Tis' Journal

3:09pm: О Меморизах
С интернетом я давно на "ты, козёл".
Букмарки у меня за тыщу штук перевалили.
Поиск ненавижу. Сперва, потому что они его опопсили - невозможно найти именно то, что тебе надо, потому что алгоритм додумывает за тебя, что ты от него просишь. Потом - за рекламную и торговую направленность. Попробуйте, найдите как размер шурупа определить, который у вас в руках - первых стопиццот ссылок будут на магазины, да фабрики. И, если повезёт нужное найти, то это будет толковая рекламная статья на сайте магазина.

Упорядочивал (пересматривал) букмарки.
Половина - мёртвые. Страницы больше не существует.
Листал форум. Ссылки битые чуть менее, чем полностью.
Фавориты в ЖЖ либо закрыты под глаз, либо в удалённых журналах, либо удалены.

А ведь всё это - наиболее популярные, глубокие, продуманные материалы на всяческие необычные темы.
Были.

Неужели придётся собственный репозиторий интересных статей заводить?..

12:18pm: Сход-развал
Машина едет ровно. Руль чуть-чуть в сторону косит (было ровно).
Давление в шинах ровное, подвеска "в норме" (сильно условно).
Износ шин равномерный.

Подскажите координаты механиков, которые бы могли проблему найти и устранить.

Косой руль - это 100% проблема в машине. Кто-то где-то сбрехал: или резина должна уходить, или подвеска не в норме, или (ттт) рулевое ушло.

11:42am: Морозы, однако
Завёлся мой Федя спокойно и не напрягаясь оба дня.
Проблема ровно одна: внутренняя сторона лобового стекла. Тема, как я выяснил, популярная.
Делюсь своим решением и наблюдением.

Во-первых и категорически: лобовое должно прогреваться равномерно и постоянно. Иначе получите трещину-смайлик. А это значит, обдув на максимум и температуру тоже на сразу максимум. Тогда, может быть, разморозите без последствий.

Смешное наблюдение: в процессе "оттаивания" иней не течёт, а сразу испаряется.

Во-вторых, проветривать машину после окончания движения не сильно помогает.

В-третьих, перед окончанием движения включать холод на лобовое... выглядит странно: машина тёплая, влажность высокая (надышали), а тут появляется холодная поверхность. Там моментально должна появиться роса. Которая замёрзнет в лёд. Пример - открыть дверь. На ней тут же сформируется иней.

7:33pm: Разыскивается хозяин.
"Князь Тьмы". Игра на компакт-диске.
У кого-то взял на "поиграть". С обычной формулировкой "при случае вернёшь".
Проблема в том, что я забыл у кого взял.

Ни один из трёх потенциальных владельцев не высказал желание получить свой диск обратно.

Данный пост - последняя возможность для владельца найтись!
По-любому других способов найти владельца я не придумал.

8:09am: Странный день.
Разбудили в 6:45 по хорошему поводу: захотели документы вернуть на машину.
Я решил, что глупо укладываться спать дальше и приехал на работу как раз с запасом, чтобы прочитать почту, оценить новости и в 9:00 быть готовым приступить к работе.
Зайдя в комнату, я унюхал, что наша сторона здания теперь очень красиво выглядит снаружи. Наверное, очень весёленькой краской покрасили. И краску, наверное, не воровали.
Редактор новой версии (eclipse) умеет компилировать на лету все 200+ элементов дизайна, умеет разукрашивать, кое-что автодополнять (кроме того, к чему я привык), и наконец-то группирует методы и функции по классам, а сами классы и "классические" subs сортирует по алфавиту.

1:01pm: Привет Джамшутам.
На Долгобродской перекладывают трамвайные рельсы. Территория обозначена пластиковыми ограждениями. Через пару месяцев от начала процесса ГАИ соизволило выставить знак "40" и регулярно контролирует исполнение (относится, правда, очень лояльно: меня на 55-65 ни разу не остановили). Но детектор теперь приходится включать и по дороге на работу.

