Tags: вело

Напишу.

Очень странное это занятие велосипедный оффроад.
Болота, грязи, лужи и пониженная передача.
Думал все бросить и ехать назад. Не бросил.
Поехал вперед, потому что у велосипеда нет задней скорости.

Добрые люди...они есть!

  Участвуя в велопробегах очень часто встречаешь людей которые каким-то образом помогают, то когда мчался ребята во дворе крикнули что за поворотом лежачий "полицейский", то один мужчина предупредил о летящей машине, которая была вне поля моего зрения. А вот сегодня ребята на серебристом "Гольфе" на выезде из Пушкина пропустили синий велосипед с "прилегающей территории", а проезжая еще и помахали-посигналили...и я в ответ махнул рукой. Люди дорогие, огромная Вам благодарность и дай вам Бог здоровья и слава Богу что вы есть!

Крепление велосипеда к стене.

Вариант крепления велосипеда к стене для длительного хранения.
 

 

Был использован крюк, купленный в спортмастере за 290р (на фото справа).
А также использован крючок за 25 рублей и ремень от АК, благодаря которым удалось снять
статическую нагрузку со спиц переднего колеса - велосипед висит на раме.
 

Велосипед детства.

«Орлёнок» — советский массовый и культовый двухколёсный цельнорамный подростковый велосипед, предназначенный для детей 7—14 лет. Был своеобразным переходным типом от двухколёсного велосипеда для детей младшего школьного возраста «Ветерок» к дорожным велосипедам для взрослых. Был широко распространён среди детей среднего школьного возраста, как символ начала приобщения к «взрослым» велосипедам. Будучи того же класса, что и подростковые велосипеды «Школьник» и «Ласточка», «Орлёнок» тем не менее котировался намного выше своих конкурентов.

Выпускался двух моделей:

«Эрелюкас» (лит. Ereliukas, русск. орлёнок) для мальчиков (с верхней трубой)
«Крегждуте» (лит. Kregždutė, русск. ласточка) для девочек (женская рама).
Выпускался Шяуляйским велосипедно-моторным заводом (ШВМЗ) «Vairas» в г. Шяуляе Литовской ССР.


Модель 171–831,171–821 ГОСТ 6693–74
База, мм 975
Высота рамы, мм 440
Руль поворотный, регулируемый по высоте
Число зубьев ведущей звездочки 44
Число зубьев ведомой звездочки 19
Втулка заднего колеса тормозная со свободным ходом
Размер шин, мм 37–533 (24×1,5)
Цепь ПР 12, 7–900–2, ГОСТ 13658–75 (100 звеньев)
Масса без принадлежностей и оборудования, кг 12,5
Цена 64р 50к.


Photobucket


Collapse )

Замена тормозов.

После того как сломались новые дисковые тормоза Promax
(полное г..., выдавило гайку стационарной колодки) решил заменить на офигенские Avid BB7.
Разница как ночь и ясный день. Promax (после 50 км пробега) даже в блок колесо не берут,
как вата, а BB7 хватают тока влет, к тому же есть всякие регулировки, прям сделано для человека.
Полные штаны радости.

Вот они мои красивые:




Видео: установка дисковых тормозов Avid BB7.
P.S. Благодарности Ско за помощь в починке/установке!!!