?

Log in

No account? Create an account

Entries by tag: bicycle

Велоспоттинг
MIxa's logo
__mixa__
Сегодня для растрясания костей решил сделать то, что уже достаточно давно хотел: сгонять на велике поспоттить. Не скажу, что это была самая хорошая в мире идея чем занять субботний день, поскольку меня больше тянуло пообрабатывать фоточки с Гонконга, благо их там навалом. Но я решил пересилить себя и всё-таки поехать. Захватил с собой рюкзак, чего обычно никогда не делаю, но камеру надо было куда-то положить, поэтому выбора не было. Выдвинулся с базы КАФ, поехал до ТЭЦ-3, оттуда по Матвеевскому шоссе добрался до торца 23 полосы. 20 км за 59 минут. Доехал почти на одном дыхании, даже сам не ожидал. Просто ехал и ехал.
К сожалению, не успел на прилёт Азианы. А ведь она была чуть ли не основной причиной, по которой я поехал споттить... Ну ничо страшного, другие борты тоже были на прилёт. На этой точке я был первый раз, на 70-300 тоже споттил первый раз, поэтому не совсем правильно выбрал позицию, в результате чего первый борт (VP-BFX) получился не с самого хорошего ракурса:
some planepicturesCollapse )

Про велосипедистов и некоторых других
MIxa's Logo v2
__mixa__
Это будет вместо описания следующего "гаджета", который не совсем гаджет, который я недавно приобрёл.
Давно хотел написать про то, как и почему меня бесят остальные (читать - другие) велосипедисты. При это, разумеется, вы должны всё время помнить, что я сам велосипедист. Также сообщаю, что из понятия "велосипедист" в тексте ниже надо исключить велотуристов, которые ездят между городами на велосипедах, по России, в горы/лес надолго и т.п. Это совершенно другая область, и я не знаю, что там как, поэтому не могу про это писать. Речь тут о всем известном "казуальном" городском велосипедисте.
Начнём, пожалуй, с тех задротов, которые сидят на велосипедных форумах.
Я считаю, что если человек сидит на каком-то тематическом форуме, то он - задрот. Вы понимаете, о каких форумах я говорю. Их куча: автомобильных, велосипедных, радиолюбительских - да вообще любых. При этом, чем банальнее предмет форума, тем хуже задротство. Из трёх перечисленных выше категорий менее всего стыдно сидеть на радиолюбительском форуме, однако и там тоже находится лично мне было бы весьма неприятно. Но вернёмся к нашим велосипедистам.
Я никогда не мог понять, что можно обсуждать на велофоруме. Там всё предельно понятно, поскольку велосипед - простейшая машина для передвижения, какую только можно себе представить. Проще только сани для катания с горы вниз. Поскольку обсуждать про железо особо нечего (подавляющее большинство вопросов по железу на велофорумах - от новичков, а задают они их т.к. не удосуживаются поискать инфу в гугле), обсуждается самое главное для велосипедистов - покатушки.
Покатушки меня бесят больше всего в велосипедистах. Во-первых, откуда они вообще появились? Зачем и почему ты можешь/должен хотеть кататься с какими-то посторонними людьми в не совсем интересные места? Тут я должен сказать, что максимально приемлемое количество человек для катания вместе для меня - 3, включая меня. С трудом могу выдержать четырёх человек, но только в том случае, если всех этих людей я буду очень хорошо знать. Я не понимаю, зачем, какой смысл, где удовольствие кататься в группах по сотне (а в особо запущенных случаях - тысяче) человек? Это же дико неудобно, и самое главное - неприятно. Я прозреваю, что тяга к общению с себе подобными имеет место быть. Так же, как и у байкеров, откуда, видимо, велосипедисты и позаимствовали практику покатушек. В данной ситуации я вполне допускаю общение с человеком, разделяющим мои интересы (в данном случае - велосипед), но почему я должен с ним куда-то ехать? Зачем это мне? Непонятно совершенно.
