?

Log in

No account? Create an account

___lin___

Journal Info

Name
___lin___

Navigation

Skipped Back 10

Декабрь, 11, 2015



Коллектив журнала делает всё возможное. Без зарплат и гонораров, с трудом собирая средства на печать. Несмотря на полное отсутствие поддержки официальных «космических» организаций. Спасибо подписчикам и рекламодателям – благодаря их помощи «Новости космонавтики» выходят на бумаге.

Я очень надеюсь, что хотя бы к апрелю ситуация улучшится. Вроде и реформы отрасли куда-то идут, и ФКП всё-таки почти приняли – можно и журналом заняться!

Напоминаю - купить «Новости космонавтики» можно в GooglePlay и AppStore через приложение «VipishiSmart: цифровая пресса». Продажу PDF-ок тоже никто не отменял. Их по-прежнему можно оплатить разными способами, в том числе и на мой аккаунт в paypal – linlin82@yandex.ru. Подписывайтесь на 2016 год на электронную версию - она будет выходить в любом случае - что бы ни случилось! Всего 1900 рублей за 12 номеров. По всем вопросам обращайтесь на e-mail: shin@novosti-kosmonavtiki.ru.

Итак – декабрьский номер.

«Пилотируемые полеты»:
«Прогресс М-29М» - последний в серии. Закончилась семилетняя служба грузовиков «Прогресс М-М», теперь к станции будут летать доработанные «Прогрессы МС».
Полет экипажа МКС-45. Хроника за октябрь 2015 года.
EVA – 32, или манипулятор и спектрометр нуждаются в заботе.

«Пилотируемая техника» - подробный рассказ о выступлениях Бёрта Рутана в Москве - «Уже второе поколение живет в отсутствии реального прогресса в космосе».

«Запуски космических аппаратов»:
- сотая миссия ULA – мексиканский Morelos-3 на Atlas V
- четыре китайских коммерческих спутника наблюдения Земли под общим названием «Цзилинь-1» на «Чанчжэн-2D»
- пара секретных спутников Национального разведывательного управления и 13 наноспутников на Atlas V
- турецкий Turksat 4B на «Протоне-М»
- телекоммуникационный гонконгский «Ятай-9» на «Чанчжэн-3B/E»
- специализированный стереокартографический спутник «Тяньхуй-1» №03 на «Чанчжэн-2D»
- спутник GPS Block IIF-11 на Atlas V

«Средства выведения»
Год прошел, а однозначные причины аварии не установлены – 29 октября NASA обнародовало результаты работы независимой группы IRT (Independent Review Team), расследовавшей причины прошлогодней аварии РН Antares.
Три причины:
- неадекватная проектная надежность насоса кислорода и подшипника со стороны турбины AJ26-62
- попадание посторонних частиц в насос кислорода
- производственный или другой дефект изготовления кислородного насоса

«Космодромы»
Первый пуск с Восточного перенесен на 2016 год. 14 октября Президент России В.В. Путин в третий раз проинспектировал стройку.

«Проекты. Планы»
К Красной планете на оранжевой ракете. SLS решили не красить :)
Варианты развития американской космонавтики. Цель – Марс, но вот пути достижения… очень-очень-очень много собранных в космосе «ракетных поездов», требующих для выведения десятки (!) ракет SLS. Сравниваешь всё это со схемой Mars Direct и понимаешь – кто хочет на Марс, а кто – картинки рисовать. Грустно. Пожалуй, сделаю отдельный пост про предложенные сценарии марсианских экспедиций.

«Космическая биология и медицина» - эксперимент «Луна-2015» в ИМБП – есть в статье рассказ и об участии в этом проекте «Лин Индастриал».

«Межпланетные станции» - система Плутона:портрет становится яснее – анализ данных полученных от карликовой планеты, перевод первой научной статьи из журнала Science, написанной по итогам пролета New Horizons

«Совещания. Конференции. Выставки»:
- 66-й Международный астронавтический конгресс в Иерусалиме
- XIII Молодежные Циолковские чтения в Кирове

«Страницы истории» – 24 октября – минута молчания на Байконуре.

Ноябрь, 10, 2015



Журнал пока держится – без зарплат и гонораров для авторов, с трудом набирая средства на печать тиража! Спасибо преданным читателям, спасибо МИИГАиКу, спасибо всем, кто помогает. Парадокс – структуры, которые должны быть заинтересованы в издании журнала – помогать не спешат!

«Новости космонавтики» — и журнал и форум — это эпоха, явление, бренд. Я читаю журнал лет с 12 — с первой половины 90–х. Не представляю, как можно утверждать, что тебе интересна космонавтика и не читать НК. Коллектив журнала выпустил несколько замечательных книг. При участии редакции издавались Космические дневники генерала Каманина, «Мировая пилотируемая космонавтика». Назовите книгу лучше МПК - где ещё можно прочесть на русском языке про все полеты шаттлов, например? Сама по себе подписка на НК — это настоящая энциклопедия мировой космонавтики — подробное описание всех пусков, хроника работы на станции, межпланетные аппараты.

Напоминаю - купить «Новости космонавтики» можно в GooglePlay и AppStore через приложение «VipishiSmart: цифровая пресса». Продажу PDF-ок тоже никто не отменял. Их по-прежнему можно оплатить разными способами, в том числе и на мой аккаунт в paypal – linlin82@yandex.ru. Подписывайтесь на 2016 год на электронную версию - она будет выходить в любом случае - что бы ни случилось! Всего 1900 рублей за 12 номеров. По всем вопросам обращайтесь на e-mail: shin@novosti-kosmonavtiki.ru.

Итак – ноябрьский номер.

