April 25th, 2005

новый скутер - новые неприятности

Началось все через 20 км после выезда из магазина. Мотор скутера при въезде в Тех заглох с концами, и сам скутер не подавал признаков жизни. После разговора по мобильнику с техником из сервиса я поменял сгоревший неизвестно почему предохранитель на запасной, и скутер ожил. Мда... до этого было 2 Б/У скутера, и ни в одном предохранители не горели. А тут новый - и на тебе.
Вторая неприятность случилась вчера. После выезда из Теха, через пару киллометров мотор стал резко терять мощность и наконец заглох. Правда завелся без проблем, но при увеличении оборотов тут же заглох опять. Хорошо, что до пункта назначения оставались пару сотен метров с горки - их я преодолел накатом. Когда пришла пора возвращаться назад, скутер завелся, однако почти сразу же заглох при попытке тронуться с места в горку. Но через некоторое время мотор вдруг ожил, и мне удалось подняться вверх к Теху без проблем. Вот это чудеса...
Сегодня завел скутер и прокатился на нем без проблем.Потом пытался лично отрегулировать карбюратор. Со времен занятия картингом и копания в моторах прошло лет 15, почти все забылось. В общем, завтра еду в сервис. Пока гарантия есть - пусть мотором займутся техники.