?

Log in

No account? Create an account
Vladimir

Ноябрь 29, 2010

Ноябрь 29, 2010
12:52 pm
[User Picture]

[Ссылка]

Упущенная осень

Так случилось, что осень в Москве я пропустил, сначала был дым-дым-дым, потом снег-снег-снег. Наверстывать упущенное пришлось в Шотландии, и я оторвался как следует!


-1-


Не смотря на все злочастные приключения там (потом, потом), нам удалось вернуться и оставить теплые и приятные воспоминания об этом кусочке вечнозеленой природы.

Внутри почти все без людей, +41 осени и чуток пингвиновСвернуть )

p.s: (нудное фотографичное замечание) после покупки давномечтаемого стекла EF 24-70 f/2.8L USM я понял, что все остальные и саму фотосумку с собой брал зря, мне так и не удалось заставить себя сменить хотя бы раз объектив.

Tags: , , ,

(8 комментариев | Оставить комментарий)

TimeEvent
07:32 pm
[User Picture]

[Ссылка]

Про машинку и новшества

Машинку нам на путешествие выделили Fiat Punto Evo, мы поморщили носами, так как привыкли по Британии рассекать на Vauxhall Corsa. Но получив в дополнение две двери, довольно интересный салон не сильно-то и расстроились. Напрягаться я стал на светофорах: как подъеду на красный свет, не слышу двигателя и все! Да что там не слышу, даже не чувствую никакой вибрации от двигателя по кузову! На восьмой раз я догадался посмотреть на показания приборов и заметил странность: как только я останавливался, обороты двигателя падали до нуля.

Полезли в мануалы и выяснили, что объяснение очень простое. Фиат ввел в массовое производство мечту всех водителей в кепках на Жигулях — систему Start&Stop. Как только ты переводишь коробку в нейтральное положение и отпускаешь сцепление, умная электроника глушит двигатель. Стоит тебе нажать на сцепление и совершенно незаметно срабатывает стартер (он там какой-то видоизмененный, расчитанный на безумное количество быстрых пусков) и двигатель в полной боевой готовности. Как я не старался опередить электронику, эта зараза всегда срабатывала раньше, чем я даже заносил ногу над педалью газа. Ну что ж, производители говорят про экономию до 15% топлива в пробках (во что я не очень верю) и более щадящее отношение к природе (а вот это звучит как правда).

При желании функцию можно отключить (см. на кнопку на рисунке). Кроме этого итальянцы придумали забавную вещь слежения за стилем вождения. В начале пути ты можешь вставить флешку в специальный разъем и компьютер будет скидывать всю статистику нажатий на педали и поведения водителя. Позже, подключив флешку к компьютеру, можно проанализировать информацию и получить советы, как же более рационально жечь топливо. Затейники, одним словом!



Как одним махом повредить крышечку от фотоаппарата, держалку для GPS и зарядку для айфонаСвернуть )

p.s: Позже выяснил из википедии, что системы глушения двигателя придумали уже давно (Volkswagen и Fiat в 1980), но из-за конструктивных особенностей водители не приняли их совсем. Только в 2008, когда Bosch разработал какой-то новый удачный стартер система вошла в рынок и даже пользуется популярностью. В Россию такого еще не поставляют, но скоро-скоро.

Tags: , , ,

(6 комментариев | Оставить комментарий)

На день назад 2010/11/29
[Архив]
На день вперёд
Указатель Владимира Дорогова Разработано LiveJournal.com