Пилотируемые полеты:
- На орбите – трехсотый пилотируемый корабль, или «Союз ТМА-18М» летит к МКС. Бортинженер-2 ТК – Айдын Аканович Аимбетов – 1-ы космонавт Республики Казахстан
- Полет экипажа МКС-44/45 - сентябрь 2015 года
- 12 сентября совершил посадку спускаемый аппарат корабля «Союз ТМА-16М». На Землю вернулся космический рекордсмен Геннадий Падалка. Вместе с ним приземлились датчанин Андреас Могенсен и казахстанец Айдын Аимбетов, который выполнил короткий, 10-суточный полет.
- CST – 100 – пилотируемый корабль от Boeing – получил имя StarLiner. В данный момент NASA платит Роскосмосу примерно 75 млн $ за одно «человеко-место». Отправка одного астронавта на американском частном корабле, по оценкам, обойдется на 20 млн $ дешевле. Два первых испытательных полета CST – 100 должны состояться уже через два года – в 2017.
- Начало сборки корабля Orion для полета EM-1 (лунная облетная миссия), который состоится в ноябре 2018. Первый пилотируемый полет «Ориона» запланирован на август 2021 года (сразу с выходом на окололунную орбиту), но, вероятно, уйдет «вправо» - примерно на апрель 2023.
В любом случае – очень скоро у США будет три (!) пилотируемых космических корабля – два «частных» (StarLiner, Dragon V2) и один «государственный» (Orion). А что Россия? При существующих аппетитах космической отрасли, хватит ли урезанного финансирования (проект ФКП сокращают и сокращают), чтобы хотя бы серийные «Союзы» воспроизводить?

Запуски космических аппаратов – в сентябре их было много:
- геостационарный спутник мобильной связи MUOS-4 на РН Atlas V
- третья пара спутников европейской навигационной системы Galileo на «Союз-ST.Б»
- китайский спутник для экспериментов по технике связи - «Тунсинь цзишу шиянь вэйсин-1» (красивое описательное название) на «Чанчжэн-3B/E»
- спутник оптического наблюдения национальной системы наблюдения Земли - «Гаофэнь-9» на «Чанчжэн-2D»
- «Экспресс-АМ8» на «Протон-М» или успех ДМ-03 с третьей попытки
- 20 малых спутников на «Чанчжэн-6» - новой китайской РН легкого класса на экологически чистых компонентах топлива.
- три аппарата в интересах Министерства обороны на «Рокоте»
- второй китайский дебют – первый пуск легкой твердотопливной РН «Чанчжэн-11». Полезный груз – миниспутник «Пуцзян-1» и три пикоспутника
- первая индийская обсерватория на орбите – Astrosat на PSLV-C30. Кроме основной нагрузки на орбиту были доставлены шесть попутных спутников США, Индонезии и Канады.
- экспериментальный спутник глобальной навигационной системы «Бэйдоу» на «Чанчжэн-3B»
- австралийский Sky Muster и аргентинский ARSAT 2 на Ariane 5ECA.

Средства выведения:
- «Протон» возвращается на коммерческий рынок. «Команда SpaceX бросает нам вызов, и мы реагируем. Рубль определенно помогает нам в этом отношении» - Кирк Пишер президент ILS (International Launch Services). До 2025 года «Протон» остается основным изделием, которое обеспечивает жизнеспособность и финансово-экономическую деятельность ГКНПЦ им. М.В. Хруничева
- «Чанчжэн-6» - новая китайская легкая ракета – стартовая масса 103 т., полезная нагрузка – 1000 кг на ССО высотой 700км.
- «Чанчжэн-11» - стартовая масса 58т, ПН на 700 км ССО – 350 кг или 700 кг на низкую орбиту.

Искусственные спутники Земли:
- Космический мусор – информационный армрестлинг - авторы статьи - заместитель генерального директора ФГУП ЦНИИмаш и начальник Баллистического центра ФГУП ЦНИИмаш.

Межпланетные станции:
- Тайна Оккатора – работа Dawn у Цереры продолжается

Внимание! Очередная часть эпохального произведения Игоря Лисова buchwurm - «Величайший межпланетный проект» - «Вояджер-2» у Нептуна.

P.S. В этот раз из моих материалов - только описание работы Dawn.

Октябрь, 17, 2015



Внимание - журнал на грани закрытия. Не удалось отпечатать полный тираж октябрьского номера - бумажных журналов хватит только подписчикам (честно говоря, даже в этом я не уверен). Последний резерв - долг одного космического предприятия. Проблема в том, что предприятие это платить не собирается. Но даже если деньги поступят на счет редакции - их хватит максимум на 2-3 месяца. Гонораров нет уже давно, аренда бесплатная (спасибо МИИГАиК). Для экономии сменили типографию и сильно урезали тираж - больше урезать нечего. Или Роскосмос наконец-то принимает решение и начинает поддерживать журнал, или «Новости космонавтики» закрываются. И это будет настоящей катастрофой для русскоязычного космического сообщества. Самые внимательные уже заметили - с обложки «Новостей космонавтики» исчезла надпись - «Издается под эгидой...»  - нет её, эгиды-то. И денег нет!

Итак - октябрьский номер.

MAKS 2015 - подробный обзор авиационно-космического салона. Пилотируемые системы, средства выведения, спутники, станции и импортозамещение. Углепластиковый корпус ПТК НП, схема лунной экспедиции, «Ангара-А5В». На шестой странице - несколько абзацев про «Лин индастриал» :) Фотографии макета «Таймыра», перекисных двигателей на 100 кгс и участников нашей команды. Приятно - жаль только, что не в самое лучшее для «Новостей космонавтики» время.
Два интервью - с Николаем Тестоедовым (генеральным директором ИСС им. академика М.Ф. Решетнёва) и Йоханом-Дитрихом Вёрнером (генеральным директором ЕКА).
Материал об авиасалоне богато иллюстрирован - фотографий очень много. Взгляд мягкой игрушки (макет обезьяны на иранском стенде) просто поражает :)
Отдельная статья - «Договоры и контакты» - о деловой части МАКСа.

Раздел «Пилотируемые полеты»:
Полет экипажа МКС-44 (август 2015 года), ВКД-41, «Альтаиры» перепарковали «Союз» (очень красивые фотографии МКС во время облета).
NASA в очередной раз прикупило места на «Союзах» - новый договор стоимостью около 490 млн $ предусматривает запуск в 2018г. шести астронавтов и их возвращение в период до середины 2019 г. Да, пока деньги поступают - но что будет делать отрасль, когда начнут летать американские корабли?
Запуск очередного японского «грузовика» - «Белый аист» под номером пять. Среди научного оборудования - «мышиные домики» - Mouse Habitat Unit и множество кубсатов.
Завершена подготовка экипажей МКС-45/46/ЭП-18.

