Category: происшествия

Цунами.

Привет, читатель.

Главный герой вернулся в свой дом после разрушительного цунами.
И что же он там нашел?
Ни за что не угадаешь.
Он нашел там духа моря!
И вот что теперь с этим магическим существом делать?

Collapse )

Это мой резервный журнал.

Здесь только кросспост.
Основной пост лежит тут: https://luden.dreamwidth.org/1548731.html

Я буду рад комментарию в любом из двух журналов.
Ведь раз вы комментируете, значит вам - нравится.

ЛеМан 1955.

Привет, читатель.

Высокие скорости, самые новые технологии и высокий накал страстей - вот то, что делает кольцевые автогонки одним из самых зрелищных видов спорта.
Вначале вопрос безопасности гонок был второстепенным, ведь он только мешал наращивать накал борьбы.
Но в 1955 году на гонках ЛеМан24 произошла трагедия, полностью изменившая этот вид спорта.
Столкнулось три болида, причем недалеко от трибун.
Тогда погибло более 80 человек (пилот одного из болидов и зрители), а более сотни получили ранения.
Более подробно про эту аварию можно почитать тут.
После этой аварии вопросы безопасности вышли на первый план.
Но до сих пор, правда теперь всё реже, на гонках гибнут пилоты и, иногда, достаётся зрителям.
Хотя, конечно, не в таких масштабах.
А о том, что же случилось 11 июня 1955 года мы можем посмотреть сегодня в мультфильме.

Collapse )

Это мой резервный журнал.

Здесь только кросспост.
Основной пост лежит тут: https://luden.dreamwidth.org/1541725.html

Я буду рад комментарию в любом из двух журналов.
Ведь раз вы комментируете, значит вам - нравится.

Девочка и искусство батика.

Привет, читатель.

Так бывает в жизни, что иногда случаются трагедии.
Главная героиня этого мультфильма потеряла родителей.
Конечно же это её, мягко говоря, очень сильно расстроило.
И даже любящая бабушка (а может быть сестра мамы или папы, это не особенно важно) не может помочь ей пережить горе.
Но она очень старается и, в качестве одной из попыток, учит девушку искусству батика.
Что из этого выйдет - смотри под катом.

Collapse )

Это мой резервный журнал.

Здесь только кросспост.
Основной пост лежит тут: https://luden.dreamwidth.org/1540410.html

Я буду рад комментарию в любом из двух журналов.
Ведь раз вы комментируете, значит вам - нравится.

Последний полёт.

Привет, читатель.

Это было в первой половине двадцатого века.
Самолёты тогда были примитивны, по нынешним меркам.
Управлять ими было физически тяжело, а дальние перелёты были тяжелым испытанием.

Эту женщину звали Амелия Эрхарт.
Она была писательницей и... пилотом.
И не просто пилотом, но первой женщиной, которая смогла перелететь Атлантический океан.

В 1937 году, при попытке совершить кругосветный полёт на двухмоторном лёгком самолёте Локхид Модель 10 Электра, Эрхарт пропала без вести в центральной части Тихого океана в районе острова Хауленд.

Этот мультфильм посвящен Амелии Эрхарт и той самой попытке.

Collapse )

Это мой резервный журнал.

Здесь только кросспост.
Основной пост лежит тут: https://luden.dreamwidth.org/1522594.html

Я буду рад комментарию в любом из двух журналов.
Ведь раз вы комментируете, значит вам - нравится.

DOOM - музыка смерти.

Привет, читатель.

Вот чего точно не было, так это игр в DOOM (что в первый, что во второй) под музыку.
Потому что тогда у меня в ПК звуковой карты не было.
Современным детишкам такое, наверное, кажется невозможным.
Но для моего поколения это была реальность.
И ничего - проходили :)

Collapse )

Это мой резервный журнал.

Здесь только кросспост.
Основной пост лежит тут: https://luden.dreamwidth.org/1419082.html

Я буду рад комментарию в любом из двух журналов.
Ведь раз вы комментируете, значит вам - нравится.

Автор: Эндрю Роксбург МакГи. Песня: "Three Mile Island".

Когда кто-то говорит об аварии на АЭС, то скорее всего он имеет в виду Чернобыль или Фукусиму.
Однако, первенство в этом "соревновании" совсем не у СССР или Японии, хотя эти аварии и стали самыми серьёзными (7 категория INES).
А первой серьёзной аварией на АЭС в истории энергетики могут американцы.
Она произошла 28 марта 1979 года на АЭС "Three Mile Island", расположенной в штате Пенсильвания.


Та самая станция. В цвете.

Collapse )

Это мой резервный журнал.

Здесь только кросспост.
Основной пост лежит тут: http://luden.dreamwidth.org/1242355.html

Я буду рад комментарию в любом из двух журналов.
Ведь раз вы комментируете, значит вам - нравится.

