All You Need Is Love

Поток настроения

Wed, 25 Jun 2008 19:17:45 GMT

Светлые сны про смерть
Dust in the wind в колонках
Солнечные очки на полке покрылись пылью - в нашем городе нынче маловато солнца

НО

мы
выходим
за
порог
и становится
легче

но не как
в падающем лифте
(хотя
"500 песен и нечего петь"-
это порой про меня)

а как
стойкам шасси
когда крыло
принимает
вес самолета
на себя

(привет, Ричард, мы помним твое "...носовое колесо отрывается от бетонного покрытия, и за ним секундой позже следуют основные колеса...и мы становимся едины с ветром...и воздушная скорость 220, и я в своей стихии, и я лечу.")

И мы
знаем,
что лодка
не уплывет
без рулевого,
а если и уплывет -
друзья пойдут с нами,
чтобы не пустить
раньше времени
на тот берег реки,
который противоположный,
по которому идет поезд
с двумя остановками:
чтобы подобрать нас
и конечную для всех -
в закате,
проникающем своим светом сквозь
корпуса вагонов и локомотива.

Мы уверены,
что нам еще рано,
а светлые сны о смерти -
это лишь культпросвет,

а не...

Тссс...

Вот пройдет циклон -
и будет
бархатный вечер
на двоих...

Из гостей пустим только
ветер,
звезды и
воду

*Разбивка на строки и пунктуация абсолютно спонтанны. Цитаты принадлежат (в порядке приведения) БГ и Ричарду Баху.

Fri, 16 May 2008 21:30:29 GMT

И машины, и рестораны доступны за деньги.
Но счастье — не-а. Там в ход идет такая глупая, наивная штука, как работа души.

Вот оно! Спорщики идут нахуй.

Шум купил запорожец...

Mon, 12 May 2008 04:55:02 GMT

Нет, не так... глагол совершенного вида тут не совсем уместен. "Шум все выходные _покупал_ запорожец - и в итоге-таки купил" будет точнее.
А я ему в этом деле помогал.
Как автослесарь~~-сантехник~~ и как водитель.
Потому что оно без тормозов. Вообще, если не считать ручника.
На нем и доехали. Ну и немного на ~~пердячем паре~~ живой людской силе, потому что с аккумом нас нагрели, и от оного стартер не крутился. Свежий же, с которым нам агрегат показывали, естественно, надо было ровно вот в то время, как мы вчера гнали машину, отдавать другу, у которого он был занят.
За рулем был я, и первый раз заглох прямо во дворе - переоценил мощность мотора при въезде на уклон. Растолкали, поехали. Продавец видимо из чистого интереса сопровождал нас на своей камри. Забавное зрелище: запор с аварийкой на 30 км/ч и тормозным путем как у бронепоезда, а его с кормы прикрывает нулевенькая такая камря)))
Заднемоторный не мог не поиздеваться напоследок над продавцом - и заглох еще раз, к счастью, под горку. Тупо при стоянии на светофоре из-за неравномерности холостого хода. Растолкали, поехали, продавец ушел в свою сторону, мы - в свою. Шуму сначала было страшно, потом пофиг. Я на скорости 30км/ч просчитывал дорожную ситуацию настолько вперед, насколько при 100км/ч по мкаду ни разу в жизни не просчитывал! Звонок по телефону. Нащупываю гарнитуру, говорю в нее: "Я за рулем аццкого танка, кто бы то ни был, перезвоните через час!" Оказывается, Таня. Желает успеха.
Тем временем подъезжаем к главной засаде - пересечению Аминьевки и Кутузовского. Там пробка в горку и гаишники. Шум спрашивает, дескать, если что, то почему мы с аварийкой? В тормозах-то ведь признаваться нельзя! Тут я, не почувствовав раздолбанной кулисы, и думая, что вывел рычаг в нейтраль, глушу мотор в третий раз. Толкаем вперед в горку вдвоем чуть ли не в крайней левой полосе. К нам идет гаишник. Нормальный попался, хоть и ленивый, - растолкать помочь не захотел, но минут 5 пытался поймать машину с тросом (к счастью, не поймал - помним про отсутствие тормозов!), а потом перекрыл движение, чтобы мы смогли откатиться к обочине. Потыркались еще немного - не заводится. Шум звонит отцу, тот приезжает, прикуривает нам - и сопровождает до дома. Все.
Мы стоим во дворе у остывающего жужика, Шум говорит что-то про памятник, который надо поставить мне, и очко десантника, перезванивает Таня, говорит, что очень волновалась, я ее успокаиваю, а Шуму сообщаю, что я, конечно, тоже еще не вполне верю, что мы-таки доехали, но мы уже не за рулем, я устал и хочу выпить. Что мы и делаем, постепенно отходя от такой-вот поездочки...