Запуск космических аппаратов:
- Даблшот - Eutelsat 8 West B и Intelsat 34 на Ariane 5 ECA.
- «Яогань вэйсин-27» на «Чанчжэн-4C». В статье детективная история - попытка понять - что это за аппарат. По-видимому - морской разведчик.
- Спутник связи GSAT-6 на GSLV-D6 (между прочим - у Индии есть кислородно-водородные разгонные блоки, а у России - нет. Россия боится водорода!)
- «Протон» возобновил полеты - на орбите Inmarsat-5 F3.

«Военный космос» - «Воздушно-космические силы - новый вид Вооруженных сил РФ»

«Средства выведения»:
- «Премудрые схемы» - 12 августа на Симпозиуме по космосу и противоракетной обороне (Space and Missile Defense Symposium) в Хантсвилле, вновь был поднят вопрос о «правильных сердцах» для американских ракет.
- «Первый пошел» - об испытаниях RS-25 для новой космической пусковой системы SLS.

«Суборбитальный туризм» - новые заявления компании Virgin Galactic, сделанные в свете результатов работы комиссии, расследовавшей причину катастрофы ракетоплана SpaceShipTwo.

«Страницы истории» - за кулисами проекта ЭПАС - станция «Салют», состыкованная со SkyLab - это сильно!

Внимание! Очередная часть эпохального произведения Игоря Лисова buchwurm - «Величайший межпланетный проект». Ровно восемь лет назад в НК появилась первая часть статьи к 30-летнему юбилею запуска двух американских АМС Voyager. В реальной жизни от старта «Вояджера-2» и до встречи его с Нептуном прошло 12 лет, а в журнале - всего восемь. Эх, Нептун. Когда мы вернемся к нему?

Напоминаю - купить «Новости космонавтики» можно в GooglePlay и AppStore через приложение «VipishiSmart: цифровая пресса». Продажу PDF-ок тоже никто не отменял. По всем вопросам обращайтесь на e-mail: shin@novosti-kosmonavtiki.ru

P.S. Моих материалов в номере очень мало - только небольшое участие в статье о МАКС. Всё труднее совмещать работу в «Лин индастриал» и написание статей для НК.

Сентябрь, 23, 2015



Свершилось - New Horizons у Плутона! Большая статья «Смело идти туда, куда не ступала нога человека…» - рекомендую. После редактуры buchwurm`а - лучшее описание миссии на русском языке. Конечно, именно Плутон на обложке номера.

Другие материалы. Раздел «Пилотируемые полеты»:
- Старт «Союз ТМА-17М» - успешный полет с одним крылом. Биографии членов экипажа, подготовка к запуску.
- Хроника Международной космической станции – полет экипажа МКС-44 (июль 2015 года).
- «Долгожданный Прогресс» - запуск «Прогресса М-28М», перечень грузов.
- Обновленный Cygnus готовится к полетам. Специалисты ведут монтаж двух двигателей РД-181 на первой ступени ракеты Antares. Вот ведь как оказывается - переделать ракету под новые двигатели можно за разумный срок - 1,5 года (полеты будут возобновлены в 2016-ом).
- «Об отряде астронавтов NASA» - четыре астронавта начали подготовку к полетам на кораблях CST-100 и Dragon.

Рубрика «Запуски космических аппаратов»:
- Индийская ракета вывела британские спутники для китайского заказчика – на PSLV – три ДЗЗ-шки DMC3 + кубсат и микроспутник.
- Американский навигационный спутник GPS Block IIF-10 на Atlas V.
- Телекоммуникационный Star One C4 и метеорологический MSG-4 на Ariane 5ECA.
- Телекоммуникационный WGS-7 на Delta IV Medium+ (5,4). Интересно, что на этой РН был установлен самый мощный в мире кислородно-водородный двигатель RS-68A (форсированный вариант RS-68) c тягой 318,4 тс на уровне моря. У советского РД-0120 от «Энергии» тяга составляла 155,6.
- Два экспериментальных спутника среднеорбитального сегмента навигационной системы «Бэйдоу» на «Чанчжэн-3В».

Вне разделов - статья «Летняя космическая школа в Ивантеевке». На 37 странице две замечательные фотографии :)

«Средства выведения»
- Космический мусор и русский двигатель. Швейцарский «ликвидатор» - SwissCube и безумный проект авиационно-космической системы от компании S3 – на мини-шаттле, входящем в состав этой системы, планируют применить отечественный двигатель НК-39.
- Очень интересный обзор - «Ангара» и «Протон» - планы на будущее. Программа летных испытаний «Ангары» предусматривает 10 (!) пусков – первые два с макетами (выполнены), остальные – с реальными КА. Только к 2024-2025 году выход на выпуск семи тяжелых носителей в год (сегодня выпускается 10-12 «Протонов»).
- Пресс-конференция SpaceX после аварии – статья «Отмазки» Маска.

«Космическая политика» - создана Госкорпорация «Роскосмос»

«Искусственные спутники Земли» - «Союз» поможет построить крупнейшую спутниковую сеть – контракт с OneWeb – опять спутниковый интернет.

Очень интересный раздел «Страницы истории»:
- К 50-летию первого пуска ракеты-носителя УР-500.
- За кулисами проекта ЭПАС.
- И очень-очень-очень подробная статья о миссии Mariner 4 – «Первая съемка Марса» - фантастический материал!

P.S. График моего участия в журнале - количества символов.

