Tags: mountains

(no subject)

Вам туда

Кадрирование 1/2 на разворот фотокниги. Неожиданно много сюжетов очень удачно легло в такой формат.

(no subject)


Не, я понимаю что у пейзажа должен быть передний план. Но где его здесь было взять? Кстати, снимал с намерением сделать ЧБ. Покрутил-посмотрел по разным каналам, понял, что ЧБ не получается. И подумал - а ведь у меня давно ничего ЧБ не получалось. То ли разучился, то ли стал более цветные картинки снимать :(

Как я в Италию ходил

В один из солнечных дней я не стал кататься, а взял снегоступы и пошел погулять вокруг горы. Шел-шел и вышел на вполне себе обустроенную тропинку, с перилами и указателями - туда зее какое-то, туда берге такая-то, туда еще что-то, причем расстояний на указателях не было, а было время. Ближайшее было хютте - всего час ходу, я решил что до него-то надо дойти. Как я потом уже понял, времена эти были летние, бесснежные, но всё-таки дошел.

Collapse )

Ареал

Бывая во всяких местах, типа Карелии или Кольского полуострова... да что там, нередко уже и в Тверской или Псковской области, где до ближайшего жилья - десятки километров, а каждый ручей и каждая горушка имеет название, невольно думаешь - когда-то вот прямо здесь жили люди, которые придумали эти названия. А теперь не живут. То есть, вообще говоря, несмотря на весь прогресс, ареал Homo sapiens сокращается.
Тем приятнее видеть как люди живут где-то у черта на рогах, сохраняя за своими местами статус обитаемой земли.


Collapse )

(no subject)

Я вот точно знаю, что чтобы со мной не случилось, вертолет за мной не прилетит. Почему-то у нас считается, что вертолет - это охренеть как дорого. Кроме того, мало осталось вертолетчиков - все хорошие вертолетчики работают в Африке. Мало того, самих вертолетов тоже не хватает. Не знаю как сейчас, а в шестом году, когда был на Алтае с МЧСовским кинлогами, ближайший к Алтаю вертолет МЧС был в Красноярске. Четре часа лету, есличо. А вот в Австрии как-то научились бороться с дороговизной вертолетов. За неполные три недели наблюдали три эвакуации вертолетами - две в горах и одну на трассе.

Ну и сам по себе маленький ветолет вблизи - это, конечно, офигенно эффектное зрелище.

Про катание и вокруг него


Мы были на трёх горах: Хафьель, Квитфьель, и Шейкампен. Если в двух словах - Хафьель - самый обустроенный, Квитфьель - самый спортивный, а Шейкампен - самый красивый.
Внетрассового катания почти не было. Естественного снега мало, и он очень жесткий, видно сильные ветра были и морозы. А кроме того, только на Шейкампене зона катания выше лесов, а на Квитфьеле и Хафьеле трассы прорублены в лесах, и леса очень плотные. Зато трассы хороши, а олимпийский склон в Квитфьеле - это вообще сказка. Страшненькая, причем, сказка:)
Collapse )