Category: армия

Category was added automatically. Read all entries about "армия".

жисть

Про восстановление навыков

В кои-то веки взял в руки историческую литературу. И поймал себя на мысли, что раньше это давалось не в пример легче. Сейчас потертое седло совсем уж скрипит, надо делать перерыв, лезть смотреть перекрестные ссылки, прояснять память. А ведь когда-то состав Ленфронта мог до до отдельных батальонов цитировать по датам.

Не молодеем, чего уж там.
жисть

Про выбор государственной политики

В свете новых веяний о четырехдневной неделе, я вот тут подумал, и мне понравилось. Еще бы, отдыхать - не работать. Единственное, что меня смутило в дискурсе, - это выбор выходного дня. Одни за понедельник, другие за пятницу. Но зачем? В данном случае, я категорически против всех.

Например, когда я был маленьким, в институте, где я грыз гранит науки, была военная кафедра. И меня даже пытались на нее затащить настоящим военным полковником, мотивируя прибавкой в 25% к стипендии для уволенных из рядов. На стипендию тогда можно было купить аж целых три бутылки пива, что не мало, но поразмыслив здраво, да еще и будучи поборником трезвого образа жизни, от четвертой я решил все же отказаться.

Зато у меня появилась свободная среда. Целый свободный день посреди недели. И это было чудесно.

Сложно найти что-нибудь прекраснее отдыха в среду. Два дня страдаешь, день отдыха, два дня терпишь - и выходные. Идеально. Производительность труда взлетела до небес- (с нулевого уровня всегда рост неплохой) - потому что уставать не успевал, а как только, то уже пора отдохнуть. Лепота... Эх, так бы и сейчас.

Так что передайте Медведеву, что только среда. Только хардкор.
жисть

Про даты

Вот уже четверть века очень я люблю День советской пионерии. Ибо вот, а вот ибо.

За Краснознаменный Северо-Кавказский военный округ!

И да, передайте герцогу Ангиенскому...
жисть

Про имперские бронеходы

В последнее время ковыряюсь с САУ на базе многобашенных танков. В основном, чертежи, но есть и другие документы. 152 мм мортира НМ на базе Т-28, варианты СУ-7 на базе Т-35 с 203 и 305 мм гаубицами. Не Василиски и не Грифоны, конечно, но что-то ваховское в этих машинах определенно есть. Удивительно, что ни моделей, ни какой-то внятной информации по этим машинам нет. В Вики так и вообще ад какой-то понаписан, с реальностью никак не связанный.

А вот я бы себе такую на рабочий стол прикупил бы.

И чтобы два раза не вставать, сезон твердой воды вчера таки закрыл. Впереди Астраханская рыбалка!
жисть

Про опыт

Снова возвращаемся к мемуарам В.Г.Грабина. Всегда считал его книгу "Оружие Победы" достойной и крайне интересной работой. Здесь почти нет ничего о войне, она о другом. О том, как создавалось то самое оружие Победы. И что для менее не менее интересно, слова Грабина регулярно находят свое подтверждение в архивных делах. Уже писал про Ф-20 и Ф-22, а тут натолкнулся на более ранний кусочек его биографии - работа в ВОАО.

В своей книге Грабин довольно подробно описывает свою работу, конфликт с немецкими инженерами из Рейнметалла и что из этого получилось.

