Tags: Путешествия

проект

Про зимние горы хотя бы раз

Удивительно, почти в каждую поездку на горнолыжный курорт я брал с собой фотоаппарат и в конце получал довольно красочные фотосеты. Но ни один раз так и не удосужился сделать хотя бы небольшой пост с атмосферными фотографиями. Исправляюсь на примере одного россйского курорта в далекой Сибири.

Так случилось, что в мою первую серьезная поездку для выкатывания сноуборда, мой друг и проводник в одном лице сразу же показал мне внетрассовое катание. Причем это было в Вальтарансе, а там еще поди найди кусочек, не занятый трассой. С тех пор на любой горке я ищу хотя бы крохотный маршрут через пухляк (нетронутые сугробы снега, ратраки прочь!). С тех пор я посетил несколько европейсих курортов(Альпы), парочку российских (Сочи и пару в Сибире), индийский Гульмарг в Гималаях(!!!), украинский в Закорпатье, ну и грузинский в Гудаури. Сейчас пойдет речь о мекке фрирайда в России — с каждым годом набирающим обороты Шерегеше. Всего за плечами три тура в Сибирь, а это говорит о том, что я с удовольствием возвращаюсь в эти места.

Итак, в декабре 2018 мы сколачиваем банду человек на 15 и отправляемся в Новокузнецк!

1. Солнечные дни очень не редки, вкупе с морозом картинки очень яркие. Удивительно, мой сноубордический лук почти не меняется десятилетиями. Ну а зачем, если все в прекрасном состоянии?

Полет до Новокузнецка из Москвы занимает пять часов, но это еще не конец. Автомобильный маршрут до самого курорта украдет еще три-четыре часа. Кстати, аэропорт даже в довоенные времена авиапарков принимал в день несколько рейсов и в остальное время закрывался на замок.



Collapse )

42. Напоследок конечно же еще один замечательный вид местной природы, красота!

p.s: Я очень надеюсь, что впереди меня ждет не одна зимняя гора, но в Гудаури в этом году я прямо ощутил, как мой вес и замечательный животик влияет на сложность встегивания. Наверняка именно поэтому возрастные коридоры сноуборда и классических горных лыж отличаются.
проект

Пора, пора напомнить о случайных прохожих. На этот раз с котиками

На этот раз я накопил долг по рубрике «Случайные прохожие» аж в три года! Вроде бы и фотографирую теперь совсем редко, но времени на разбор карточек стало уходить еще больше.

Напомню суть рубрики: перед вами десятки совсем несвязанных фотографий из разных стран, городов и морей. Все они объединены темой «случайные прохожие 2022-2024». В фрагменты Тайланда, Египта, Турции, Калининграда, Сочи и Хорватии я вкрапил пару всеми любимых котиков и не совсем случайных людей, этакая «пасхалочка».

Последовательно поддерживаю зародившуюся традицию рубрики «Случайные прохожие» — снимки теперь сопровождаются небольшим описанием и авторским рейтингом фотографий текущего выпуска (отмечены значком *6/6*)



1. *6/6* Чувство стиля у чувака зашкаливающее! Он был бы колоритен и без этого желтого пятна с кричащей надписью, но спорить не буду, усилить стоило

Collapse )

61. *6/6* Закончить хотелось бы этой карточкой. Я вижу на ней решительно настроенную юную девушку с сжатыми кулаками. Она храбро вышла на борьбу как минимум со всем миром!
 


p.s: очень надеюсь к концу жизни накопить десятки выпусков про прохожих и организовать выставку. А что, чем черт не шутит!
проект

Морской шиворот-навыворот

В начале года мне привелось искупаться в горячей воде зимнего моря, а в теплое время – понаблюдать за бушующими холодными волнами летнего. Все вверх тормашками.