Август, 27, 2015



Пилотируемые полеты:
- “Астреи” в теплых объятиях Казахстана - посадка спускаемого аппарата корабля “Союз ТМА-15М”.
- Полет экипажа МКС-43/44 - интересное описание новых экспериментов.
- “Взрыв над океаном” - гибель “Дракона”. Удар по тем клиентам SpaceX, которые собирались запустить свои спутники до конца 2015 года или в начале 2016-го. Под угрозой запуски пяти (!) коммерческих операторов. А ведь Маск успел получить и первые правительственные контракты. Коммерческие заказчики теперь готовы пересесть на “Протон”, однако требуют продемонстрировать контроль качества его изготовления. Бизнес нервничает и подчеркивает необходимость появления ещё одной жизнеспособной ракеты.
В статье приводится и довольно оптимистичный комментарий Базза Олдрина - “[коммерческий космос] сможет дотянуться до моих старых следов на Луне”.
Кстати, Planet Labs потеряла 26 КА в октябре 2014-го на “Антаресе” и восемь сейчас - на “Фальконе” - ещё один минус запусков “скопом”.
- Что не долетело до МКС - обзор грузов SpaceX CRS-7
- О космонавтах и астронавтах - назначения в экипажи МКС и тренировки.

Запуски космических аппаратов:
- “Космос-2505 - последний из могикан” - на орбите пленочный фоторазведчик “Кобальт-М”. Очень интересная статья, много эксклюзивных фотографий.
- Второй “страж” на орбите - Sentinel-2A на европейской РН Vega
- “Космос-2506 - око небесное” - третья “Персона” - отечественный спутник-разведчик, который может обходиться без фотопленки! Только подумайте - фотоаппарат без пленки - правда, фантастика? В статье история создания, попытка погадать по иностранным источникам и узнать характеристики, а также небольшой рассказ о злоключениях “Персоны” №2 (кстати, она сейчас успешно работает) - всё, повторю, из открытых источников (в конце статьи их список).
- “Гаофэнь-8” на “Чанчжэн-4B” - китайский спутник с камерой высокого разрешения.

Космодромы:
- Восточный - стартовый и технический комплексы первой очереди. Интересный материал о строительстве нового российского космодрома. На ст. 44 эмблема стройотряда “Буран” - но на эмблеме явно американский шаттл - к которому странным образом пририсовали четыре ускорителя (вернее - четыре сопла, а ускорителя два). Обидно - ведь есть замечательный сайт buran.ru.

Межпланетные станции:
- “Чанъэ-4” пойдет на невидимую сторону Луны. Если у китайских товарищей всё получится - в 2018-2019 нас ждет первая посадка на обратную сторону нашего естественного спутника! Для обеспечения связи на орбиту вокруг точки L1 системы Земля-Луна будет запущен специальный спутник-ретранслятор.
- Пробуждение Philae - почти чудо.
- Второе испытание в атмосфере Земли надувного тормоза для Марса - опять неудача. Мы до сих пор не знаем как сажать тяжелые аппараты на Марс - привет адептам MarsOne ;)
- Межпланетные кубсаты (два аппарата будут отправлены к Марсу вместе с зондом InSight в 2016 году) и марсианский планер-бумеранг. Нанолэндеры и марсианская авиация - похоже, будущее всё-таки постепенно наступает. В отдельно взятых странах, правда. На странице 53 интересная фотография - прототип марсианского планера запускают с помощью резинового амортизатора - рогаткой!
Искусственные спутники Земли:
- “Космос-2504”- отработка совместных операций на орбите. Чудо отечественной техники маневрирует! Без шуток - фантастический успех.
- Контракт на запуски спутников OneWeb. Планируется построить сеть из 648 (!) низкоорбитальных аппаратов - безумие какое-то, по-моему. На ст. 58 изображен сверхлегкий Launcher One от Virgin Galactic. Две ступени, кислород-керосин, воздушный старт.

Совещания. Конференции. Выставки:
- Le Bourget 2015 - без взлетов и падений.

Юбилеи:
- 60 лет Байконуру - статистика пусков. Очень интересные таблицы.
- Продолжение интервью Льва Зелёного - “Я вижу будущее ИКИ…” - начало в июльском номере.

Космические музеи:
- Музей НПО машиностроения - музей, открытия которого ждали! Потрясающие фотографии - кислородно-керосиновый вариант “Протона”, истребители спутников, пилотируемый ракетоплан.

Есть в августовском номере и другие статьи! Купить “Новости космонавтики” теперь можно в GooglePlay и AppStore через приложение “VipishiSmart: цифровая пресса”. Продажу PDF-ок тоже никто не отменяет. Их по-прежнему можно оплатить разными способами, в том числе и на мой аккаунт в paypal – linlin82@yandex.ru

P.S. Номер довольно успешный для меня.

Июль, 8, 2015



Свершилось - теперь НК можно купить в GooglePlay и AppStore через приложение “VipishiSmart: цифровая пресса”.

И продажу PDF-ок никто не отменяет. Их по-прежнему можно оплатить на мой аккаунт в paypal – linlin82@yandex.ru

Подпиской на электронную версию занимается Олег – shin@novosti-kosmonavtiki.ru - обязательно сообщайте ему о проблемах с мобильным приложением и об оплате.

Итак, снова очень интересный номер, типовых пусков не так уж и много – осталось место для межпланетных станций, истории и аналитических материалов.

