Tags: калград

псец

"курье вело"

оказывается в нашем обществе большинство людей не воспринимают велосипедиста, как полноценного участника дорожного движения, а велосипед, как полноценное средство передвижения. Они смотрят с улыбкой - "посмотрите, взрослый дядька мчится на велике! чудной..." Город Калининград - плохо приспособленное к перемещению на велосипеде место, скажет любой из них, и будет от части прав. Но лишь отчасти. Безусловно, многие места в городе тяжело преодолевать на велосипеде. Высокие бордюры, узкие дороги, все эти лужи на обочинах, плохое дорожное покрытие... но в конечном итоге у любого велосипедиста формируется маршруты, перемещаясь по которым можно достигнуть наибольшей эффективности в логистике. Многие люди даже не представляют НАСКОЛЬКО быстро можно перемещаться по городу на велосипеде. Принципиальное изменение случилось - велосипед, это не не средство для неторопливой прогулки, это не спортивный снаряд и даже не детская игрушка - это транспорт. И как и любой индивидуальный транспорт он набирает популярность благодаря уникальным особенностям: дешевизне, доступности, неприхотливости. Общество меняется и тем очевиднее будут эти перемены, чем проблемнее будет трафик в городе.

Сегодня съездил в баню. Администратор запретила пристегнуть мне велосипед к стойке в холле. На вопрос "почему?" ответила "ну вы бы еще на машине сюда въехали! Оставьте велосипед в гардеробе!" В гердеробе? Это ведь не куртка или плащ, это не зонтик. Это транспорт. Обнаружилось, что люди пока просто не понимают что такое велосипед. Да, велосипед - это транспорт и как и любой транспорт, он требует инфраструктуры, как масштабной, городской (велодорожки, муниципальные велопарковки и т.д.), так и частной, например стоек для велосипедов в местах, где их не смогут украсть. Тем более, надо понимать, что создание этой инфраструктуры, пожалуй самая незатратная из всех инфраструктурных задач. Мне кажется пришло время объяснять людям, что городскому велосипеду требуются инфраструктурные решения. Ведь в недалеком будущем, я уверен, не позже чем в горизонте 2-3 лет, не менее 10-20% активных калининградцев, предпочитающих частный транспорт общественному, будут перемещаться на велосипедах. И эту проблему необходимо начинать решать уже сейчас.

Напоследок, песня, которую сделала бессмертной одна игра. Многие вопросы стоит начинать решать, когда они, казалось бы, еще так далеко :)
отакуэ

сносить - не строить

тут в местных кругах серьезно нашумела проблема сноса старого немецкого дома на московском в связи с расширением этого самого Московского проспекта. как всегда, проблема зрела давно, а ее решение городским властям кажется настолько тривиальным, что, уверен, никакого решения не будет - дом снесут, дорогу посторят, пробки останутся. Давайте .

Этот пост касется только калининградцев. Давайте разберемся в проблеме.

В настоящий момент ее причины, за вычетом мелочей, заключаются в следующем
Collapse )

Как бы решил эту проблему я?
Collapse )

Как видите, совсем не обязательно сносить исторические здания, чтобы сформулировать пару новых идей по улучшению трафика. В конечном итоге эта, или любая другая концепция, со сносом зданий или без, не решает проблему трафика до тех пор, пока не будут ликвидированы такие бутылочные горлышки, как перекресток возле сити-центра.
отакуэ

(no subject)

по причине острой головной боли перенес блин свой отъезд блин в дублин... пойду блин найду блин чтоли себе какое другое развлечение на сегодня. И это, еду завтра, если кому надо в Гданьск или там дальше, в Щецин, то какбы вэлком... тока в один конец, звиняйте.
отакуэ

(no subject)

мне очень импонирует прогноз погоды на ближайшие две недели. Дождь, дождь, дождь, небольшой дождь, сильная облачность, дождь, сильный дождь, +17. Наконец-то наступили настоящие прибалтийские погоды, о которых так много писано в прозе и частушках... матерных естественно.
отакуэ

(no subject)

если вы придете на Южный ж/д вокзал в Калининграде и попросите билет до "Перышкина", то вам не раздумывая дадут билет до станции п. Ново-Московское - именно так сейчас обозначен на карте немецкий Porschken. Вот такое вот эхо войны...

