?

Log in

No account? Create an account
когданетсловимёниничегоненазвано [entries|archive|friends|userinfo]
Нина Ай-Артян

[ website | nin-a.com ]
[ userinfo | livejournal userinfo ]
[ archive | journal archive ]

очень нужен совет! [ноя. 4, 2008|12:45 am]
Нина Ай-Артян
[Tags|]

Фотографы-пленочники, любители путешествий, а не поделитесь опытом по перелётам с пленками?))
Мне тут небольшое путешествие в скором времени предстоит (дней 5). Думаю вот, что возьму с собой не меньше 15 роликов пленки (широкой и узкой).

Вопрос 1: насколько велик риск, что их засветят при просвечивании в аэропорту?
Вопрос 2: что делать, если риск велик?:)
Вопрос 3: наверное лучше сдавать в багаж? (ручную кладь вроде с большим пристрастием и чаще просвечивают. насколько помню... года 2 никуда не летала. а с плёнками и вовсе не летала)).

Ужасно переживаю уже заранее...
СсылкаОтветить

Comments:
Страница 2 из 3
<<[1] [2] [3] >>
[User Picture]From: ausland76
2008-11-03 11:42 pm
на сколько мне известно — все это уже несколько лет не актуально — я сам ездил, езжу и никаких проблем ни разу не встречал. ни с каким типом пленок, ни с какой чувстствительностью. сдавал в багаж, возил в ручной клади (как правило всегда есть пленка вставленная в фотоаппарат и несколько роликов с собой и снятых и нет) — это просто неважно, советую думать о другом )))))
(Ответить) (Thread)
[User Picture]From: ausland76
2008-11-03 11:44 pm
вот над моим ответом речь про 3200 — ну фиг знает... я возил разную и в том числе 3200, ездил в европу в несколько стран.
(Ответить) (Parent) (Thread) (Развернуть)
[User Picture]From: avvart
2008-11-03 11:48 pm

размер имеет значение!

к вышенаходящимся комментам добавить могу одно:
в июне и октябре летал в Венецию, оба раза были проблемы при вылете ОТТУДА - большие (для ручной клади) размеры кофра с аппаратурой. В первый раз не было представителя аэрофлота, итальянцы уперлись - пришлось камеру вешать на шею, все содержимое распихивать по карманам, в т.ч. и оптику, а АБСОЛЮТНО пустую сумку сдавать в багаж. При этом старался думать, что любое мое негармоничное действие, или слово, или мысль могут испортить всю поездку.
Купил рюкзак чуть меньших размеров. Полетел опять. Представитель аэрофлота в этот раз была. Долго смотрела на все железо в рюкзаке, в итоге пропустила в салон. Но расстроилась и даже за перевес забыла взять денег.
Резюме: Нина, учитывайте размеры ручной клади!
А еще,прекрасная вещь - фотожилетка! ее можно набить всякими тяжелостями - никто никогда не просил взвесить. потом, канешна, заставят под рентген засунуть, но это уже после весов.
Ангела Хранителя в дорогу, Нина!
(Ответить) (Thread)
[User Picture]From: vero_malinteso
2008-11-04 12:06 am

Re: размер имеет значение!

удивительно, но за три моих поезки в италию в полном обмундировании, единсвенный раз когда были притензии по размеру рюкзака (я тогда действительно неудачно уложила)) ) они решились демонстрацией того, что там только фототехника, ноут и маленький блокнот для набросков)))
хотя они такие раздолбаи что легко могу предположить, что вам просто не повезло(( летать лучше через Рим (хоть это бывает и неудобно), они там более готовы к нестандартным ситуациям
ну это просто лирическое отступление :)
(Ответить) (Parent) (Thread) (Развернуть)
[User Picture]From: freefallen
2008-11-04 12:00 am
совсем еще недавно вы говорили, что путешествия мимо ваших окон, ну совсем их не любите:)
или это вынужденное?
(Ответить) (Thread)
[User Picture]From: ___nina___
2008-11-04 09:24 am
это командировка.)