Полисть-2008

Tue, 06 May 2008 18:13:46 GMT

30 апреля в 19:28 с 9 пути Ленинградского вокзала отошел псковский поезд. В нем, в числе прочих пассажиров, ехали двадцать с чем-то байдарочников. С байдарками и рюкзаками. В новом плацкартном вагоне фирменного поезда. Новый плацкарт, кстати, - это гадость с точки зрения погрузки крупногабаритных рюкзаков и паковок - имеются "лишние" перегородки, а сами полки гораздо меньше по высоте и глубине, чем древний стандарт "семьсот-веселого". А еще в потолок над ними датчиков пожарной сигнализации зачем-то понапихали, я один такой чуть рюкзаком не оторвал. Доехали до Старой Руссы, подождали немного автобуса - и рванули на реку Полисть повыше по течению. Рванули ровно настолько, насколько был способен древний ПАЗик.
На реке обнаружилось, что я очень хорошо собираю лодку в полупьяно-полупохмельном состоянии, особенно когда ayumi_osu прислеживает за процессом. в общем, на воде мы оказались первыми - и решили идти вперед не теряя времени. Важное дополнение: часов на нашей лодке не было. Шли мы себе, шли, порожки какие-то проходили, шиверки, но все несерьезно, по достаточной воде - вообще почти детство. К тому же, мы не спешили (группа сзади, негоже отрываться). Когда оба почувствовали легкий голод, решили остановиться и подождать всех на перекус. Ждали долго, по моим оценкам - не меньше двух часов. Дождались. Сразу двух весьма экспрессивных тирад. Первая относилась к нам и к тому, какие мы нехорошие оторвались от группы. Из нее же узнали, что оказывается уже 5 часов (т.е. остановились мы около трех дня). Вторая была адресована капитаном другой лодки тамошнему же матросу и несла посыл налечь на весла до ближайшего берега, ибо хорошо пропоролись и можем затонуть. Что оказалось: народ в общей массе набрал какое-то феноменальное количество оверкилей и пробоин! А мы ничего из этой красоты не увидели, потому что ушли вперед! Отчасти компенсировали такую недостачу культпрограммы тем, что вечером переняли выражение "мышкин анус", что значит "очень узкое и мелкое место на реке".
Второй день порадовал жарой (на перекусе купались) снижением аварийности в группе (нет пробоин, только оверкили) и парой интересных порожков - в первом была хорошая струя с большими бульниками в ней, упирающаяся в каменистый берег, красиво расходясь в форме буквы Т, а во втором - трехсотметровый слалом от берега до берега реки. Кстати о берегах. Река Полисть красива, но ровно до тех пор, пока не пытаешься высадиться из лодки на берег. А там - глина. Вязкая, топкая, и сапог держит - как капля суперклея хомячка. Вечером встали недалеко от деревни. По-другому там особо не встанешь - населенка густая, хотя с реки особо не видно, а где не населенка - там непролазный лес, палатку поставить негде. Зато птички поют и вообще природа жизни радуется. С реки деревни легко опознать по особого вида переправам (нигде раньше такого не видел, хотя идея, в общем, чуть ли не витает в воздухе). Поперек реки натянут трос, на тросе висит кольцо, к которому пристегивается плот - обычно пара европоддонов, сколоченных вместе и поставленных на пару же колесных камер от грузовика.
Очень хорошо заснул, наупотреблявшись спирта, разведенного заваркой, под шашлык.
Третий день был неполным ходовым - буквально два часа по реке, а потом выброска обратным заброске порядком. Зато в конце этих двух часов нас ждала главная цель - порог аж второй категории. Самый сложный на реке. Ну что сказать? По данной воде - всего лишь четко прицелиться и не цеплять камни по берегам, не выворачивать из струи. Струя хорошая, мощная, валы слегка захлестывают лодку - но поскольку жарко, юбок не надеваем, наслаждаясь таким охлаждением. Мы с Таней прошли в грузу, потом на бис пустыми - и стали разбирать лодку. Хорошенького понемногу. Таймень-треха, единственный в группе, сломался и опрокинулся - позже выяснилось, что разлетелись пополам два шпангоута из пяти, и оторвало пару стрингеров. А в ходе спасательной операции два раза кильнули одного из спасателей - просто по дурке и неаккуратности на перегруженной лодке. Потерпевший крушение экипаж твердо решил взять реванш у порога - и прошел его на двушке. Ну и вообще народ в разных комбинациях катался чуть ли не до подачи автобуса.
Ну а дальше все как обычно - автобус, вокзал, пиво, поезд, еще пиво, спать, утром "по зеркалу какие-то ужасы показывают", привет, Москва, время 06:25.