Еду я, значит, умеренно-агрессивно. В том смысле, что гаврик остановился за зелёный мигающий, а у меня решительно не было возможности его "сделать" на светофоре (по ПДД на зелёный мигающий надо ехать, а вот на жёлтый можно выбирать - т.е. признак неадеквата имелся; а от таких надо держаться подальше). Пришлось стать за ним.
Поднимается он на мост приятно для меня - ни разу не согласно знаку ограничения скорости (хотя это еще один признак неадеквата). Я, стало быть, не отстаю. А на мосту копашаться рабочие. И чё-то стукнуло в голову одному из рабочих: он подвинул ограждение на нашу полосу. Гаврик, что шёл передо мной, процесс этот увидел, и сильно оттормозился. Я же такой подлянки ну никак ожидать не мог (ну видел же он, что люди слишком близко от полосы - в таких случаях полагается сбрасывать скорость!) и уже сосредоточился на цвете светофора за мостом (он вот-вот должен был показаться), когда увидел быстро приближающийся "светофор-стоп-сигнал" у меня перед носом.
Ну, что я могу сказать. Тормозные диски к колодкам уже притёрлись. Потому что АБС сработало. Т.е. слабым местом уже было сцепление новых шин и дороги (мокрой надо сказать). Никакого доверия к необкатанным, зимним, не топ-классовым шинам у меня не было. Времени на хотя бы обсмотр альтернативных манёвров у меня не было (хотя какое там! слева - яма от рельсов, справа в сантиметрах от моего зеркала - автобус).

Визг шин, экстренное торможение (повторюсь: у гаврика тоже торможение нельзя назвать штатным), моральная готовность узнать каково это, несоблюсти дистанцию...

Тормоза у меня жёсткие, но я не ожидал от себя, что могу с такой силой втопить педаль тормоза.

Думаю, между нами _осталось_ сантиметров 30.
Разбирая ситуацию "потом", почти уверен, что водитель таки решился влезть между автобусом и ограждением и поехал, а не зафиксировал машину. Т.е. чуть-чуть помог. Как раз на те 25 сантиметров, которые и сыграли свою роль.

Оглянувшись в зеркало заднего вида я понял, что как минимум еще две машины оттормаживались спокойнее, но также живописно, как и наша парочка.

И я в упор не понимаю, с какого такого перепою рабочим вздумалось всовывать ограждение внутрь движущегося потока.

3:25pm: Ни дня без бага
& forces Long datatype
H hexadecimal value

&H80
&H800
&H8000 '<= почему же только это число отрицательное?
&H80000
&H800000
&H8000000

2:57pm: Мужской вопрос
Я спрошу, только вы не смейтесь.
Чем прикрепить короб (для проводов) к бетонной стене?
Дырку сверлить - дюбель, в него шуруп?
На клей?
Или современная промышленность придумала какой-нибудь "дюбель-гвоздь"?

1:33pm: Как я в ГАИ сдавал на в/у
( чё-то длинно получилось )
А самое сильное впечатление - это раздача водительских удостоверений. И тот же гаёвый, что площадку принимал, который всем раздавал напутствия. Всем более-менее хорошие: "счастливого пути", "чтобы в этот год проехал не меньше 30К" или мемориз "это в ООН права, а у вас водительское удостоверение!". А мне, с искренним сочуствием в голосе: "Удачи".

12:35pm: Краткая опись содержимого карманов Анатолия Вассермана
(интересно, в заголовке статьи опечатка, или у него действительно имя пишется как АнатолИИй?)
http://id-x.ru/vasserman/raskarmanili-1/

В целом, из Анатолия получится вполне оснащённый схватчег.
По крайней мере его повседневный набор мало отличается от содержимого моего рюкзака.
Единственное, что человек сильно отстал от жизни (Флойд абсолютно прав). КПК + мультитул сильно облегчат его жилет.
Карты (у меня, правда, наиболее актуальные издания из всех существующих).
Фонарик (миниатюрный, мощный, на двух аккумах АА; если есть подозрения, что он может понадобится, то дополнительно вкладывается четвёрка (в коробочке 4 штуки - этим и объясняется количетсво) запасных аккумуляторов).
Вот кто придумал, что ножи дарить нельзя? Хочу мультитул :) Надо нарисовать себе в wishlist.
Пара ручек - это святое. Флешкой тоже никого не удивишь.
КПК, телефон, документы, ключи - это не обсуждается.
Таскаю с собой пластырь. В своё время, на старте в Борисове срочно пришлось одолжить. Обещал вернуть. Не запомнил (даже приблизительно) кому. С тех пор совесть мучает, а ничего поделать не могу :)
Больше ассоциаций как-то не возникает.
Главное отличие - у меня с собой планшет А4 с листами "для черновиков". Пробовал чистые, аккуратные листы подкалывать - бесполезно. На них или наступят, или сядут, или еще как приведут в состояние "для черновиков".