И у меня с этих двух поездок накопилось большое количество изображений моей любимой стихии, а также окружающей природы. Вообще, я очень люблю воду и почти всегда проживал хотя бы около рек (я все равно гордо говорил, что живу «у моря», как-то даже посвятил своему райончику оду с высокопарным названием «Про моё море в Москве»). К сожалению, эта пора закончилась, и вот я уже переезжаю из квартиры в квартиры в дома, которые не знают красивых набережных, утреннего тумана над водой, яхт, кораблей и упорных рыбаков.

Если уж картинок моря будет много, то начать конечно же стоит с вечных попрошаек с немаленькими крыльями и специфическим звуком для общения. На набережных Зеленоградска и Светлогорска (это все Калининградская область) они себя чувствуют наравне с главными кормильцами – поситителями ресторанов. После небольшого наблюдения я даже заметил в чайковых рядах недовольство неправильной подачей и размерами блюд.


-1-

Collapse )

Кстати, на обоих морях я брал в прокат двухколесных друзей, но разных. Власти торжественно открыли велосипедную дорожку из Светлогорска до Зеленоградска (там уже и до трассы Куршской косы недалеко), протяженность километров 20, вдоль северного моря и лесов, есть возможностью взять в прокат транспортное средство в одном городе и отдать в другом. Всем этим грех было не воспользоваться.


-13-

Collapse )

Ну а зимнее море подарило мне много щекотливых моментов верхом на самом простом скутере. Согласен, что в Тае удобнее передвигаться на мотороллерах, но лично я все равно побаиваюсь находится в местных безумных дорожных потоках.


-33-

Забавный факт: на фотографии выше случайный скутер (или мотоцикл?), он просто в кадр хорошо заходил. О моем геройстве передвижения на этой колеснице смерти осталось только единственное изображение с нелепым шлемом на мне, транспортное средство оказалось застенчивым.


-34-

Collapse )

p.s: порылся в архивах, когда-то я даже мог писать о зимнем море в Одессе

проект

Карелия великолепна в августе!

Первый раз за три года захотелось написать и сделать зарубку в виде воспоминаний, такие дела. Всем приветы, йоу!

Карелия остается для меня самым удобным местом сплавов, и, скорее всего, главная составляющая такого высказывания — это турфирма, которая организовывает эти водные сплавы. До встречи с ними я и не думал, что в походе есть места для гидов и инструкторов, всегда все делали сами (снаряжение, меню, еда, дежурные, маршрут, трансфер и т.д.) Эти сплавы я называю «ленивыми», и я очень быстро принял новые правила! Теперь тебе надо взять только личные вещи — даже спальник, палатку и коврики ты можешь получить на месте. Лагерь разбиваешь не ты, костер разжигаешь не ты, еду готовишь не ты, общественные каны моешь не ты, закупкой продовольствия занимаешься не ты, за маршрутом и таймингом смотришь, опять-таки, не ты — ляпота!

В этот раз путешествовали тремя рафтами, пропорция детей составила 50%, мужиков крайне не хватало — с другой стороны и маршрут был ну совсем пустяковым (где-то 10 порогов, один обнос). В начале августа комары в Карелии отсутствуют как класс, да и вдобавок нам очень повезло с погодой.

1.

 


Collapse )

49.
 


p.s: заметка на будущее для себя — Вова, запас 15 красных и 5 белого на 5-ых пьющих на 2.5 дня вообще неверный расчет. Это мне еще повезло, что в последний день на очередной биопаузе я выловил подарок от предыдущих туристов в виде баночки холодного пива

p.p.s: третий раз в эту степь, вот тут ссылочка на второй
проект

Забытый сюжет о Морковке и Перчике

В прошлом году во втором детском походе по рекам Карелии заблаговременно попросили дать нам прошлогоднего чудо-инструктора Алину, так уж она нам приглянулась! Оказалось,что она нас тоже запомнила и через несколько минут после встречи огорошила фразой «Ребят, какие костюмы взяли на этот раз?» Я не сразу понял вопрос — река совсем детская, супер профессиональной экипировки не предполагалось. «Ну эти ваши, красочные овощи!»

