Tags: путешествия

котопичка

Выборг.

Любимый город. Там узенькие улочки и смешение времён в постройках. Я туда врываюсь, вся ещё в столичной суматохе, и даже стыдно становится за свою поспешность перед неторопливым умиротворённым городком.





котопичка

Матрица. Перезагрузка.

И, Боже вас упаси, никогда не говорите человеку: "Ну и зачем это надо было?"
С претензией на, я.


    Перезагрузка успешно состоялась. Особо хочу рассказать о финальной, наиболее термоядерной её части.
    В начале недели я осознала, что в одни выходные уместить тусинг в Питере и не только и автошкольские дела не получается ну никак. И буквально за пятнадцать минут набросала себе какой-то невероятный план: уехать в четверг с народом, пятницу протусить в Выборге, метнуться экспрессом в Питер, вломиться к хорошим людям и внести разнообразие в интерьер добавлением Тушки Диванной, а утром умчать на такси с тем, чтобы в Москву прибыть нестандартно - на самолёте.
    Удивительным образом план этот был осуществлён полностью и без проблем. Я опущу комментарии, услышанные по поводу этого плана. И почему многим людям так трудно понять, что "когда улетела крыша, жалеть о потере поздно"?!?!..
    Я не могу понять, как мне удобнее мир воспринимать. Я его люблю мацать и гладить, люблю вдыхать, люблю в него вслушиваться, а ещё люблю смотреть. От всего этого я начинаю нереально переться. То, что я видела сегодня утром, станет авансом позитива на многие трудовые будни.
    От Марины и Тёмы я выскочила в 5:30 вместо предполагавшихся 5:20. Таксист уже нервничал. Из тёмного пустого города мы выскочили на кольцо и понеслись. Правда, местами скорость приходилось сбрасывать - туман. Какой-то чумовой туман. В молоке, конечно, ехать неинтересно, но когда он висел на фонарях... Мамма миа, это надо долго и упорно фотографировать. Казалось, небо упало на землю, и только атланты-фонари пока ещё удерживают его. Кажется, была какая-то промзона, ставшая в этот предрассветный час просто кадром техногенного фильма-катастрофы. Я жалела о двух вещах - что нет возможности снимать и что цель поездки была на тот момент уже близка.
    В аэропорту я была почти за два часа до рейса. До регистрации чувствовала себя ужиком на сковородке, зато после наступил глубокий махровый пофиг. Ещё полчаса втыкания над чашкой чая - и вот он, заветный момент - нас начинают грузить пачками в автобус. Народу мало - "на базаре-поди дураков много, а зайцев мало!". Меня ради приличия накрывает - никуда я уже не денусь, "улетят меня".
    Ура! Моё место у "окна в мир"! Передо мной устраивается неприятный типчик, подозреваю, америкосег, смотрит на меня не отрываясь - не понять ему, почему одиноко летящая девушка едва сдерживает непонятный восторг по непонятному поводу. Сижу, жду. Наиболее шустрые уже здрёмывают на своих местах. А я всё жду.
Нам наговорили разных слов на разных языках и вот уже большая машина зашумела своими недрами и поползла... Тут меня накрыло вторично - теперь-то уже точно НЕ ВЫПУСТЯТ)) Так мы и ползли, пока не выползли на взлётную полосу. И оно побежало! Мне хотелось пищать от восторга! Меня слегка притопило в кресло, а земля тем временем, ушла из под нас. Крылатая машина набирала высоту.
    Быть может, я себе льщу, но был такой момент, когда высота как будто звала - прыгни! Прыгни в меня! Подозреваю, это и были те самые, привычные 900-1000 м.
    Облака появились не сразу. Издалека они казались чем-то бескрайним и удивительным, похожим на снег и сладкую вату. Когда мы поплыли над ними, я от всей души поблагодарила про себя конструкторов современных мобильных телефонов и зафоткала всю эту красоту. Будет мне теперь голубая даль с серебристым Боинговским крылом. =0) Помню, в детстве я одушевляла некоторые вещи, которые вызывали наибольшее уважение - так мощный перфоратор получил от меня персональное поздравление на Новый год, так вот и сегодня, не сдержавшись, я адресовала машине: "Ты большой, красивый и сильный зверь..." И было мне хорошо, и самолёту тоже неплохо.
    Я смотрела вверх и искала взглядом облака. Было невозможно поверить в то, что их там нет. Что есть солнце и бескрайняя синева. Надо мной космос, а я не могу в это поверить - о ужас. Что за ужасное свойство человеческого мозга - интерпретировать всё так, как ему удобнее? В шуме двигателей мне отчего-то слышался шум товарного поезда и я злилась сама на себя за то, что не могу плюнуть на опыт в своём прошлом и принимать новое, не виденное ранее таким, какое оно есть. Трудно, трудо было поверить в то, что я живу в мире, который размазан тонким слоем где-то там, внизу, а я вижу ещё десять тысяч метров пространства и свободы, в которых совсем нет людей!..
    Время пролетело незаметно. До сих пор поверить не могу - из Питера в Москву за час... Так не бывает. =0) Мы покружили, снижаясь, над Москвой. Очередную порцию восторга вызвала первая машинка, которую удалось различить внизу.
    Так, поворачиваясь разными боками к солнцу и попеременно поднимая крылья к небу, несли меня к конечной точке путешествия. Потом пошли деревья, совем уже близко и ттого очень удивительно. И впервые в жизни я садилась на землю вместе с самолётом, а не отдельно от него. Близко, близко земля, а как же он быстр... Контакт, есть контакт. Надо же, как мягко. А эти штуки, вроде как, закрылки называются... Как же классно. Я хочу ещё. А может, нафиг автошколу и пойти учиться самолёты пилотировать?))...
    Удачным образом успела на экспресс до Павелецкой и поехала на своё вождение, а это уже совсем другая история.
котопичка

