Tags: Авто

песец, монета

Недоумевающее: Что курят все эти люди?

Прочитал:
Друзья мои, да если, например, завтра разогнать всех гаишников, через 2 дня организовывать дорожное движение начнут волонтёры, которые будут раз в неделю по несколько часов стоять на смене. Кто-то сомневается, что это будет ЛУЧШЕ?
Долго думал.

Они что, действительно верят во весь этот бред? Действительно готовы разогнать милицию и отдаться на милость каких-нибудь "приморских партизан" и прочей братвы, которая будет по-простому, по-волонтёрски аутсорсить для них закон и порядок? Раз в неделю по несколько часов.

Вообще, конечно, идея богатая. И не стоит ограничиваться милицией -- врачей с учителями тоже можно по-волонтёрски аутсорсить, наверное?..
-- ...Поймите же, Глеб Иннокентьевич,-- вздохнул Ростислав,-- это не дикари, к сожалению. Это враги. И, опять таки к сожалению, враги очень неглупые!

-- Вздор!-- отмахнулся профессор.-- Вы так говорите, батенька, потому что сами больны.

-- Вероятно,-- за их короткое знакомство капитан слышал это уже не впервые.-- Меа кульпа...

-- То, что латынь не забыли -- это хорошо. А насчёт болезни -- напрасно не верите. Да поймите же! То, что происходит сейчас в России -- не революция, не гражданская война и даже не бунт. Это вспышка болезни! Эпидемия! Точнее, самая настоящая пандемия! Увы, я не врач... Будь я врачом, подсказал бы вам что-либо более конкретное...

-- Постойте, профессор,-- Наталья Берг тоже вошла в комнату и вмешалась в разговор.-- В Средние века бывали так называемые психические эпидемии...

-- Именно, именно,-- кивнул Семирадский.

-- Но, позвольте, психическая эпидемия такого масштаба едва ли возможна. Ведь тогда, в Средние века, это было связано с перенаселённостью городов, низким образованием...

-- Вздор!-- взъярился профессор.-- Ничего мы об этих эпидемиях толком не знаем! Сотни тысяч людей срываются и идут освобождать Гроб Господень! Это продолжается века полтора, потом стоп -- и о Гробе Господнем забывают. А ведь его толком так никто и не освободил! Чем нынешняя ситуация отличается? Масштабом? На порядок выше -- отличие непринципиальное...

-- Вы думаете, Глеб Иннокентьевич,-- вмешался Казим-бек,-- если бы мы знали этот... ну... микроб, то могли бы справиться с красными без войны?

-- Ну почему с красными! С болезнью, батенька! С болезнью! Ваши белые -- такие же больные, как и красные, зелёные и... кто там еще есть? Но в принципе вы правы. К сожалению, мы покуда бессильны... Несколько нормальных людей среди миллионов сумасшедших ничего поделать не могут.
майя

Мимоходом: Купание красного Пегаса, или При наших дедах за такое сажали

Киевская наружная реклама регулярно радует нас своей креативностью. Вот и вчера, когда мы возвращались домой -- к ивам, соснам, ушастым совам и зоопарку -- взгляд мой лениво скользил по придорожным биллбордам.

Первым на глаза попался КОТ. Большой, чёрный, с аЦЦки-красными глазами котяра скучал над миской, на которую горкой навалена была красная икра. Прилаающаяся надпись собщала, что хозяин кота перестал арендовать офис, и давала координаты свежепостроенного офисного центра.



Следующая реклама была скорее социальной -- на ней был изображён поясной портрет последнего российского императора с подписью "Прости нас, Государь!" Видимо, неизвестный мне заказчик билборда когда-то регулярно орал Николаю Второму "Государь, выходи! Выходи, подлый трус!", и только сейчас начал испытывать угрызения совести. Что ж, лучше поздно, чем никогда.

За "государем" обнаружилась предвыборная реклама украинских коммунистов. Неизвестный креативный товарищ сочинил целое четверостишие на суржике:
"Заможні" бандиты
Страну обобрали --
При наших дедах
За такое сажали.
Следующий билборд демонстрировал дамочку в купальнике с полотенцем на плечах, зазывавшую всех желающих пообщаться с ней в новом фитнесс-центре, но коммунистический креатив уже пустил в нас свои ядовитые корни -- вместо реальной подписи само собой напрашивалось что-то типа:
В бассейне одежду
И обувь украли --
При наших дедах
За такое сажали.
Коммунистическое присловье оказалось очень продуктивным -- уже без оглядки на придорожные билборды следующим сочинилось нечто монументальное:
Евреям принёс
Моисей две скрижали --
При наших дедах
За такое сажали.
Дальше мы уже не тратили время на воспроизведение второго двустишия. В соответствии с принципом "Что вижу, то и пою" далее по ходу продвижения к дому сочинилось Им жёлтый светил // Но они поднажали... и С нас денежки взяли, // Но сдачу зажали. Вообще, для бичевания пережитков и недолработков в сфере обслуживания этот стихотворный шаблон подошёл идеально.