кто еще какие знает названия-перевертыши, ну помимо шпандина/шпандау, Толпак/Таплакена, Домново/Домнау, Кумачево/Куменена и Русского/Гермау?
адский петроклоун

водитель лифта

одна из умирающих профессий современности - лифтер. Нет, не человек, который задорно матерясь придет шурудить ломом, когда вы лихорадочно жмете на кнопку sos в застрявшем лифте. Лифтер, не побоюсь написания этого слова с большой буквы, - это человек, который встретит Вас в холле возле лифта, спросит как Вы доехали, какая погода и на какой Вам этаж, пожелает приятной поездки и отправит Вас незамедлительно туда, куда Вам требуется. Лифтер - это драгоценная жемчужина, украшающий любой дом, в котором не ссут в парадной, не ходят через черный ход и не пиздят лампочки с лестничных площадок. Но увы, вымирает, вместе со всяческими традициями того самого русского, чем мы так нарочито гордимся, произнося в дебиловатой компании что-то типа "читывал я антонпалыча намедни...". В Калининграде мне известен только один Лифтер - это престарелый татарин, работающий водителем грузового лифта в БЦ "ББЦ". Он энергично управляет процессом погрузки/выгруски скарба арендаторов, непременно рассказывая при этом про то, как он не прочь сходить на танцы в свободное от службы время в какой-то там ДК и интересуется между делом, нет ли у клиента лишнего пузыря чего покрепче... но желательно коньяку конечно, ибо водка ему не по нутру, а вот коньяк - это хорошо, им можно и подруг-уборщиц угощать. Вот такие вот дела.
отакуэ

(no subject)

завтра возвращают права... Это были долгие четыре месяца ужаса и безысходности, которые позволили мне по новому взглянуть на окружающий мир.

Во первых человек может жить без автомобиля. Человек друг автомобиля, а не раб. Вокруг чудесный мир, который лучше видеть неспешно путешествуя, чем проскакивая на скорости овер100 глядя на разметку и знаки.

Во вторых. Мы слишком много ездим там, где стоит пройтись. И мы совершаем свои поездки коллективно не вовремя. Бесконечные пробки, выхлопные газы, шум моторов, изувеченные газоны - всего этого можно избежать, если меньше ездить. Граждане! Меньше будьте за рулем. Экономьте свои деньги, свое здоровье, и нервы, и деньги, нервы, здоровье окружающих вас людей.

В третьих. Автомобиль жизненно необходим для дальних путешествий. Без него многие пути закрываются или становятся невыносимо неудобными. Но машина жизненно необходима практически только для этого.

В четвертых. В моем родном Калининграде общественный транспорт существует вовсе не для общества. Адовы скотовозы, которые ходят минуя всякую логику, расписание и уважение к пассажирам. В них ни кто ни когда не уберет пыль из салона, не почистит сиденья от многолетнего жира и грязи, не уступит место старику. Сами скотовозы скорее отправятся в ад вместе с пассажирами, чем приедут на остановку вовремя; владельцы скорее сделают себе харакири чем напишут хотя бы кривым арабским на табличке куда они собственно таки окончательно едут; кондуктора все за редким исключением - страшные толстые бабы вороватого рыночного вида, скорее пролезут в игольное ушко, чем разразятся вежливостью. Куда катится этот город?

Наступает весна. Ходите больше пешком, уважаемые.
адский петроклоун

земледелие в восточной пруссии

Collapse )

прослеживаются границы земельных наделов, обрабатывавшихся, быть может до демаркации, а быть может еще и до войны. Важный нюанс - ниже желтой линии - Польша, выше - Россия,что подталкивает нас к мысли о том, что в Калининградской области с земледелием все ще как-то хуевато. Наши загорелые братья из солнечных среднеазиатских стран приезжают и впадают в ступор - где это видано, чтоб земля, которую даже поливать не нужно, на которой все само растет - пустая! Время идет и мелкопостсовхозные амбиции недоспившихся колхозанов и прочих москвадрочеров схлынут, проекты мегаполисов, шахматных клубов, гостиниц на 50000 мест и голфьклубов на 500 Га пойдут в бумагорезку и наши загорелые братья из солнечных среднеазиатских стран возродят таки то самое, знаменитое, прусское село. Ждем не дождемся.
презик

(no subject)

если это блядь ЧМ действительно будет в нашем Калграде, я эта, лапти-то продам и пойду в футболисты... суко. Одно напрягвет - к 2018-ому мне будет 38, я буду старый и немощный и не смогу достойно пилить бабло ну или на крайняк к тому времени таки эмигрирую в Аргентину и буду тыкать с заокеанских инторнетов пальцем со словами "Ой мань, глянь! Это штоль Оршавен в колененграде-то?!"

а вообще конечно круто! Вперде роисся или невперде, но новость очень позитивная ИМХО
псец

(no subject)

ей Богу, не поверите, мне просто противно читать newkaliningrad.ru Не в обиду редакторам, простите. Не в вас дело, а в местном колхозе. Захожу на сайт крайне редко и то, только для того, чтобы пробежать глазами и, сказать самому себе - "да, опять все по старому". Я не знаю, ну что ли уже метеорит какой упал бы или извержение вулкана случилось бы - ведь может же хотя бы гипотетически произойти хоть что ни будь, кроме повышения автоналога, чтобы как-то заставить шевелиться это болото?