а сама я только море и солнце люблю) без фототехники даже)) фотографирую ж я дома в основном..
(Ответить) (Parent) (Thread) (Развернуть)
[User Picture]From: laute
2008-11-04 12:31 am
Ездила часто, сначала перекладывала пленку в карман одежды(по слухам, "людской" сканер для пленки безвреден), потом, перечитав длииинную дискуссию в каком-то фотосообществе и больше поверив аргументам про то, что все это только слухи, стала оставлять в ручной клади. В багаж не сдавала никогда - там, опять же по слухам, все на порядок серьезнее, и этим слухам я почему-то верю%) Ни одна из многочисленных пленок не была засвечена - правда, максимальная чувствительность пленок была 400.
(Ответить) (Thread)
[User Picture]From: ___nina___
2008-11-04 09:28 am
ну вот... почти все пишут про максимум 400)
я же думаю, что там куда я еду снимать буду в основном на 3200 любимую)) по крайней мере 35 мм. Юуду требовать для нее мануал чек, значит.
... уже заранее представляю скандал и слезы, которые могут последовать за несогласием))))
(Ответить) (Parent) (Thread)
[User Picture]From: mike_steinberg
2008-11-04 02:49 am
Требуйте проверки вручную, и не сдавайте в багаж (одна дама вот сдавал, может вы слышали, диван, чемодан, саквояж)... Я никогда не возил 3200, но 800 или 400 - никогда проблем не имел, правда в России тоже не был, кто знает чем там ваша таможня светит...
(Ответить) (Thread)
[User Picture]From: sohas
2008-11-04 05:48 am
зависит от техники, которая стоит в аэропорту. может завсетить, а может и нет. может не засветить, а может и да (с).
чувствительную плёнку (>400) лучше положить отдельно и при прохождении контроля попросить проверить её альтернативным способом.
я как-то отказался класть плёнку в рентген, тётечки поговорили между собой и по телефону вызвали человека с собакой чтоб она (собака, не человек) обнюхала. но собака долго не шла и плёнку дали пронести просто так, без осмотра.
плёнку лучше возить с собой, а не покупать на месте ибо во-первых, "на месте" её может просто не оказаться или перерыв какой-нибудь в магазине в неподходящий момент или праздники неожиданные на три дня когда ничего не работает. плюс это полдня потери - поехать и купить всё что нужно. да и мало где продаётся желаемое в полном ассортименте. даже в москве магазинов, в которых есть и слайд и ч/б, причём чтоб не только ильфорд, их по пальцам сосчитать можно и если не знаешь точно где они расположены - хрен найдёшь. другие примеры: в киеве ч/б можно купить только в двух местах (ассортиментный список из пяти максимум позиций), причём цены на 80% больше московских. в стамбуле с/ф я видел только в одном месте в какой-то лавочке (ильфорд hp5), в баку - вообще не нашёл...
проявлять где-то в непривычном месте (если не сами проявляете) - боже упаси. ни в коем случае. это самое страшное. если сами - тем более.
и брать с запасом нужно. 15 роликов на 5 дней это по три ролика в день. если ехать чтобы только снимать, то что-то маловато плёнок.
вот ещё момент какой. если место куда едете - незнакомо и чётких планов съёмки нет, то не берите с/ф. убедился уже не один раз. штатив тоже (опять же, если нет заведомых планов съёмки с использованием штатива) не берите. только лишняя тяжесть. плюс куча ограничений, которые с/ф накладывает. с с/ф можно приехать уже потом, когда в голове всё вырастет.
оптимально в первую поездку взять 2 35-мм камеры (одна заряжена цветом, вторая ч/б), желательно одного формата, чтоб объективы можно использовать одни и те же, по одной рабочей фиксе на каждый (например, штатник и ширик) плюс какой-нить зум для крайних ситуаций. и роликов двадцать. и экспонометр. ну плюс фильтры, если нужно, плюс чистящие приспособы (обязательно!) плюс ручка или фломастер, чтоб помечать на плёнках, особенно если пуш или пул. всё это влезет в одну наплечную сумку.
удачи))
(Ответить) (Thread)
[User Picture]From: ___nina___
2008-11-04 09:43 am
меня тоже ужаснули предложения купить и проявить наместе) это понятное дело, отпадает.
Я еду не снимать (снимаю я дома в основном. и рядом с ним)) , в поездках снимать не люблю. Но все рано беру технику, потому НЕ снимать тоже не смогу))
Это командировка по работе.
Штативом, слава богу, почти не пользуюсь (а если и пользуюсь то только дома при мак-съемке). Ненавижу штативы.
Пленки да, маловато... (я сперва 15-20 написала:) наверное таки 20 будет))
Но у меня ж еще и цифра. (хотя не уверена, что пригодится, но взять нало для мини-репортажа о событии хотя бы)
Решила брать два сапопа (цифра и пленка) с 3-мя объективами ( зумами не пользуюсь).
И все же СФ свежекупленный с одним объективом . это и есть основной вес..., но как же не взять НОВУУУЮ камеру??!
(Ответить) (Parent) (Thread)
[User Picture]From: rezdm
2008-11-04 06:10 am
Никаких проблем. Всё время вожу с собой ок. полусотни широких. Всё фотобарахло с собой в самолёт и никак иначе.


