?

Log in

No account? Create an account

Берлога

Тут живёт медведь. Ну и натащено всякого. Медведем.


Entries by tag: транспорт

Проблемы общения.
_luden_
Доброго времени суток, уважаемые читатели.

Если двое хотят понять друг друга - они всегда это смогут сделать.
Я на себе проверял.
Однажды на одной выставке мне надо было разузнать кое-что о радиокомпонентах.
На одном из подходящих стендов в одиночестве сидел итальянец.
Я говорил тогда только по-русски, он говорил только на итальянском.
Но мы хотели понять друг друга и после 15 минут яростной жестикуляции и записей на листике бумаги я понял, что нужных антенн (для определённого диапазона) его фирма не производит :)

Однако есть небольшой нюанс.
Несмотря на то, что двое всегда могут понять друг друга (было бы желание), времени может уйти слишком много.
Вот вам мультфильм как пример.
Он - глухонемой, а она - мусульманка, носящая паранджу.
И ей нужно понять, как добраться до определённой станции.
Вот только как это объяснить?

СмотретьCollapse )

Кино на ночь. "Расследования авиакатастроф: Ад в пустыне" (США 2011 год).
_luden_
Вы любите летать чартерами?
Вам нравится платить меньше, чем пассажирам регулярных авиалиний (особенно если сравнивать с крупными авиакомпаниями, дорожащими своим именем)?
А вы задумываетесь о надёжности авиакомпании, которая повезёт вас?
Или может быть вы вообще полностью доверяете турагенству, так как самим разбираться лень?
Задумайтесь, многие чартерные рейсы производятся авиакомпаниями, для которых сиюминутная выгода - основной (а иногда и единственный) критерий подготовки к полёту.

Эта история произошла в 1993 году.
Из-за мелкого дефекта, который можно и нужно было давным-давно устранить, терпит аварию авиалайнер.
Следствие приходит к шокирующему выводу: в аварии виноваты не пилот, не террористы и не конструкция самолёта.
Кто виноват в том, что самолёт сгорел буквально через 10 минут после взлёта - ответ в фильме.

СмотретьCollapse )

Кино на ночь. "Чудеса инженерии: Ледоколы" (США 2011 год).
_luden_
Продолжаем смотреть фильмы про чудеса инженерной мысли.
Сегодня речь пойдёт про ледоколы.
Наша страна имеет выход к Ледовитому океану.
Более того, именно по северному морскому пути происходит снабжение ряда населённых пунктов.
Там же, на крайнем севере, находятся множество месторождений полезных ископаемых, например нефти.
Проблема состоит в том, что большую часть года океан покрыт льдами.
Пробиться сквозь них ох как не просто.
Но человек смог преодолеть это препятствие.
Об истории ледокольного флота от его зарождения и до нынешних времён и пойдёт речь в этом фильме.

СмотретьCollapse )

Про заправки.
_luden_
Последнее время всё больше заправок меняют привычный и удобный режим работы на новый.

Если раньше надо было сначала оплатить покупаемое топливо, а потом уже залить его в бак, то теперь надо сначала заправиться, а платить потом.

Я не понимаю, зачем это вводится.
Работники АЗС говорят, что это делается для удобства.
Но я вижу только минусы такого решения.

Поясню.

Читать поясненияCollapse )

Может быть кто-нибудь мне таки объяснит - нафига так уродовать АЗС?

Кино на ночь. "Расследование авиакатастроф. Остаться в живых. Чудо в Андах." (США 2010 год).
_luden_
В октябре 1972 году команда регбистов летела из Уругвая в Чили.
Они зафрахтавали небольшой самолёт и отправились Сантьяго.
Однако из-за ошибки пилота самолёт повернул раньше чем было нужно.
В результате, вместо того, чтобы взять курс на Сантьяго - он летел над Андами.
Последствием этого манёвра стало столкновение самолёта с горой.
Катастрофа произошла в одном из самых неисследованных районов Анд.
Однако пассажирам самолёта "повезло", зацепив гору, самолёт разломился, но передняя часть фюзеляжа, проскользив по снегу, остановилась.
Они выжили в катастрофе, но теперь им предстояло выжить в Андах.

СмотретьCollapse )

Пермь. Новое ЧП с участием общественного транспорта.
_luden_
Два с половиной года назад тут уже было происшествие, которое стало известно на всю страну.
Тогда, из-за неисправности, обычный рейсовый автобус стал причиной ДТП в котором были повреждены порядка 20 автомобилей.
И вот в эту субботу история повторилась.
На этот раз с трамваем.
К счастью, разрушений трамвай нанёс меньше.