Кино на ночь. "Тревожное воскресенье" (СССР, 1983 год).

Вчера был серьёзный фильм, поэтому разбавим выходные фильмом остросюжетным.
Это один из тех советских фильмов, которые (по крайней мере для меня) смотрятся не хуже западных боевиков.
Особенно, если обращать внимание на детали.

И, что интересно, главные герои этих фильмов не борятся с мировым злом в одиночку.
Ноборот, они просто выполняют свою работу, причём в составе коллектива.
Хотя и общее между этими направлениями кинематографа, однозначно, есть.
Все проблемы начинаются с человеческой халатности и попыток сделать что-нибудь в обход инструкций.

Collapse )

Это мой резервный журнал.

Здесь только кросспост.
Основной пост лежит тут: http://luden.dreamwidth.org/1230948.html

Я буду рад комментарию в любом из двух журналов.
Ведь раз вы комментируете, значит вам - нравится.

Кино на ночь. "Пожар в Лондонском метро" (США, 2007 год).

Сегодня курение в метро и подуличных переходах запрещено в подавляющем большинстве стран мира.
Это было сделано совсем не для того, чтобы повысить комфорт пассажиров и не в рамках борьбы за здоровье людей.
Всё проще - запрет на курение под землёй (как, кстати, и в самолётах) обусловлен заботой о безопасности.
И последней каплей для введения запрета стало событие, произошедшее на одной из крупнейших станций лондонского метрополитена.

Collapse )

Это мой резервный журнал.

Здесь только кросспост.
Основной пост лежит тут: http://luden.dreamwidth.org/1220066.html

Я буду рад комментарию в любом из двух журналов.
Ведь раз вы комментируете, значит вам - нравится.

Кино на ночь. "Злополучный груз" (Канада, 2008 год).

28 ноября 1987 года из Тайбэя, что в Китайской Республике (не путать с КНР) в Йоханнесбург (ЮАР) вылетел Боинг 747.
Это был не совсем обычный 747, часть салона у него было отгорожено и превращено в грузовой отсек.
За время эксплуатации авиалайнера не было отмечено никаких существенных неполадок, а по состоянию на 28 ноября 1987 года он налетал порядка 26700 часов и совершил около 5 тысяч циклов "взлёт-посадка".
Экипаж самолёта составляли опытные пилоты и бортинженеры, проработавшие на этом типе самолётов не менее 3800 тысяч часов.
Однако это не помогло избежать катастрофы, которая случилась над Индийским океаном.
Почти в полночь в грузовом отсеке самолёта вспыхнул пожар.
Команда приложила все усилия для того, чтобы его ликвидировать, но эффекта эти действия не возымели.
Что же послужило причиной катастрофы и был ли у пассажиров рейса шанс спастись?
Ответ на эти вопросы пытаются найти создатели сериала "Расследование авиакатастроф" в фильме, который я и предлагаю сегодня посмотреть.

Collapse )

Это мой резервный журнал.

Здесь только кросспост.
Основной пост лежит тут: http://luden.dreamwidth.org/1178981.html

Я буду рад комментарию в любом из двух журналов.
Ведь раз вы комментируете, значит вам - нравится.

Исполнитель: "Neizvestija". Произведение: "55º44′ N 60º54′ E".

Недалеко от города Озёрска, что в челябинской области, находится весьма интересный химкомбинат.
До определённого момента о нём вообще мало кто из обычных людей знал.
Да и сейчас на картах он особенно не обозначается (хотя на спутниковых снимках его и можно найти).
Называется этот химкомбинат "Маяк", а занимается он тем, что перерабатывает радиоактивные отходы.

Между прочим, это они только называются "отходы", на самом деле из отработанного ядерного топлива можно получить кучу полезных и нужных вещей.
Это и изотопы для медицины и дефектоскопии, и оружейный уран с плутонием, и новое топливо для реакторов.
Однако, до сих пор процесс обработки отработанного ядерного топлива штука опасная.
Даже самая небольшая авария может стоить жизни и здоровья людей.

Сегодня люди многое знают о том, как предвидеть, предотвращать и, если до этого дошло, ликвидировать последствия таких аварий.
Однако в 1957 году человечество только начинало путь к освоению атомной энергии.
И не удивительно, что иногда случались серьёзные проблемы.
Одна из таких "проблем" и случилась 29 сентября 1957 года на химкомбинате "Маяк".


Памятник ликвидаторам той аварии.

Collapse )

Это мой резервный журнал.

Здесь только кросспост.
Основной пост лежит тут: http://luden.dreamwidth.org/1147277.html

Я буду рад комментарию в любом из двух журналов.
Ведь раз вы комментируете, значит вам - нравится.