дэнс-дэнс-дэенс

Mon, 28 Apr 2008 20:52:04 GMT

Мозг... Мой бедный мозг...
Ты совсем отчаялся понять, что происходит в программе, которую надо отлаживать, и едва выдержал долгий рабочий день до того момента, когда можно бросить все и отправиться на танцы.
Теплая компания, неожиданные открытия ("я туда улыбаюсь, а там - КАВАЛЕР!!!"), легкое головокружение... Кажется, я начинаю сознавать прелесть той эпохи, легкий, неуловимый флер, витавший над нами во время танцев.
А что касается того, можно ли танцевать мореску без лажи... Вроде бы партнеры местами не путались, но, понятное дело, расти есть куда.
В любом случае, Мураками прав. Хотя в данном конкретном - отчасти.
Очень позитивный вечер, спасибо lady_stellary, которая все это для нас организует!

Дневник впечатлений

Sat, 26 Apr 2008 20:15:39 GMT

Четверг. Контрдансы в одной из аудиторий МАИ. Мы, хаотично топчась в кроссовках и джинсах, усиленно представляем себе кринолины, свечи и что там еще положено в данных случаях. Девушка-преподаватель пытается не озвереть от нашей "дубовости", а нам весело. swampsurfer как сторонний наблюдатель накатал неплохую ЗАРИСОВКУ по этому поводу, и даже вынес ее из-под замка))
Пятница. Экзамен по философии я буду сдавать по своему реферату, в чем, собственно, ни минуты не сомневался. Выхода другого не было, как нарабатывать на этот вариант, - всяких там Гегелей с Аристотелями я все равно ни в жизнь не запомню. А вечером роллер-рывок с ayumi_osu от Болота до Волжской через КГ. "По местам боевой фаер-славы", если можно так выразиться. Очень понравилось)))
Суббота. Отпахав на даче и вернувшись домой, иду на Крылатские холмы. А там... Достаточно отключиться от дорожного шума и городских огней, вдохнуть аромат новорожденной травы - и тогда, сидя на склоне холма, очень легко представить, что никаких новостроек нет, на месте современного района Крылатское - одноименное старое село, а через реку - пара деревень. Это помнит земля. Это помнит дуб чуть ниже по склону и церковь на противоположном холме. А я помню эту церковь совсем другой - краснокирпичной развалиной с березками на крыше... В голове звучат "Деревянные церкви Руси" Черного Кофе, и я уже не знаю, когда храм был более величественным - восстановленным сейчас или разгромленным, но не уничтоженным тогда...
Воскресенье. Трое суток до похода. Идем на байдарках на реку Полисть, будем с ayumi_osu тарить всякие нужные к этому вещи. Техосмотр в этом (собственно нужном) месяце пройти уже не успеваю, ну и фиг с ним - пройду в мае.
Засим откланиваюсь)))

"И прав sol_tat"

Mon, 03 Mar 2008 20:11:56 GMT

Уже не помню по какому поводу и каким образом, но зафрендил я, было дело, чудный образец изящной словесности - sol_tat.
Читал, то млея от слога, то покатываясь от хохота, когда было не слишком стыдно за свой "слог" - комментировал.
А сегодня обнаружил вот такой вот ППЦ, любуйтесь, товарищи:

http://sol-tat.livejournal.com/162778.html
http://sol-tat.livejournal.com/162945.html

Да, по тем ссылочкам, что там в постах да кАмментах указаны - тоже сходите - оно в качестве полит-ликбеза полезно будет.

Краткое содержание для совсем ленивых (интерпретация моя, все камни за этот абзац - в мой огород, пожалуйста): арбузолитейщики (abuse team) окончательно погрязли в механизации мышления и двойных стандартах. И переключатель граничных условий работает у них как-то "наизнанку".

PR указанных первоисточников приветствуется.

И да, если кто в курсе, как пограмотнее составить жалобу в арбузолитейный цех, и какой конкретно у них адрес - присоветуйте, а?

Интересно, скоро ли я превращусь в трансляцию сей дамы?..

