October 24th, 2007

Бука ушастый мизантропический

(no subject)

Бля, че за год? Вместо обычно осеннего застоя клиенты массово устроили осеннее обострение. Не успела приехать из Барселоны, ночами просиживаю за машинкой. На утро едва встаю. А главное, просвета не предвидится чуть ли не до февраля. А там уже весна...
Все это рок-н-ролл

proxima parada - propera parada

Это в смысле следующая остановка. По-кастильски и по-каталански. В ушах звучит до сих пор. Итак, о транспорте.

Рельсовый

В электричках очень чисто и всячески удобно, куча полезных электронных табло. В вагонах метро тоже. В отличае от самого метро. Вообще, барселонское метро очень походит на катакомбы: узкие, полутемные, грязноватые, а по местным меркам весьма грязные. И о-о-очень запутанные. Я, с моим встроенным в моск компасом, к концу двух недель еще не до конца разобралась в подземельях под площадью Каталонии.

Еще там есть путаница между метро и электричками. Понятно, что за город идут электрички, но и в городе не все метро. Некоторые ветки подземки в городе почему-то так же именуют электричками. Логики особой я не уловила.

Очень понравилась мысль: никаких фразоче в стиле "осторожно, двери закрываются". За пять секунд до закрытия в дверях раздоется очень противный режуший ухо писк. Тут хочень-не хочешь отскочишь. А глубже в салон он не очень слышен.

Автомобильный

Боже, как там водят! как там водят! Нашим водилам до них, как до луны пехом (простите, мальчики).
Кажется, в этот узкий поворот эта громина-автобус вписаться не может от слова никак. И ведь нет, каким-то чудом вписывается.

А уж серпантин с бравым испанцем за рулем, где он выдает до 100 км в час - вообще буду долго вспоминать как образец мастерства. Очень прикольно, типа американских горок, и совершенно не страшно.

Ни одной аварии за две недели мы не видели. В городе с населением в 4 миллиона! На узчайших улочка! У нас такого просто не бывает. Аварии вижу как минимум через день.

Ну, про то, что они пропускают пешеходов, я просто молчу. Но при этом не могу сказать, что они ездят слишком уж медленно. Где можно разогнаться - не вопрос, лихачат...

А еще один мужик, с котором мы трепались на экскурсии, сказал, что там практически все машины - дизельные. Он это как-то определил. Но за это не поручусь. с чужих слов...