Ночи, полные огня...



Сначала я хотела запостить одну лишь фотографию - привнести в искристо-снежную зиму кусочек далёкого августовского. Но после этого я начала смотреть остальные походности и Остапа понесло...
Соловки. Загадочное место, там всё особенное. Даже климат это подтверждает. Строгое, красивое место. Я не знаю, что о нём сказать ещё... Маст си? Не знаю, ведь воистину каждому своё... Я хочу побывать там. Снова. И не раз.
А после этого я открыла позапрошлогодние (уже?..) фотографии с Пистайоки. Боже мой... Будет возможность, хоть несколько дней - я вырвусь в Карелию в этом году. Летом. Чтобы ноги утопали в "подшёрстке" леса. Чтобы черника горстями, чтобы вода бескрайними зеркалами и закаты, каких нет больше нигде.
Возможно, это желание из разряда тех, когда девочку манят пляжи Турции, на которых по дефолту есть знойные мужчины и куча ленивых развлечений... Но навряд ли. Да, в Карелии не будет мне бурных рек, но есть в ней другое... Несмотря на то, что была я там единожды и давно, я вспомнила ту умиротворённость, какую дарит этот уголок нашей бескрайней родины.


И когда у меня будут дети, я обязательно покажу им Карелию. И им понравится)))
котопичка

И напоследок...

Это предзакатный вид с места последней стоянки на Чулышмане. Ребята, знали бы вы, как я скучаю и хочу туда вернуться. Снова, задержав дыхание, окунуться в обжигающе ледяную воду... Снова увидеть россыпь звёзд среди тёмных скальных стен. Чтобы радоваться солнышку и прятаться в палатке от дождя. Сейчас, кажется, волком завою...

котопичка

Часть первая. Дорога.

Выбор есть всегда. И я этим воспользовалась. Вместо знакомых до скрежета зубовного рож и знакомой водки я выбрала уютное место рядом с водителем. Кто ещё расскажет кучу всего интересного, как не местный драйвер?..
Пока Урал грузно переваливался по дороге, Володя рассказывал про охоту, про семью, про Инту и её жителей, рассказывал, что зимой на этих дорогах замерзают вездеходчики, что раньше здесь добывали золото, а теперь, после устроения национального парка, здесь законсервировано много техники и бочки с солярой... Времени у нас было предостаточно. За окном шныряли зайчики, куропатки, косачи, тянулась всяческая лесотундра и оседала каплями на стекле серая небесная хмурь.
Десять часов дороги. За это время успеваешь прожить с человеком часть его жизни по рассказам, поделиться сокровенным и получить ценный совет. Так оно, в сущности, и было. Было место и для новых ощущений: попал мне в жадные ручонки руль. На впрос о том, тяжёло ли рулить, Володя ответил просто: отпустил руки со словами: "А ты попробуй!" Как было отказаться? А второй раз и вообще забавно, когда он начал разливать протекавшее пиво, а Урал в канаву потянуло. Пришлось самодеятельность проявить и вернуть машину в колею. =0) Гидроусилитель спасёт мир, да! =0)
Огромная машина везла нас не только по дорогам. Речки форсировать она тоже умеет. Вода подступала к кабине, течение сносило, но упрямая махина без проблем преодолела полноводный Кожим.
Тяжёлая работа. Иногда становящаяся просто адской. Сотни километров по таким дорогам, где больше тридцатки в час не сделаешь. Работа для настоящих мужчин. Застрять, завязнуть, заглохнуть - бывает всё. Двадцать машин, двадцать шофёров осуществляют связь меж городом и рудниками, городом и базами отдыха, возят туристов. Машина и человек работают, полагаясь только друг на друга...