March 19th, 2017

Варежка

Тёсовский музей на рельсах

На следующий день после пробежки по Господину Великому Новгороду нас ждал интерактивный трансфер от организаторов обратно в Питер. И ничего, что эти примерно 200 км мы ехали весь день, зато как интересно!! Но самое-самое впечатление дня, недели, месяца — это действующая узкоколейка-музей, на которую мы первым делом и поехали. Сначала коротко: будет хоть какая-то возможность посетить Тёсовский музей-узкол — соглашайтесь немедленно и активно. Оно того стоит, при условии, что мы с вами примерно одинаково понимаем счастье!
Ну а теперь перехожу к вдумчивой агитации визуальным материалом (и параллельно гружу видео из кабины пилота тепловоза)



Collapse )
promo _twin_ december 16, 2017 10:35 3
Buy for 10 tokens
Варежка

В память о всех погибших на строительстве Октябрьской железной дороги

Будете проезжать мимо Любани, что под Питером — заверните посмотреть на единственный в стране, а может и в мире железнодорожный храм. Он так и был построен когда-то, в память о всех погибших на строительстве Октябрьской железной дороги. В советское время очень долго простоял в совершеннейшей разрухе, пока не появился у него настоятель — протоиерей Евгений Бабинцев. В 1987 году он с прихожанами кое-как заткнул в обрушенной кровле дыры полиэтиленом, начал обживать храм и обратился к руководству дороги с просьбой помочь в восстановлении церкви. Дорога помогла. Судя по фото не особенно быстро и щедро, восстанавливали долго и по-частям, но тем не менее помогла, за что ей респект и плюсик в карму. Сейчас, кроме собственно храма, там музей и церкви и строительства дороги, по которому священник водит с большим увлечением и таким знанием предмета, что при возможности я вам очень рекомендую на экскурсию к нему попасть

— ну что ты их держишь (про вериги, которые дал подержать экскурсантам) — примерь!
Я тоже примерила, в принципе практически то же самое что мой фотокомплект по весу, но у меня разгрузка лучше и мотивация веселее.

Отец Евгений мечтает восстановить веерное депо в Любани и сделать из него интерактивный музей. Чего ему искреннейшие желаю и прямо готова даже поучаствовать трудовым рублем, ежели будет такой краудфандинг. Хотя, мне кажется, железная дорога могла бы проект вполне осилить и без моей помощи.
Ну а мы, к сожалению, около Храма Петра и Павла оказались глубокой ночью и фотография у меня есть только одна снаружи. Я постеснялась снимать внутри, хотя, наверное, в музее настоятель разрешил бы.

С других сторон церковь выглядит более обычно и привычно, а вот мимо этой части я не могла пройти равнодушно.