Что же произошло?
В субботу утром трамвай номер 082 вышел на линию по маршруту № 8 из депо Балатово.
Совершив один рейс до остановки «Инкар», водитель трамвая обнаружила неисправность тормозной системы и вызвала ремонтную бригаду.
Устранить неполадки на месте не удалось и было принято решение перегнать трамвай в депо Балатово в сопровождении ремонтной бригады, которая ехала рядом с трамваем.
Уже в районе улицы Революции примерно в 11:10 произошел отказ тормозной системы, о чем водитель сообщила бригаде. Однако остановить трамвай с помощью тормозного башмака - не удалось.
Стоп-краны также не сработали
Проехав рынок, вагоновожатая повернула на улицу Борчанинова.
Впрочем выбора у неё не было, стрелка, которая могла бы направить её вагон в сторону депо, была переключена в направлении улицы Борчанинова.
Перевести данную стрелку в нужном направлении возможности не было, так как скорость трамвая была слишком велика.
Во время движения по улице Борчанинова трамвай столкнулся с двумя автобусами и несколькими автомобилями.
Всего в трамвае на момент инцидента было три человека: водитель, кондуктор и механик.



Видеозапись ЧП под катомCollapse )

Автор фотографий в данном посте: lyadovalexey
По наводке ru_auto (сслыка на пост).
Источник данных - портал коммерсант.ру

Кино на ночь. "Авиапарад в Домодедово." (СССР 1967 год.)
_luden_
Вчера был американский фильм про историю авиации, а сегодня я предлагаю вам посмотреть документальные кадры, снятые советскими операторвами во время авиапарада, посвящённого 50-летию Октябрьской Революции.
Но это не просто подборка кадров, а полноценный фильм, рассказывающий о том, каких успехов достигла наша страна всего через 22 года после окончания тяжелейшей войны.
В фильме будут часто звучать восславления партии, Ленину и Революции.
Некоторые факты, как и у американцев, будут умолчены (например то, что Ту-104 был вторым, а не первым пассажирским реактивным самолётом на линии).
Но постарайтесь не обращать на это внимания.
Посмотрите лучше на то, что было сделано за те два десятилетия.
Честно, я думал, что многие разработки, показанные в фильме, появились только в 70-х, а то и в 80-х годах.

СмотретьCollapse )

Кино на ночь. "Секунды до катастрофы - Падение "Кометы" " (США 2007 год).
_luden_
Сегодня будет ещё один фильм, посвящённый катастрофам на транспорте.
На этот раз речь пойдет о крушении первого реактивного пассажирского самолёта - "Кометы".
Вышедший на линию первым, он нёс в себе критический просчёт.
Именно этот просчёт стал причиной гибели нескольких самолётов.
И именно поэтому первые "Кометы" очень быстро сошли с линий, уступив место нашим Ту-104, американским Боингам 707 и Дугласам DC-8, а так же французским "Каравеллам".

Но не смотря на трагическую судьбу, "Кометы" были первыми.
И знания, полученные при расследовании катастроф этих машин, позволили создать новые, гораздо более безопасные самолёты.

Что же случилось с первыми "Кометами"?
Смотрите сами.

СмотретьCollapse )

Кино на ночь. "Секунды до катастрофы "Паддингтонская авария" " (США 2011 год).
_luden_
В эти выходные я решил выложить пару американских фильмов, посвящённых разным катастрофам.
Точнее, расследованиям причин этих катастроф.
Сегодня будет фильм про железнодорожную катастрофу в Англии.
Она произошла в 1999 году.
Погибло несколько десятков человек.
А виной всему были несколько совершенно некритичных проблем.
Просто в тот день они сложились вместе.
Что же это были за проблемы?
Ответ под катом.

СмотретьCollapse )

Перепост.
_luden_
Я редко делаю перепосты у себя в журнале.
Вы все это прекрасно знаете.
Однако этот текст я не могу не перепостить.
Этот человек у себя в журнале написал достаточно для того, чтобы я считал его достаточно адекватным и компетентным.
Поэтому я и выкладываю этот перепост.
Залезайте под кат и читайте.
Это может касаться любого, кто пользуется российскими авиалиниями, к сожалению.
Хотя мне хочется верить, что до катастрофы не дойдёт.

Завтра мы начнём убивать вас, россияне.Collapse )

Автор текста - aviacomment.