?

Log in

No account? Create an account

Обитель Серого Ангела

учимся понимать друг друга

3/23/12 01:40 pm - Стоп ГАИ

Tags:

3/6/12 02:50 pm - Мойка двигателя не серова.

119.03 КБ
Вот так выглядит процесс мойки двигателя и коробки переключения передач снизу.

Удовольствие стоит 58 000 (7$)
если ещё и сверху, то 120 000 (15$)
Tags:

3/2/12 04:36 pm - Техосмотр.

Не прошел техосмотр
1. Не держит ручник одно колесо.
2. Течь масла с двигателя и коробки. Страшно подумать, во сколько это обойдётся.
3. Ржавчину надо зафуфлить.
4. Лампочки в задних поворотниках облупились и стали белыми.

Про ручник я догадывался, но не был уверен. Лампочки фигня, работы на 2 минуты. Антикорозийку я осенью сделал, но это уже было после того, как жуки повылазили после прошлой зимы. Придётся фуфлить. А вот с течью масла фигня. Боюсь попасть на бабки.
Tags:

3/1/12 12:15 pm - Вы ещё ездите на бмв, а не на танке?

2/8/12 05:20 pm - Памятка сотруднику ДПС

2/7/12 06:13 pm - Как и почему сбивают пешеходов.


Трындец как ребенка с мамашей жалко. Раз пять пересматривал в надежде увидеть, что хоть ребенку повезло.
©
Tags:

1/23/12 02:12 pm - Поездка в сервисный центр.

Уже второй год мучался проблемой. Аккумулятор высаживался за 3е суток, когда машина не ездила. Соответственно приходилось либо ездить каждый день, либо вынимать акб и нести на зарядку, если предварительно его не отключал на самой машине. Поэтому, после очередного прикуривания у чудом заведшегося рядом соседа я решил посетить славный РМ Маркет, он же первый сервисный центр Опель в Минске.

Симптомы были описаны в общем-то понятным образом, как искать утечку, думаю, не мне вам рассказывать. Но! На выходе имеем следующую картину сервиса. Автомобиль был передан в руки сервисменов в четверг утром. В обед отзвонились, мол нашли проблему, устранять? Согласился на устранение. Вечером позвонил, уточнил, что всё к приезду будет готово и можно забирать авто.

Приехал я поздновато, минут за 15 до закрытия, соответственно все мастера уже поразбегались, остались только менеджер и бухгалтер. В итоге: магнитола не работает, т.к. нет предохранителя, обдув стекла не работает, или работает через раз. Три: обнаружил на следующий день - вечером, не работает задний прикуриватель. Пиздец, извините за выражение. Вечер, забираю машину, менеджер колупается в коробке предохранителей, названия по мобиле электрику. Утверждает, что на усилитель идёт 7й предохранитель, хотя это нифига не он, а 6й. На подсветке салона стоит сгоревший 20А.

В итоге оставляю им машину. В пятницу с утра уже новый электрик говорит, что мол, всё проверил, всё работает, а обдув не включался, т.к. бывает такой глюк компа у омег после отключения окб и тыкания каким-то прибором. Я сколько раз отключал акб, нифига подобного не было. Электрик утверждает, что ему сказали, что за усилок отвечает 7й предохранитель. При нём вынимаю его и демонстрирую работу магнитолы. Разводит руками.

И вот новая напасть, вечером пытаюсь включить рацию, а задний прикуриватель не работает. Ну не пиздец ли? Надо опять ехать и не дай бог, оставлять им машину опять. Бля. И это сервисный центр. Гараж-гаражем! Я то думал, что у них есть какие-то инструкции, порядок работ и проверки. А по факту, куча народу, выходцев из обычных гаражей, т.к. способ ремонта весьма похож. Ну и вот что делать с ними?


Tags:

1/19/12 01:47 pm - Денёк.

