Tags: Парковки

мыслю

Московские власти экономят на своих пособниках. Жадность зашкаливает

LifeNews передает:
Сотрудники Центра организации дорожного движения Департамента транспорта Москвы возмущены низкой заработной платой и не хотят работать за копейки.

Интересно, на что надеялис сотрудники ЦОДДа. Что власти будут обирать только простых смертных. Нет, жадность властей абсолютна. Работники ЦОДДа получили искреннюю нелюбовь от автолюбителей. Но думали, что деньги ее компенсируют. А власть, в лучших своих традициях, не выполнила очередные свои обещания и кинула своих же пособников. Отличный пример.

Когда вводили платную парковку в самом центре, все понимали, что от этого будет положительный эффект. Но когда ее распространили на садовое и часть площади Садовое-ТТК, это было слишком. Власть поняла, как делать деньги из воздуха. Заработок пошел не только на приехавших на работу, но и на местных жителях. И не только на парковках, но и на эвакуациях. Много писали о ночных рейдах по спальным районам около Садового.

Теперь обещают еще расширение платной парковки до ТТК
. Замечательно. Отличный способ заткнуть дыры от собственной неэффективности.

Бесплатная парковка в зоне платной парковки. Теперь официльно

Абсолютно легально. Спасибо Верховному суду :) Надо всего лишь закрыть номер. Теперь это не является преступлением.

http://digest.subscribe.ru/auto/worldnews/n1409624874.html

В конце месяца столичный парламент рассмотрит поправки в городской КоАП, которые касаются статьи о штрафах за нарушение правил пользования городскими парковками и за стоянку с закрытыми номерами. Эти пункты будут изъяты из кодекса согласно решению Верховного суда.


Как пишет M24.ru, глава комиссии Мосгордумы по законодательству Александр Семенников заявил, что поправки будут рассмотрены 29 января. Именно Семенников подготовил новую редакцию документа, в которой больше нет штрафов за нарушения правил парковки и за стоянку с нечитаемыми номерами.

"Город будет наказывать водителей только за неоплаченную парковку. Другие нормы были отменены Верховным судом и с лета 2013 года не применяются в Москве, однако все еще присутствуют в Административном кодексе, откуда их нужно изъять", - сказал депутат.

Еще 15 января 2014 года движение "Синие ведерки" обратилось к мэру столицы с просьбой распустить Мосгордуму, так как городской парламент принял закон, противоречащий федеральным нормам, а также не внес соответствующие изменения в законодательство через шесть месяцев после решения Верховного суда. "На самом деле это формальность и решение суда уже само по себе делает нормы, касающиеся штрафов, "мертвыми", мы уже не можем их использовать. Убрать их из КоАП Москвы - это чисто техническая работа, которая будет сделана", - заявил Семенников.

Дело в том, что в ноябре 2012 года вместе с платными парковками в центре Москвы вступила в силу

статья 8.14 КоАП, вводящая штраф за неоплату стоянки - 2,5 тысяч рублей. Появились денежные санкции за нарушение правил пользования городскими парковками - 1,5 тысячи рублей, а также за стоянку с нечитаемыми, закрытыми номерами или вообще без номеров - 5 тысяч рублей. Но 26 июня Верховный суд РФ вынес решение о признании недействительными всех норм статьи 8.14, кроме одной - штраф за неоплаченную парковку.

Верховный суд в своем решении принял во внимание то, что, согласно правилам дорожного движения, водитель отвечает за читаемость номера только во время движения машины. Если же автомобиль стоит и номер снят, этому может быть много причин. Например, человек унес регистрационные знаки на подкраску.

Одна дорожные эксперты Москвы считают, что город найдет способы привлечь водителей, закрывающих номера, к ответственности. "Иначе это слишком удобный способ не платить за парковку", - уверяют чиновники.