“Пилотируемые полеты” – полет экипажа МКС-43 – май 2015 года.
Отдельная статья об итогах расследования аварии при запуске грузового корабля “Прогресс М-27М” – “Причина названа – вопросы остаются”.
Забавно – в пилотируемом разделе – “Мышонок Шум в стратосфере”. Ясно же - нужно было в "суборбитальный туризм"!
Испытания системы аварийного спасения “Дракона”. Цитата из статьи:
“Тест был официально объявлен успешным, однако тот факт, что высота подъема и дальность полета оказались далеки от заявленных, говорит о том, что характеристики ДУ оказались ниже расчетных. Вероятно, специалистам все-таки придется доработать циклограмму срабатывания или конструкцию САС.
Видеозапись испытаний показала, что Dragon примерно за полсекунды до расчетного времени выключения ДУ «выплюнул» небольшую часть несгоревшего ракетного топлива из одного из четырех двигательных блоков, что говорит о каких-то возможных проблемах с одним из SuperDraco.
Вместе с тем и кроме сбоя в работе ДУ к кораблю Dragon V2 есть вопросы. Не слишком ли мала общая тяга двигателей САС? Ведь она обеспечивает всего лишь шестикратную перегрузку. Достаточно ли этого, чтобы увести корабль с экипажем на безопасное расстояние от взорвавшейся ракеты? На старте, при нулевой скорости и при отсутствии скоростного напора, – возможно. А если авария произойдет как раз в момент «Qmax»? Ответ на этот вопрос могут дать лишь летные испытания, которые в настоящее время готовит SpaceX”
И вдогонку – статья “Американские критерии надежности пилотируемых кораблей”. Снова цитата:
“Маск считает, что интегрированная двигательная установка не только позволит осуществлять аварийное спасение и приземление (приводнение), но и может использоваться для посадки корабля на поверхность другой планеты.
Руководитель SpaceX утверждает, что Dragon 2 способен на многое благодаря возможностям ракеты FalconHeavy, которая вскоре будет доступна: “Dragon 2 может перевозить научное оборудование до любого места в Солнечной системе, с жидкой или твердой поверхностью, с атмосферой или без нее. Таким образом, Dragon представляет собой не только реальное средство доставки экипажа, но и платформу для научного оборудования”.

Раздел “Запуски космических аппаратов”:
- Мексиканец Centenario до орбиты не добрался - подвел двигатель третьей ступени “Протона-М”. “Страховка покроет все кроме репутации”.
“Причина нештатного завершения полета «Протона-М» - отказ рулевого двигателя третьей ступени из-за повышенных вибронагрузок, вызванных увеличением дисбаланса ротора ТНА, связанного с деградацией свойств его материала под действием высоких температур и несовершенством системы балансировки. Отказ имеет конструктивный характер”, – сказал Игорь Анатольевич Комаров.
- Четвертый рейд ”корсара” - X-37B и десять малых спутников на Atlas V. Злоключения солнечного парусника LightSail-A – и всё-таки парус раскрыли - "Поскольку главной задачей летных испытаний была проверка механизма раскрытия солнечного паруса, руководство проекта признает успешность миссии, несмотря на целый ряд трудностей, с которыми столкнулся аппарат".
- Европейский даблшот - DirecTV 15 и SKYMexico 1 на Ariane 5ECA

Рубрика “Средства выведения”:
- Разгонные блоки семейства ДМ для тяжелой “Ангары”
- “NASA и Пентагон сертифицировали Falcon 9”

“Искусственные спутники земли” – первые результаты “Вернова” (МКА-ФКИ ПН2).

Космодромы – “Модернизация союзовских комплексов Плесецка”.

В июльском номере большой раздел, посвященный межпланетным станциям.
- “Curiosity добрался до горы Шарпа” – захватывающие повествование (на пяти журнальных разворотах!) о приключениях марсохода на Красной планете.
- “И всё-таки к Европе” – денег на Europa Clipper не хватает, но ученые хотят слетать к спутнику Юпитера “как-нибудь так” – даже приборы для миссии уже выбрали. Есть даже идея отправить этот зонд на SLS - если получится, это будет первая АМС на сверхтяжелой ракете.
- Эпохальная статья - “Dawn исследует Цереру” - Игорь Лисов buchwurm её столь яростно и плодотворно редактировал, что я просил его поставить свою фамилию в качестве соавтора (а он почему-то не поставил). Подробное описание полета “Рассвета” от Весты до Цереры - со всеми маневрами. Кстати - материалы про Europa Clipper и Dawn я собираюсь вскоре опубликовать в своем ЖЖ - как говорится, оставайтесь с нами.

“Космос - Землянам” - “Парад Победы из космоса”.

“Юбилеи” - 50 лет Институту космических исследований - интервью с его директором Львом Матвеевичем Зеленым.

“Страницы истории”
- 15 лет первому пуску “Рокота” из Плесецка - очень подробная статья.
- “Космические шахматы и их создатель” - к 45-летию первой в мире космической шахматной партии.

Есть в журнале и другие материалы – читайте “Новости космонавтики” – теперь и на мобильных устройствах!

P.S. Для меня номер на удивление удачный - почти как в старые времена. Кстати - семь лет прошло с момента моей первой публикации в НК.

Июнь, 12, 2015



Очень интересный журнал получился – мало пусков и много науки и аналитики.

Сразу после оглавления – благодарность всем, кто поддержал “Новости космонавтики” в тяжелое время. Благодаря помощи читателей, НК продолжают выходить.

На первой странице начинается раздел “Пилотируемые полеты” – хроника МКС-43 за апрель. На Dragon`е астронавтам доставили мороженное.
Приятная неожиданность – новая рубрика “Результаты российских экспериментов на МКС” – “Видишь суслика? - Нет - И я не вижу. А он есть”
Президент РКК “Энергия” Владимир Солнцев о запуске Многоцелевого лабораторного модуля (МЛМ) “Наука” – “Думаю, эта задача будет решена в срок”.
Пуск по пилотируемой программе – Falcon 9 v1.1 с автоматическим грузовым кораблем Dragon. Среди попутных нагрузок – 14 микроспутников Flock 1E и аппараты AggieSat 4 и Arkyd-3R. “Попытка номер три” – очередная попытка посадить ступень.
Первое повторное использование первой ступени РН должно состояться в конце 2016 года. Думаю, не так быстро – но технологию Маск отработает. Правда для керосиновых ступеней вряд ли она будет экономически оправданной. Время покажет.
Потерянный “Прогресс” – хроника развития событий. Выводы госкомиссии – в следующих номерах.

Очень интересный обзор “Коммерческие корабли на подходе” – информация о реальных работах по созданию новых американских космических кораблей. Первый пилотируемый полет боинговского CST-100 должен состояться в середине 2017 года, полет к МКС – в начале 2018-го. Рассказ про Dragon V2 – в одном из следующих номеров НК.

