November 18th, 2013

Калининградский сепаратист Бессонов атакует

Фейковый калининградский "сепаратист" (согласно легенде - местный историк) Семен Бессонов агитирует за выход Калградской области из состава Ресурсной Федерации (кстати, в такой обертке история звучит немного издевательски, но более точно). Чуть ранее он же предлагал (7 днями ранее, если что) отдать Калград Белоруссии. Благо, что Владимир Владимирович Кощеев уже обещал это сделать правителю Белоруссии (до сих пор это никем не опровергнуто и ни одна патриотическая вошь не полезла в залупу на Лукашенко, кстати).

Что тут сказать?

Граждане, расслабьтесь. Калград был, есть и будет советским. По крайней мере, в обозримом будущем. И никто к вам на белом абрамсе не приедет, чтобы спасти от робота Хутина и его олимпиады. Причины этого настолько очевидны, что даже смешно упоминать их. Поскольку мой журнал читает не только горстка интересных мне людей, но и интеллектуальное большинство, скромно отмечу:
Collapse )

Не все переживут закат

1340507843_060_pics

Отрадно видеть, как до отдельных представителей нашей интеллигенции, медленно, шажочками, но все же доходит простая мысль: никакого постиндастриала в Ресурсной Федерации, увы и ах, не будет. Ну, почти не будет, если не считать пару-тройку локаций, где этот самый постиндастриал будет друг у друга на головах сидеть.

Некая Алла Боголепова пишет о закате "офисного планктона":

Герой нашего времени — это 35-летний менеджер с высшим экономическим и свободным английским, лежащий на более или менее минималистичном диване и качающий «Игры престолов» в оригинале. В активе у него диплом невнятного постсоветского вуза, годы работы на еще менее внятной работе в богатой компании и амбиции Дональда Трампа. Менеджер, уволенный по сокращению, вяло просматривает предложения на профильных сайтах и закрывает те, что кажутся ему «шагом назад». Менеджер ждет. Офисный планктон умирает как класс. Медленно угасает в ожидании чуда — высокооплачиваемой работы, на которой можно не работать. Пойти слесарем? Мне, выпускнику РГГУ, десять лет отработавшему в пиаре? Никогда. Лучше умереть на диване, чем жить в автосервисе.

Collapse )

Болгарские крылья "Татарстана"

Согласно СПАРК, по состоянию на июнь 2013 года 99,9% акций АК «Татарстан» принадлежит ЗАО «Тат-аэро». В свою очередь, эта компания на 50% опосредовано контролируется министерством земельных и имущественных отношений Татарстана. По состоянию на 2012 год другие 50% поровну поделены между болгарскими компаниями «Болгериан Авиэйшн Груп» и «Ескана Русия».

Болгары. Инвесторы. Представители одной из самых бедных стран Европы. Интересно, по какому принципу их отбирали татарстанские чиновники для государственной компании?

В 2008 году, в разгар экономического кризиса в России, власти Татарстана подписали инвестиционный меморандум с болгарским холдингом «Химимпорт» о реконструкции республиканского аэропорта и обновлении авиапарка АК «Татарстан» на общую сумму $50 млн. Со стороны Татарстана договор подписали представители учредителя — министерства земельных и имущественных отношений республики.

Химимпорт, конечно, не совсем пустышка, компании как бы 63 года истории, но... выбор инвестора для АК "Татарстан" очень странный. Что, у Татарстана не было своих средств, чтобы влить их в свою же компанию? Совсем обнищал?

Ряд источников прямо говорит, что из компании выжимали все соки:

Авиакомпания «Татарстан» выступает ответчиком по шести арбитражным делам о взыскании задолженностей. Самый крупный кредитор — казанский аэропорт с суммой взыскания 401,5 млн рублей. Общая сумма исков, предъявленных к компании-владельцу разбившегося Boeing, равна 420 млн рублей. Ревизоры не нашли серьезных нарушений, однако насчитали долги АК «Татарстан» в 1,03 млрд рублей. После этого представители болгарских инвесторов настояли на сокращении маршрутной сети авиакомпании.