Tags: Авто

акита

Дорожное: Оппозиционные журналисты рисуют, или Найдите всех собачек на картинке

Вчера оппозиция в числе проТчего поперекрывала движение в центре Киева вокруг правительственного квартала, и вот Мустафа Найем (тот самый, из "Сказочной Руси") нарисовал схемку:



По-моему, очень похоже на собачку.

Остаётся добавить, что у сегодняшних снегопадов то же самое получается гораздо лучше. Зима в Киеве просто роскошная, и пробки -- девять баллов по шкале Яндекса.
баян

На правах рекламы: Наша прошлогодняя украино-российская автокругосветка

В продолжение http://users.livejournal.com/alkor_/463406.html:

Итак, наконец-то kinoida начинает у себя в блоге рассказ про наше увлекательное прошлогоднее автоприключение:


http://kinoida.livejournal.com/340512.html


Собственно, рекомендую.

Фото(и не только)отчётом предполагается охватить следующие места и темы:

Collapse )

PS: Ссылки под пункты этого списка будут подкладываться по мере появления.
майя

СУПонаблюдательное: Если бы социальные сети были автомобилями...

Если бы социальные сети были автомобилями, то Twitter был бы Smart'ом, Facebook -- BMW, LinkedIn -- Lexus'ом, "ВКонтакте" -- "Ладой Калина", "Одноклассники" -- тоже "Ладой Калина", но другого цвета.

А LiveJournal/ЖЖ был бы всё время в кювете.
осень, весна, зима

Дорожно-движенческое: Как нам обустроить пешеходов?

Сегодня в пробке на окраине коллапсирующего в катаклизме Киева в разговоре всплыла традиионная тема -- что делать с больными на голову пешеходами, которые едва ли не из принципа нарушают ПДД?

Как известно, традиционная проблема ГАИшников с этой публикой -- то, что сложно наложить административное взыскание человеку, не имеющему при себе документов (на Украине граждане по умолчанию не обязаны иметь при себе документы, никто ни у кого не проверяет прописку, и вообще в этом плане полнейший бардак, почти утопия). С другой стороны, ГАИшники не могут и задержать пешехода с последующим препровождением в отделение, поскольку, вообще говоря, они для другого существуют, и конвоирование пешеходов вместо оформления ДТП и разруливания проблем с дорожным движением будет иметь последствия самые пагубные.

Посему возникла идея:

(1) Покрыть город плотной сетью велосипедных стоянок типа "сварная стойка-гребёнка".

(2) ГАИшникам перед дежурством выдавать мешок наручников.

(3) Пешеходов-нарушителей при задержании в отсутствие документов тупо цеплять к стойке.

(4) Вечером объезжать стойки и собирать пешеходов в автозаки (а наручники -- назад в мешок).

Проблема в том, что с введением таких слегка драконовских мер пешеходы не будут меньше нарушать.Они просто будут носить с собой документы.

Да и не введёт никто такой схемы. А жаль.
FalloutBoy, Jericho

Околополитическое: Самокритичненько, или Унтер-офицерская вдова в своём обічном репертуаре



PS Всё, пора завязывать: ещё пара постов на околорелигиозную тематику -- и я окончательно стану нетолерантным средневековым мракобесом с православием головного, спинного и прочих мозгов. Сажусь работать -- и, параллельно, писать отчёт о трёх мегаметрах, которые мы в августе накрутили по России на "Ланосе" с украинскими номерами. Если кому-то оно интересно, конечно.
майя

Транспортное: Анонс, или Винтажная картинка про российские просторы и особенности дорожного движения



PS: Это я так выражаю свои впечатления от поездки на родину и обратно на автомобиле (см. http://users.livejournal.com/alkor_/456098.html и http://kinoida.livejournal.com/331269.html). Более развёрнутая текстовая версия впечатлений будет, видимо, на следующей неделе. Краткое резюме: Россия стоит того, чтобы по ней вот так вот ездить. Но машину жалко.
баян

Историческое: Онищенко и ГМО сквозь тьму веков, или Алтыннаго вора вѣшаютъ, полтиннаго чествуютъ

http://users.livejournal.com/alkor_/456098.html:

Безуспешно поискав "Боржоми" в российских магазинах, я вспомнил, что Россия вроде как ведёт с Грузией ещё и торговую войну, и запрет "Боржоми" в этой войне -- что-то типа танковых боёв на Курской дуге.

И, что показательно, для России это не внове. Вот, к примеру, в 1633-м году свежевыбранный московский царь М. Романов пишет псковским воеводам:
Писали к Нам из Вязьмы воеводы наши: посылали они за рубеж для вестей лазутчиков, и те лазутчики, пришед из-за рубежа, сказывали им, что в литовских городах баба-ведунья наговаривает на хмель, который из Литвы возят в наши города, чтоб этим хмелем на людей навести моровое поветрие. За то запрещается под опасением смертной казни покупать хмель в Литве.
Тут, собственно, мы имеем в ождном флаконе сразу и ГМО (герметически модифицированные организмы в лице наговоренного хмеля), и прото-Онищенко (в лице товарища царя, который от всей души мстит польско-литовским контрагентам за Смутное Время и, одновременно, напропалую занимается протекционизмом в отношении отечественных хмелеводов).

В общем, грустно всё это. Впрочем, признаю: отсутствие "Боржоми" -- не самая большая российская проблема. Намотав добрых четыре мегаметра по российским "дорогам" и вернувшись в Киев, я пришёл к грустному выводу, что со времён вышеизложенного московского царя в стране нашей произошёл целый ряд изменений к худшему. В частности, хотя воеводы, назначенные всенародно избранным царём-батюшкой, воруют абсолютно так же, и дороги через это всё так же оказываются в небрежении, из современного государственного подхода к дорожному строительству и ремонту исчез очень важный эстетический мотив: украшение дорог, деньги на поддержание которых в рабочем состоянии были нагло разворованы, повешенными вдоль обочины ворами.

PS: Как нетрудно догадаться, отчёт о мегаметрах воспоследует -- правда, без фотографимй, которые будет по мере разбора выкладывать Кина. По России на автомобиле ездить сложно, но интересно. Особенно если поставить себе целью не заезжать в Москву и Московскую область. И если палатка хорошая.

UPD: http://kinoida.livejournal.com/331269.html
Cat Knot, Charmed

Путешественное: Наше персональное Золотое Кольцо на этот год, или Приключение начинается...

В продолжение http://users.livejournal.com/alkor_/442055.html:



UPD: А вот так это выглядело на практике: http://kinoida.livejournal.com/331269.html