Tags: авто

вожык вясёлы

Техосмотр.

Не прошел техосмотр
1. Не держит ручник одно колесо.
2. Течь масла с двигателя и коробки. Страшно подумать, во сколько это обойдётся.
3. Ржавчину надо зафуфлить.
4. Лампочки в задних поворотниках облупились и стали белыми.

Про ручник я догадывался, но не был уверен. Лампочки фигня, работы на 2 минуты. Антикорозийку я осенью сделал, но это уже было после того, как жуки повылазили после прошлой зимы. Придётся фуфлить. А вот с течью масла фигня. Боюсь попасть на бабки.
  • Current Music
    Katy Perry - E.T
  • Tags
вожык вясёлы

Поездка в сервисный центр.

Уже второй год мучался проблемой. Аккумулятор высаживался за 3е суток, когда машина не ездила. Соответственно приходилось либо ездить каждый день, либо вынимать акб и нести на зарядку, если предварительно его не отключал на самой машине. Поэтому, после очередного прикуривания у чудом заведшегося рядом соседа я решил посетить славный РМ Маркет, он же первый сервисный центр Опель в Минске.

Симптомы были описаны в общем-то понятным образом, как искать утечку, думаю, не мне вам рассказывать. Но! На выходе имеем следующую картину сервиса. Автомобиль был передан в руки сервисменов в четверг утром. В обед отзвонились, мол нашли проблему, устранять? Согласился на устранение. Вечером позвонил, уточнил, что всё к приезду будет готово и можно забирать авто.

Приехал я поздновато, минут за 15 до закрытия, соответственно все мастера уже поразбегались, остались только менеджер и бухгалтер. В итоге: магнитола не работает, т.к. нет предохранителя, обдув стекла не работает, или работает через раз. Три: обнаружил на следующий день - вечером, не работает задний прикуриватель. Пиздец, извините за выражение. Вечер, забираю машину, менеджер колупается в коробке предохранителей, названия по мобиле электрику. Утверждает, что на усилитель идёт 7й предохранитель, хотя это нифига не он, а 6й. На подсветке салона стоит сгоревший 20А.

В итоге оставляю им машину. В пятницу с утра уже новый электрик говорит, что мол, всё проверил, всё работает, а обдув не включался, т.к. бывает такой глюк компа у омег после отключения окб и тыкания каким-то прибором. Я сколько раз отключал акб, нифига подобного не было. Электрик утверждает, что ему сказали, что за усилок отвечает 7й предохранитель. При нём вынимаю его и демонстрирую работу магнитолы. Разводит руками.

И вот новая напасть, вечером пытаюсь включить рацию, а задний прикуриватель не работает. Ну не пиздец ли? Надо опять ехать и не дай бог, оставлять им машину опять. Бля. И это сервисный центр. Гараж-гаражем! Я то думал, что у них есть какие-то инструкции, порядок работ и проверки. А по факту, куча народу, выходцев из обычных гаражей, т.к. способ ремонта весьма похож. Ну и вот что делать с ними?


вожык вясёлы

Денёк.

Снег валит и валит. Машину чистить надоело. Вдобавок достала вконец вечная проблема с разрядкой аккумулятора. День - два постоит машина и всё, надо вынимать аккумулятор и нести заряжать, иначе не заведешь. Достало до такой степени, что сегодня утром я отвёз машину в РМ Маркет на сервисный центр. Пусть потестят и исправят. А то сегодня открыл, думал достать аккумулятор, а ключ в замке не проворачивается. Замёрз видимо. Значит машину без акб я закрыть не смогу, а аккум сдохнет через пару дней окончательно, соответственно не факт, что и с брелка откроется. В общем пофиг сколько стоит, пусть делают, авось поможет. А то с замками какие-то проблемы начинаются. Задняя дверца с центрального через раз становится, а водительская как-то стала в режим сейфа, причем ключем её открыть я не смог, пришлось вызывать специалистов. А на пассажирской замка нет. Так что если б случайно стала в режиме сейфа, то всё, кирдык, даже не знаю, что б в этом случае можно было б сделать с машиной. Разве что уже капот вскрывать и подрубать новый акб.

кдпв
Летом ездили в Барановичский музей поездов.

Вот только приехали мы в субботу, а в воскресенье был день железнодорожника. А т.к. поездка оказалась спонтанной про праздник мы уже узнали на месте. Надо в следующем году подгадать будет.
вожык вясёлы

Летний сезон


Купил летнюю резину, а то на прошлогодней ездить просто невозможно хотя бы потому, что бьёт руль и на одном колесе торчит корд. Выбор остановил на Белшина 205/65/R15 всесезонка. У них конечно есть довольно прикольная модель нового сезона, показанная на картинке, но хочется изредка выехать в лес, а на таких сликах страшно за любую лужу. Поэтому взял всесезонку, хотя есть комплект зимы.

В итоге у дилера обошлась в 215 000 за колесо, в соседнем киоске на жданах она же по 240 000, а в магазе около работы 296 000. Экономия весьма неплохая, учитывая, что ещё куча работы по восстановлению машины от зимней схватки.

Неделю ездил на метро, что в общем и целом не так и плохо. Сидишь, читаешь, по интернету ползаешь. Начал наконец-то осознавать прелесть твиттера. Сейчас даже не знаю на чем остановиться. В ЖЖ привычней, большинство знакомых и друзей сидят в фейсбуке и контакте, твиттер тоже как оказалось забавная вещь. Но напрягает ожидание на остановках и впихивание в полный автобус. Плюс это хорошо, если в руках ничего кроме барсетки нет, а если надо в магаз какой по пути заехать, то это уже становится непосильной задачей, которая откладывается на момент после ремонта машины.

Вскрытие авто показало, что догреватель у меня просто-напросто отключен, а я, дурак, всю зиму мучался. Может он конечно ещё и не работает, но проверить смогу видимо лишь следующей зимой, т.к. запускается он при температурах ниже 4°С. Говорят, немцы часто вынимают фишки, что б понапрасну солярку не тратил, с их-то зимами :) Буду надеятся, что заведётся, а может вскрою, если время будет. Пофоткать надо ещё в разобранном состоянии, да отчет выложить где-нибудь. А то ж пока сам не полазишь, не узнаешь толком как оно всё устроено.

И из Днепропетровска есть тут кто-нибудь? А то вещицу надо оттуда притарабанить.