Ааааа, если бы не она, я бы вообще не вспомнил, что в путешествиях Перчика и Морковки были новые сюжеты, о которых я не рассказывал! Покажу вам наш водный цирк с переодеваниями в цветные колготки и паралоновые накидки. Даже удалось выпросить рафт с мотором и отправиться в маленькое путешествие с болотами, избами и туалетом посреди поля.


-1-


Collapse )


-16-


Кстати, у склонности наряжаться во всякое дурацкое уже накопилась маленькая история (по тегу костюмы), напомню прекрасное:

2012 — для участия в редбулловском безумии «Гонки на тарантасах» покупаем костюмы. Кто ж знал, что они через несколько лет заживут новой жизнью?
2013 — заморочились и заказали килты из Шотландии, нарядились и катались в них на катке
2013 — в этих же килтах распугивали отдыхающих в турецких отелях и путешествовали по Великобритании
2015 — переключились на костюмы Морковки и Перчика и на спор, ряженые, прикатили в гости к дочке в Англию
2016 — продолжили приключения костюмов в велопоходе по литовским землям

проект

Прогулки по заброшенным домам

В прогулках по городам не могу удержаться от попыток проникнуть в общественные парадные домов, выведать незакрытый вход на крышу, посмотреть, как же устроена жизнь в жилых строениях со стороны обывателя.

Отдельная ветвь в этих попытках — посещение брошенных домов, либо снятых с эксплуатации, либо получивших грустный статус «недострой». Прошлым летом в Калининграде посетили с Майком старую двухэтажку с деревянными перекрытиями. В одной квартире листали страницы оставленных книг и документов, в другой — проникались способом поздравления некой Катерины и придумывали романтические сценарии.


-1-


Collapse )

Чуть позже из окна такси заметили в самом центре города заманчивый недострой советской эпохи. К сожалению, я не смог убедить компанию вернуться и побродить там — все выразили некое беспокойство, упомянули оперативные наряды полиции и т.д. «Да ладно, ребят. Скажем, что нам интересно погулять, будем немножко щедры с охраной, они нас ещё и сами поводят и покажут интересные места!». Доводы не подействовали, а зря! Я оказался прав, это известное здание и туда регулярно водят экскурсии. На месте бывшего замка решили воздвигнуть дом для структур КПСС, исторические руины снесли, но строительство в 1988 пришлось свернуть на этапе 95%. (Википедия пишет про Дом Советов, а вот и случайный репортажик блоггеров).


-8-


Конечно же, наше поведение слегка безумно. Поделюсь с вами неприятной и нелепой историей, мы тогда с Майком чуть не влипли. Ну а чего, прошли годы, уже и не так стыдно рассказывать. Вечерней московской прогулкой заметили небольшое заброшенное здание, на заднем дворе отыскали лестницу и устремились на крышу. К сожалению, выхода не оказалось, но на последнем этаже встретилась дверь в очень плачевном состоянии — выцветшая и потертая, закреплённая чуть ли не на одной петле, с массой щелей. Настроение было боевое, решились посмотреть давно покинутое помещение и слегка надавили плечами. Дверь распахнулась, мы попали в полутемную комнату с признаками очень разбитой кухни. Я подошёл к плите и обнаружил ... горячий чайник! Лестницу преодолели кубарем и бежали ещё несколько кварталов. Потом испуганно обсуждали, сколько понадобится минут, чтобы нас отследить по камерам видеонаблюдения. Было как-то страшно и очень стыдно за этот спонтанный и дурацкий поступок, на душе скребли кошки, хотелось немедленно извиниться перед опешившими жильцами или, может быть, сквоттерами. Обошлось.