Снег валит и валит. Машину чистить надоело. Вдобавок достала вконец вечная проблема с разрядкой аккумулятора. День - два постоит машина и всё, надо вынимать аккумулятор и нести заряжать, иначе не заведешь. Достало до такой степени, что сегодня утром я отвёз машину в РМ Маркет на сервисный центр. Пусть потестят и исправят. А то сегодня открыл, думал достать аккумулятор, а ключ в замке не проворачивается. Замёрз видимо. Значит машину без акб я закрыть не смогу, а аккум сдохнет через пару дней окончательно, соответственно не факт, что и с брелка откроется. В общем пофиг сколько стоит, пусть делают, авось поможет. А то с замками какие-то проблемы начинаются. Задняя дверца с центрального через раз становится, а водительская как-то стала в режим сейфа, причем ключем её открыть я не смог, пришлось вызывать специалистов. А на пассажирской замка нет. Так что если б случайно стала в режиме сейфа, то всё, кирдык, даже не знаю, что б в этом случае можно было б сделать с машиной. Разве что уже капот вскрывать и подрубать новый акб.

кдпв
Летом ездили в Барановичский музей поездов.

Вот только приехали мы в субботу, а в воскресенье был день железнодорожника. А т.к. поездка оказалась спонтанной про праздник мы уже узнали на месте. Надо в следующем году подгадать будет.
Tags:

10/10/11 02:41 pm - Чудом спасся.

Tags:

5/6/11 02:30 pm - Летний сезон


Купил летнюю резину, а то на прошлогодней ездить просто невозможно хотя бы потому, что бьёт руль и на одном колесе торчит корд. Выбор остановил на Белшина 205/65/R15 всесезонка. У них конечно есть довольно прикольная модель нового сезона, показанная на картинке, но хочется изредка выехать в лес, а на таких сликах страшно за любую лужу. Поэтому взял всесезонку, хотя есть комплект зимы.

В итоге у дилера обошлась в 215 000 за колесо, в соседнем киоске на жданах она же по 240 000, а в магазе около работы 296 000. Экономия весьма неплохая, учитывая, что ещё куча работы по восстановлению машины от зимней схватки.

Неделю ездил на метро, что в общем и целом не так и плохо. Сидишь, читаешь, по интернету ползаешь. Начал наконец-то осознавать прелесть твиттера. Сейчас даже не знаю на чем остановиться. В ЖЖ привычней, большинство знакомых и друзей сидят в фейсбуке и контакте, твиттер тоже как оказалось забавная вещь. Но напрягает ожидание на остановках и впихивание в полный автобус. Плюс это хорошо, если в руках ничего кроме барсетки нет, а если надо в магаз какой по пути заехать, то это уже становится непосильной задачей, которая откладывается на момент после ремонта машины.

Вскрытие авто показало, что догреватель у меня просто-напросто отключен, а я, дурак, всю зиму мучался. Может он конечно ещё и не работает, но проверить смогу видимо лишь следующей зимой, т.к. запускается он при температурах ниже 4°С. Говорят, немцы часто вынимают фишки, что б понапрасну солярку не тратил, с их-то зимами :) Буду надеятся, что заведётся, а может вскрою, если время будет. Пофоткать надо ещё в разобранном состоянии, да отчет выложить где-нибудь. А то ж пока сам не полазишь, не узнаешь толком как оно всё устроено.

И из Днепропетровска есть тут кто-нибудь? А то вещицу надо оттуда притарабанить.
Tags:

1/17/11 01:09 pm - Пьяному за рулём не место.

Прибегал с соседней конторый мальчик. Просил одолжить 150$. Аргументы следующие: ехал пъяный, остановили гиашники, залупили 300$, вот ему теперь вторую половину надо за час найти.

В общем даже не знаю, у меня во-первых столько нет, во-вторых малознакомым людям такие суммы я не одалживаю, да и ради чего рисковать? А в-третьих, думать надо до, а не после. Хорошо ещё, что на встречу ему пошли. Я понимаю, остаточное, все дела, но нафига на машине ездить? Я вон месяц на транспорте давеча ездил, и ничего, жив. И три года тоже ездил, правда тогда ещё штрафов не было, но не суть.

