Собственно вот, как выглядела поляна нашей ночевки под Колокольней. Средняя правая часть кадра - это и есть точка схода с тропы. Так что промахнуться мимо этой стоянки просто невозможно. Тем более, что это единственное ровное место в процессе затяжного подъема или спуска.



( Read more...Collapse )

Предыдущие записи по теме:

Большой и Малый Тхач_часть 1: От идеи к воплощению
Большой и Малый Тхач_часть 2: Технические детали
Большой и Малый Тхач_часть 3: Новопрохладное - Тайвань1
Большой и Малый Тхач_часть 4: Тайвань1 - Фирсова поляна - Княжеская поляна
Большой и Малый Тхач_часть 5: Княжеская поляна - Большой Тхач по верху - вершина - спуск
Большой и Малый Тхач_часть 6: радиалка на Малый Тхач - балаган Ветреный - скала Колокольня

Окончание следует.

Поспели черная смородина и малина!


( Read more...Collapse )

При выброске оказалось, что дорогу на Тайвань я помню весьма неважно. Лаймэ вот помнила куда лучше, чем я. Я только на обратном пути как раз и обратила внимание на многие ее детали. Туда же мы перли по говнам, под дождем, я уперлась в навигатор, и не видела ничего вокруг себя. Не ради того, что потеряем дорогу, а просто чтобы понимать где именно мы находимся, и докуда сегодня дойдем.
Мы встретились в Краснодаре в 10 утра, приехала я туда в 6 после практически бессонной ночи в дороге через весь Крым, потом переправа, за ней автобус в Краснодар, в котором даже кресла не откидывались. В Краснодаре на вокзале я поспала часа три обняв рюкзак. И к моменту старта у меня уже были уже почти сутки дороги с постоянно прерывающимся сном. В таких случаях автопилот - это наше всё.

Да и фотографии-то по такой дороге в такие погоды совершенно не интересны. Но в них иная, чем художественная ценность - посмотришь, и сразу вспоминается момент съемки, и все детали и ощущения, выгружаемые из памяти на какие-то задворки сознания.

Вот, например, дорога. Вышли мы на нее в новеньких ботинках. Купили в Декатлоне как раз перед походом. И поначалу ты ступаешь выбирая место почище, но это всё иллюзия. Через пару часов дороги на "г" похожа не только дорога с ее колеями, куда не проваливаются только колеса ЗИЛа, но и твои новенькие, еще недавно серые с голубым ботиночки :)


( Read more...Collapse )

Предыдущие записи по теме:
Большой и Малый Тхач_часть 1: От идеи к воплощению
Большой и Малый Тхач_часть 2: Технические детали

Продолжение следует.

В начале недели вернулась в Питер. Была на море, была в горах, но начать хочу с гор.
Где-то в марте, кажется, у нас с Лаймэ зародилась идея сходить на Тхачи. Потом мы обсуждали сроки, задавали кучу вопросов Ронье, прочесывали интернет в поисках полезной инфы, покупали билеты, в общем собирались и готовились.
Мы сделали это 11-16 июля, и все у нас прошло гладко, как задумывалось, без отступлений от маршрута, вмешательства в наш трек природных и внешних сил и прочего треша. Правда, мы не дошли до Ачешбоков. Банально не хватило времени, кто знал, что лето у меня будет не щедрым на работу. Когда планировались эти сроки, я .опы от кресла из-за нее не могла оторвать. Но, в общем, это задел на другой раз.
( Read more...Collapse )

Продолжение следует.