12:10pm: OpenOffice
MsgBox (Message, Type, Title) Отображает сообщение в приятном диалоге.
Дайте мне функцию, которая отображает сообщение в неприятном диалоге.

1:56pm: О поверхностной красоте кода
В ленте проскочила занятная запись (тему для этого поста я отплагиатил).
Её интересно прочитать саму по себе. Она отсылает к другой статье, которую точно имеет смысл прочитать.

Совершенно не вдаваясь в смысл дословного перевода, очень хочется сказать, что меня жутко напрягает "неправильный стиль оформления кода".
Тут, конечно, и "детская травма" тоже играет свою роль. Когда заказчик вдруг вспомнил про пункт договора, где было сказано, что код должен соответствовать стандартам. А за 3 года разработки на эти стандарты благополучно подзабили. "Крайним" оказался я. В смысле мне поручили "посмотреть как там у нас дела". Ну... больше полутора миллионов несоответствий. И бесценный опыт перелопачивания несколько тысяч файлов кода.
Второй фактор - это необходимость править, поддерживать ("а как это у нас работает?"), отвечать на каверзные вопросы ("а если мы сделаем вот так, то какой будет реакция приложения?") и дорабатывать уже существующий код. Каждый раз, когда натыкаешься на что-то критично выбивающееся из собственных представлений о "правильном коде", сразу же появляется синдром "фатального недостатка" ("фатальный недостаток" любого кода - это то, что его писал не ты, а потому его надо срочно переписать; подробнее).

3:13pm: Бесцельно прожитые дни
"Даже не знаю, как бы я всё это успел, если бы у меня не было машины"

Перегрузил ящики с железом для коня "поближе". Если Олег окажет любезность и отфотографирует фары, литые диски, резину, радитор, то всё это можно будет вывесить в интернет. Может кому и надо, заберёт за полцены.

Купил новую резину.
Hankook W409 Winter i*Pike (под шипы, но без шипов)
89$ за колесо
Брал в ТЦ Глобо, в шинном центре.
Очень долго решался: Hankook W440, Nokian W (или WR).
Сделал выбор в пользу собственного представления о правильно рисунке (=гребущий снег).
"Будем посмотреть" насколько я угадал.

Продлил страховку ОСАГО. 165К обошлось (1.5 за то, что в Минске езжу; 0.9 за безаварийность).
Всё же приятно получать звонок с напоминанием, что "через неделю у вас заканчивается страховка, не хотите ли зайти и продлить?"; а также "у вас сегодня заканчивается страховка, вас ждать?".
Мне так звонили с предложением КАСКО продлить. Теперь - ОСАГО. Всё же хорошо страховаться у частников.

Теперь надо закупиться жидкостью для ГУРа - и на "приём" к автотерапевту. Для профилактических процедур. Кстати, надо бы и масло посмотреть... может уже и срок замены подходит...
В Exist'е надо заказать пару лампочек для противотуманок... А то затянул, теперь похоже всю фару придётся менять - герметичность под вопросом.

Что там еще с железным конём? Конечно же! Как только первый снег - на покатушки!!!
Надо бы поднять из комментов варианты трасс. Навскидку помню только Птичь (круги, восьмёрки - на бОльшее не хватит территории), Минское Море (там только круги, зато льда больше), и Раубичи.

12:31pm: Дайджест
Первый раз увидел, как идёт человек в "марлевой повязке". Наверняка человеку в школе сказали так ходить, но сам факт.