Дело не только в том, что люди, с которыми ты едешь на покатушки - совершенно незнакомые тебе. Дело ещё и в том, что ты не знаешь их возможности. Неизвестно, какой темп ни могут выдерживать, сколько могут проехать и т.п. В итоге, никакого удовольствия. Что для меня в катании на велосипеде самое главное.
От езды надо получать удовольствие, и ничего более. Поэтому отдельно меня бесят велосипедисты, которые катаются потому, что им "надо". Вот "надо" им поехать, и всё тут. Я понимаю, откуда эта тяга: для них катание на велосипеде - эдакая индульгенция тому, что они ничего не делают в остальное время. Я не думаю, что настоящие, истинные любители рыбалки ходят на неё потому, что им "надо". Они ходят туда потому, что "хотят". Точно так же и я делаю.
Тут я обязательно должен отметить активистов, ездящих на работу на велосипеде, и считающих, что они самые правильные, что это полезно, что они молодцы, а те, кто не ездит - говно и быдло. Тут должен следующее отметить:
Прежде всего да, меня раздражают эти люди, частично потому, что я им завидую, т.к. не имею подобной возможности. У меня нет места на работе, где я мог бы оставить велосипед на стоянку и не беспокоиться про его сохранность. У меня на работе нет душа, который мне обязательно необходимо будет принять после 50-ти минутной поездки, потому что если я его не приму - я буду противно пахнуть и таким образом выражать своё неуважение к окружающим. Да и мне самому будет не очень комфортно, а ведь ещё рабочий день впереди. Добавим к этому необходимость иметь с собой комплект сменной одежды, необходимость дышать выхлопными газами по дороге каждый день (велосипедных дорожек-то нет, надо ездить по дорогам общего пользования), необходимость ездить на велосипеде в любую погоду (вы всё ещё помните, что я езжу исключительно для своего удовольствия?) и получаем, что в нашем климате (я говорю в данном случае исключительно про Хабаровск) езда на велосипеде на работу, особенно при отсутствии инфраструктуры для подобных поездок, по меньшей мере несбыточная мечта. Для меня. Ни коим образом не более. Я особо хочу подчеркнуть, что всё, написанное выше - не оправдание моей лени. Конечно, всё написанное в этом абзаце - всем известные банальности, но я действительно считаю, что это реальные имеющие место проблемы. Я сильно ненавижу ездить на работу так далеко, как я езжу, и всегда рад сократить это время любым образом, но даже с учётом этой ненависти (поверьте, она очень сильна) я всё равно не могу пересесть на велосипед.
Теперь добавим некоторых обещанных в топике других.
Не секрет, что большинство велосипедистов представляет из себя на дороге самое настоящее быдло. Они не знают ПДД, считают, что им позволено больше, чем на самом деле, не уважают других участников движения. И тут принципиально важно знать и не соблюдать и не знать и не соблюдать.
Допустим, я знаю ПДД, но не соблюдаю его в некоторых моментах, касающихся велосипедистов. Например, я не считаю, что обязательно носить шлем при езде, т.к. я езжу очень аккуратно, да и в конце-концов, это сугубо моя проблема, а также что я могу поворачивать налево (не на многополосной дороге, конечно). В обмен на эти нарушения я при езде обязательно ношу светоотражающую жилетку для того, чтобы меня было ясно и издалека заметно остальным участникам движения. Разумеется, я в обязательном порядке показываю повороты и спешиваюсь на пешеходных переходах.
Легко представить, какую ненависть у меня вызывают остальные участники движения на двухколёсных ТС, не выполняющие эти простые правила. Допустим, вчера я проехал 30км по загородным дорогам. За это время встретил немалое количество нарушителей. В частности, один велосипедист ехал откровенно по встречке. Я извиняюсь, но каким долбаёбом нужно быть, чтобы на велосипеде ехать по левой стороне дороги? Ладно себя не уважаешь - это понятно - так другим участникам движения зачем в лицо плевать?
