?

Log in

No account? Create an account
Записки Бешеной Мышки
 
футбол
За Центральным стадионом, оказывается, есть неплохая покатушечная площадка. В ней всё хорошо: и ледяное покрытие дороги, порой идущее в небольшую горку, и неровности, и сбитый снежок на некоторых траекториях, и даже автомобили, изредка хотящие проехать по одной с тобой дорожке, только в противоположном направлении. А главное - никаких тротуаров, бордюров, неожиданных вертикальных поверхностей и прочих свиней под колёсами начинающего автолюбителя.
Сделав показательный круг (запоминай, мышка, где тебе надо ехать), nibumbum уступил мне место за рулём своего Матиса.
Помолившись, медленно отпустила сцепление. Стоим, если не сказать ещё хужей.
- И чего у тебя нога на тормозе? А газ ты жать сегодня собираешься?
Аха, вот оно, важное забытое. То-то я думаю, чего-то не хватат. Переставляю ногу педалью правее, машина ворчит, как собака, ещё не решившая, тяфкать ей или наоборот вилять хвостом. Машинка мягко катится вперёд.
- На повороте давай немного газу, это придаст машине бОльшую устойчивость.
Не чуя подвоха, даю (тем паче, что мне вообще нравится газовать на поворотах). Круг, другой - на короткой дуге машину мелко трясёт на неровно замёрзшем льду, порой колёса попадают в подлую колею, которая пытается сбить меня курса. А вот фига тебе! - бурчу про себя и подавляю бунт в зародыше... Не дают заскучать и автомобильчики - с тем разъехаться, прижавшись боком, перед этим притормозить - езжай себе с богом.
Снова поворот за горкой - со льда на укатанный снег - привычно поворачиваю руль, слегка, совсем капельку добавив газу, и вдруг машину попой тянет совсем не туда, куда, по моему скромному мнению мы должны ехать. "Вот шайтан!" - ругаюсь я на себя и кручу баранку в противоположную сторону. Машина выравнивается и тут с пассажирского сиденья раздаётся реплика:
- Молодец, справилась.
Оказывается, с заносом мне помогли, втихаря потянув ручник. Типа эксперимент: как поведёт себя непуганный салага, впервые и без предварительных инструкций попавший в такую ситуацию? Оно понятно, что если бы скорость была не 15 км/час, а раза в три больше, я бы скорее всего струхнула и совершила ожидаемую от меня ошибку, выбрав торможение. Но поскольку ситуация показалась мне несерьёзной, желания ударить по тормозам у меня так и не возникло. И к счастью - как показало следующее упражнение на прерывистое торможение, потерять контроль над машиной и уйти в занос на такой дороге - как два байта переслать. Даже на маленькой скорости. Остановиться без нареканий со стороны инструктора удалось только со второй попытки. Причём, разумеется, у горочки. На сей раз тронулась без проблем. И, окончательно обнаглев от своих скромных успехов, в очередной раз выровняла машину - на сей раз из более серьёзного заноса, причём организованного собственноручно, безо всяких ручников - просто перестаралась. :о)
Вот чему я пока не научилась твёрдо за это короткое катание - так это мягко разгоняться (чтобы колёса не теряли сцепления с дорогой) и тормозить, не останавливаясь окончательно. Думаю, это тема для следующего занятия. =)
детсадовское
Чёт в голове у меня полная каша...

Ну вот завела я машину, сцепление не выжато. Маховик и диск сцепления соприкасаются и оба вращаются с одинаковой скоростью. Я выжимаю сцепление, что дальше происходит - останавливаются и диск сцепления, и маховик, просто маховик это делает медленнее? Или маховик продолжает вращаться по-прежнему под влиянием той силы, которая заставила её начать движение после того, как я завела машину? Если первое, то тогда когда и под влиянием чего маховик начинает своё движение?.. Если второе, то почему происходит остановка?