Надеюсь, что несмотря на мой откровенный рассказ про маленький фейл, шанс посмотреть жизнь брошенных зданий предоставится ещё не раз.
проект

Долгая дорога от купола до параплана

Всего один раз в жизни прыгал с парашютом, да и то всего лишь с 1000 метров под куполом десантного Д-5. Ощущения? Вышел в люк из дребезжащего фюзеляжа видавшего виды самолета, в ту же секунду раскрылся купол, и я медленно, почти не управляя процессом, полетел, наблюдая с небольшой высоты подмосковные леса и поля.

С крылом как-то совсем не сложилось — даже когда на руках уже был билет на три прыжка с 3000 метров (а это значит несколько десятков секунд свободного падения) умудрился порвать крестообразную связку колена, какие уж тут полеты! Аэротруба дала представление об управлении в полете, но все равно ни на каплю не приблизила к полету настоящему.

А до недавнего времени я даже и не знал отличия между обычным крылом и парапланом. Если первое приспособление позволяет медленно и красиво спуститься с высот, то второе открывает возможности бесконечного полета — только и успевай ловить нисходящие и восходящие потоки, чувствуй себя птицей и наслаждайся красивыми видами земли с высоты. Кстати, параплан уже относится к малой авиации и является полноценным пилотируемым летательным аппаратом! Инструкторы рассказали нам, что за дней пятнадцать можно даже научиться самостоятельно им управлять.

Если совместить полет на параплане с горной местностью, то эмоций точно будет выше крыши! Отдыхая в горах Грузии, мы с дочкой смогли ощутить всю прелесть такого полета и даже одновременно полетали в нескольких метрах друг от друга!


-1-


Collapse )


-20-


Во время полета абсолютно не страшно, 10 минут пролетают незаметно и насладиться непривычным видом сверху хочется еще и еще. Ну что ж, хочется верить, что я когда-нибудь осилю крыло и испытаю минуту свободного падения.

p.s: пилоты спустя несколько дней выкладывает ролик, вот так спокойно Анна снимала видеоселфи в небе: http://www.youtube.com/watch?v=tSTEqY1ljDE
проект

Мох с северной стороны деревьев? Не всегда

Третье путешествие по Великобритании имело оттенок любви к странным, совершенно не туристическим местам. Посетив в прошлые поездки города с громкими именами и основные достопримечательности, хотелось не повторяться и разыскать что-нибудь необычное, менее известное.

Посреди графства Глостешир, вдали от городков, раскинулся магический лес Пазлвуд (Puzzlewood). Под многовековыми кронами, не смотря на яркие солнечные лучи, царит полумрак, деревья необычно сплетаются друг с другом, мох в обильном количестве покрывает многочисленные каменные породы, пещеры зияют непроглядной тьмой. Местные легенды гласят о прогулках в этих краях писателей Джона Толкиена и Джоан Роулинг. Считается, что на описания сказочных миров знаменитых романов наложила отпечаток местная атмосфера.


-1-


Анна, осматривая Пазлвуд, вспомнила уроки природоведения и засомневалась в истине учебных материалов: «А нам говорили, что по наличию мха под деревьями можно легко определить стороны света. Ну-ну, попробовали бы они здесь без компаса погулять!»

Как бы не хотелось сказки, дотошные историки развеяли магию вокруг необычного леса. Дивный рельеф появился не просто так — несколько тысячелетий назад римляне построил рудники, после истощения ресурсов забросили их, оставив природу зализывать раны. У нее получилось очень необычно, с нотками магии, справиться с заданием по восстановлению. В XIX веке жители обратили внимание на этот лес, проложили маршруты и начали использовать подарок природы как туристический аттракцион. В наши времена почти ничего не изменилось — тропки те же, место осталось привлекательным для многих туристов (в основном семейные пары с гурьбой детишек). Будете в этих краях очень рекомендую забежать на прогулку и поверить в существование хоббитов и эльфов, не пожалеете!

Collapse )

Если вы смогли выбраться из царства мрака, пронзенного тысячами ярких лучей солнца, вас будет ждать светлая площадка для пикника; можно отдохнуть и прислушаться к своим ощущениям «Что это было вообще? Разве так бывает?»