Было дело за одну поездку плёнку просвечивали 9 раз, ничего, всё хорошо было.

(Ответить) (Thread)
[User Picture]From: ___nina___
2008-11-04 09:49 am
ну бум надеяться.. но тут разное говорят(
(Ответить) (Parent) (Thread) (Развернуть)
[User Picture]From: dima_chatrov
2008-11-04 06:41 am
Текс, Нин, смотри: пленку быстрее 800 единиц НЕЛЬЗЯ пускать через рентгеновский сканер. Точнее, можно, но не нужно. У меня сейчас с собой был целый мешок пленки, от 400 до 3200, всякий раз доставал из рюкзака и передавал на ручной досмотр, минуя сканер. И никто не возражал, ни в Бутане, ни в Тибете, ни в Непале. А если что - наезжай на них :)) Ладно, завтра все расскажу подробнее, привет тебе из Катманду! :))
P.S. А на багажном контроле излучение еще более жесткое :)
(Ответить) (Thread)
[User Picture]From: ___nina___
2008-11-04 09:48 am
БДим, ну куда ж я без любимой 3200!?:)
но я тебя поняла:) завтра обсудим.
Я вообще пока не понима, как на своих дохлых плечиках все потащу)) я ж еще и СФ прикупила тут в порыве щедрости)))

Тебе же уже наконец скорейшего и безпроблемного возвращения!!!!:))
(Ответить) (Parent) (Thread) (Развернуть)
[User Picture]From: uuger
2008-11-04 07:46 am
в подтверждение большинства комментариев:
в багаж - ни в коем случае.
узкой плёнке, в принципе, просвечивание пофиг. один раз забыл из сумки экспонированную плёнку выложить - 6 просвечиваний без видимого эффекта.
широкая в упаковке - тоже не пострадает. теоретический шанс потерять контраст есть у высокочувствительных широких плёнок, которые защищает только бумажка, то бишь, экспонированные. вот их я не стал бы отдавать под несколько просветок подряд. выход: ручной досмотр или вот такие аксессуары http://www.bhphotovideo.com/c/shop/344/Film_Accessories_X_Ray_Film_Bags_Pouches.html ;0)
(Ответить) (Thread)
[User Picture]From: ___nina___
2008-11-04 09:51 am
дада, про багаж уже поняла)

выход для меня: пакеты (где их в мск наййти!?)) + ручной досмотр! )) так и только так. иначе буду бастовать в аэропорту))
(Ответить) (Parent) (Thread)
[User Picture]From: antanian
2008-11-04 08:04 am
если исо до 800 то вообще не о чем беспокоится
(Ответить) (Thread)
[User Picture]From: ___nina___
2008-11-04 09:49 am
без 3200 не существууую!))
(Ответить) (Parent) (Thread) (Развернуть)
(Удалённый комментарий)
[User Picture]From: soaring_ru
2008-11-04 01:16 pm
>>В-третьих, в случае вопросов, доставать пленки и показывать персоналу, объяснять, всячески сотрудничать, но избегать просвечивания>>

"Нот май праблем" - классический ответ сотрудника таможни в любом европейском аэропорту. Ни разу кроме Домодедова нигде мне не удавалось договориться о ручном досмотре, все требуют пихать в рентген, объясняя правилами аэропорта.
Из свинцовых мешков просят доставать, он у них там как темное пятно, они не знают, что там, может, гашиша понапихано внутри роликов, просят повторно класть на рентген без мешка, вот и вся его польза, а стоит этот мешок у нас (что удалось достать к отлету) чег-то там около 300 р для 4 120-х катушек.
(Ответить) (Parent) (Thread)
[User Picture]From: misha_ra
2008-11-04 10:01 am
Уж извините, Нина, но столько всего понаписали и в каждом сообщении "наверное так".

Я летаю с широкими пленками постоянно, не менее 1 раза в месяц, и моя любимая - тоже Ilford 3200.

Итак, что правда, что неправда.

