Tags: вело

beyond

Осуществление

А ещё я недельки с три назад осуществил свою давнюю задумку: приехал на своё любимое кладбище в пять-шесть утра. Место это у нас в некотором роде культовое, и атмосфера там совершенно потрясающая. В особенности по утрам и в сумерках.

По некоторой интересной случайности, именно в это утро пошёл неслабый такой дождик, в итоге я приехал домой промокший насквозь, грязный - но в самых прекрасных впечатлениях :)

Collapse )
beyond

Рекорды

1. Два дня подряд выездов на велосипеде. Первый раз - ночная поездка на кладбище за Мамаевым Курганом. Там ивы и холм, с которого видно половину города. Курил, работал с маракасами. Восхитительное место.

Вторая - на Ангарский, на следующий день. Туева хуча километров! Особенно доставило это при том, что место соприкосновения с седлом дало знать о вчерашней поездке как только сел на велосипед. Ноги тоже болели, но они представляли собой меньшую проблему %). Пока ехал до точки встречи - выложился в нуль, поскольку опаздывал. Остаток пути проделал в спутанном сознании и периодически слезая с велосипеда - с одной лишь мыслью в голове: "хочу сладкого". Добравшись до точки закупки провианта, набрал себе шоколадок и кваса. Квас внезапно тоже оказался люто сладким, и я восстановил процентов пятьдесят ясности мысли и готовности к двухколёсным прогулкам за пять минут! Затем были посиделки в отличной компании за костерком и чаем, и потом дорога домой - куда более лёгкая, поскольку ехал большую часть пути с горки.

Ночь после второй поездки была жуткой - проснулся как с лютого похмелья :)

Из минусов - всё страннее ведёт себя переключение скоростей. Цепь постояно слетает, при езде периодически срывается с звезды... Пока не разобрался, в чём тут дело.

Новый рекорд по скорости: 52 км/ч. На такой скорости уже страшно кататься. Недавно видел мотоциклиста, который гнал под 200 км/ч - первая мысль: "что за камикадзе?"

2. Проигрыш десятисекундному Дзену - 7,5 очков :) Если бы одна группа выжила - я бы победил. Хотя вытянуть эту группу с моими текущими навыками было мишшн импассибл.
beyond

Боевое крещение ^_^

В минувшие выходные снова был на ночном веловыезде. Доехали до леса где-то возле Ангарского и расположились там с костерком. Просидели где-то до трёх часов - общались, пили кто квас, кто пиво, жарили сардельки и всё такое ^_^. Место оказалось довольно живописным - холм с плавным спуском с одной стороны, овраг с другой. На краю этого самого оврага я, презрев кружащую вокруг мошкару, отлично помедитировал с трубкой, поймав в осознанку пару тем.

Но самое интересное было на обратной дороге. Поднявшись на одну горку на третьей продольной (широченная такая дорога), я решил поставить новый скоростной рекорд (был 43 км/ч) - и разогнался на спуске по полной! Да вот только спидометр у меня без подсветки, и видимость индикатора скорости зависела от пролетающих мимо фонарей. В результате, засмотревшись на спидометр, я таки не заметил песца в виде приближающегося бордюрчика сантиметров в 15-20 высотой - правая полоса резко заканчивалась им. В моё поле зрения он попал секунды за две до столкновения - и сообразив, что назад дороги нет, я решил идти на таран, попутно прикидывая, какое па изобразить при полёте через руль ^__^.

Но увы, полёта не получилось - я с размаха переехал через бордюр, затем меня отлично потрясло, пока я тромозил - и наконец, под загадочное "шшшшшшшш", я остановился. "Шшшшш" оказалось выходящим воздухом - оба колеса были пробиты :). Что, с одной стороны, было не страшно, бо у меня была с собой пачка заплаток, и даже запасная камера. Но с другой, я ещё ни разу не снимал колёса. В итоге вот какая картина маслом получилась: время - около четырёх утра, приближается рассвет, я на обочине дороги со снятым кое-как колесом и в компании полусотни комаров звоню Паше-сану чтобы уточнить, как снимать покрышку %).

Атмосферности добавил визг тормозов и громкое "бдыщ!" минут через 15 после моей аварии - какая-то иномарка въехала в зад "ГАЗели" почти что напротив меня. В четыре, блин, утра! На пустой дороге! Решив, что не то духи места жаждут крови, не то моя фрустрация передалась водителям, не то комары пронамерили себе сытный завтрак, я продолжил разбираться с колёсами. Покрышка кое-как была снята, найдено и заделано два пробоя на камере - да вот беда, обратно колесо (заднее) встало на место как-то своеобразно: кручение педалей не оказывало ровно никакого эфффекта на него. Подумав, что надо бы отчалить с обочины, я покатил велосипед к ближайшим домам, и там, решив разобраться, что я неправильно сделал, начал осмотр - но был остановлен закомым уже "шшшшшш!". Видимо, одна из заплаток была криво поставлена и не выдержала. Решив на этом, что хватит извращений, я посмотрел на номер дома и вызвал себе и велосипеду грузовое такси, прибыв домой к семи утра :).

Считаю, что боевое крещение состоялось! Осталось только привести велосипед в рабочее состояние после всех этих приключений ^_^
  • Current Music
    Samael - "The Cross"
  • Tags
beyond

В ночь!

Третий выезд - 36,5 км, мост через Волгу и далее. Ночная поездка, планировали вернуться часам к 6 утра. Но меня таки накрыло около трёх - лёгкая головная боль (природа + пиво часто доставляют), лютейшая усталость и желание спать. В итоге отчалил раньше, чем планировалось - обратно ехал час, причём болело всё, что обычно болит от велопоездок ^_^. До дома добрался кое-как, сегодня ощущаю себя будто бы с лютого похмелья :).

В целом поездочка отличная получилась, не смотря на. Хотя в будущим стоит подходить к вопросу внутренних ресурсов более осторожно.
beyond

Второй выезд

Обновочки: таки насос, две камеры, заплатка, бутылка со стаканом, две няшных сумки, велокомпьютер, задняя фара ^_^.

За сегодня я проехал 15,6 км - была какая-то ерунда с переключением скоростей, братец дал координаты мастерской в соседнем районе. Почти весь путь проехал на велосипеде, разве что несколько раз приходилось проходить бездорожье пешком. Обратно тоже почти не слезал с велосипеда, но на последней горке таки стали отказывать ноги - пришлось пройтись :). Дядечка в итоге подкрутил что-то на переключателе скоростей, устранив одну из проблем (цепь задевала железку какую-то из механизма переключения скоростей) заметил, что у меня чуть-чуть погнута шестерёнка возле педалей и предложил ехать по своим делам (вроде как нестрашные косяки), отказавшись от денег. Хороший дядечка :)

И ещё поймал массу удовольствия, когда проезжал мимо Мамаева Кургана - люто запахло какой-то травой, будто кто-то зажёг тонну ароматических палочек. Очень правильное там место, всё-таки.

Максимальная скорость на текущий момент - 39 км/час. Также я почти свалился в овраг, не рассчитав узость и наклон тропы. Спас забор - успел за него схватиться :).