Кстати – NASA собирается устроить второй конкурс по коммерческому снабжению МКС – и в нём будет участвовать, в том числе грузовой вариант крылатого Dream Chaser – надеюсь, что этот потомок советской “Спирали” когда-нибудь всё-таки доберется до космоса. У Orbital ATK в планах – новый Cygnus с увеличенной грузоподъемностью. Также в “коммерческие игрища” собирается включиться Lockheed Martin, предлагая транспортный комплекс из космического буксира Jupiter с рукой-манипулятором и грузового аппарата Exoliner. Привет отечественному нереализованному “Парому” (эпохи “Клипера”)

Запуски космических аппаратов:
– Ariane 5ECA – два спутника – Thor 7 и Sicral 2
– первый туркменский спутник связи, построенный французской компанией Thales Alenia Space TürkmenÄlem 52°E на Falcon-9 v1.1

Средства выведения:
“Вулкан” от ULA (United Launch Alliance) – отказ от российских двигателей РД-180. ULA и Blue Origin рассчитывают представить новый кислородно-метановый двигатель через пять лет. Стендовые тесты элементов ДУ уже в 2016-ом, готовый к летным испытаниям образец в 2019-ом. Конкурировать по ценам придется с Маском – значит, новая ракета должна быть ещё и не очень дорогой.
“Феникс” вместо “Союза” – предложение РКЦ “Прогресс” – семейство модульных метановых ракет. От 9 тонн до 26. Очень интересная идея – но конкурирует с “Ангарой”. Боюсь, если им и разрешат что-то построить, то только моноблок. А мне бы хотелось пятиблок на основе этих модулей – этак под 50т ПН :)

Предприятия. Организации – NanoRacks Джефа Манбера – запуск спутников с борта МКС. Очень полезная статья – ведь данный способ – конкурент сверхлегким ракетам – хотя и со значительными ограничениями (попробуй запусти с МКС аппарат оснащенный своей двигательной установкой или спутник на ССО).
“Затягиваем пояса…” – представлен проект новой Федеральной космической программы. Я об этом уже писал в своем журнале.

Суборбитальный туризм – первый полет системы New Shepard фирмы Blue Origin – думаю, это одна из немногих систем (если не единственная), которая дойдет до реальных полетов с туристами.

Искусственные спутники земли:
– “Мониторинг стихийных бедствий со спутников”
– “Солнечная Арка – продолжение следует?” – “судьба Арки складывается непросто” :(
– Завершились испытания “Метеора-М” №2 – история перехвата сигнала спутника радиолюбителем.

В разделе “Межпланетные станции” – две огромных статьи про работу марсоходов – Opportunity и Curiosity. Кто вел ядерную войну на Марсе? NASA в своем сообщении от 31 марта постаралось уйти от ассоциаций с работами, авторы которых откровенно выступают на поле псевдонауки, но ведь разбираться с изотопными аномалиями всё равно придется.
“Прощание с Меркурием” – миссия Messenger завершилась.

Совещания. Конференции. Выставки – праздничные мероприятия 12 апреля, заседание Федерации космонавтики России (кстати, я там выступал с небольшим докладом).

Люди и судьбы – Алексей Бородай: “Летчики ВВС работали за идею!”

Юбилеи – Пятьдесят лет “Близнецам” – окончание. Начало в НК №5

В разделе “Страницы истории” – рассказ о том, как в руки советских специалистов попал макет капсулы Apollo.

P.S. Мой вклад в этот номер более чем скромный - увы, в сутках только 24 часа.

P.P.S. Сегодня (12 июня) на Поклонной горе проходит Фестиваль прессы. “Новости космонавтики” участвуют.
Можно купить журналы, поговорить с авторами - шале №17.

Май, 28, 2015



Всем спасибо за помощь! Массовые закупки электронной версии принесли редакции почти 200 тысяч рублей. Этих денег достаточно для печати тиража за один месяц (правда, не учитывая налоги).

К счастью, что-то удалось получить и от старых должников (предприятий отрасли) – поэтому журнал будет выходить! Увы, с гонорарами для авторов и зарплатами пока проблемы, но, надеюсь “лучшие времена скоро наступят”.

Да, всё это вовсе не означает, что подписку стоит прекратить. Желающие помочь могут купить номера “Новостей космонавтики” в электронном виде - сделать это просто (пишите Олегу - shin@novosti-kosmonavtiki.ru).
Оплатить можно на мой paypal - email - linlin82@yandex.ru – 200р или 4$ за номер.

Итак – майский номер. Пилотируемые полеты:
- “Тарханам” не страшны туманы! – спускаемый аппарат “Союза ТМА-14М” совершил мягкую посадку.
- Одиннадцатимесячная командировка на орбиту – запуск “Союза ТМА-16М”. Кстати – в материале посвященном подготовке экипажа – полная расшифровка пресс-конференции космонавтов на Байконуре.
Ещё две больших пресс-конференции полностью расшифрованы – конференция в ТАСС – “Годовой полет: вопросы и ответы” и очень интересная послестартовая конференция руководителей Роскосмоса и NASA – “Космос – зона сотрудничества”. Именно там и про новую международную станцию и про привлечение частников к исследованию астероида, отбуксированного на окололунную орбиту.
- Полет экипажа МКС-42/43 – март 2015 года – “Американец и итальянка заперлись в шлюзе” :) – для исследования оборота оксида азота в легких.
- Очень интересное интервью с первым заместителем генерального конструктора РКК “Энергия” – Евгением Анатольевичем Микриным – “Новая модификация Союза полетит через год”. Новая система сближения (наконец-то перешли на современную элементную базу) – “Курс-НА”, новая командно-телеметрическая система, которая будет работать через “Лучи”, аппаратура спутниковой навигации. В общем – “Союз” постепенно становится кораблем XXI века. Запуск первого “Союза МС” запланирован на март 2016 года.

