September 21st, 2010

Почему я никогда не куплю машину для себя.

Давайте остановимся на самых главных причинах - по ранжиру современных граждан и их запросов.

1) Статусность?
- типа мужик, имеющий машину - статусный. Окай. Но мне пофиг это. Я и так - статусный. Я не ношу часы и дорогие ботинки. Мне главное чтобы было удобно. Мне удобны кроссовки и удобная одежда. И костюм мне пофигу какой - главное чтобы был УДОБНЫЙ. А вот машина - это НЕ удобно. НЕУДОБНО И ВСЕ. И плевать на всякие статусы. Я сам по себе, а "статусы" - сами по себе. У меня может и часы швейцарские есть - да только вот мол подходящего костюма нет))) -  так на самом то деле -то так и есть - правда, не купил я нормального костюма (и ненавижу я этот костюмный прикид, хотя знаю что он мне идет,) - просто не люблю я часы на запястье и все, мешают)  - а у кого и хуй короток и узок, самое-то главное)))))), вот так вот)))) Часы, машина, и ботинки, и любая модная рубашка  - нормального хуя и нормальной любви и нормальных отношений не заменят никогда. Простите за пошлость, но это правда жизни. Так что статусность со мной не сочетается. Я живу так и одеваюсь так, как мне УДОБНО. Я - большой маленький немецкий дракон-эгоист:) Кстати бесит когда девочки начинают рассуждать - мужик тот или иной человек или нет по марке машины и вообще ее наличию.  Каждая 20-летняя стремится прикупить авто неизвестно зачем, влезая в долги. Необъяснимое с моей точки зрения явление. Еще отпад "Я не умею ездить в метро, таков мой стиль жизни" Такие сразу идут нахуй и прямым текстом. а, совсем забыл - фрахза от бывшей жены - "Ты так и будешь до конца жизни ездить в метро". С ее точки зрения это ОГРОМНЫЙ МИНУС просто прибивающий меня под плинтус и ниже. А с моей - все ок - да, буду, меня это вообще не волнует и непонятно как это вообще кого-то может волновать в принципе))))) Любят за метро и машину? Т.е за "статусность"? Самец должен быть "статусный" - да идите нахуй. Я такой какой я есть.

2) Экономия времени?.
- а вот ни фига - на метро добираться и быстрее и легче во все места Москвы. Можно поймать от концовки пути такси - это дешевле и проще. У меня денег хватает. Меня всегда удивляют люди, которые берут машины в кредит, а потом говорят - "а разве это не трата денег - такси?". Ответ. - Ребят, а вы бы зарабатывали, а не брали в кредит на статусность, а? Начальник рекламного отдела компании М.Видео Олег ДавидОвич вполне ездил себе на такси и не комплексовал ничуть))) Хотя мог заработать на Ягуар. Но это ему было не надо.

3)  Экономия денег?
- Хуй вам. НОРМАЛЬНАЯ машина - не дэу матиз и не шестерка - стоит минимум 490 000 р - это типа скидочная акция на Фокус в оо-чень базовой комплектации.. Если у кого то кто получает в Москве 60-70 тыс рублей и не тратит их почти полностью на жизнь, удается накопить эту сумму с зарплаты, а не поехать в отличный отпуск - я раскланяюсь. 

Итак. На 490 тыс рублей можно купить:
1000 бутылок хорошего, высококлассного нежного и вкусного вина из ЮАР. Ну хорошо, а тем кто не любит вино?
100 хороших цифровых фотоаппаратов Sony, 10000 плиток швейцарского шоколада, 3 поездки на двоих на Мальдивы в самой дорогой турфирме - индивидуальные туры как у Тура Хейердала, или 6 отпусков на двоих по общей программе там же  10000 мягких игрушек для ребенка в дорогом супермаркете,  850 породистых котов породы курильский бобтейл, около 5000 банок самой лучшей в в России ветчины "Русский ИзыскЪ" и т.п. Или 20 раз скататься в Таиланд. туда и обратно. С перелетом, трансфером и питанием и личными тратами. Про Египет и волшебное Красное море  - сколько раз можно скататься  - даже умолчу.. Список можно продолжить.

Итак? Вы еще сомневаетесь? Тога мы идем к вам. ))))) Ради 490 тыс стоит брать кредит? Или откладывать в копилку "на машину", чтобы отказывать себе в отпуске или в хорошем юаровском вине, дорогих колготках, платьях, и прокладках? Хороших костюмах, ресторанах, развлечениях и т.п. ?
Чтобы потом выплатить минимум 700 тыс за железку, показывающую вашу статусность? ......Кредит ведь не бесплатен))))) У него еще и проценты есть)))

3, 5) Дешево по сравнению с городским транспортом?
Вы говорите,что машина дешевле чем метро? Включите на компе калькулятор. В Москве, где метро гораздо быстрее и чище ваших пробок и статусности, за сумму нормальной машины можно ЗА  ГОД  В ДЕНЬ проехать 51 раз на метро. В ДЕНЬ. В ДЕНЬ. В ТЕЧЕНИЕ ГОДА. Автобусы и троллейбусы при лимите поездок 51 в день можно вообще не считать. Это все - не считая трат на автосервис, замену масла, шин, ремонт,и самое главное - бензин. Просто стоимость самой машины, поделенная на год по дням. Если посчитать еще и это, - обслуживание, т.н. "стоимость владения",  - то можно спокойно ездить на самых дорогих маршрутках. Хоть до Домодедово. По сто рублей в один конец. Удобнее - тебя везут, а не ты кого-то. За это стоит и заплатить, тем более это бывает ну несколько раз в году, не более)))))

