Category: наука

Category was added automatically. Read all entries about "наука".

Охламон

Старикашка Эдельвейс

Мне как-то повезло ни разу не повстречать ни сумасшедших изобретателей с готовеньким перпетуум мобиле, ни халтурщиков от науки типа Выбегаллы. Скорее всего, потому что я к науке имею касательство постольку-поскольку. Но всё когда-то бывает впервые, и вчера мне довелось познакомиться с совершенно литературным персонажем, никогда б не поверил, что такие живут не только в книгах, но и среди нас.
Collapse )
Охламон

Писатели каталогов,

любовь моя.

Почему, ну почему они не могут обратиться за консультацией к техническому спецу или хотя бы нормально погуглить? Ведь пишется документ, который читать будут технари.

"Главной особенностью этого метода является взаимная диффузия молекул металлов"!
Всё прекрасно в этой фразе: и "взаимная диффузия", и особенно - "молекулы металлов". Две нобелевки в одном предложении.

Предложение раз: "трос изготавливается из стальных проволок, плакированных алюминием". Предложение два: "вес плакированного троса меньше стального". Л - логика!

"Токопроводящие провода воздушной линии электропередачи", "алюминий составляет 25% сечения и в связи с этим обладает большей проводимостью".
Где-то тихо плачет учитель русского языка и литературы.

"Биметаллическая проволока адгезирует алюминий со сталью на молекулярном уровне"
Это просто шедевр. Наукообразно, ёпта! Вон сколько умных слов в одном предложении! Не зря учился!
озадачен

Вопрос химико-энергетический

Уважаемые энергетики и все, кто в теме! Вопрос у меня к вам, о который я уже голову сломал.

Есть ГОСТ 839-80 "Провода неизолированные для воздушных линий электропередачи". Есть провода АС по этому ГОСТу. Требования к алюминиевой проволоке в этих проводах, как говорит нам п. 2.11 упомянутого ГОСТа - по ТУ 16-705.472-87.

Эти ТУ неизвестны Техэксперту и не выгугливаются. Порывшись, можно узнать, что проволока для проводов АС носит марку АВЛ. Но нигде я не нашёл ответа на вопрос: какой у этой окаянной проволоки химический состав? Какая-то тайна за семью печатями, блин. Нет, я, конечно, могу сдать образцы этой проволоки на химанализ. Но откуда мне знать, хорошая проволока у меня или в неё чего не доложили? Или переложили?

Так вот, может, кто знает, какой химсостав у проволоки АВЛ по ТУ 16-705.472-87? И каким документом этот состав нормируется?

Спасибапожалуста )
Охламон

Злой раздраженный псто

Почему, ну почему чем современнее техника, чем больше она наворочена - тем больше она тупит и тем больше бесит? Весы кухонные электронные грузятся после включения пять секунд, на каждое нажатие кнопки реагируют с лагом две секунды. О чём они думают, что там грузится, в весах этих? Напольные весы ещё хуже - мало, что грузятся уже семь секунд, так ещё и виснут регулярно, требуя перезагрузки выниманием батарейки. Ятить, у меня силоизмерительный двадцатитонный тензометрический девайс самодиагностику прогоняет быстрее, хотя функций у него гораздо больше, чем у бытовых весов. Может, разгадка в том, что ему 10 лет, а весам - год? Машинка стиральная, опять же 10-летняя, на кнопки реагирует сразу, а весы тупят. Трое электронных весов в доме - все тупые тормоза.

На компе, по параметрам затмевающем вычислительный центр нашей кафедры 15-летней давности, операционка загружается дольше, чем у меня на 300-м Селероне грузился многократно охаянный "линолеум". И тупят третьи герои. Как это, блять? Как такого можно добиться, а главное - зачем? Телефон, по мощности многократно превосходящий ту же 300-ю целку, открывает собственное меню с ощутимым лагом. Я не хочу красивостей, я хочу чтоб работало быстро и делало именно то, что я сказал! Нахрена мне утюг, который умеет связываться со смартфоном, но при этом может сам отключить нагрев во время глажки, потому что он решил, что я его поставил (а я всего лишь им медленно вожу)?

Бесплатная идея маркетологам: делается линейка техники, которая работает быстро и не принимает решений за владельца. И слоган: "Наша техника работает, а не ебёт мозги". С руками оторвут.
Охламон

Тошно мне

и на душе погано после очередного визита в научный центр Фсероссийской нашей сетевой. Как можно изначально хорошую идею с аттестацией оборудования довести до такого печального уровня, в каком оно пребывает сейчас? А очень просто, понабрать в экспертные группы не пойми кого - и вот вам результат.

До чего ж противно-то. Космические войска и то приятнее посещать было.
Охламон

Теория относительности

Есть у нас в лаборатории испытательный стенд. На нём мы тянем провода, кабели, тросы - всё, что вешается на воздушные линии. Обычно нагрузки не превышают пяти-семи тонн, редко - десять-двенадцать. Десять тонн по нашим меркам - весьма уже солидная нагрузка. Когда с таким усилием натянут пролёт длиной метров 12, да ещё если это трос, все стараются держаться от стенда на уважительном расстоянии, а осмотр пролёта проводить по возможности дистанционно, даром что пролёт закрыт стальными решетками. Шутка ли - целых десять тонн! Если на такой нагрузке рвётся трос, результат бывает сокрушительным - бывало, и тяжеленный гидроцилиндр слетал с опор. Провод и оптический кабель рвутся не так впечатляюще. А хвосты троса хлещут, как кнут.
Словом, десять тонн - это ого-го как много, шухер, всем бояться, не влезай - убъёт, не суй - оторвёт.

А в том году я побывал на испытаниях в одной конторе, которая умеет давать нагрузку в десятки тонн. Создавалась она в советское время для испытания опор, и до сих пор успешно этим занимается. Ну и всё другое, что к ВЛ имеет касательство, тоже пытает. Там мы тянули пролёт троса с усилием пятьдесят тонн. На двадцати пяти все отбрели подальше - стенд у них в чистом поле. На пятидесяти тоннах, понятно, пролёт осматривали чуть ли не в бинокль. Тем более, что это было уже близко к разрывной троса. Заграждений нет, рванёт - снесёт всё на пути.
А когда стали снижат нагрузку, при пятнадцати-двадцати тоннах вокруг пролёта чуть ли не хороводы уже водили - хрена ль там, всего двадцать тонн! Ерунда ж и мелочи, говорить не о чем. А пролёт без ограждений, не то что у нас.

Всё в мире относительно, однако.