Пуски месяца – и снова их очень много:
- Первый дублет “Фалкона” – два телекоммуникационных спутника на Falcon-9 v1.1
Кстати – готовиться Falcon-9 v1.2 с энергетикой, повышенной почти на треть. Что позволит многоразовым вариантам выводить те же грузы, что и одноразовым текущей версии. В одноразовом исполнении Falcon-9 v1.2 сможет выводить 22т на низкую орбиту – как отечественный “Протон-М”.
Что Маск собирается сделать?
- форсировать двигатель первой и второй ступени на ~10 %
- использовать переохлажденный кислород на первой ступени
- увеличить заправку (баки) второй ступени на 10%
- применить новое сопло для двигателя второй ступени (придется удлинить межступенчатый переходник)
Указанные новшества будут распространяться и на ступени РН Falcon Heavy.
- Запуск четырех зондов Magnetospheric Multiscale Mission на Atlas V. MMS это новый проект NASA по изучению земной магнитосферы и физики плазмы.
- КА “Экспресс-АМ7” на “Протоне-М”
- Навигационный GPS IIF-09 на Delta IV Medium+
- Корейский спутник ДЗЗ KOMPSat-3A на РН “Днепр”. Разрешение 0,55 м в видимом и 5,5 м в ИК диапазоне (в ТЗ прописывались 0,7 и 7 м – но за счет снижения высоты орбиты с 685 км до 528 км показатели удалось улучшить).
- Пятый японский оптический “спутник сбора информации” IGS-05 (Information Gathering Satellite Optical-5) на РН H-IIA – 40 см/пиксель.
- “Исправление ошибок” – вторая пара эксплуатационных спутников Galileo – РН “Союз-STБ” из Гвианского космического центра в Куру.
- Очередной индийский навигационный спутник IRNSS-1D на PSLV-C27 (вариант XL).
- Экспериментальный спутник китайской навигационной системы “Бэйдоу” на РН “Чанчжэн-3C”
- Три спутника “Гонец-М” и кое-что ещё на “Рокоте”.

Предприятия. Организации – холдинг “Информтест” – современные тестовые системы для космической отрасли.

Юбилеи:
- “Триумф и трагедия Бориса Губанова” – к 85-летию со дня рождения главного конструктора РН “Энергия” и МКС “Буран”.
- Пятьдесят лет “Близнецам”.

Есть в журнале и другие материалы – покупайте электронную версию и сами увидите ;)

P.S. Для меня майский номер довольно удачный – конференции на Байконуре и в ТАСС попали в номер. В отличие от “науки”, такие материалы обычно проходят, даже когда в журнале огромное количество пусков.

Апрель, 20, 2015



Пилотируемые полеты – Полет экипажа МКС-42 (Февраль 2015). Обратите внимание на фотографии запуска спутников с борта станции.
На странице №8 – star-trek`овский косплей Саманты. Увы – повод для него невеселый – 27 февраля ушел из жизни Леонард Нимой – исполнитель роли Спока. Саманта таким образом почтила его память.
Целых три выхода:
EVA-29, или сто метров разноцветных кабелей.
EVA-30, или “Скорая помощь” для манипулятора.
EVA-31, или “Маяки” для американских пилотируемых кораблей.

Внезапно – Иран показал космический корабль. Капсула похожа на Mercury, однако предназначена только для суборбитальных полетов (тормозная двигательная установка отсутствует). Иран планирует отправить человека в суборбитальный полет в течении ближайших четырех лет, а орбитальный полет первого иранского космонавта должен состояться в ближайшие 10 лет.

Пуски месяца:
“Прогресс М-26М”: черная икра, зернистая горчица и майонез
Японский резервный радарный спутник видовой разведки – IGS-R Spare на H-IIA
Inmarsat-5F2 на “Протон-М”
Иранский “Фаджр” (“Рассвет”) – на “Сафир-1B” – именно он на обложке.
Это экспериментальный КА для отработки бортовой двигательной установки и аппаратуры съемки Земли.
Ещё один очень интересный пуск – европейский демонстратор технологий IXV с несущим корпусом.
Исследовательский DSCOVR на Falcon-9R (v.1.1) в точку Лагранжа L1 “Солнце-Земля”
Солнечно-синхронный “Космос-2503” на “Союз-2.1А”. Похоже – это новый этап для РКЦ “Прогресс” – картографический комплекс “Барс-М” на базе новой негерметичной (!) платформы.

Предприятия. Организации.
Следует обратить внимание – “Нижегородская перекись для российских ракет” – цитата - “В частности, пара ВПВ-керосин может рассматриваться применительно к носителям сверхлегкого класса и разгонным блокам”.
Договор о стратегическом партнерстве – ГКНПЦ им. Хруничева и ОАО “Газпром космические системы”
Очень важная статья – Бюджет NASA -2016: всё по-прежнему. Увеличивают финансирование по разделу “Разработка коммерческих средств доставки экипажа на МКС” – хотят “подкормить” “частников”. На “государственные” SLS (готовность – 2018 год) и Orion пока просят столько же, сколько просили раньше.
Среди перспективных технологий – миссия по доставке астероида – для этого планируется создать солнечную электрореактивную двигательную установку.
NASA почему-то вновь уменьшило заявку на планетные исследования – то есть какие-то миссии будут – но совсем немного - OSIRIS-Rex (за грунтом с астероида), InSight (на Марс), новый большой марсоход в 2020-ом, конкурс на ещё одну миссию класса Discovery и может быть Europa Clipper – если продавят. Кстати, на новом марсоходе собираются реализовать эксперимент MOXIE по производству кислорода из углекислого газа марсианской атмосферы. А вот LRO и марсоход Opportunity планируют в 2016 году отключить - нет денег!
Что касается «Гибкого пути» (Flexible Path) - беспилотный EM-1 – Orion на SLS – теперь на 25 суток и “дальше Луны”. Пилотируемый EM-2 в 2021-2022 году.
Бюджет ЕКА-2015 – собираются разрабатывать Ariane 6 и Vega-C

Космодромы. Восточный в феврале.
Военный космос – церемония вручения боевого знамени 40-му отдельному командно-измерительному комплексу Войск ВКО в Крыму.

Межпланетные станции.
“Китайский аппарат на окололунной орбите” – Капсула CE5-T1 вернулась на Землю, а сам аппарат вовсю маневрируют.
New Horizons на подходе к цели – если всё пойдет как надо – летом мы увидим Плутон!

