тем, кто готов сам тягать, у автора ту же возникает вопрос - "вы с собой прям трос возите?! а зачем?!". У меня тут один ответ - кто в армии служил, то в цирке не смеется. В том смысле, кто начинал водить 16 лет назад на отечественном ведре модели "жигули", тот инструмент, трос, домкрат и провода из багажника не выкладывает, в особенности зимой;) Хотя у меня сложилось впечатление, что автор скорее подразумевал, что женщины нынче вообще такое не возят в первую очередь потому, что не пользуются - не умеют и не считают нужным учиться, не царское это дело. Слышала, что некоторые и заправляться не умеют - все же сделает заправщик (ага, сразу вспоминается автоматическая заправка под Неаполем без единого человека, зато с надписями на басурманском наречии)

И вот честно - я не понимаю, что в этом хорошего. Нет, чинить машину я тоже не умею и нифига практически не разбираюсь, но уж такие-то житейские вещи - как без них? У меня, конечно, был случай, когда и сильный пол недоумевал на содержимое багажника, но это все же исключение, мне кажется.
раздумья

Про ночные скитания

Этот бурный уикенд начался с позднего звонка relax_action, которая поинтересовалась, достаточно ли мы долбанутые, чтоб поехать ловить в ночи А380? Я пораскинула мозгом ("Разрывная!" - подумал Штирлиц) и решила, что да, долбанутые.

Collapse )

В любом случае - лазали и ползали не зря! помимо того, что проветрились хорошо;)
офигеть!

Местные ужасы

Полна чудес могучая природа! В данном случае в транспортном разрезе. Я ж уже как-то рассказывала про наш персональный местечковый ад, который с попыткой его облагородить только усилился?
Нынче у нас хоть вообще за руль не садись - даже в воскресенье все стоит колом, что про будни говорить (а мне сегодня пришлось еще на Энтузиастов съездить, где приблизительно такая же адская херь со стройкой, отчего мои впечатления усиливаются).

Где-то относительно недавно я видела (вероятно, у russos), что эстакада на Остаповский уже полностью закончена, да и вообще всю эту чудесную бню должны запустить в 4-м квартале этого года, от которого, напомню, осталось 25 дней. Ну тут же эстакаду пускать надо вместе с тоннелем под Волгоградкой, но он с виду уже тоже вполне готов, тут я могу поверить в пуск в декабре.
Но это даже полбеды, потому что на самой волгоградке делается эстакада для разъезда с Волжским бульваром, который наряду с собственно Люблинской, был единственным выездом из Люблино в сторону центра (в другую сторону надо пилить аж через Марьино и Братеево на Каширку), и который столь же регулярно стоял колом. И вот там что-то нихрена не похоже на окончание работ, дым коромыслом в разгаре. Абстрактно можно пустить и в разное время (это хоть немного снизит коллапс на Люблинке), но таким удачливым молодцам вроде меня, которым надо сворачивать сейчас через право, чтоб уехать налево через Волгоградку, больше станет повернуть так невозможно, потому что поперек потока в тоннель. Предусмотрен на потом вариант развернуться под эстакадой, которая что? правильно, не построена еще. Можно было бы понадеяться на объезд в лице эстакады на Остаповский, но не поверите - она в этом месте односторонняя, то есть в сторону ТТК уехать можно, а обратно - нет.

И вот среди всего этого бедлама смотрю я на яндексе, как мне добраться до точки назначения. И он такой раз! - и предлагает мне сократить путь поехать на эстакаду на Остаповский, ага. Которую еще не открыли. Но уже предлагает, блин.
позитив

Ура!

Драгоценному Гаврику меж тем сегодня ровно год. Я им довольна до писка и визга, мне все очень нравится и я мечтала именно о таком железном коне и мне не жалко потраченных денег;)
Помнится, когда-то давным давно jerry_ обещал со мной поговорить через год после покупки. Так вот - можно начинать;)

фото andrey_valuev
раздумья

Такое, что ваще!(с)

Что-то я обозреваю окружающую реальность с некоторым неверием - ну не может же так быть!