ЗЫ: Большая просьба не смеяться над гуманитарием. :о)
Фото
Покатушки перед Дворцом спорта. Взгляд weiseule
Настал долгожданный вечер. Погода с утра преподносила сюрпризы за сюрпризами в виде снега и дождя, в результате чего к обозначенному времени дороги покрылись неглубокой грязевой кашицей. Ну что ж... мы тут. Большой комок грязи на колесах, лишь отдаленно напоминающий автомобиль, съезжает с большой дороги и, проводя разведку боем, двигается вдоль левого бока здания ДС.

Продолжение. Специально для автоманьяковCollapse )
sleep
Фототусовку я сегодня самым наглым образом прогуляла. В то время, когда фотолюбители нашего города грелись кто чаем, а кто чем покрепче в "Шоколаднице", я распугивала своей дикой физиомордией тех немногочисленных автолюбителей, которых нелёгкая занесла на окраины Волгограда.

Оказывается, в Красноармейском районе дофигища разных дорог эпохи до монголо-татарского ига: долго и бесповоротно тянущихся между заводскими заборами и камышами, петляющих в никуда (а может, и куда-то), оканчивающихся тупиками... и просто колдобин на колдобинах, колдобинами погоняющих. На обочине одних милуются на заднем сиденьи автомобиля сладкие парочки (простите, если я в самый ответственный момент помешала именно вам ;о) ), укатанные обочины других являются на самом деле единственно возможной проезжей частью первой беды России. Второй была я (secandr не даст соврать). Если это вы сегодня наблюдали медленно тащившуюся машину, старательно собирающую четырьмя колёсами все ямы, имеющиеся по обе стороны дороги и по её центру, и жалели, что здесь нет второй (а лучше - третьей) дороги, которой можно было бы от греха подальше её объехать - перед вами я тоже, господа, извиняюсь. %)Собственно ему, secandr'у, слово и предоставляется (будем надеяться, что он сейчас здесь появится и даст полный отчёт о моей опасности для общества). А я пошла сушить те сто семь потов, которые с меня сошли за пару часов сегодняшнего очень поучительного катания... Впрочем, по прямой ездить я так и не научилась. :о)

ЗЫ: Неплохая проходимость у машины, на пузо, не смотря на все мои старания, мы так и не сели и ни в какой яме тоже не остались куковать. Одно плохо - не для моего мышиного роста она. Без двух подушек под попой не поездишь особо...
Фото

«Вам что, каждый раз посылать
факс, когда мы сворачиваем налево?
Чего проще – повернуть руль и
нажать на педаль!»
(с) инструктор из х/ф «Такси»



