?

Log in

No account? Create an account

Entries by tag: водный транспорт

Давным-давно ... когда звезды были большие и яркие, деревья существовали для штурма, еда в холодильнике росла сама и омрачала этот счастливый мир только необходимость ходить каждый день в школу - зазвонил телефон. Телефон тогда был с диском и рос из розетки. Шнур все время запутывался, но это нам сейчас не важно. Звонила бабушка и, сияя через провода, объявила что на каникулах я еду кататься на теплоходе аж до Ростова-на-Дону. Эх молодость ... сейчас с высоты своего опыта я бы первым делом спросила об остальных членах экипажа ... Впрочем, моего мнения все равно никто не спрашивал.

Что влипла я поняла еще по дороге к Речному вокзалу.
Бабушек было трое (тут в тексте минута траурного молчания со снятыми панамками)

Знающему жизнь человеку этого достаточно, чтобы понять всю глубину попадалова. Трое! бабушек на одного 13-летнего ребенка - это очень перебор. На второй день я изучила судно вдоль и поперек, а так же маршруты бабушек и пути возможного отступления, на четвертый освоила подкидного дурака в машинном отделении. В Казани я решила дальше плыть сама, по крайней мере хотя бы пару часов и отстала от теплохода. Ха! Наивная. Они его остановили! И вместе с ним все машины, что были пришвартованы ближе нас к пристани.
С тех пор я всегда интересуюсь составом компании и немного опасаюсь теплоходных прогулок.
Но недавно подумала, может не все так страшно? Надо преодолевать детские комплексы! Тем более зовет компания «Мостурфлот», которая доверила нам самое нежное и беззащитное — свои спящие теплоходы.

Ну а если прекратить дурковать, то мне понравился розыгрыш, который проходит в mosblog и дает возможность выиграть загаданную поездку, если повезет, конечно. Загадала я поездку через шлюзы канала имени Москвы, выход в Волгу, дальше Кремль и церкви Углича, Твери и Мышкина.
А еще мне нравится идея поснимать роскошные рассветы и закаты на воде и с воды.

фото: stabbut
На фото я тяну теплоход за хвост на прогулку

promo _twin_ december 16, 2017 10:35 3
Buy for 10 tokens
За последний год с хвостиком, благодаря сообществу mosblog мне удалось побывать в нескольких, совершенно заповедных местах. И один из таких жанров: закрытые ведомственные музеи. В некоторые из них вообще нельзя попасть с улицы, в некоторые можно, но не просто. Почти всегда такой музей делается руками энтузиастов, обожающих свое детище и от этого они - музеи, только выигрывают.

В этот раз нас побаловала компания Мостурфлот, угостив не только зимующими теплоходами, но и небольшим ведомственным музеем, где собраны материалы о канале им. Москвы.

Музей находится в подмосковном поселке городского типа Деденево. По системе мышления автомобилиста, это не доезжая 12 км до города Дмитрова (по Дмитровке, конечно же). По меркам электричек - станция Турист. Но у Канала своя система мер, тут это место определяется как Шлюз №4. Канал измеряет географию своими техническими сооружениями и все, кто связан с каналом, отлично ориентируются в этой системе координат.

Рассказ о музее - это на самом деле рассказ о Канале, а он, как любая стройка века, бесконечен в своих историях: победах, достижениях, слезах и могилах. Расскажу то, что застряло в моей памяти и на фотографиях.



Музей истории и современности Канала имени МосквыCollapse )
Теплоходы ворвались в мою жизнь, когда мне было 12 лет, в виде внезапной 10-дневной (или около того) поездки Москва — Ростов-на-Дону — Москва. Все бы ничего, но был нюанс ... со мной поехало аж целых три! бабушки. Согласитесь, три бабушки на одного ребенка - это немного перебор. От той поездки мне запомнилось, что на трех палубах почти нет места, где можно спрятаться от бабушек и даже когда в Казани (кажется это было в Казани) я решила немного погулять по своей программе, справедливо полагая, что догоню наше судно на следующей остановке - неугомонные родичи остановили и наш теплоход, и все те машины, что должны были отчаливать вслед за нами (их парковали швартовали один к другому) и устроили какую-то, на мой взгляд лишнюю, панику на берегу. С тех пор, ничего крупнее небольшого катера (про байдарки молчу), мне не попадалось, а потому приглашение Мостурфлота в сообществе mosblog, съездить посмотреть на то, как зимуют круизные теплоходы компании, показалось очень заманчивым.



Только зимой к ним можно подойти так близко и потрогать. Только зимой нависающий борт огромной машины не грозит нам катастрофой. Теплоходы спят. Не бьются четырехтактные дизельные сердца, вмерзли в лед цепи якорей и даже если бегать по засыпанным снегом палубам и громко кричать - они все равно не очнутся. Сон их так же крепок, как лед, в который они вмерзли. И вместе с ним растает, когда придет весна.

Много спящих теплоходовCollapse )

Profile

Варежка
_twin_
Твин

Метки

Syndicate

RSS Atom
Powered by LiveJournal.com
Designed by yoksel