Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Irreligious

Катастрофа Ан-12 RA-12162 в районе аэродрома Иркутск-2 (26.12.2013).

По данным сайта airdisaster.ru:
Экипаж выполнял грузовой полет по перевозке авиационных деталей для Иркутского авиационного завода. Заход на посадку ночью выполнялся по радиомаячной системе посадки с контролем по посадочному радиолокатору на ВПП 14 при следующей фактической погоде: облачность 5 октанов высотой 100 м, видимость 4 700 м, дымка, ветер 260° 1 м/с. После доклада экипажа о готовности к посадке диспетчер посадку разрешил. До удаления 1000 м от входного торца ВПП самолет находился на курсе и на глиссаде. Затем он снизился ниже глиссады и потерпел катастрофу с недолетом около 700 м до ВПП на территории военных складов артиллерийского и ракетного вооружения (109-ый арсенал ГРАУ МО РФ). Два ангара складского комплекса повреждены. 6 членов экипажа и 3 служебных пассажира (авиатехники) погибли, на земле никто не пострадал.
Расследование проводится комиссией Минпромторга РФ.
Видео собрано мной из фрагментов записей МЧС, выложенных в открытых источниках в Интернете.
Collapse )
Irreligious

RA-85693, рейс SBI-1812

4 октября 2011 года прошло ровно 10 лет со дня катастрофы самолета авиакомпании "Сибирь" над акваторией Черного моря, выполнявшего рейс Тель-Авив - Новосибирск. Погибли все 78 человек кто был на борту. Несмотря на отрицания украинской стороны, в ходе расследования было установлено что самолет был сбит ракетой С-200, запущенной с украинского полигона.

Collapse )
Irreligious

Взлет Ту-154 в Ижме


7 сентября 2010 года самолет Ту-154М бортовой номер RA-85684 авиакомпании Алроса, выполнявший рейс Полярный-Москва, вследствие серьезных технических неполадок, совершил вынужденную посадку в п. Ижма республики Коми. Вследствие теплового разгона аккумуляторных батарей, произошло обесточивание бортовой электросети, отключились электросистемы и топливные насосы, прервалась связь с диспетчером. Топлива в расходном баке без подкачки хватало только на 30 минут полета. Благодаря мастерству пилотов (впоследствии награжденных указом президента званиями героев России), в условиях отсутствия диспетчерского сопровождения, ограниченной видимости (нижняя граница облаков находилась на высоте 400м), ограниченного времени на поиск подходящей площадки, самолет совершил посадку на короткую и непригодную для приема самолетов такого класса, взлетно-посадочную полосу аэропорта Ижма, все пассажиры рейса выжили, а самолет не получил серьезных повреждений. И вот сегодня, после длительного ремонта, и долгого принятия решения менеджментом авиакомпании, самолет был поднят в воздух экипажем летчиков-испытателей. После промежуточной посадки в аэропорту Ухта, самолет совершил перелет до Самары и сейчас уже находится на самарском авиазаводе. Вполне возможно что он вернется в строй. Я поздравляю с этим знаменательным событием всех любителей авиации и просто неравнодушных людей.

Collapse )
Irreligious

Вертолет над Исаакиевским собором

Вертолет Ми-8 Балтийских авиалиний вначале сделал пару кругов над Медным всадником, затем ушел в сторону Дворцовой, а потом совершил полтора десятка кругов вокруг Исаакия. Похоже что какая то заказная экскурсия, т.к. я еще ни разу не видел чтобы он так долго крутился на одном месте.

Это вторая моя фотка, которая попала в число Новых интересных фото на Яндексе, на данный момент 200+ просмотров. Честно говоря странно, потому что во-первых, фото сделано с телефона, качество плохое, даже бортовой номер не видно, хотя в реальности его можно было бы различить визуально, если приглядеться. Во-вторых, это не самый удачный кадр, Collapse )
Irreligious

Из старого: аэропорт Магадан - 2007

Ранее это фото уже было в моем блоге. А тут пришло неожиданное оповещение из Яндекса:
"Поздравляем!
Ваша фотография «IMG_0136.jpg»
http://fotki.yandex.ru/users/irreligi0us/view/280274/
26 сентября 2010 года вошла в число Новых интересных фото на Яндекс.Фотках."


Опубликовал на Яндексе вчера(кликабельно).
Irreligious

Дополнение по борту 101

Вдогонку к предыдущему посту. Поляки, как и обещали, выложили расшифровку переговоров борта 101 выполненную комиссией Межгосударственного авиационного комитета. Теперь желающие могут подробно ознакомиться с развитием аварийной ситуации, расшифровка приведена на русском и польском, часть переговоров на английском.