January 3rd, 2011

shturman

Нарастает возмущение (с)

А вот на это у меня просто нет слов:
пресс-релиз компании Трансаэро

Ну не могут же люди так нагло врать, правда? Может быть, они искренне считают себя героями, сделавшими всё возможное для пассажиров, да? Они, наверное, просто не понимают чего-то, не иначе. Ведь только тогда это сообщение ещё можно как-то переварить и не задохнуться в самом деле от возмущения.

Потому что на самом деле сотрудники компании Трансаэро действительно "не работали с пассажирами в период серьезнейшего технического и технологического сбоя в московском аэропорту Домодедово." И г-н Онищенко в данном случае совершенно прав.

В течение половины дня 26 и полного дня 27 декабря, которые мы провели в Домодедово, от компании Трансаэро не поступало никакой информации об изменении статуса рейса, о его задержке и даже о времени следующего обновления статуса.

Из всех компаний, работающих в Домодедово, Трансаэро реже всех давала хоть какие-то объявления по громкой связи.

Так, например, пассажиры рейса 301 Москва-Тель-Авив провели четыре часа стоя в очереди у выхода на посадку, не получая никакой информации о том, что рейс откладывается. Те, кто не мог стоять, всё равно стояли. Потому что сидеть было уже негде, разве что на ледяном полу (т.к. это ворота на посадку и их часто открывали). А уйти было страшно, а вдруг так же без объявления начнётся посадка?
4-часовая очередь на посадку на рейс 301
Все эти люди слева уже четыре часа стоят в ожидании посадки на рейс 301, гейт 16.

Когда терпение пассажиров стало подходить к концу и они потребовали, чтобы к ним вышел представитель компании и рассказал, чего можно ожидать, к ним вышел человек, представившийся "я из безопасности Трансаэро" (!!!)
Вот так. Люди просто просят информации, а к ним высылают охрану. Видимо, в целях заботы о пассажирах.

Пассажир (слева) и человек "из безопасности" Трансаэро
К людям, просившим информации о рейсе, послали охранника (справа).

Более того. Информация о рейсе 301 через некоторое время просто пропала с табло аэропорта. То есть если про другие рейсы других компаний информация была хотя бы на табло, хотя бы в режиме "рейс отложен", то рейса 301 просто не существовало. Вообще. Видимо, работники Трансаэро были слишком заняты "самоотверженным трудом", чтобы транслировать одну строчку на табло.
Первую.информацию о рейсе пассажиры услышали только через девять часов после планового времени вылета. Их приглашали на посадку. Самолёт вылетел ещё через три часа сорок минут после этого.

Всё это время в зоне вылета не было замечено ни одного сотрудника компании (кроме упомянутого товарища "из безопасности").
Всё это время пассажиры, о которых столь самоотверженно заботились сотрудники Трансаэро, провели в полной неизвестности, духоте, отсутствии положенной по закону воды и бесплатного питания.
Кстати, в "стерильной зоне" у Трансаэро есть два бизнес-зала. Вы думаете, заботливые сотрудники Трансаэро догадались выделить хотя бы один из них для пассажиров с детьми? Ах да, простите, они же в это время "устраняли последствия транспортного коллапса".

Мамы с детьми на полу
Действительно, зачем приглашать кормящих мам в бизнес-зал? Они и так прекрасно справляются со своей задачей.

Так что дорогие господа из Трансаэро!
Когда в вас опять заговорит оскорблённое "профессиональное и человеческое достоинство", подумайте об оскорблённом нечеловеческими условиями достоинстве ваших пассажиров. И - будьте добры - промолчите, пожалуйста. Пойдите лучше поработайте. А мы с г-ном Онищенко, так и быть, больше не будем пользоваться вашими услугами. Похоже, от этого все только выиграют.