Мало того, что я в метро не трачу на мойку, ремонт, КАСКО и ОСАГО, пылесосение салона, освежители, воду (с ароматизатором), коврики, автосервис с ремонтом царапины за 400 долларов, смену шин с шипованных не нешипованные, гараж, укрепление бамперов, "стоечку под задние колеса" (для отечественных машин), кенгурятник, замену фар, свечей, переборку движка, замену ремня ГРМ, ежегодную смену полиса страховки и техосмотра, оцинковку днища,  установку новой сигнализации, новой магнитолы, замену проводки, и т.п. так еще я и свободен от ВСЕХ ЭТИХ ЗАБОТ - чисто психологически. Нервы - дороже. Намного.

Знаете как ЭТО нервирует - ""Диии-има, а когда ты сделаешь полочки в нашем гараже? Ты обещаешь мне это уже полгода! ты смазал петли? Ты что не можешь уделить этому полчаса? Ведь это мужское занятие! А скоро техосмотр! ты подготовил деньги? У нас царапина - когда мы поедем в автосервис? Ты никогда не можешь ничего сделать - посмотри у нас на приборной панели опять полвина лампочек не горит!" и т.п.)))))) И ведь так вот не скажешь впрямую (а надо было бы, слаб я духом) - что мне это все до лампочки - иди блять приваривай полки в гараже и чини свою приборную панель сама, МНЕ ЭТО ПОХУЮ! Бррр... как хорошо что это все в прошлом..... Аж передернулся при воспоминаниях.... Жена-автолюбительница - не советую и не рекомендую.....

ИТОГО. Машина = траты своих денег  минус время. В Москве, по крайней мере.

4) Дача?
- Ребята,я ОЧЕНЬ не люблю русскую природу, березки, Юрия Визбора и "Солнышко Лесное". Мне не нужно дачи. За 490 тысяч я семь раз свожу свою семью из трех человек в Таиланд или 21 раз самого себя. Или - что проще - один раз куплю там виллу на острове Ко-Чанг. А уж на ежегодную поездку туда я как-нибудь заработаю по-любому:)))).

5) Драйв, скорость, обводы?
Я  как то привык любить обводы танков. Мужиков, едущих в электричке и рассматривающих автомобильные журналы мне попросту жалко. Дети, не наигравшиеся в игрушки. Мне к счастью машинки в детстве дарили. А скорость - я водил - и попадал в аварии - мне как то дорога не кажется симулятором гонок, и жизнь как-то все-таки дороже статусности.

6) "Свобода передвижения"? 
- Ну  и где вы видели свободу передвижения в Москве?  Когда ИТ-директора бросают машины, чтобы добраться на встречу вовремя на метро? Нет, ну конечно - можно сидеть в пробке, внутренне проклинать все и думать - зато я - статусный! Я купил машину! Ура. У меня их было три. Но ничего кроме как "железки" и "потраченные деньги" я по молодости да и тем более сейчас к ним не чувствовал и не чувствую. Наигрался. К тому же какая же это свобода когда не выпить?

7) А как же "АШАН-ы и на рынок"?
- Ребята, я зарабатываю немного для Москвы, но достаточно чтобы покупать продукты в супермаркете "7 Континент", весьма (якобы) недешевом. На самом деле стоимость нервов, раннеего вставания, очередей, бензина, износа движка при выезде на МКАД гораздо больше чем разница между АШАН-ом и рынком и "7 Континентом"

Вот так. Я "не мужик", и не хочу иметь машину:))))) Потому что это а) экономически неэффективно б) мне лично ненужно в) глупо в условиях Москвы.
Для жены уже покупал машину - двенашку -  и тоже в кредит . Будущая жена - не жалко - куплю без слов  - пусть ездит. Только пусть больше никто не ебет мне мозги что я сам не вожу. Да, не вожу. НЕ ХОЧУ. И ВСЕ, За МКАД я не езжу. Я хочу сидеть на сиденье пассажира. Мне этого достаточно. Ни драйва, ни скорости)))). Драйв и скорость и напор движка должны быть в постели, а е на дороге. Главное же на дороге - безопасность. тише едешь - дальше будешь. А в метро - еще безопаснее. За МКАД-ом, "как известно, жизни нет")))))) Шучу, конечно, но мне и правда проще в Челябинск или в Сочи полететь за свои деньги самолетом чем ехать в отпуск (!!!) на машине - те. напрягаться)

"Надлом Гутника":)))

Гутник сломался - сначала заморозил, а потоми забанил меня. Наконец свершилось! ОН СЛИЛСЯ!!!!! ВСЕГО ОДИН ПОСТ про неизвестных мстителей совершающих кару над крымским ментом - и все! Слилось коммунячье дерьмо)))))) Как все просто!

http://gutnik-real.livejournal.com/669588.html?thread=32248468#t32248468

Хочу крест антисоветских за "Надлом Гутника" - термин wind_lj  - это ж прям как "Земля Санникова"