Вчера вечером с женой были очевидцами ДТП. Стоим около своего дома, трындим с друзьями, замечаем, что машина как-то кривовато в поворот вписывается. Ну вписалась и ладно. Тут невдалеке чёткое Х-Р-Р-Я-СЬ! Короче, черный мерс, цепанул пежо, стоявшее у края проезжей части и рванул как ни в чем не бывало дальше. Позвонил в ГАИ, сообщили номер, правда буквы не заметили. В итоге сотрудники сказали, что по тем буквам, что были предположительно, это аудюха, а черных мерседесов с таким номером может быть 50 штук. Но что-то мне в это совсем не верится.
Tags:

1/12/11 06:01 pm - из ремонта

Забрал сегодня машину из ремонта. Сделал по-минимуму, лишь "вытянули" переднюю часть. Нет радиаторной решетки и куча мелочей сломана. Но ездить в принципе можно. Фары горят но светят фиг знает куда.
Не знаю, что с этим делать, то ли продавать как есть, то ли делать "красиво" и тоже продавать. Либо оставить и ездить дальше.
А в общем получилось довольно неплохо. Спасибо другу.
Tags: ,

12/27/10 07:36 pm - Права вернули.

Сегодня забрал права. Итого 35 тыщ - 1 БВ (12$). В ГАИ конвеер, вроде всем так дают, если человек с нарушением согласен. По статье конечно от 5 БВ, но вроде все всё понимают.

Второй вариант решения - говорить, что ПДД не нарушал и валить всё на дорожников. Но путь этот геморный и к какому результату может привести - неизвестно.
Tags: ,

12/22/10 05:25 pm - Вскрытие показало.



весь фотоальбом


Загнал машину в гараж, снял бампер и нижнюю защиту. Правда снизу забыл пофотографировать. В общем не всё так плохо, как показалось изначально. Капот (180-220$) под замену, одна фара (80$ Depo (реплика) 100-150$ родная Hella) тоже. Вторая целая, но крепления сорваны. Можно повесить на детский конструктор.

Радиаторы все целые, а я боялся больше за них, т.к. без антифриза машину на СТО загнать проблема. Оказалось, сломалась горловина бачка омывателя, а т.к. оказалось, что под ним есть подогрев, омывайся растаяла снег под авто и поэтому я подумал, что радиатору кирдык.

Бампер при желании можно отремонтировать самостоятельно, вот только занимает много места. Да и в покраску в любом случае потом всё равно отдавать, но на рынке за новый хотят 150-250$.

не знаю как называетсяCollapse )

Ну и самое печальное - вытяжка так называемого "телевизора". Сам точно не сделаю, надо привлекать специалистов. У кого есть на примете?
Tags: ,

12/17/10 10:31 am - Расходы под контролем

Пока утро и голова свежая, разрекламирую я вам мой любимый сервис по учету расходвов на автомобиль http://www.motostat.ru/



Заполняю его данными я примерно года полтора и имею на данный момент почти полную статистику расходов. Конечно всякие мелочки вроде моек авто и страховок я периодически забываю туда вносить, но тем не менее, статистика по моему опелю показывает. что на топливо уходит лишь 67% денежных средств. И когда с кем-то приходится рассчитыватся, то надо добавлять хотя бы 10% за смену масла. А ещё надо учитывать, запчасти, ремонт. страховку и т.п.

А вообще я вношу данные, т.к. одометр у меня не работает и интервалы смены масла приходится рассчитывать по бортовому компьютеру, который я обнуляю после каждой заправки.

Вот только для полноты решения, жаль, не хватает мобильной версии, поэтому приходится чеки сохранять, пока до компьютера не доберусь и не забью данные в него. Поэтому как обзаведусь нормальным телефоном, постараюсь ещё написать соответсвующую софтину. В данный сервис можно и файлы закачивать, но их же и составлять как-то надо.
Tags:

12/10/10 02:49 pm - Сафари



Сегодня будем играть в сафари*. В принципе, есть пара вакантных мест, кому нечего вечером делать.

*Сафари - Игрушка, типа схватки, энкаунтера, ЦРЦ.
Tags:

12/3/10 02:46 pm - Категория С

А вот знаете, холодно нынче на мотоцикле, а если не джип у тебя, то вообще хреново. И вот потянуло меня дальше, как истинного автолюбителя. Ну а раз мотоцикл отпадает, от машины толку мало, то вспоминаем про грузовики! Вот посмотрите как неплохо выглядит ГАЗ-51. Вот это вещь! И багажник (кузов) большой и вдвоём-втроём ездить можно. Прожорлив конечно но зато неприхотлив и проходимость не намного хуже чем у джипа. Короче, хочу новую категорию.

