September 27th, 2015

Математика - убийца урбанистов

Разгром "урбанистов" с их якобы эффективностью общественного транспорта:
А что с автобусом? Да очень просто.
Если он везет более 6 человек - он эффективнее велосипеда.
Если более 15 - эффективнее авто.
Более 29 - самый эффективный.

Только одно но - считали мы максимальную возможную эффективность.
То есть автобусы для этого должны ходить с минимально возможным безопасным интервалом (метров 50). Это бывает около крупных автостанций, но вот во всем городе - что-то я сомневаюсь.
И при интервале, например, в 30 секунд между ними (что тоже, в общем, очень плотная нагрузка), у нас получается, что цифры выше превращаются в 90, 225 и 435(!) человек.
Мда, то есть в реальных условиях эффективнее велосипеда он еще может быть, но вот с остальным - утопия.

Напоминаю, что в Москве эти полосы благополучно украли у народа и раздают по блату желтым таксистам.