February 15th, 2014

Оренбургские ветряки.

Очень интересный рассказ Юры nabbla1 о поездке в Оренбург.

Оригинал взят у nabbla1 в Оренбургские ветряки
С 29 января по 3 февраля по приглашению уважаемого al_kolesnikov я провел в Оренбурге, а также в поселках Каргала и Тюльган, где собирают ветряные электростанции, высоковольтные размыкатели и другие интересные штуки. Впечатлений масса, фотографий тоже довольно много.

(Щелкните для увеличения, 24Мп)


Collapse )

На всякий случай уточню ещё раз - это перепост! В Оренбург ездил Юра nabbla1.

Луна семь - работа продолжается.



К сожалению, отстаем от заявленного в первом посте графика. Но, относительно предыдущего отчета, сделан шаг вперед.

Если прорисовывать элементы базы-колонии с чувством, с толком, с расстановкой - возникает множество вопросов.

Итак - выбран метод защиты базы от радиации - раскладная крыша над модулями - “бочками”, на которую грунтометом насыпается слой реголита.
Мы потратили уйму времени на выбор между крышей и "простой" засыпкой “бочек” (консультировались с представителями ГКНПЦ им. Хруничева), а затем долго выбирали конструкцию крыши.

Выполнен расчет на прочность и устойчивость крыши выбранной конструкции, определена её масса и габариты в сложенном состоянии.

План развертывания базы-колонии пересмотрен (с учетом доставки всех сопутствующих грузов), определена примерная стоимость развертывания и снабжения базы первого, второго и “второго с половиной” этапов.

Разработана концепция пилотируемого корабля (более того - предложено несколько альтернативных концепций).

Прорабатывается конструкция луноходов - как пилотируемых (негерметичного и на втором этапе - герметичного), так и автоматических (возможно управление в телеоператорном режиме с базы).

В дорожную карту включены предварительные этапы - CubeSat на околоземную орбиту (для приобретения опыта и отработки отдельных систем), 6U CubeSat на орбиту вокруг Луны (идут переговоры с НИИЯФ МГУ - согласие на совместную работу получено, но требуется уточнить некоторые вопросы) и лэндер с ровером (на основе наработок по “Селеноходу”).

В расчетной программе LaunchModel проведено моделирование “Ангары А5” с двумя двигателями РД0125А суммарной тягой 59 тс на третьей ступени (на УРМ II) вместо четырехкамерного двигателя РД0124А тягой 30 тс.
Такой вариант РН не является фантастикой - он рассматривается Центром им. Хруничева и будет со временем реализован.
Увеличивая тягу третьей ступени и применяя вариант с довыведением на КВТК мы имеем возможность вместить в один пуск пилотируемый корабль с бытовым отсеком. Напомню, на Луне его будут ждать два заправщика - с топливом на обратную дорогу.

Средствами Space Engine моделируется рельеф в районе Пика Дерзости (Malapert Peak), следующий шаг - добавление кораблей “Луны семь” с реальными характеристиками - для создания тренажера посадки.

Что касается сайта - его работающий прототип создан, идут работы по дизайну и текстам (например, основополагающим  - “Почему Луна?”).
Наша цель - сделать проработку лучше, чем в НИРах космических предприятий!

Кроме того, мы рассматриваем транспортные системы, строения и различную инфраструктуру базы-колонии третьего этапа.
Будут предложены весьма интересные варианты -  в том числе и для создания земной силы тяжести в жилых модулях.


Да, что касается помощи.
- по текстам/дизайну сайта - помощь нужна в первую очередь. Цель - запустить сайт как можно быстрее.
- по выпуску сувенирной продукции - "сувенирка" должна быть готова к презентации.
- и главное - помощь в организации презентации на одной из крупных “космических” площадок Москвы (мы планируем пригласить как можно больше представителей СМИ).

И главное - нам срочно нужно помещение для лунодрома (на нём планируем проводить испытания роверов) - пока хватит комнаты/зала 5 на 7 метров.
Желательно в Москве и на территории, на которую можно попасть, не оформляя десяток-другой пропусков.

Бонус - небольшой предварительный видеоролик.