Какие-то составляющие грядущего полярно пушного зверя я подозревала заранее Collapse )

Все это вместе взятое раза в полтора-два превосходит, к примеру, расходы на этап на "Штандарте" вместе с не самыми дешевыми прямыми перелетами Аэрофлотом и называется пиздец кассовый разрыв. Это, конечно, знатный челленж - вывернуться в такой ситуации, но нешто мы не инженеры? Хотя пока в голову приходит только идея отодвинуть проездной и по возможности телефон.

Срочно надо придумать план по вылезания из этого ужаса, что ли...
позитив

Позитивное-ремонтное

Ну должно же у нас быть хоть что-то позитивное? Ну хоть иногда?
Так вот, вчера я поехала осваивать новый сервис для Гаврика.

Collapse )

"Нам очень все понравилось, все так отлично справилось!(с) Так что теперь я знаю куда ходить ремонтироваться;)
рукоделие

Не задалось утро в колхозе

А сегодня день прямо с утра не задался. Я честно хотела приехать на работу к 9-ти, хотя по выходным это не обязательно. Но пока поела-кролика покормила-белье разобрала - вышла поздно.

При попытке залить омывайку в бачок внезапно обнаружила, что эта омывайка выливается мне на ноги. Хрен знает, то ли бачок треснул, толи какой шланг отвалился, но имеем то что имеем.

По дороге встряла на ТТК в дикую пробку - ну что ж за хрень такая в выходной день, куда все прутся-то? Соответственно, на работу приехала еще позже. Но и туда меня не пустили, потому что что-то испортилось в Датском королевстве и вообще заявка на все управление не прошла, а когда ее на скорую руку сегодня с утра ляпали, то про меня забыли.
Ладно, через полчаса перезвонов по начальству и выяснений, меня таки пустили работать. В перерыве пошла в банкомат (вчера там была адская очередь) - один раз он мне выдал мелочью, второй раз уже просто поперхнулся и сказал, что не будет со мной общаться, "уйди, противная!". Во второй банкомат я не пошла, потому как, во-первых, дождь (а оно в другом здании), а во-вторых, он еще более капризный, чем первый и с моим везением лучше не пробовать. (Впрочем, коллега решил таки попробовать, так банкомат сказал, что вообще такие карточки первый раз видит и не будет работать с этим!)

Вот я теперь и думаю, может лучше забиться под стол и ничего не трогать? С таким-то везением...
раздумья

Снежно-весеннее

Вот все вокруг в ленте обсуждают прошедший ЧР. "А я не поехал!"(с) Вернее, поехал, но несколько в другом направлении, и не только потому что ноги болели и не до танцев (оба из которых я, кстати, не танцую), но еще и семейный ткскзть долг призывал отвезти на дачу какого-то брахла, гвоздей и банок.
С разбегу я выскочила из дома воскресным утром в футболке с коротким рукавом, и поначалу даже не замерзла, а в окно машины мне светило офигенное апрельское солнце и все было тепло и благостно.

Collapse )

Сказка сказкой, но для апреля это какой-то не слишком вдохвновляющий расклад, и сегодня потерявший терпение народ взялся у eterny в комментах шаманить на тему песен про снег, дабы оный таки закончился наконец-то. И тут Остапа понесло, то есть я стала вспоминать все что можно из песен, где этот самый снег бы упоминался, а в песни я играть люблю;) Изначально собирались собрать 40 штук, я точно не морочилась подсчетом, но выдала на-гора все что смогла (а в голове у меня много всякого лежит). Ну что, "белый человек - колдун"(с), однако - к вечеру потеплело и все высохло, снег исчез и уступил место траве. Ну я ли не молодец? ;)
раздумья

(no subject)

Прекрасный молодой человек Александр, помогавший спасать меня из ручья, уверял, что "слабоумие и отвага" - наше все (в том плане, что надо дать газу как следует и вылезти, но я таки побоялась).

Но лучше поздно, чем никогда, и я решила таки последовать его совету особенно про слабоумие. И вот завтра я потащу Гаврика в сервис (обкатка и нулевое ТО) - в пятницу вечером, ага, в центр города..