?

Log in

No account? Create an account
promo _twin_ december 16, 10:35 3
Buy for 10 tokens
Однажды в Питере … гуляя с братцем Шу по Ваське, по собственноручно составленному маршруту, краем глаза, в проеме улицы, я зацепила большой корабль, пришвартованный на набережной и мой мозг решил, что тут «что-то не так».
— а это Красин, он ледокол и музей — сказал Шу.
— надо зайти в гости — подумала я.
На «зайти в гости» у меня ушло полтора года. Оказывается, как мало я знаю о ледоколах. Нет, не так, оказывается я вообще ничего не знала о ледоколах. То есть совсем. Кажется, ну бродит себе огромный корабль на атомной тяге по льдам и острым носом колет лед. Разбежался посильнее и бум. Ан нет. Тот, который колет, называется ледорез. Сейчас ледорезы не строят, а в начале и до середины 20 века они существовали. У них были узкие носы и большое соотношение длины к ширине. Совсем другое дело — ледокол.



Ледокол КрасинCollapse )
Казалось бы что общего? Да ничего, но для моей романтичной души, да и для нескольких десятков случайных зрителей, учебные маневры на акватории пожарного корабля «Надежда» выглядели как танец. А уж как рады были дети, когда в их Печатники внезапно пришел красный корабль, сбросил балласт с камерами, ушел на большую воду, включил все три лафетных ствола ...



Многие, кто в хоть немного в теме, слышали про пожарный корабль «Полковник Чернышев», а вот про «Надежду» лично я услышала, увидела, потрогала и влюбилась впервые. Желающим познакомится — бегом под кат :)

НадеждаCollapse )
По традиции там, где есть вода, выпускников катают на теплоходах. Так, 25 мая в Москве и МО катались Калязин, Коломна, Тверь ну и московские школьники, конечно, не отставали. А раз есть массовые гуляния, значит у кого-то не удался сегодня выходной: Старший инспектор-кинолог капитан полиции Иордан Андрей Давыдович и служебная собака Бланк вызваны сверхурочно на службу и прибыли на личном автомобиле для обследования теплохода



Работа полиции на рекеCollapse )
Зима с 4 на 6 января в Питере случилась довольно суровая и мы отсиживались по музеям. Весь день 5 января у нас был посвящен моделированию. Почему? Как-то так вышло, спонтанно. С утра мы поехали в музей миниатюры «Гранд Макет», а вечером «полирнули» моделированием 1:1 — приехали смотреть на строящийся в Лахте корабль «Полтава». Правда, погреться тут не удастся — температура в ангаре почти уличная, только что штиль и на том, спасибо.



Корабль ПолтаваCollapse )

Когда корабли летали ...

Совсем недалеко от моей работы находится база специфического речного флота ГУП «Мосводосток». Я уже один раз про них рассказывала, когда мы ходили по Москве-реке на корабле-мусоросборщике. Мне ужасно нравится знакомиться с такими сторонами жизни, про которые я не только никогда не слышала, но даже не догадывалась, что они существуют, хотя бы теоретически. Так было с этими кораблями — мне в голову не приходило, что такие бывают. Но, когда Мосводосток пригласил через сообщество mosblog в гости в конце ноября, я не сразу даже поняла. По моим представлением, все корабли уже давно должны спать по берлогам. Ан нет, оказывается они только-только закрывают навигацию и ставят на ТО те суда, которые в этом нуждаются по плану или по объективным показателям. Ну и, конечно, святое до работы сгонять в порт и поснимать летающие кораблики, когда еще такое покажут!



Вот так они уходят зимоватьCollapse )
Я не раз каталась по Москве-реке на теплоходе, но почему-то это всегда было днем. Так что просмотрев салют мы стали просто наслаждаться видами ночного города.



Ночная МоскваCollapse )

Нет, все таки красивый у нас город!
Как только граждане не проводят досуг в Строгино. Мы, например, когда-то тут стреляли из японского лука, а еще раньше — ныряли. Я тут лично тренировочно тонула солнечным ноябрьским днем. Основная активность, естественно, крутится вокруг воды. Летом в хорошую погоду в огромной акватории плещутся самые разнообразные «предметы» — плавсредства, спортивное снаряжение, рыбаки, просто отдыхающие. Тут же, бок о бок с ПСС «Строгино» находится база «водных мотоциклистов».



Про торт и брызгиCollapse )
Пока мои друзья записываются в круизы на прогулочных теплоходах, мне удалось тоже прогуляться, правда, недолго и недалеко, но очень неожиданно и интересно. А вообще вся эта история про работу, которую никто не видит и не замечает только до тех пор, пока ее кто-то молча делает. Вот кто и когда замечал, что в московском метро чисто? Да нет, нормально там, как и должно быть. А вспомните, кому есть что вспоминать, забастовку работников метро — барханы мусора, перекатывавшегося под ногами. Газеты, банки, огрызки, фантики и бог весть что еще. Вот тут то мы заметили, что оказывается вагоны много и часто убирают. А если не убирать весь день — то мусора будет по-колено. Та же самая история с Москвой рекой. Мы привыкли уже к ней такой, какая она сейчас, а если задуматься ... сколько в день мусора летит в реку с набережных? Банки, бутылки, обертки, пакеты. Сколько грязи смывается в реку дождями ... и где же она вся? Оказывается, все это, практически вручную, собирается специальным флотом Мосводостока с работой которого я буду вас по мере сил знакомить в картинках и буквах.



Как убирают Москву-рекуCollapse )
Давным-давно ... когда звезды были большие и яркие, деревья существовали для штурма, еда в холодильнике росла сама и омрачала этот счастливый мир только необходимость ходить каждый день в школу - зазвонил телефон. Телефон тогда был с диском и рос из розетки. Шнур все время запутывался, но это нам сейчас не важно. Звонила бабушка и, сияя через провода, объявила что на каникулах я еду кататься на теплоходе аж до Ростова-на-Дону. Эх молодость ... сейчас с высоты своего опыта я бы первым делом спросила об остальных членах экипажа ... Впрочем, моего мнения все равно никто не спрашивал.

Что влипла я поняла еще по дороге к Речному вокзалу.
Бабушек было трое (тут в тексте минута траурного молчания со снятыми панамками)

Знающему жизнь человеку этого достаточно, чтобы понять всю глубину попадалова. Трое! бабушек на одного 13-летнего ребенка - это очень перебор. На второй день я изучила судно вдоль и поперек, а так же маршруты бабушек и пути возможного отступления, на четвертый освоила подкидного дурака в машинном отделении. В Казани я решила дальше плыть сама, по крайней мере хотя бы пару часов и отстала от теплохода. Ха! Наивная. Они его остановили! И вместе с ним все машины, что были пришвартованы ближе нас к пристани.
С тех пор я всегда интересуюсь составом компании и немного опасаюсь теплоходных прогулок.
Но недавно подумала, может не все так страшно? Надо преодолевать детские комплексы! Тем более зовет компания «Мостурфлот», которая доверила нам самое нежное и беззащитное — свои спящие теплоходы.

Ну а если прекратить дурковать, то мне понравился розыгрыш, который проходит в mosblog и дает возможность выиграть загаданную поездку, если повезет, конечно. Загадала я поездку через шлюзы канала имени Москвы, выход в Волгу, дальше Кремль и церкви Углича, Твери и Мышкина.
А еще мне нравится идея поснимать роскошные рассветы и закаты на воде и с воды.

фото: stabbut
На фото я тяну теплоход за хвост на прогулку

Profile

Варежка
_twin_
Твин

Метки

Syndicate

RSS Atom
Powered by LiveJournal.com
Designed by yoksel