Сегодня я посетил легендарное химкинское предприятие и пообщался с его руководителем - Виктором Владимировичем Хартовым, а также с главным конструктором Центра информационных систем - Владимиром Евгеньевичем Бабышкиным.
20 января исполняется три года с момента запуска российского геостационарного гидрометеорологического спутника “
Электро-Л”.
Широкой публике этот аппарат известен в основном по
красивым картинкам, которые находят среди
открытых данных 
zelenyikot и его команда. Увы, профессиональным метеорологам картинок маловато (хотя картинки действительно потрясающие!).
С целевой аппаратурой всё далеко не безоблачно -
достаточно посмотреть вот на эту таблицу (зеленым цветом отмечены задачи, решение которых возможно; коричневым – задачи, решение которых возможно с ограничениями; красным – задачи, решение которых невозможно).
Подробнее - в “
Вестнике НПО №1, 2012”.
Но не стоит,
подобно главе Росгидромета после запуска махать кулаками ругать НПО им. Лавочкина, особенно в ситуации, когда практически никто из смежников не хочет соблюдать ТЗ :( Говорили сегодня, в том числе, и об этом.
Разобрался наконец-то с историей испытания радиационных холодильников. Перед запуском “Электро-Л” их проверяли в НПО “Молния” и получили не самые лучшие результаты (не отводят тепло так, как это предсказывает расчет). Однако, в космосе всё сработало как нельзя лучше! Кстати, уже после запуска “Электро-Л” радиационные холодильники тестировали в Германии - и опять, результат не совпадает. Трудно всё-таки на Земле смоделировать космические условия.
Информации много - нужно расшифровывать запись на диктофоне.
Например - у “Электро-Л №2” будет существенно переработанное МСУ-ГС (многозональное сканирующее устройство гидрометеорологического обеспечения) - попытаются "вылечить болезни" первого аппарата. Увы, оно получилось тяжелее.
На спутниковой платформе “Навигатор” заменят отечественные звездные датчики импортными. Были попытка и насчет МСУ-ГС с иностранцами договориться - но они не взялись создать устройство под аппарат с трехосной стабилизацией в сжатые сроки.
“Электро-Л №3” (в официальных планах в 2015ом, реально - в 2016ом) - официально пересел c “Зенита” на “Протон”, причем с разгонным блоком ДМ-03 (ох!). Видимо, не только потому, что украинские товарищи жадничают (они дожадничаются до полной потери своей космической отрасли), но ещё и потому, что массы-то растут.
Активно идут работы по двум высокоэллиптическим аппаратам системы “Арктика”.
“
Навигатор” будет летать, видимо, до 2020 года, хотя есть определенные проблемы с устаревшей элементной базой (если невозможно достать - приходится заменять). И не просто летать - но и модернизироваться (вот звездные датчики уже заменили).
Аппарат нового поколения “Электро-М” с совершенно фантастическими характеристиками официально перенесен на 2021 год - через десять лет после “Электро-Л №1” (как раз после окончания заложенного срока активного существования первого КА). И он будет уже не на “Навигаторе”, а на новой платформе, созданной на основе наработок по АМС.
В общем, разговаривали целый час - мне было очень интересно. Материал ожидается в февральском номере “Новостей космонавтики” (вне очереди к юбилею аппарата - в №2 у нас обычно декабрьские события).
Да, я договорился с Виктором Владимировичем о ещё одной встрече -
по лунным делам.
P.S. Повторю - разговор получился очень долгим, интересным, и настолько искренним, что, боюсь, я не всё смогу опубликовать :)
