September 15th, 2010

тоже йожж

(no subject)

Пообщался я тут давеча с ребятами, кто диллерами этой странности, и понял, что налицо полнейшее непонимание между тем, что наши заводы, в частности ВАЗ, делают с тем, что люди готовы покупать.

Зачем было изобретать некую разборную, маломощную и отвратительнейше выглядящую поимень, когда на мощностях того же ВАЗА можно было бы сделать обычный классический снегоход?! Когда разрабатывалась эта дрянь менеджеры, координаторы проекта вообще просчитывали спрос, покупательский интерес? Почему у нас надо изобрести какое-то говно с рогами, гордо назвать это "единственным в мире" и на этом успокоиться? Да единственный просто потому, что нахер никому не нужен.

Я уверен в провальности данного аппарата: он нефункционален, некрасив и слабосилен, не способен решать никаких серьезных задач, за которые покупатель готов платить.

Так спрашивается, нахрена производить никому ненужное говно? Ответ, как мне кажется, на поверхности: под это дело выделялись нехилые бабосы, которые чудесно попилили, а теперь - разведут руками.

До тех пор, пока в российских компаниях, особенно государственных, не войдет в систему увольнять без жалости менеджеров проектов, разработчиков и руководителей, отвечающих за разработку и внедрение любых проектов без права занимать аналогичную по функционалу должность в течение 10 лет - ничего не наладится. Китай будет упорно копировать японцев и добиваться успехов, а мы будем выдумывать мертвороженные прожекты и цокать языком: "надо же, что эти китайцы уже на наш рынок поставляют!" Неэффективность - вот бич любой российской компании.