Tags: водный туризм

котопичка

Ошибка, которая может стоить жизни.

Наша группа


Покорять алтайские речки мы отправились на двух акваспортовских катамаранах-четвёрках и на двойке, изготовленной по индивидуальному проекту барнаульской фирмой "Кочевник". Среднее арифметическое опыта катамаранинга на группу внушало. Внушало опасения. Особенно учитывая тот факт, что категория сложности сплава болталась где-то в районе 4-5.
Но это нас не смущало. Байдарочник со стажем, лось по призванию и главный спиртомешатель очень точно подметил что-то в духе: "Ну мы эта... Обнесём!" В первый день похода об этом думать не хотелось.

О вреде неотрегулированных тормозов


К порогу Бегемот (5 к. с.) мы подошли в первый же день сплава. На первый взгляд, выглядел он жутко. Воды в Чуе было много, сливы были мощны.
Бегемот состоит из трёх ступеней, самая сложная из которых - вторая. Довольно-таки узкий проход между скал, ближе к правой торчит скальный "зуб". Обычно он хорошо виден, но в нашу воду почти полностью скрывался пенящейся Чуей. Вниз падал мощный слив, метра два-три?.. И пенная бочка. Мысль о попадении в неё внушала ужас.
Со второго просмотра наша безумная двойка начала намечать нить прохождения. Четвёрки вяло готовились к обносу. Я давила страх в животе, молчала и думала. В глазах Иванова бесёнком проглядывала жажда приключений. Да, здесь обходим обливник, тут резко выгребаем и падаем в бочку изрядно правее самой жопы... Да, именно так.
И пишу, а внутри снова возится неприятная тошнота, которая и тогда подсказывала: "Куда лезешь, балда!"
Губы шептали "Отче наш", руки застёгивали спасжилет... Катамаран медленно оторвался от берега и двинулся в порог.

Полёт Шмеля


Collapse )

Итоги


В результате всей удачи было привито опасливое уважение в категорийным порогам, а у меня в частности весь поход вызывали напряги любые валы.
Но я горд собой, что в тот же день сел обратно на кат, прошёл всё, что решено было проходить. Истерил, конечно. В том смысле, что много ругался, злился и орал. Чувствую, это был специфический слив негатива, приобретённого в моменты купания в пороге.
Что ж... Тут я и прекращу временно рассказывать ужасы... Но завтра продолжу.
=0)
котопичка

Долина Чулышмана, перевал Кату-Ярык.

Долина Чулышмана - это одно из красивейших мест горного Алтая. Говорят, с ней сравнимы лишь пейзажи на реке Кумир, но я там пока только надеюсь побывать.
Вид на Чулышман открылся нам с высоты четырёхсот метров. Мы подъехали к перевалу, остановились на фотосессию и просто замерли, когда увидели, по чему нам предстоит спускаться на "шишиге". Серпантин, уходящий вниз по крутому склону, примерно двенадцать поворотов, в который ГАЗик не везде впишется (приходилось сдавать задом)...
История гласит, что этот серпантин обязан своим появлением двум бульдозеристам, севшим когда-то на горе, выпившим канистру водки и карандашом прочертившим по карте неровный зигзаг. За два месяца они реализовали эту безумную затею, получили по ордену Ленина, а перевал используется и теперь, хоть и имеет славу самого страшного перевала на Алтае.
Серёга. наш водитель, потом признался: знал бы раньше - не поехал бы. Только мы спустились с Кату-Ярыка, как хлынул дождь. После дождя спуститься по этой дороге нереально. Когда я выползла из палатки, на глинистой скользкой земле стояли лужи. Мы вовремя успели!
А ещё с нами подружился огромный пёс Барбос, принадлежащий семье бульдозериста, живущей рядом, но это совсем другая история!

котопичка

Пороги.

Поскольку сами себя снимать не могли, фотки получили только от одного товарища, а показать, где мы были хочется, выложу я не самое лучшее, но весьма наглядное фото.
Это первая ступень Туданского порога на реке Чулышман. Категория 6, протяжённость порога - шесть километров, состоит из двух ступеней, проходится с обязательным просмотром.
Было весело, чуть не потеряла одну линзу, мир резко изменился, на какой-то момент перестала функционально махать веслом, за что была заслуженно обложена матюками. =0)

котопичка

Кусочек счастья.

Проходим совершенно не страшный прижимчик на реке Балбанью. Народ, напуганный двумя оверкилями, это место не проходил, мы ещё и второй кат перегнали. =0)



Остальное потом. =0) Я, кстати, слева на носу, если что! ;)))