Оказывается, сдать бутылки в Минске - это отдельный квест. "Найди пункт приёма". "Попади во время работы". "Угадай какие бутылки принимают". "Угадай надо ли отдирать этикетки". "Куда деть то, что не приняли, чтобы не сильно экологию испортить".

Литьё сделал. В 100$ обошелся булыжник на который влетела машина. Но "бомба продолжает прыгать". Есть еще один косячок, который явно эвно этим булыжником вызван. Да еще и сход-развал я до сих пор не посмотрел.
Ботаническая - оборудования нет ("отдали, потому что не сезон")
Слободская - далеко и не поехал
Тимошенко - далеко, но поехал. Там и сделали.

2:03pm: Scooter
Про подтанцовку.

"Be You" dancers - Anna and Dinara
http://www.producingagency.com/news/new_dancers_join_scooter_band/
http://www.producingagency.com/interesting/preparing_for_the_new_scooter_dance_program/

Pae & Sarah
Танцы в стиле Shuffle - то, что я обозвал "ирландским танцем".
Например: http://www.youtube.com/watch?v=vPYgEk0voH0

Я бы пошёл на сольный концерт "Pae & Sarah" :)

10:11pm: Scooter!
Концерт состоялся :Ь
Было мало народа. Зато не было тех, кто шёл на "модный" концерт.
Старичок отработал на 100%
Я тоже :) Голос сорвал. Ноги не стоят. Уши заложило.
Шоу правильное, с пиротехникой.
Ес-но со светом и правильным звуком.
Ес-но с подтанцовкой.
100% хитов.
Кайф.

12:29am: Объявление
27 октября, во вторник, в Минске, во Дворце Спорте будет концерт Scooter.

2:42pm: Современная фармокология
Давняя и грустная история о том, что медицина - это набор эмпирических правил.
Если попарить ноги, то перестанет болеть горло.
Если выпить таблетку С, то заболевание будет протекать легче.

Наконец-то мне попалась в руки бутылочка (Назолин (Др.Тайс, упаковка на 10мл)), которая даёт возможность нормально дышать при насморке.
И действует при этом ~6 часов. ("Гундение", "разговор в нос" и "может повлиять на реакцию за рулём" я как-нибудь переживу.)

Нафтизин, который до этого был хитом, действовал 20 минут. Но и это было счастьем.

3:26pm: Зимние шины.
"Даже и не знаю, как бы я всё это успел, если бы у меня не было машины"

Есть необходимость приобрести оптимальную (цена/качество) зимнюю (не M+S, а чистую зимнюю резину) для безопасной (но агрессивной) зимней езды..

Вопрос раз: где?
http://manoks.shop.by/3/21/

Вопрос два: сколько стоит?

Главный вопрос: а как её выбрать? Рисуночки там всякие - я в них полный и абсолютный ноль. Не различаю. Мне уже и пальцем тыкали в "ёлочки" (которые снег и грязь выводят), и обрисовывали "квадратики" (которые копают) - всё равно не могу понять чем одна "ёлочка" лучше другой.

Ни у кого нет выходов на экспертов, которые закупают "для себя"? Я бы присоединился к группе единомышленников.

5:39pm: System optimizing
Нарыл программу XtremeEraser
(http://home.arcor.de/e-h-s/rus/systemd.htm)
Скачал, распаковал, присмотрелся... и напустил на неё антивирус. Чисто!
Честное слово, со времён DOS'а считал, что такого размера нынче только вирусы бывают.
При этом функционал внушает.
Можно же впихнуть в 100 килобайт столько полезного!

Жаль, что проект любительский и нельзя доверять результату.
Однако, если точно знать, что хочешь сделать, то пользоваться программой можно. Так, например, индксация списка программ для uninstall стандартными средствами у меня занимает почти минуту. Здесь же оно "почему-то" получает эту информацию за секунду.

4:44pm: ЧГК
Играл вчера в ЧГК.
Где-то после первой трети игры, перед вопросом они мне кусочек шоколадки начали давать.
А я когда жую - версии не могу говорить.
Цинизм в том, что когда я это им сказал, они сразу же мне предложили (перед очередным вопросом) кусочек шоколадки.