-22-


p.s: в заключении хочу пасть ниц перед летними фотографами-пейзажистами! Переводя отснятый материал в красивые картинки, они один на один остаются с тысячей фотографий, 70% пространства которых занимает зеленый цвет. Я так и не понял, как с этим можно бороться, но зато проникся уважением к специалистам!
проект

Второй летний велопоход или «Путь к Правде»

В субботний полдень ливень разгулялась не на шутку, в очередной раз доказывая суровый нрав холодного московского лета дветысячипятнадцатого. Сквозь шум купающейся листвы и лопающихся пузырей луж можно было услышать ехидные фразы небес, обращенные к нашей бесстрашной команде туристов: «Велопоход без трудностей? Ну-ну! Солнце? Не, не слышали!» На обочине деревенской дороги оставался маленький островок суши размером в зонт, милая дама наблюдала и приветливо улыбалась нам.

— Ребята! Какие вы смелые и задорные! Так держать! Ой, ну зачем вы фотографируете бабушку Валю?

Оказалось, что у нее недалеко свой маленький домик в лесу, она за ним ухаживает, сейчас ждет автобуса. В маленьком диалоге с этим удивительным челочевечком мы получили столько позитивных эмоций, добрых напутствий и пожеланий, что погодные катаклизмы отошли на второй план, и путешествие продолжилось с новыми силами и энергией. Чуть позже, мы все махали лапами обгоняющему нас автобусу, пытаясь рассмотреть в нем добрую бабушку Валю, и передавали изо всех сил лучи тепла в обратную сторону.


-1-


Да, мы опять выбрались в небольшой велопоход по Подмосковью! Сложность предыдущего (описал в красках в посте «Адская поездка в Мещёрские края или сказ о грамотном планировании») намекала на поиск более простых вариантов, поэтому на этот раз решили обойтись без палаток и больших рюкзаков — отыскали вблизи от Тишкова небольшой лесной кемпинг на берегу Учинского водохранилища и сняли там несколько домиков. Путь из Балашихи до ночевки пролегал по лесным дорожкам и тропинкам, мимо пшеничных и кукурузных полей, зарослей дикой малины, вдоль линии Мосводоканала с колючей поволокой и охранниками с автоматами, сквозь Лосиноостровский парк и освежающие водоемы, на фоне радуги на горизонте и романтичных закатов, иногда приходилось месить глину и падать в глубокие лужи, мирясь с проделками погоды, но спустя 71 км мы достигли лесной приют с маленькими двухэтажными домиками хоббитов!



Курский вокзал → Балашиха → Мытищи → Пушкино →Тишково →Правда → Ярославский вокзал, 81 км

Скачать трек в формате kml


Collapse )


-30-


Велосипед может приносить много радости и ярких ощущений, поэтому, не раздумывая, седлайте своих верных коней и катайтесь в эти летние деньки как можно больше! Может быть, еще и с осенью повезет, и она одарит нас пригодным для велопутешествий теплом и приятными для взора безумно желтыми красками засыпающей природы.

p.s: скачать трек «Балашиха-Правда чрез кэмпинг в Тишково» в формате kml.
проект

Адская поездка в Мещёрские края или сказ о грамотном планировании

Прошлым летом я начал активно катать на велосипеде, за сезон проехал почти 1000 км. Даже попробовал маршрут одного дня «Звенигород—Истра». Получилось набрать 43 км за день, было весело, легко и ненапряжно. Осадки тогда не сильно помешали, мы спокойно приготовили шашлыки под навесом из дождевиков.