Планетология.
“Кеплер” – живее всех живых – работа по поиску экзопланет продолжается даже с двумя двигателями-маховиками.

Страницы истории – “Подъем”, ставший “Зенитом”.

И это ещё не всё – в журнале есть и другие статьи!

P.S. Один из самых неудачных для меня номеров - сказывается переходный период.

Внимание! Ситуация с журналом смертельно опасная - на счету осталось 70 000р, а печать следующего (майского) номера стоит более 200 000.
У редакции просто нет денег на выпуск журнала. Нужна срочная помощь!
Желающие помочь могут купить номера “Новостей космонавтики” в электронном виде - сделать это просто (пишите Олегу - shin@novosti-kosmonavtiki.ru).
Оплатить можно на мой paypal - email - linlin82@yandex.ru - 4$ за номер.
Напечатать майский номер можно будет, если 1000 человек купит по одному журналу в электронном виде, или 250 человек - все номера за этот год (январь, февраль, март, апрель).
Судьба “Новостей космонавтики” решается сейчас - нужно дотянуть до гос. поддержки. Есть надежда, что поддержка всё-таки будет оказана после окончания реформы Роскосмоса (где-то ближе к осени).

Март, 21, 2015



По обложке нетрудно понять, с какой статьи начинается журнал - “50 лет первому выходу в открытый космос”. Автор - Валентин Владимирович Федин - ветеран РВСН, Космических войск, космодрома Плесецк. В материале есть интересные подробности о спасении экипажа “Восхода-2”.

Раздел “Главное” - Роскосмос и ОРКК - создание госкорпорации. Полная расшифровка всего, что говорилось 22 января на представлении Игоря Комарова. Речь вице-премьера Дмитрия Рогозина, ответное слово нового руководителя Роскосмоса. Много информации о ходе реформы и реальных делах.

Космонавты. Астронавты. Экипажи - Сара Брайтман приступила к подготовке в ЦПК.

Пилотируемые полеты:
“Полет экипажа МКС-42 - январь 2015 года” - среди прочих событий - ложная утечка аммиака.
“Вот пуля просвистела, и ага…” - Dragon снова летит к МКС, а Falcon пытается сесть на баржу. По-моему, попадание в баржу - уже большой успех. Будет ли внедрена многоразовость на керосиновых ракетах, будет ли она выгодна - вопросы-вопросы, но необходимую “сумму технологий” Маск постепенно нарабатывает.
Кстати, очень интересный набор грузов на Dragon`е - например, прибор для наблюдения за облаками и аэрозолями в атмосфере - CATS (Cloud-Aerosol Transport System).

Другие пуски месяца:
- геостационарный аппарат мобильной связи MUOS-3 - на Atlas V
- SMAP (для измерения влажности почвы) с попутчиками на Delta II

Искусственные спутники земли - Российская гражданская орбитальная группировка. Замечательная таблица, однако, при верстке закралась неточность - светло-зеленые строчки - это на самом деле КА за пределами гарантийного ресурса, а темно - зеленые - в пределах. А не наоборот :(

Сводная таблица запусков - 2014 года. Россия как всегда лидер - 32 пуска.
Кстати - из таблицы полезных нагрузок видно, что количество малых аппаратов из года в год растет. К вопросу о наличии рынка для сверхлегких ракет.

Средства выведения. Размышления генерального директора НПО им. С.А. Лавочкина Виктора Владимировича Хартова - “Сверхтяжелые носители или сверхдешевые ракеты”.
Отмечены следующие приоритеты (вполне очевидные, впрочем):
- Детство космической тематики закончилось - космос должен работать.
- Радикальное снижение стоимости вывода на орбиту.
- Нужно научиться с минимальными затратами сохранять и развивать достояние нашей страны.
- Следует сохранить и развивать достойное участие в деятельности человечества в части познания мира, расширения сферы влияния человека.
Надо бы полный текст статьи разместить в ЖЖ - для обсуждения.

Совещания. Конференции. Выставки - XXXIX академические чтения по космонавтике. Увы, без подробностей - статьи о докладах в следующих номерах.

Предприятия. Организации - РКС объединяет космическое приборостроение. Электронные компоненты класса space.
“Пламенный мотор раздвигает границы” (Фрейд бы сказал – Ага!) - поставки не только РД-180, но и РД-181 (для модернизированной РД Antares)
Бюджет NASA - 2015 - прибавку получила космическая наука (!) и разработка перспективных пилотируемых средств. Кажется, кто-то начинает вспоминать для чего нужна космонавтика - “Смело идти туда, куда не ступала нога человека” :)
Хотя, денег могли бы дать и больше. Кстати - 100 млн. дали на карандаши проработку Europa Clipper.

Космодромы - “Проблемы создания и эксплуатации наземного комплекса Ангара” и "Вэньчан встречает ракету" (кислородно-керосиновый CZ-7).

Межпланетные станции - “Venus Express завершил работу” - теперь на орбите ближайшей к Земле планеты нет зондов. Совсем. Про поверхность и не вспоминаю - последними были посадочные аппараты советских “Вег”.
Из интересного - похоже Venus Express всё-таки доказал, что на Венере есть действующие вулканы - на тепловой карте прибора VIRTIS видны яркие потоки, например на изображении вулкана Идунн.
Как бы хотелось увидеть всё это собственными глазами - через стекло гермошлема - или посредством интерфейса - сенсорами робота-аватара!
“Судьба Бигля прояснилась” - нашли этот малый британский аппарат на Марсе. Видимо удар при посадке настолько исказил форму корпуса, что солнечные батареи просто застряли и не раскрылись.

“Герои космоса рассказывают” - интервью с Александром Степановичем Викторенко. Такие материалы всегда интересно читать - живые воспоминания, эмоции.

Люди и судьбы - опубликованы дневники Василия Мишина.

P.S. Для меня не самый удачный номер - но пока ещё на полную ставку.

P.P.S. Напоминаю - журнал можно купить в электронном виде (и оплатить через paypal).
Пишите - shin@novosti-kosmonavtiki.ru - Олег всё расскажет.
Разработано LiveJournal.com