4:53pm: Windows
Системе на работе уже больше четырёх лет.
Рабочая станция выключается / перегружается достаточно редко. В том числе и потому, что время загрузки ощутимо увеличилось. 3-6 минут (зависит от положения звёзд и фазы Луны).
Игрушки не ставились, но зато утилит - видимо-невидимо.
Чистка реестра, снос лишних приложений, зачистка автозагрузки - естественно, не помогло.

Погуглил интернет. Возможно, кому-то будет интересно в общеобразовательном смысле.
* удаление устройств-призраков через uninstall (типа драйвера винда не будет подгружать).
http://support.microsoft.com/kb/315539

* завершение всех недоустановленных апдейтов
http://support.microsoft.com/kb/822798

К оптимизации системы отношения не имеет, но освободить место на диске может.
http://i-on.ru/LabArticle/8405/#ID0EOAA
dllcache можно полностью зачистить (см. команду sfc)
tmp*.cat в %systemroot%\system32\CatRoot можно зачистить.
oem*.* из папки %systemroot%\inf. можно удалять
Если кто-то может по-существу что-то сказать (т.е. обосновать, почему это нельзя делать) - welcome обязательно.

Естественно, привести систему в состояние "свежеустановленная с тем же набором программ" (по скорости), даже и близко не удалось.
Может подскажете чего? (Переустановить каждый юзер сможет; мне интересен теоретический аспект - почему же Винда так тормозит? Неужели нет способа почистить её без переустановки?).
Дайте лопатку куда копать! (С)

1:59pm: Мемориз.
"...я по-английски читаю без словаря. То есть если чего не понял, в словарь не лезу, а включаю фантазию. А если понял только предлоги, то такое предложение пропускаю как несущественное и перехожу к следующему."
(С)http://gostrov.livejournal.com/79545.html

4:39am: Пазитиф.
Спасибо всем, кто поздравил.
Для меня это было очень важно.
Жаль, что не от всех дождался личных поздравлений.
Для меня это тоже было очень важно.

Такое удовлетворение от игры последний раз получал...
Наверное, самое ближайшее - это на обратном пути из Крыма. "Кино" по радио, закат, леса-поля-лента дороги, полное умиротворение в душе и огромная благодарность Команде. ТС, Андрюха, Скиф, Катя... В этой компании я чувствовал себя среди своих.
(А джип стал родным домом :))

Еще был штаб АРТов. Каждый на своём месте. Каждый делает то, что умеет. И - результат. Победный.
Наверное, это Aieven "виноват", что дал мне возможность всё тем же победным жестом (но уже в поле) завершить игру победой. И тем самым "окатил" меня тем ситуационным позитивом.

Лее и ДДРу спасибо за игру, за формат, который дал возможность покрутить вопросы. Наверное, редкий баланс, когда есть возможность и ошибиться, и всё равно выиграть.

Белому спасибо за NFS в реале. Неужели он действительно так чувствует машину? :) Причём я говорю не про скорость и не про манёвры "на грани", а про то чувство, которое "всплыло" и наполнило меня, когда я смотрел на дорогу "почти как водитель".
Вот Джим, Ийка, ТС - им доверяю категорически и в любом состоянии. Впрочем не это важно. Важно то бешеное количество тёплых и позитивных воспоминаний, которые всплывают лишь при упоминании любого из имён "моих любимых драйверов". А Ийкин фирменный "развлекон" с раскачкой машины стал очередной моей легендой. Впрочем, мне достаточно услышать лишь музыку (интересно, а она вспомнит то шоу, которое устроила под эту песню? а песню?), чтобы я опять вспомнил то ощущение полёта, с которым я играл в тот сезон. Спасибо!
Torin'у, Aieven'у, Казябе, Белому - спасибо за раскрутку уровней! Как бы ради этих моментов я играю. А тут - аж три штуки, да еще и "высший пилотаж" - за секунду, двойные-тройные-четверные вбросы-озарения.
Ну и, конечно, поздравляю с этой Победой.

4:59pm: Перечень статей и нарушений ПДД + размер штрафа.
http://www.stop-gai.by/index.php?act=attach&type=post&id=1278