?

Log in

No account? Create an account

Entries by tag: bike

Почему я не оставляю байк
пакман
_navi_

Это почти как сигнализация у машины, цепь так же бесполезна, только ещё и шуму меньше.
Tags: ,

Mt. Hamilton Ascent
пакман
_navi_
Поучаствовал в субботу в веломарафоне 39th Annual Mt. Hamilton Challenge, точнее в его части (подъём до Lick Observatory и обратно). Дорога в гору там — примерно 33 километра в одну сторону, плюс ещё 23 по городу. На вершине горы расположена Lick Observatory, по которой я, еле живой после подъёма, прогулялся, жаль только на экскурсию не попал.

Самое весёлое началось, когда я стал спускаться с горы: повороты местами очень крутые, а так как вписываться в них на большой скорости я пока не умею, я несколько раз вылетал на обочину (не успевал на прямом отрезке оттормозиться). В результате, на одном из таких поворотов, ещё в самом начале спуска, я пробил камеру острым камнем. Потом, когда спустился километров 8 вниз по дороге, обнаружил, что оставил очки в месте там, где ставил камеру. Подниматься вверх уже не было сил, да и вряд ли бы я нашёл нужный поворот. На этом мои приключения не закончились: я улетел на повороте и поцарапал колено и ушиб плечо, а мои руки обгорели (слабоват оказался солнцезащитный крем).

Не смотря на злоключения, доволен. Надо будет ещё скататься в будущем, только технику отточить. Места просто шикарные, с вершины видно всю долину. Жаль только во время спуска не особо по сторонам посмотришь.

Время на подъём (включая путь из Санта Клары, как на карте): 4:20
Время на спуск: 2:38 (не слишком спешил :-) )
Максимальная скорость: 47.7 км/ч
Общий набор высоты: что-то около 1.5 км
Общий путь за день: 118 км
Tags: , ,

Old La Honda
пакман
_navi_
Проехал сегодня тот же самый “The Loop”, но добавил к нему подъём по Old La Honda Road. Это такой подъём по не очень широкой дороге в гору. Всё время в гору, все 5.39 км. Общий подъём: 393 метра. Средний наклон: 7.2%. Если интересно, подробно и с графиками можно посмотреть здесь.

Задача у меня была: проехать весь путь не останавливаясь и замерить время. Так как до Old La Honda Rd надо ещё доехать (те самые вчерашние 10 км + ещё чуть-чуть), внизу мышцы уже были немного уставшие. Если вчера во время поездки были мысли „щас умру”, то сегодня были мысли „лучше бы я умер вчера”. Начал я подъём с бодрой скорость 8.5-12 км/ч, а подъезжал к вершине уже на скорости 4-5 км/ч. Последние метров 100 (я-то не знал, когда это наконец закончится) я уже думал, что вот сейчас упаду и просто не встану. Доехав, стоять конечно не мог. Секундомер отмерил 43 минуты. Грег сказал, что когда он первый раз ехал, то проехал за 45. Сейчас он ездит примерно за 20 минут. Монстр!

Дорога очень красивая, правда пока едешь наверх, сложно на неё обращать внимание: вся концентрация на то, чтоб заставить ноги крутить педали. Потом я решил проехать вниз, и опять мало что успел рассмотреть: пронёсся эти 5 километров я минут за 7-8, притом надо постоянно тормозить, чтоб не улететь с обрыва или не влететь в машину (они там нечасто, но ездят). Спускаться, честно говоря, под конец поднадоело: слишком холодно так лететь, да и однообразно немного.

Потом прямо оттуда поехал на работу (это ещё километров 16). Еле доехал: по прямой, без подъёма, ехал в среднем 14 км/ч, мышцы совсем отказывали, а желудок грозил съесть весь окружающий организм. Приехал на работу как раз к обеду (правда работал потом до 21) :-)

The Loop
пакман
_navi_
Утром было сыро и холодно, но всё же поехали с Грегом по популярному у местных велосипедистов “The Loop” (чуть не правильно изображено, мы по Old Page Mill Rd проехали). Ну что я вам скажу, Грег монстр. Вначале он задал неплохой темп, так что пока я доехал от точки A (там же где и точка C) до Arastradero Road (ехали по часовой стрелке), я уже чувствовал себя выдохшимся, к точке B (10 км от начала) я был уже совсем никакой и сердце выпрыгивало из груди. При этом скорость у меня была совсем небольшая: 14-19 км/ч в горку (а они с виду и не такие страшные там были), 22-25 на прямых между горками. Вот что значит „давно не тренировался”. Грег сжалился и мы постояли 5 минут в точке B (я при этом стоять уже не мог даже держась за велосипед, и мне пришлось сесть). После точки B я сначала думал, что вот-вот умру, но нет, эта часть маршрута оказалась гораздо проще, всё больше спусков, подъёмы не такие крутые и не так часто, так что к концу поездки я был даже вполне живой и на прямых ехал 28-35 км/ч.

На самом деле есть более длинный вариант этого же loop'а, надо будет, как вкатаюсь, по нему проехаться.

Cуммарный путь: 26.9 км
Средняя скорость: 21.5 км/ч
Максимальная скорость: 50.5 км/ч
Время поездки: 1:15:02

открытие летнего велосезона / другое
пакман
_navi_
Почти одновременно с началом зимы я открыл для себя летний велосезон, сменив зимнюю резину на летнюю и проехав в своё наслаждение по ночным улочкам Петербурга почти 20 километров, жалко только что с тяжеленным рюкзаком на спине.

Особенно приятно ехать в час ночи по Васильевскому острову, тут ночью тихо, хоть и течёт жизнь, и люди присутствуют. А если прислушаться, за ровным гудением покрышек можно услышать шёпот всё-ещё-советских двориков, далёкий смех и звон гранёных стаканов.



До 11 сентября живу на Васильевском Острове на 16 линии, в замечательной квартире с окнами во двор, в котором похоже жив ещё дух Советского Союза.
Тут другой мир и мне, похоже, его не хватало.

Звоните, заходите в гости, чай всегда заварен.
Tags: , ,

[photo,street] Про скуку
пакман
_navi_
Tags: , ,