1. Интенсивность просвечивания багажа от 6 до 10 раз больше, чем ручной клади (в цивилизованных странах, в остальных - еще больше). В багаж пленку сдавать нельзя.
2. Строго говоря, свинцовый мешочек - незаконный, поэтому могут запросто все попросить выложить и пересветить, так что это - полумера и лотерея.
3. Ручной досмотр высокочувствительной пленки за границей остается на усмотрение контролирующего офицера. В абсолютном большинстве случаев он не будет напрягаться и просветит ручную кладь, ткнув пальцем в табличку "безопасно для пленок". Особенно, если есть языковый барьер. Во многих аэропортах отвечают категорически сразу - либо просвечиваете, либо не допустим внутрь.
4. В Шереметьево и Домодедово можно договориться с начальником смены на досмотр с помощью детектора взрывчатки ("электронный нос") или однократной засветки. В этом случае нужно приходить на полчаса раньше и обратиться к начальнику, он где-то недалеко от аппарата обычно находится. Специалист по ВВ (взрывчатым веществам) придет с прибором и вынесет заключение. Важно: в этом случае все пленки должны быть в отдельном пластиковом контейнере (это вообще полезно) или прозрачном пакете, который ПЛОМБИРУЕТСЯ наклейкой. После этого, начальник звонит в дальнейший контроль, сообщает Ваше имя-фамилию и больше этот контейнер не просвечивают. В стране прибытия пломбы, естесственно, не работают. Если специалиста по ВВ нет на месте (ну или он не хочет этим заниматься), тогда вам просвечивают один раз и запечатывают контейнер, чтобы не светить дальше.
5. Что грозит пленкам засветка. Низкочувствительные пленки, до 400, на засветку в ручной клади не реагируют (проверено до 10 засветок). 3200 не дают вуали на 4-х корректных засветках. Больше я их не засвечивал, но говорят и на 6-ти незаметно. Я и мои друзья делают так - разделяют "летавшие" пленки и новые в холодильнике, чтобы не допускать накопление засветок. Имейте ввиду, что перелет в один конец дает от 3-х до 4-х засветок. С пересадкой, соответственно - до 6-ти. Два конца - понятно сколько.
6. Покупать широкую пленку за границей сейчас непросто - надо заранее узнать места через интернет. Кроме того, даже такие места могут не продавать нужные типы или чувствительности. Пленка за границей, как правило, дороже, может и в 2 раза быть. Я никогда не проявлял пленки за рубежом, сказать ничего не могу, хотя некоторые это делают.
7. Если набирается ручная кладь большая, я некоторые вещи кладу упакованными в багаж. Естесственно со всеми мерами предосторожности. Я сдавал штатив (жеский чехол и в рюкзак), штативные головки, вспышки, аксессуары и батарейки, и даже объективы в футлярах (объектив в жесткий чехол, потом - в маленький фоторюкзак, потом - в чемодан или сумку).
8. Когда уж совсем ничего не помогает - я плюю на это дело и снимаю дальше.

И не переживайте. Все будет хорошо.

(Ответить) (Thread)
[User Picture]From: soaring_ru
2008-11-04 01:17 pm
Все отлично и правильно написали. Да.
(Ответить) (Parent) (Thread)
[User Picture]From: alexandra1
2008-11-04 10:20 am
недавно летала и тоже боялась за пленку. спросила у самих сотрудников, просвечивающих ручную кладь, насколько опасно/безопасно для пленки, меня успокоили, что пленке ничего не будет. прилетела - проявила, действительно, все в порядке.
(Ответить) (Thread)
[User Picture]From: _snu_
2008-11-04 10:50 am
Вожу в багаже и пару плёнок в ручной клади.
50-400 никаких проблем вообще. 3200 возила один раз, всё было отлично.
Сейчас везла неэкспонированные 1600 и 3200 в багаже, надеюсь всё ок будет. Но узнаю об этом только через 2 недели. =)

А вот проявлять лучше всегда в одном месте. Я б не стала в поездке проявлять.
(Ответить) (Thread)
[User Picture]From: olli_lolli
2008-11-04 12:44 pm
рентгеновское излучение - это совершенно другой диапазон. пленки, которые реагируют на рентгеновское излучение - ужасно дороги и используются в медицине ;)
а пленки в фотографии - светочувствительные. так что ничего им не будет при "просвечивании".
(Ответить) (Thread)
[User Picture]From: misha_ra
2008-11-04 02:01 pm
Это не так.
Фотопленки засвечиваются от рентгеновского излучения, так, собственно, его и открыли. Медицинская пленка дешевле.
(Ответить) (Parent) (Thread) (Развернуть)
Страница 2 из 3
<<[1] [2] [3] >>