Так мы ехали, а мимо нас со свистом проносились придорожные билборды. Мы уже не обращали на них внимания, и даже на коммунистический призыв Бесплатная медицина и обрезание народу! отметили только неудачную рифму, и продолжили развлекаться виршеплётством.

При наших дедах за такое сажали, да.
FalloutBoy, Jericho

На правах рекламы: Наша поездка в Коростень и бункер "Скала" (Линия Сталина)

Для начала -- короткая историко-географическая справка:
В полутора сотнях километров от Киева немного в сторону от Чернобыля на берегу извилистой речки Уж (приток Припяти) уютно расположился город Коростень, древняя столица Древлянского княжества. Незначительные трения с центральной киевской властью привели к том, что ещё до официального крещения Руси город был полностью уничтожен при помощи биологического оружия и возродился существенно позднее, да и то не полностью -- согласно "Волынским епархиаьным ведомостям" в 1888 году: Коростень (точнее -- Искоростень) представлял собой "бедное незначительное местечко, населенное евреями и крестьянами-пахарями". Тем не менее, именно там 12 февраля 1918 года на заседании Малой Рады был официально утверждён тризуб как малый герб УНР и введён григорианский календарь (новый стиль).

В 1928 году (Коростень к тому времени уже два года как город) вдоль западной границы Советского Союза началось строительство линии укреплений, названной с лёгкой руки Геббельса и Ко "Линией Сталина". В первую очередь строительства входили тринадцать укрепрайонов -- Карельский, Кингисеппский, Псковский, Полоцкий, Минский, Мозырьский, Коростеньский, Киевский, Новоград-Волынский, Летичевский, Могилёв-Подольский, Рыбницкий, Тираспольский. Позднее промежутки между ними должны были заполнить укрепрайоны следющих очередей строительства, и их даже начали строить, когда советская граница внезапно скакнула на несколько сот километров на запад.

Впрочем, к тому времени Коростеньский УР уже был построен. Второй по величине после Минского, он был растянут по фронту на 120 км и включал в себя 455 пулемётных долговременных оборонительных точек -- ДОТов. Примечательно, что штаб КоУР размещался в Белокоровичах -- Коростень по всем документам был "чист".

Collapse )

В 1986 году бункер "Скала" был частично отреставрирован и преобразован в запасной пункт администрации города Коростеня (так что на месте киевских властей я был бы с этими ребятами осторожнее). С 2005 года в комплексе также размещается музей.

На момент начала реставрации бункер порадовал работающей станцией телефонной связи и кристально чистой питьевой водой в гигантских резервуарах с посеребренными стенками. Реставрировался средний уровень -- 106 метров тоннелей. Сейчас доступно 146 метров. Регулярно (последний раз, если не ошибаюсь, в прошлом году) там находят новые помещения и проходы. Вверху иногда раздаётся звук падающего камня -- с гипотетического верхнего уровня, на который пока не вышли.
Вот, собственно, в эти края мы с Киной недавно и съездили. Я писать отчёты ленюсь, она -- нет, так что позвольте порекомендовать её богато иллюстрированный фотографиями рассказ вашему благосклонному вниманию:

PS: Тихий жас со стилями в журнале Кины -- всецело СУПовская заслуга: они опять что-то сломали. Будем надеяться, исправят.
MMAA

Навигационное: ГЛОНАСС rising, или To boldly go where no start-up has gone before

Как-то давно, лет пять назад, ехали мы на машине на мою историческую родину. Кина за рулём, я -- в качестве навигатора с кипой карт и атласов в руках. В Туме мы свернули не туда, и вместо Гуся-Хрустального попали в Гусь-Железный (там этих гусей много, но конкретно эти два -- совершенно в разных местах).

Collapse )

Обычно я склонен удивляться тому изобилию новых и новейших моделей всего на свете (в данном случае -- тех же навигаторов), вылупляющихся каждый год. Как может морально устареть стиральная машина или спутниковый навигатор? Это же не телевизор, зависящий от внешнего телесигнала... Но, как оказалось, и тут возможен прогресс. В начале месяца Россия вывела на орбиту последний спутник "ГЛОНАСС", что окончательно вывело всю российскую спутниковую систему глобального позиционирования в боевой режим. Одновременно и производители навигационного оборудования подтянулись, начав выпускать двухсистемные модели, работающие с тандемом GPSTM+ГЛОНАССРФ -- и, согласитесь, надо быть идиотом, чтобы не осознать все преимущества такого тандема перед внезапно устаревшими односистемными GPS-нафигаторами.