Известно, что мужчина отличается от ребёнка размером игрушек (впрочем, то же самое вполне справедливо и для женщин). Не секрет, что эти самые игрушки часто становятся теми самыми айсбергами, при столкновении с которыми идёт на дно Титаник личной/семейной жизни (чаще всего проблемы носят финансово-временной характер). И как правило, игрушки одного большого ребёнка мало интересны другому большому ребёнку (при условии разницы полов).
Скажем, у меня есть мой Никоша, мой патриарх Никонъ (ну вы его, мой D70, уже давно знаете), и у Сова есть все основания ревновать меня к этой моей любови (тем более, что интерес к фотографированию у него полностью атрофирован). Да, Сов порой берёт его в руки, крутит-вертит, нажимает на кнопочки и иногда даже (о нет!) делает им снимки. Без особого, впрочем, фанатического блеска в глазах. А я наблюдаю за этим процессом заигрывания без особого энтузиазма и механически чищу флешку от сделанных им кадров, ворча про себя: "Вот делать тебе нечего, зеркалом зазря хлопать". Головой понимаю, что жадничать нехорошо, а жадничать для нечужого человека – нехорошо в кубе,.. но вздыхаю с облегчением только когда дитятко, наигравшись с моей игрушкой, убирает её на место.
У Сова в свою очередь есть роман «на стороне» - дэвушка Ксеня (Dewoo Nexia). Я к ней особо тёплых чувств тоже не испытываю и при контактах с нею обычно занимаю сидяче-лежачее положение на пассажирском сиденьи, принимая довольно пассивное участие в процесс передвижения данного транспортного средства по дорогам Волгограда. Машина? Да на кой ляд она мне сдалась? Ладно бы фишай и D200 вместо D70 – это я могу понять… Сесть за руль??! НИ-ЗА-ЧТО!!!
И всё-таки меня за него усадили. За что - об этом история умалчивает. «Ну что, поведёшь?» - спросил Сов однажды по дороге домой и, в ответ на моё пожимание плечами, завернул машину на площадку перед Дворцом спорта, где уже была одна машина с начинающим автолюбителем…
сцепление, первая скорость, газ, попытки догнать стрелку до указанных 2000. Не слишком успешные – мягче, мягче... И дикий рёв мотора, пугающий в первую очередь меня саму. Железные кони под капотом бьют копытом. Отпускаю сцепление, и машина срывается с места. Первый поворот застигает меня врасплох, и я не успеваю даже обрадоваться, что на руле не 2, а 4 руки, и мне нужно только переставлять свои лапки против направления движения руля. Кажется, мне что-то командуют, но сосредоточиться удаётся с большим трудом. Один круг, другой, третий… Приотпустить педаль газа, добавить газа, выкрутить руль – и бросить его по команде. Машина идёт, можно расслабиться до очередного поворота. Вот он – впереди ступеньки, пора сворачивать. Свернуть? Да как два байта переслать! Кручу руль, на котором стало в два раза меньше рук, поворот окончен, прямая… Ой, мамочки, что это??! Кажется, это было металлическое ограждение. Возможно, полосатое, красно-белое. Единственное, что могу сказать сказать о нём точно – оно приближалось быстро, слишком быстро. Как та витрина мясной лавки в первой части «Такси». И должно быть, я была в таком же ступоре, как и тот растяпа-полицейский. Не удивлюсь даже, если у меня было такое же глупое выражение лица. Но ему хотя бы кричали «Тормозите!!!», а мне никто ничего не кричит, и я не знаю, что мне делать. Крутить руль поздно – я не развернусь здесь. Что же делать??? Может, попытаться затормозить?.. И я утапливаю в пол педаль тормоза (о том, что перед этим нужно выжать сцепление, я узнаю потом). Машина визжит, но, хвала не слишком скользкому асфальту, останавливается, как вкопанная. До ограждения, оказывается, ещё ехать и ехать. Но с меня на сегодня езды хватит, я открываю дверь и выхожу из автомобиля. Мимо меня проезжает удачно прошедшая мой неудачный поворот машина, с пассажирского сиденья на меня, как на экспонат в кунсткамере, смотрит мужик. На лице его с глазами по рубль двадцать явно читается мессадж «О нет!.. Ещё одна обезьяна с гранатой на наших дорогах!..» Эх, дядя, жаль, что тебя не будет здесь завтра. Представляешь, я снова не заглохну, я нормально совершу все повороты, пусть и буду по глупости газовать при заходе на них. А ещё я завтра возненавижу маршрутчика, вальяжно по диагонали переходящего дорогу в неустановленном месте и смотрящего при этом не по сторонам, а на экран собственного мобильника. Почему бы не сочинять анекдоты про таких вот неандертальцев вместо зубоскальства над блондинками, переодевающими колготки за рулём? Дорогу правльно перейти не умеют, а туда же, за руль, гады. Пассажиров возить! А ещё через пару дней я потеряю дар речи, услышав от Сова, что он на самом деле не любит пускать за руль своей машины других людей. Дар речи от такого хамства потеряю. Но подумаю, что, в принципе я его отлично понимаю. И что мою фотокамеру он больше в руки не получит. И уж тем более – не сядет за руль моей машины, когда она у меня будет…
Ты мне больше не подлузка,
Ты мне больше не длузок.
Отдавай мои игрушки…
This page was loaded Aug 18th 2019, 6:47 am GMT.