Tags: власти

мыслю

Ведь можем, можем, когда хотим, когда мы вместе!

Криминальная милиция Москвы займется расследованием трагической аварии с участием служебной машины вице-президента ЛУКОЙЛа Анатолия Баркова, сообщил начальник ГУВД по Москве Владимир Колокольцев. Отношение к делу будет как к «резонансному убийству». Общественность свое отношение к этому происшествию уже выразила – письмом президенту и песней «Мерседес S666».

Заявление о начале разбирательства в скандальном происшествии г-н Колокольцев сделал в эфире телеканала ТВЦ. Криминальной милиции поручено подключится к расследованию аварии и провести «полное и беспристрастное расследование с привлечением виновных в соответствии с законом». Силовикам было велено «отработать жилые дома и свидетелей» и отнестись к этому делу как «к раскрытию резонансного убийства».

Но почему для этого надо личное указание президента? ВВП у нас ездит по пикалевым и Тольятти, "поднимая" ручным управлением промышленность и кошмаря бизнес. ДАМ разбирается с ДТП и стрельбой в супермаркетах. Разве это дела для премьер-министра и президента? Разве не должны они формировать легко управляемую, мобильную инициативную и слаженную команду, саморегулирующуюся структуру?

Не дело менеджеров авгиевы конюшни разгребать. Для этого Гераклы есть. А у нас все на ручном управлении. Пока президент лично не уволит начальство московского ГУВД, они даже не подумают об этом. Еще и преступника отмазывать будут. Пока президент не поручит прокуратуре и СКП разобраться с проблемой московского "Аватара", так и будет противостояние судебных приставов в купе с братками против жителей, будет снос домов. Теперь потребовалось вмешательство Первейшего для того, чтобы милиция обратила внимание, что есть какой-то подвох, какая-то недопонятость в деле с гагаринской аварией. Что пленки просто так не исчезают, а камеры не выходят из строя все и разом.

Обидно блин. Если Боги горшки обжигать будут, то кто будет творить новые миры?

мыслю

Екарный бабай. Заметили! Догадались! Прозрели!

Департамент транспорта Москвы: Тарифы на транспорт достигли предельной цены для населения.

02.03.2010, Москва 18:20:13 Тарифы на транспорт достигли предельной цены для населения. Такое мнение высказал сегодня на заседании хозяйственно-экономического актива Департамента транспорта и связи столицы глава департамента Василий Кичеджи. По его словам, тарифы являются пороговыми, и теперь их нужно не повышать, а искать дополнительные источники прибыли для транспортных предприятий.

Он также отметил, что в последнее время отмечается резкий рост числа жалоб на грубость водителей, нерегулярность движения подвижного состава, отсутствие информации об интервалах движения низкопольного транспорта для инвалидов. Также глава департамента раскритиковал работу руководства ГУП "Мосгортранс". "У руководства нет видения завтрашнего дня. Оно просто плывет по течению. Нет антикризисного планирования", - сказал В.Кичеджи, отметив, что необходимо "перенести акценты с затратного финансирования транспортных предприятий на коммерческий подход".

В.Кичеджи сообщил, что в 2009г. объем перевозок пассажиров метрополитена сократился на 10%, объем Мосгортранса также значительно упал.

мыслю

Бывает же такое

Сотрудника ДПС уволили за лишение прав

В Смоленской области принципиальный автолюбитель, лишенный прав за езду в нетрезвом виде, сумел доказать, что инспектор ГАИ составлял на него протокол с нарушением закона. В результате права мужчине вернули, а сотрудник милиции оказался под следствием и на днях услышал обвинительный приговор.

Не уж то могем?! Прецедент, однако. А что для этого требовалось? Только принципиальность и объективность судьи. И не важно, на сколько плохим был милиционер. Главное, чтобы судья был честным. Будут суды, будет и порядок в стране.
мыслю

Авария на пл. Гагарина. Не уж то процесс пошел?

Авария на пл. Гагарина. Вчера официальная версия была только одна. И у тех же "Вестей" тоже.
Сегодня уже дали другой репортаж, с иной точкой зрения. Неужели получиться продавить и это трагедию.

Дело Евсюкова продавили. Аварию, когда прокурор сбил беременную женщину - тоже. Значит, еще не все потеряно для нашей страны
мыслю

У кого в кубышке на черный день 5 миллионов завалялось?

Не жмитесь, несите в кассу.

Мандат депутата Госдумы стоит 5 миллионов евро

 «С «Единой Россией» кровью умоетесь, – сообщил инсайдер. – В ЛДПР можно «нал» заносить – результат гарантирован. Вольфыч не кидает. К коммунистам можно. Но они «котлету» (наличные деньги – прим. «НР») не возьмут. Партийная этика другая. Скорее всего, придумают какую-нибудь поганку – поработать в региональном отделении, оплатить аренду чего-нибудь. Но по деньгам то на то и выйдет. «Справедливая Россия» то же самое. Самое сложное – это «Едро». Деньги могут взять, но ничего не сделать. Скажут: «Кремль не утвердил» и все. И деньги назад не вернут».
мыслю

Москва предлагает отменить техосмотр

По мне, так техосмотр себя не исжил. Проблема не в нем, а в способе его проведения. Если бы были адекватные требования, которым способны соответвовать все исправные и содержащиеся в достойном состоянии автомобили. А так как у нас новая иномарка не может пройти техосмотр (при мне HONDA CIVIC была завернута), то это уже не техосмотр, а откровенная кормушка для держателей станций.