Как то видел в минске ЗИЛ 131 тюнингованый, чёрная кабина, рама, дуги на багажнике, ну всё как у джипака настоящего. Но вот что-то упоминаний о нём найти не могу. Но номера вроде белорусские были, правда то лет десять надаз было.

Другая проблема, что ни инструмента ни гаража большого для такой техники нет, с запчастями тоже вопрос интересный. Успокаивает лишь простота конструкции, ну нет там БК, значит и проблем меньше, но вот проржавевшую раму нормально не сделаешь. Ну да что б рама прогнила тоже постараться надо :)

История создания

Read more...Collapse )

Особенности конструкции

Read more...Collapse )
Tags:

12/1/10 07:02 pm - Зимняя резина.

наконец-то появилась в нужной конторе зимняя резина, которую я хотел. Завтра з/п буду заказывать. В прошлом году был доволен, правда 14 размер был и не уверен, что модель именно эта.

Картинка по запросу
Tags:

6/24/10 03:01 pm - Сдача в ГАИ +



Дорогая моя и любимая Женька сдала сегодня на права с первого раза! Все мы рады!
Теперь можно и побухать съездить на нормальные шашлыки на природе.

Дарэчы чакаю, калі jurkasа таксама можна будзе віншаваць. Усім посьпехаў!
Ну і мы таксама прымаем віншаваньні ў розным выглядзе. //Принимаем поздравления/подарки если кто не понял.
Tags:

6/10/10 05:16 pm - У офиса

а вот фотография от балды... угадайте, кто отзовётся?

5/21/10 12:35 pm - Шевроле Авео 2010 г.в.

в сюжете видно инструктора и автомобиль. на котором учится Женька.
Tags:

5/4/10 12:07 pm - Cadillac Eldorado

Вдогонку к предыдущем посту.



Мне вот интересно, это с завода оно такое, или всё-таки наши тюнинговали?

ещё раз спередиCollapse )
Tags:

5/4/10 11:55 am - Рестромобили

В воскресенье удалось выбраться на линию сталина и поглядеть на якобы старинные авто. Не шибко конечно они и старинные, но поглядеть и пооблизываться на парочку можно было.



+8Collapse )
Tags:

4/28/10 05:15 pm - Нечего прыгать на матизы

Один идиот, но и второй не растерялся. Правда не шибко удачно у него получилось, но есть надежда, что выживет, т.к. матиз он лёгкий в общем то.
Tags:

4/6/10 12:54 pm - SQL Injection

Гражданин Польши нанес себе на госномер автомобиля какие-то изображения, которые при фотографировании номера полицейским радаром вызывали падение полицейского сервера

4/2/10 06:26 pm - Китайские девайсы

Про всеми любимый мазазинчик DealExtreme в простонародье DX.
NEO SOCKET Fuel Economizer for Car - Save Fuel 10%-30% (12V)
Народ склоняется, что это первоапрельская шутка. Коменты жгут в общем.
Tags:

3/31/10 09:53 am - GPS


Дошел вчера таки-до магазина и купил парочку CD-R, которых так всё не хватало. И затестил наконец-таки встроенный в машину навигатор. При масштабе 100км видно морское побережье, а ближайший известный город это Берлин и Прага. Роуты никуда не ведут. Из полезного - можно смотреть координаты и направление движения в real-time. Может ещё найду, куда SIM карту в машине вставить :)

Вообще обидно, что некая компания Navteq, карты которой подходят к моей машине, нифига не нарисовали про Беларусь или Россию(Украину). Придётся использовать сторонние девайсы, хотя с родным было бы приятнее.
Tags:

3/22/10 05:03 pm - МКПП vs АКПП

Как говорится, хорошо, если что-то можно сравнить? А если нет?

Меня долгое время волновали возможности автоматических коробок переключения передач (АКПП) в противовесе с механическими. Вроде как владельцы толи хвастаются, то ли на механике ездить не умеют, поэтому толком и не разберешь. Однако покатавшись в зимний период недельку на автомате составил для вас списко достоинств и недостатков, мождет кому будет полезно при выборе. Можете дополнить или уточнить.