Collapse )

В общем-то, всё это неважно. Новый навигатор стоит долларов пятьсот, так что мы, наверное, повременим с покупкой: старый навигатор нас вполне устраивает, да и работу с тандемом двух спутниковых систем наверняка в следующих моделях реализуют ещё лучше. Новый функционал наверняка отчасти уползёт в пиратские прошивки. Или даже в официальные. Не о том речь.

Речь о том, что вышеописанный продукт современного западного (и мы там) потребительского общества -- никаким образом не отрицание устремлений человечества полувековой давности в космос, которые наше поколение якобы променяло на зеркальце, связку бус и айфон. Напротив: такие вот гаджеты и есть оправдание для освоения человечеством ближнего космоса (дальний нам всё равно не по зубам) и, параллельно -- для развития компьютерных технологий.

Да, сегодня мы не можем полететь к Проксиме Центавра, и некому нам сказать на ночь "Live long and prosper!" Но кто может гарантировать, что завтра британские учёные, оторвавшись на минутку от своего Большого Адронного Коллайдера, не склепают нам на коленке какой-нибудь анизотропный искривитель пространства? С которым неудобно летать на Марс, чуть удобнее -- на Плутон с Проксимой, а к Сириусу -- так и вовсе запросто...

Вот тогда-то мы пришпандорим анизотропный искривитель к спускаемому аппарату от "Союза-ТМ", присоской прилепим к приборной панели очередной Garmin (воткнув кабель питания в прикуриватель, украшенный обязательным предупреждением о вреде курения и электричества) -- и скажем "Route to Ursa Major. Warp 6!" А оно ответит нам "Calculating..." и на пару минут задумывается, выцепляя в прсотранстве тахионные маяки и рассчитывая маршрут...

Потому что, в конечном счёте, все свои гугли, айподы и джипиэсы человечество изобретает именно для этого момента.
майя

Депрофундисное: Краткий комментарий к происходящему в реальном мире

Из глубин забоя, в которые я сам себя загнал и не жалею, не могу не оборзеть обозреть вкратце происходящее вокруг:

(1) Погода в Киеве в последние дни выглядит странно. И делает физический труд на свежем воздухе особенно облагораживающим.

(2) Ребята из "Вечернего квартала" должны были бы подать в суд на Юлию Тимошенко за то, что та, начав вести наноблог в Twitter'е, оставляет их без работы.

(3) Лучший (а возможно и единственный) способ увидеть сразу много глупых японских лиц в одном месте -- организовать массовую демонстрацию против атомной энергетики. К неяпонским лицам это тоже относистя, но в меньшей степени.

(4) Прошёл год, а в Польше, как она наблюдается извне, ничего не изменилось: Дональд Туск по-прежнему порядочен (хорошо высказался по поводу копошения "калолицых" в Ливии), Лех Качинский по-прежнему мелко пакостит (но уже из могилы).

(5) Ирочка Фарион -- лапочка; надеюсь, Янукович с Азаровым хорошо ей плятят. Вообще же, современному украинскому националистическому подполью не хватает движения (или партии?) "Равенство", которое бы заняло равновесную позицию между "Свободой" и "Братством". Чисто по эстетическим соображениям.

(6) Деградация "Полицейской Академии" началась в тот момент, когда из неё исчез бар "Голубая устрица" (т.е. с четвёртого фильма из семи). Впрочем, ситуация в любом случае была безнадёжна.

(7) Мост Кирпы (в Киеве, через Днепр) выглядит нелогично без тоннеля сквозь правый берег.

(8) Ребрендинг "Першей приватной" дурноват. Что, впрочем, вообще свойственно ребрендингам.

(9) Никогда бы не подумал, что ребята из компании с надкушенным яблоком делают хорошие ноутбуки. А они делают.

(10) "ЗАЗ Ланос" -- вездеход повышенной вместимости (кто бы сомневался!).

(11) Белки коварны.
песец, монета

Феерическое: Злые люди бедной киске...