Совсем его отменить нельзя по очень простой причине. Все видели, на чем наши соотечественники возят зелень и помидоры на рынок. Сейчас он хоть как-то за ней следит. ГАИшники тоже не отморозки. Машину без тормозов даже за деньги не пропустят. Без теосмотра это будет просто шахидомобиль. Неизвестно где у такого транспортного средства откажут тормоза или руль, и он с грузом помидоров, огурцов и кабачков въедет в толпу людей или вылетит на встречку.

И что тогда? Да, хозяин виноват. Но он скорее всего погибнет на месте, либо от удара при аварии, либо в руках ликующей толпы. а как быть пострадавшим? ОСАГО 150 000 руб. не покроет инвалидности и нетрудоспособности. Аварий, причиной которых является тех. состояние автомобиля, станет в разы больше. И пострадавшим будет все равно, признают хозяина виновным, посадят его или расстреляют. Жизни погибших под колесами таких транспортных средств уже не вернуть.

Я, конечно же, не отрицаю самосознания сограждан. Я только за него. Побольше бы этого самосознания, особенно горячим гостям столицы. Я и сам в себе его воспитываю. И пряники в виде различных супсидий и программ утилизации нужны. НО нужны не только пряники. Если машина заглохла, да и хрен с ней. Тебя коллеги по дороге так обматерят, что в следующий раз подумаешь, а не провести ли диспансеризацию машины. НО надо проводить проверку и на стендах: рулевое управление и тормоза. Наличие аптечки и огнетушителя, работающие стопсигналы. Сам имел грешок - вставлял все лампочки только перед техосмотром (габариты, ближний свет). Не надо забывать о выхлопах. Никакому водителю будет неинтересно задумываться о содержании CO и CH. На скорость не влияет. Точнее даже отрицательно влияет. Известно, что в наших тазиках, чтобы соответсвовать Евро, на заводе меняли настройки инжектора. Машина не развивала полной мощности, зато вписывалась в требования.

Так вот. Нужен контроль. Я считаю, что такой контроль надо даже чаще проходить на автомобилях с пробегом. 2-3-4 раза в год для 10-летних и старше авто.

Наши московские власти закинули такую удочку не просто так. Они не из тех, кто делает приятно жителям, своим подопечным. Скорее всего, они хотят ввести что-то аналогичное, экологический сертификат, дополнителный налог на возрастное авто, обязаловку заезжать на техобслуживание в городские муниципальные сервисы или что-то еще. Пока не знаю.

Либо разрешить милиции проводить осмотр автомобиля на любом КПП. Поживем-увидим.
мыслю

За неподчинение приказу - срок

Теперь милиционеров, как ранее было в военнизированных организациях (МО, ФСБ, ФСО), за неподчинение приказу могут посадить.
Только не могу понять, зачем это надо? Указанные организации ведут скрытую или активную войну. Важность исполненения приказа и субординация важны именно при боевых действиях. Ты не знаешь всего замысла начальства, они говорят тебе убей, взорви, уничтожь. Ты против, но обязан выполнять. Здесь как бы ясно. Для успеха всей операции иногда надо идти на "непопулярные меры".

Но при чем тут милиция. Они даже в локальных конфликтах не участвую, во всяком случае, на таком уровне, когда будет необходимость в однозначном выполнении приказа.

Милиция работает с населением. Сложно представить себе ситуацию, когда патруль милиции будет наказан по такой статье.

Только один пример рождается. Разгон демонстраций и митингов. Вот здесь эта статья будет работать по полной. И даже прецедент есть. Забастовка автоперевозчиков на Дальнем Востоке. Туда потребовалось перекидывать московский ОМОН, так как местный отказался разгонять демонстрацию. Теперь у него такого шанса на отказ не будет. Либо лупишь собравшихся дубинкой по голове, как приказало начальство и брызгаешься в них из водомета, либо будьте любезны на пройти посидеть на уютных нарах.

В различных городах и весях нашей необъятной различные политические (и не только) движения заявляют о готовности к выступлениям. Милиция рапортует о готовности поддержкать общественный порядок и безопасность. А чтобы личный состав не высказыл свое мнение, им сзади ставят заградительный отряд в виде управления собственной безопасности, СКП и прокуратуры, и новый приказ 227 "Ни шагу назад".

И вполне начинает складываться правовое государство. Только права у одних, обязанности у других.
мыслю

Назад в демократию?

Статья в "Ведомостях". Институт современного развития («Инсор») предложил концепцию инновационного развития. Ух, сколько красивых бессмысленных слов: "концепцию инновационного развития".
"Упразднить МВД, ГИБДД и ФСБ, вернуть выборность сенаторов и губернаторов, т. е. восстановить элементы политической системы 1990-х гг., предлагает президенту опекаемый им институт. Без этого невозможна модернизация, считают эксперты". И все прочее в том же духе.

Очередная маниловщина. Все будет красиво и богато. Народ доволен, власть справедлива. Прямо-таки Нью-Васюки. Мечтатель у нас президент (судя по его выпступлению в федерельном собрании и статье в интернете), и советники из этого института у него мечтатели.
мыслю

Прогноз на 2010 год от М. Хазина

Обычно читаешь данного товарища и понимаешь, что ты не самый большой пессимист. Есть хуже. А вот этот прогноз было прочитать интересно. Он не столько экономический, сколько социально-политический. А, главное, автор видит свет в конце туннеля. Но пока мы до этогосвета добредем, нас сильно побьет жизнь и слуги народа.

Вот Forbes полагает, что падение цен на нефть вполне возможно.