АКПП.
Достоинства:
Первое и самое главное - это то, что у вас становится на одну педаль меньше и в процессе поездки исчезает надобность дёргать ручку. После того, как Вы отпускаете педаль тормоза, машина начинает медленно катиться вперёд. Соответственно облегчается такой нелёгкий процесс, как трогание с места при подъёме в горку, что особенно актуально на какой-нибудь улице Ленина. Свободную от переключения передач руку можно использовать по какому-нибудь другому назначению, например держать в ней телефон. Хотя это правилами и запрещено, но что ж делать, когда надо вот прямо сейчас.
Недостатки:
Собственно после первого и единственного достоинства в остальном начинаются недостатки.
1. Автомобиль с АКПП можно буксировать не более 50км. Это означает, что если вы стали где-нибудь за городом на трассе, то дотащить вас могут лишь до ближайшей СТО, либо вам придётся раскошеливаться на эвакуатор. Второй момент этой проблемы состоит в том, что по-незнанию наши доблесные ГАИшники могут отбуксировать ваш авто методом частичной погрузке до штрафтоянки, откуда своим ходом вы уже уехать не сможете. Ситуация гипотетическая конечно, но тем не менее, доказать потом, что автомат был исправным, а после (из-за) эвакуации пришел в негодность можно долго, упорно и безрезультатно.
2. Автомобилем с АКПП нельзя буксировать другой автомобиль. Соответственно цеплять нагруженный прицеп стрёмно, ну а второй авто тащить тоже. В принципе проблема не слишком большая, т.к. нафига вам таскать другие авто? Но если вдруг поедете куда в лес на шашлыки, а вторая машина станет колом? То помочь в этом случае вы сможете лишь своей мускульной силой.
3. Из-за особенностей работы вариатора КПД коробки составляет около 80%, соответственно учитывайте, что ваш автомобиль будет потреблять на 20% больше топлива в стравнении с механикой.
4. Переключение вперёд-назад происходит с нажатой педалью тормоза. Когда вы ездите по ровной городской дороге и только прямо на это можно совершенно наплевать.. пока не наступит зима. А вот выехать из сугроба станет огромной проблемой, т.к. если механику ещё можно попытаться раскачать туда-сюда играя сцеплением, то с автоматом, как на том корабле, либо полный вперёд, либо полный назад. Третее положение - полный стоп, в котором ваша машина в сугробе собственно и находится изначально.

Т.к. недостатки одного являются достоинством второго, подробно описывать не буду. Просто перечислю.

МКПП
Достоинства:
1. Дешевле как при покупке, так и при ремонте.
2. 100% мощности двигателя передаётся на трансмиссию (см. расход)
3. Вы можете полностью управлять автомобилем так, как вам хочется. Хотите повышенную - пожалуйста, хотите пониженную - пожалуйста. Как вздумает преключить передачи автомат ОБИ.
4. Можете буксировать свой авто, можете чужой. только сцепление не спалите! На крайняк можно с толкача и завестись :)
Недостатки:
см. п.1 АКПП

Вот те особенности, с которыми мне пришлось столкнуться. А поводом к написанию послужил рассказ товарища, который купил навёрнутого опеля, с АБС, трэкшен контролои и т.п.
- Чего не на машине?
- Из сугроба выехать не могу. Давлю на газ, машина буксует, включается трэкшен, обороты понижаются а толку никакого.
Tags:

3/18/10 12:16 pm - Гора с плечь

По поводу топливного насоса и подсоса воздуха ситуация разрешилась. Счастье на родном сервисе обошлось в 62 000 (20$). При внешнем осмотре утечек и подсоса воздуха не обнаружено.

Прямо-таки гора с плечь. :) Но тем не менее, двадцать баксов на ровном месте из-за того, что на заправку решил съездить после зарплаты, которая в аккурат должна была быть на следующий день.
Tags:

3/18/10 11:46 am - Поинтересовался ценами

на экзисте ТНВД родной опелевский $3,349.36, бошевский $5,500.60
это пиздец, или ещё одна машина.
Tags:
Powered by LiveJournal.com