По любезной наводке уважаемой mithrilian наткнулся на фееричное: http://community.livejournal.com/ru_travel/17466289.html

История проста, как мычание. Есть дамочка, которая постоянно мотается в Шенгенскую зону и обратно. Несколько лет назад, в Финляндии, она позволила себе назначительный проступок: по встречке обгоняла на 143-х км/ч (при разрешённых восьмидесяти) много-много автомобилей, из-за чего в итоге пересекла двойную сплошную. Медлительные по своей природе, и потому вдвойне ошалевшие фины, вчинили дамочке копеечный (для превышения скорости на 63 -- в Финляндии превышение больше 60-ти становится уголовным преступлением) штраф и лишили права управления транспортным средством на территории Финляндии сроком на 6 месяцев.

Дамочка исправилась: с тех пор она старается за границей не нарушать, так что за последующие годы оскоромилась всего дважды: один раз (в Италии) проехала под запрещающий знак, другой (в Германии) -- не оплатила платную дорогу (плюс два "мелких" превышения: в Германии же -- на 27 км/ч, а в Нидердандах -- всего на шесть, но зато с риском для здоровья и жизни правящего монарха). Финских виз не брала, ездила в Финляндию по испанским (Шенген же), но без заезда в Испанию. И вдруг -- опаньки: финны визу не дали, испанцы -- тоже (с формулировкой "Вы представляете опасность для государственной безопасности, общественного порядка и здравохранения странам Содружества").

Знающие люди говорят, это теперь ещё лет на шесть -- пока десять лет с нарушения не пройдёт. Шенген может спать спокойно. А вот по России оно как ездило, так и ездит. И в страны, в которые виза не нужна, вполне попасть может. Ужас.

Нет, всё-таки, пора России в Шенген. Во имя здравоохранения, общественного порядка и государственной безопасности.

Ну или хотя бы въездные визы для таких вот персонажей ввести -- и не впускать их назад в Россию.



На прощание -- слово виновнице торжества:
Да, я езжу быстро. Теперь только в России. Уже четыре года (ровно с 20 марта 2007) за границей скорость не нарушаю. То, что Вы прочитали в комментах -- это было до 20 марта. Знаете, как это у всех бывает -- пока не было печального опыта, пока "гром не грянул".

Но я и живу быстро. Жизнь короткая, жалко тратить её.

...Я нарушила скорость, да. Вышла на встречную, да, -- в конце обгона вереницы машин, она только началась, а я не успела завершить обгон. Но я понесла наложенное судом наказание полностью. Оплатила штраф и не ездила все лето 2007 (как и два года потом -- весь 2008 и 2009) в любимую страну. Я расскаялась, я поняла. Почему спустя четыре года надо закрывать теперь мне весь Шенген? Чем таким я стала опасна для всей Европы?

Что касается "рядом со мной на дороге" -- так со мной безопасней, чем с кем-либо. У меня 1-й класс, все категории (включая автобусы) и я 9 лет преподавала в школе вождение, включая курсы экстремального вождения.
Она не понимает, чем опасна. Доктор, это заразно?

PS: И лучший комментарий к посту, который сделал мне день: "Прошу Вас, не нужно пристёгиваться только. Это лишнее." Не убавить, не прибавить. И не надо никаких грузовиков -- мне жалко грузовик.

UPD: Prooflinks: http://nikolkaya.livejournal.com/118437.html, http://nikolkaya.livejournal.com/412571.html. Клиника...
майя

Задумчивое: Швец и жнец, или О дорожной ситуации в Одесской области

А вот интересно: неужели на Украине по ПДД таки не запрещены праворульные машины?

Не, что не запрещено за рулём быть всякому малолетнему хамлу -- верю. И в то, что суржик при Ющенко стал на Украине государственным языком -- могу поверить. И даж в то что, водительские права с техпаспортом можно болтами в оргстекло закатать и собачьей цепью к рулю пришпандорить -- тоже вполне поверить могу. Но вот в то, что этот самый руль может быть справа, а его владелец при этом будет что-то вякать о правомерности остановки и отказываться пол-часа предъявить документы?..

Не, похоже, что "Дорожный Конь-Тролль" -- такие же доумки, как и "Студенческое братство" с FEMEN'ом. Да и одесские ГАИшники -- вполне их братья по разуму, если вот так разрешают ни за что своих увольнять и не заступаются.

UPD: Хамло за рулём -- некто Вячеслав Медведев (zub4eg?), мажор 27 лет на праворульной "Тойоте" номер ВН 9363 СО; работает программистом в коммерческой фирме.

UPD2: Collapse )

UPD3: Первые итоги вполне предсказуемы: Александр Швец (экс-инспектор ГАИ) получил работу, которая оплачивается существенно лучше предыдущей, а наехавший на него мажорчик ныкается в кустах, зовёт маму и хочет истребовать с человека, которому напкостил, деньги за моральный ущерб. Интересно, и где же Славик Медведев нашёл у себя мораль?