Партбюро после довольно жарких дебатов приняло решение создать комиссию под моим председательством, чтобы изучить положение и представить рекомендации. Комиссия быстро подготовила предложения: всех копировщиков изъять из отделов и организовать единую копировальную группу для обслуживания конструкторского бюро. Попутно мы собрали материалы о работе, проделанной русскими инженерами за два года. Неутешительным был итог: за это время ни один наш инженер, включая военных, ничего самостоятельно не сконструировал.
Рекомендация насчет объединения копировщиц большинством голосов была одобрена. Но когда я заговорил о том, что принятый в КБ метод подготовки кадров конструкторов рассчитан на непомерно длительный срок, граничащий со срывом дела, что капиталисты много времени на подготовку обороны страны нам не дадут, партбюро не стало обсуждать этот вопрос. После этого я написал статью в стенную газету (она выходила на русском и на немецком языках), где обобщил материалы, собранные при обследовании, и изложил свои предложения о подготовке молодых специалистов.
Как тихо было прежде в конструкторском бюро, и как бурно стали развиваться события с этого дня! У стенгазеты постоянно толпился народ, шли горячие споры. Немцы, естественно, были против. Что касается русских, то почти все поддерживали мои предложения, лишь немногие стали оспаривать их. Ведь при распорядке, установленном немцами, от советского конструктора фактически ничего не требовалось. Если он не хотел, он мог вообще ничего не делать. Путь же, который предлагал я, требовал от нашей молодежи напряженной работы и полной отдачи сил. Некоторым это не понравилось.
...
А вскоре после этого партком ВОАО обсудил мою статью. Ее признали правильной, секретаря парторганизации КБ-2 сняли и объявили ему партвзыскание На следующий день секретарем партбюро КБ-2 избрали меня. Партбюро решило изменить методы подготовки конструкторских кадров Партийное собрание одобрило это решение. Торбин (он был беспартийный); ознакомившись с решением партсобрания, дал согласие проводить в жизнь новые методы незамедлительно. Методы эти, как я уже говорил, сводились к тому, чтобы смело поручать молодым инженерам творческую проектно-конструкторскую работу. Я попросил Торбина, чтобы задания по компоновке и конструированию одного и того же механизма или агрегата выдавались одновременно немецкому конструктору и нашему молодому инженеру. Причем, если механизм сложный, то хорошо бы поручать его не одному нашему инженеру, а нескольким.
Буквально в два-три дня все молодые инженеры получили проектно-конструкторскую работу, дублируя немецких специалистов. Молодежь ликовала. Никогда прежде в нашем КБ не было такого воодушевления Поистине творческая обстановка! То тут, то там слышались деловые споры, каждый молодой конструктор хотел исполнить порученное ему дело как можно лучше и быстрее, но отсутствие опыта, увы, мешало. Наши недоброжелатели раньше других замечали промахи молодых инженеров и с улыбочкой сообщали о них мне. Им это доставляло удовольствие. После каждого такого сообщения я благодарил их: сами того не желая, они помогали мне ничего не упускать из виду и, значит, лучше работать с молодежью. А молодежь, обретя право на творчество, вкусив прелесть его, трудилась упорно. Теперь уже никакой Фохт не посмеет, да и не сможет переключить их снова на механическую чертежную работу. Это процесс необратимый Преобразился и Торбин, отношение коллектива к нему сразу улучшилось Он все больше и больше становился руководителем технической деятельности КБ. Но всесторонне руководить конструкторским бюро в таких сложных условиях ему было все-таки тяжело, и по его просьбе он был освобожден от руководящей должности.
Улучшение творческой обстановки в КБ позволило нашей молодежи полнее использовать богатый инженерный опыт немецких специалистов и создать такие неплохие системы, как 203-миллиметровая мортира и 122-миллиметровая гаубица "Лубок", которая впоследствии была использована как прототип для более прогрессивных отечественных орудий.
...
У читателя может возникнуть вопрос: был ли прок от привлечения немецких специалистов-конструкторов? Да, несомненно был. Культура проектирования и разработка рабочих чертежей у немецких конструкторов в то время стояла гораздо выше, чем у нас. В частности, их проекты учитывали требования производства, чем выгодно отличались от проектов советских конструкторов. Это и было самым ценным. И хотя немецкие конструкторы не делились своим опытом, несмотря на специальный договор между фирмой "Рейнметалл" и нашим ВОАО, молодые советские специалисты восприняли от них немало. В результате совместной работы с немецкими конструкторами ни одно другое КБ артиллерийских систем не имело столь высокой культуры проектирования, как наше.


Те самые совместные чертежи. С буковками RM в верхнем углу.

133.30 КБ
жисть

Про маузер Дзержинского

Лег поспать пораньше, называется. Три телефонных звонка, почта и прочая переписка. Ну, ладно, раз вам все равно не спится, то слушайте, что я сегодня видел.

А видел я сегодня копию первого чертежа "маневренного танка с двигателем Испано". Того самого танка, что после глубокой переделки стал Т-12.

Это как кому-то на скрипке Страдивари поиграть.

И забавно, что в 1928 году в сравнительных таблицах писали "танки иностранные и русские".
жисть

Про компенсаторы

В 1950 испытывали различные дульные тормоза-компенсаторы к АК. НИР был обширный и по его результатам привычный нам вид Калашникова мог оказаться совсем другим.

23.43 КБ

Однако, несмотря на то, что кучность боя с подобными приблудами улучшалась, продольная отдача падала, ни один из этих компенсаторов в серию не пошел.

А почему?

Collapse )