Ещё вчера встретились два наездника на лошадях. Которые аналогичным образом ехали на них по левой стороне дороги. Параллельно, вдвоём. Надо ли говорить, что я про них подумал.
Плавно мы подошли к главным дуракам на дороге: водителям мопедов. Вообще, думаю никому не надо рассказывать, что среди водителей мопедов адекватных людей можно пересчитать по пальцам. В этой среде можно ехать по встречке, ехать посередине полосы (хотя правила ясно приписывают, где можно ехать), не показывать повороты и т.д. Вчера, например, был замечен мопедист, который просто ехал с включённым левым указателем поворота. И ему было совершенно на это наплевать, судя по всему.
Именно по этим причинам я всеми руками за внесённый недавно законопроект о введении прав на право управления мопедом. Желательно, конечно, ещё и с обязательной выдачей номеров на мопеды, может быть поможет снизить угоняемость этих ТС. Хотя по моему мнению, этот законопроект запоздал примерно года на два. Сейчас пора вводить права на управление велосипедом, с обязательной регистрацией последних. А у тех двух наездников на лошадях надо было, судя по всему, изымать паспорта. Другого способа я не вижу. А как иначе искоренить быдло на дорогах? Как сделать так, чтобы нормальные участники дорожного движения, ездящие по правилам, чувствовали себя в безопасности?
При всём сказанном выше, я прекрасно понимаю, что введение прав на мопеды и даже велосипеды ничего не даст. В конце-концов, давайте смотреть правде в глаза: права на автомобиль надо получать, при этом количество быдла в четырёхколёсных ТС не уменьшается, а, судя по всему, только растёт. Ведь самый главный критерий - адекватность - при выдаче прав не учитывается, и, судя по всему, учитываться не будет. Проблема от того, что у русских (чуть было не написал - наших людей) отсутствует внутренняя самоорганизация. Внутренняя этика. Отсутствует врождённое уважение к другим людям. Иначе я никак не могу объяснить всё происходящее.
Вы меня объедите, вы меня заметите, вы должны уступить мне дорогу, а если вы в меня врежитесь или причините ущерб - вы ещё и виноваты сами будете. Тьфу!
В Стокгольме вы можете оставить велосипед на стоянке, заперев его велосипедным замком, и быть уверенными в том, что когда вернётесь обратно - он будет там стоять. В Японии вы можете просто оставить велосипед на улице даже без замка и когда вернётесь обратно - он будет там стоять. В России вы можете принимать сколько угодно мер предосторожности, однако даже если ваш велосипед на время стоянки не будет украден, он наверняка будет вандализирован и приведён в нерабочее состояние.
Хотя я уже что-то про совсем другое начал.
Я бы, конечно, мог написать просто: я ненавижу велосипедистов потому, что большинство не разделяют моих (а точнее, я их, т.к. их больше) убеждений. Но тогда это было бы неинтересно читать. Тему раскрыл не так, как хотел, и не полностью, но сейчас уже не вспомню всего, что хотел написать.
Всё это нагоняет на меня дикое раздражение и печаль, как вы наверняка догадались.

Велоспоттинг
MIxa's logo
__mixa__
Сегодня днём делать оказалось совершенно нечего. Поэтому съездил на велосипеде до аэропорта и обратно.
В прошлый раз, когда я ездил по этому маршруту, у меня получилось время 40 минут в один конец. Сейчас я совершенно не понимаю, откуда могло взяться такое время, ибо сейчас у меня получилось стабильно 50 минут в оба конца.
Споттинг не стоял целью, но для душевного успокоения во время отдыха я сделал один снимок. Поскольку фотика я с собой не взял, снял на телефонный глазок. Вот что получилось:
Обычная унылая картинка с телефонной камеры, можете не смотретьCollapse )
Расстояние туда-обратно - 30 км. Не то, чтобы совсем сдох, но достаточно убит.
К счастью, по приезду домой в кране с горячей водой не было совсем уж пусто.