Дом → Рижский вокзал → Истра → Звенигород → Белорусский вокзал → Дом, 43 км

Кстати, очень рекомендую этот легонький маршрут, его можно катать в любую сторону. На пути встретятся и лесные тропинки, и неожиданные заборы, и асфальт, и грунт, но все проходимое, даже с небольшой физической подготовкой. Скачать трек в формате kml


В пеших горных походах постоянно встречал велосипедистов с огромными сумками на багажнике и грезил таким опытом. Весной закинул клич друзьям и мы начали готовиться к небольшому походу с двумя ночевками. Серьезно подошли к подготовке: выпустили к событию футболки только что зародившегося клуба PubCycling (еженедельныe вечерние прогулки на велосипедах по вечерней Москве от паба к пабу, отдельно потом расскажу об этом); расписали меню трапез; распределили нагрузку продуктами и общественными походными мелочами (топор, каны, палатки и т.д.); провели тестовые выезды по лесным тропинкам и дорогам в Москве (да-да, есть Тропарево, Кузьминки, Лосиноостровка, Сокольники, Ботанический сад, Филевские леса и им подобные нетронутые природные парки Москвы). Но за самое главное — велосипедное походное снаряжение и проработку маршрута мы взялись в последние дни перед выездом. Это и привело к неудобству передвижения из-за довольно дешевых велосипедных сумок типа «штаны», а также к перемещению по маршруту не на железном друге, а посредством буксира его по адским пескам Мещёрского края.

За два месяца Андрей (кстати, это именно тот экстримал, который вывез меня этой зимой кататься на доске в индийских Гималаях) предложил Мещерский заповедник, показал красивый сайт с описаниями. Никто не стал спорить, в конце концов, какая разница куда ехать, главное, чтобы не радиалка получилась. За неделю до выезда был выбран маршрут «Петушки-Черусти», исходя из опубликованного на велорадаре описания. Протяженность 160 км, ни у кого не возникало сомнений, что мы в ленивом темпе осилим этот километраж за 2 дня. Простите, я немного обманываю ) Друг Сереженька погрузился во всемозможные обзоры и форумы, навел справки и ... отказался ехать за день до старта. Даже аргументировал:



Каким-то чудом, выезжая только на личной харизме, уговорил Сережу поехать в это заранее безрассудное путешествие. Забегу вперед и скажу, что мы выдержали всего 77 км, срезав маршрут до минимума, даже в истерике изменили конечный пункт — «Петушки-Шатура». Спойлеров больше не будет, разве что сразу покажу итоговую картинку пути:


Курский вокзал → Петушки → Мишеронский → Шатура → Казанский вокзал, 77 км

Скачать трек в формате kml



-1-


Начну свое несколько подробное описание прошедшего безумия с представления команды путешественников:


Кирилл — Сильное звено, за все время наших лишений и ада похода мы не услышали от него ни одной капли нытья. В трудные моменты из его необъятной сумки появлялись вкуснейшие ништяки, приготовленные собственноручно

Андрей — лидер Экстрима, постоянно уносящийся вдаль (видимо, чтобы мы все его не убили за выбор маршрута) и пресекающий на корню любую попытку бунта на корабле

Сергей — провидец, половину похода расстраивающийся от своего своего дара верного предсказания. Внутренний голос каждого участника, который мы стеснялись показывать

Саша — удивлял сменой физических состояний, а также предназначением фонаря на лбу днем — «чтобы панама не улетала!»

Артем — Рыцарь похода. Человек, который встал в 8 утра и пешком вместе с железным другом сходил за 30-ю литрами воды!

Костя — молчаливый человечище, отпускающий емкие и правдивые шутки про Андрея, выбравшего прелестный маршрут


Ну и ваш скромный слуга, участвующий в организации всего этого безобразия:


-2-


Collapse )

Ну и пусть первый многодневный велопоход прошел в суровых условиях, зато за плечами 77 памятных километров и опыт для дальнейших вылазок. Очень надеюсь, что в недалеком будущем горные веломаршруты заманят меня в свои сети!

Анонс: попозже постараюсь рассказать о навигации и полезных гаджетах, которые использую в походах.

P.s: еще раз ссылки на все упомянутые треки в формате kml: «Истра-Звенигород», «Черусти-Петушки», «Петушки-Шатура».