Tags: Мазда

мыслю

Надежная, однако, машина, эта Мазда

В Подмосковье произошло ДТП с участием федерального судьи Наро-Фоминского городского суда Михаила Черткова.

В ночь со среды на четверг судья, управляя автомобилем Mazda 3, выехал на встречную полосу Киевского шоссе (трасса М3 «Украина») и врезался во внедорожник Hummer H2. Авария произошла на 71−м километре трассы.

В результате ДТП обе машины вылетели на обочину. Трое пассажиров джипа – женщина 60 лет и двое детей 8 и 12 лет — получили ранения различной степени тяжести и были доставлены в больницу. Сам Чертков получил ушиб ноги.


После лобового столкновения на трассе при обгоне ни с чем-нибудь, а с Хаммером (хоть и небольшим), и улета в кювет, водитель получил лишь ушибы ног с подозрением на перелом голени. Неплохой результат для краштеста.
мыслю

Отзыв автомобилей Мазда 3

Согласно "Finamauto.ru" Мазда собирается отзывать автомобили Мазда 3.

Компания Mazda намерена отозвать около 514 тысяч автомобилей по всему миру в связи с дефектом гидроусилителя рулевого управления.

Отзыв затронет машины, проданные на территории США, Китая, а также Европы, Японии, Канады и Австралии. Будут ли отозваны автомобили на территории России, пока не сообщается.
На днях японский автопроизводитель объявил об отзыве около 225 тысяч автомобилей в США и Китае, однако масштабы сервисной кампании было решено расширить. Под отзыв попадут модели Mazda3 и Mazda5 2007-2008 годов выпуска, сообщает Autonews.com.

Во всей америке...
В Национальную администрацию безопасности дорожного движения США поступило 33 жалобы от владельцев автомобилей. Из-за дефекта гидроусилителя произошло уже 3 аварии.

Вот почему у нас никто не чухается. У меня как раз этот дефект и проявился. К счастью, я стоял в пробке, а не парковался и не объезжал какой-нибудь Лексус или Бентли. И, по словам, сервисменов, мой случай не первый. В России хоть одну машину отзывали? Или мы третьего сорта, если даже в Китае отзывают, а они для мировых компаний - второй сорт. Нас же оценивают еще ниже.

Причем, помню при сдаче пугали, что диагностика будет платной, если ничего не найдут. Лампочка горит, а они ничего не найдут, или определят не как заводской дефект. И это у одногодовалой машины.

Почему нас всегда к говну относят?
мыслю

Мазда меня расстроила

Хорошая машина. Всем меня устраивала до вчерашнего вечера.

Стою вечером в пробке у Юго-Западной. Решил включить кондиционер (несколько месяцев не включал). Через пару минут замечаю горящую лампочку гидроусилителя руля. Вот те на. Попробовал руль. Действительно, не работает.

Выключил-включил машину несколько раз - безрезультатно. По прямой нормально ехать, а перестроить в другой ряд можно с трудом. Руль не расчитан на кручение без усилителя, особенно когда стоишь на месте. Ладно. кое-как перестроился, свернул на боковую улицу,  у обочины встал. Нашел телефон авто-центра в интернете (GPRS и его продолжатели - великая вещь). Позвонил. На диагностику можно только на завтрашний вечер. Уговорить проверить сейчас же не удалось. Ну думаю, так ездить все-равно стремно. А сервис рядом. Доеду, оставлю им до завтра машину.

Завелся, и... оба-на, работает гидрач. До сервиса доехал. Одна диагностика (если окажется негарантийный случай) - 2000р. Офигеть. А из автоцентра хрен выедешь без машины. Маршрутка до метро ходит раз в полтора часа. Денег с собой, как обычно, нет пошел вдоль МКАД к Боровскому шоссе пешкарусом к остановке. Зато автобус пришел чуть позже меня. Ждать не пришлось.

К чему я это все. Расстроила меня Мазда. Говорят, надежная машина. А уже гидрач вылетел через 20 000 после года езды. Что же будет дальше?