Fri, 18 Jan 2008 09:59:12 GMT

Всем, кому еще сдавать матан, посвящается! Девушкам особенно!
Пройдите по ЭТОЙ ССЫЛКЕ, а уж там вам изложат особенности работы с рядами, а также подскажут, что делать, если функция перегнулась чрезмерно)))

Thu, 17 Jan 2008 21:08:41 GMT

Итак, граждане "эстонцы", а также любители китайских традиций, вы не угадали!
В новый год мы с ayumi_osu вступили по собственному календарю, необязательному, да и не нужному остальным)))
Вот так-то!

Wed, 16 Jan 2008 21:09:03 GMT

С НОВЫМ ГОДОМ НАС)))

Дурная голова...

Thu, 03 Jan 2008 22:09:02 GMT

...как известно, ногам покоя не дает.
А потому, кое-как проснувшись 1 января в 9-с-чем-то утра, мы с ayumi_osu стартовали из гостеприимной постельки в районе Крылатского в направлении наукограда Дубны, имея целью выцепить там товарища swampsurfer'а и двинуть на Остров Б. Остров Б - это такое место, о котором хотя бы слышали все, кому положено, а кому не положено - тому и не надо:P
Помимо всего прочего, у нас с собой было: новообретенная к НГ палатка и собранная-таки система из двух состегиваемых спальников с целью испытать данную снарягу, а также у меня лично - зимние летные куртка и сапоги - просто попонтоваться.
Так как электричка на Дубну - зверь редкий, а выйти с запасом после новогодней ночи оказалось нереально, пришлось бежать кросс по переходам метро. В итоге первое, что я сделал, войдя в вагон электрички и закинув рюкзак на полку - это скинул куртку и расстегнул сапоги. Внутри было градусов 40, спасибо настоящему меховому утеплению))
На конечной нас уже ждал swampsurfer с радостной новостью, что из-за разных дел собраться он не успел, и поэтому мы можем попить у него чаю, пока он будет искать всякие свои походные принадлежности. В общем, на лед "у Сталина" мы спускались уже в темноте. К счастью, полной темноты не было (засветка от города, прожектора баз итд), а то могли бы и весьма хорошо заблудиться.
Первым делом сходили в гости на какую-то базу в залив слева от Сталина, прояснили ситуацию со льдом и наличием людей на Б. Идти по голому льду - то еще удовольствие, но довольно быстро привыкаешь и не падаешь даже под рюкзаком. Потом пошли уже по основному курсу. То есть это мы так думали, что по основному. Сейчас уже, глядя на карту, я понимаю, где и примерно как мы накосячили, но тогда была лишь слепая вера в нашего проводника (swampsurfer), да палатки рыбаков мерцали тут и там, почти как созвездия, только с бОльшим ощущением уюта. А еще было судно на воздушной подушке, которое носилось по всему водохранилищу и шарилось прожектором, бьющим на километр, не меньше. Порой ощущал себя членом диверсионной группы))
В итоге, заложив пару галсов, мы оказались сильно правее, чем надо было, и приняли один из мысов береговой линии за оконечность Б. К счастью, проводник вспомнил, что конфигурация берега должна бы быть несколько иной, и, оставив нас на привале, отправился в разведку налегке. Если верить карте, промахнулись мы километра на три.
По итогам разведки уже без проблем вышли к конечной цели, поставили палатку (получилось с первого раза и без матов), долго разводили, но все же развели костер из сырых дров (пригодились Танины пои и керосин, которого ушло пол-литра), подогрели принесенное с собой вино (так вот почему я не упал ни разу!), употребили его с холодными закусками, посидели у костра - и полезли спать. Проснувшись утром, я обнаружил у себя в голове следующие мысли:

я не замерз

конденсата на внутренней палатке пренебрежимо мало, что хорошо

идет снег, а еще какая-то сволочь ходит вокруг палатки. А, это не сволочь, это снег по стенкам скатывается

так, а это ветер деревья гнет, или дятел стучит?

Оделся, вылез. Долго не мог надеть сапоги - бронированные шовесьпиздец ((с) sol_tat), за ночь в тамбуре они несколько задубели и налезли только с великим трудом и поминанием матушки. Там же в тамбуре обратил внимание на то, как намерзает конденсат на тенте: каплями он лишь около дуг, а по остальной поверхности - тончайшей, практически микронной пленкой. Пока раскочегаривал с углей костер, вылезла ayumi_osu - и тут же принялась готовить завтрак. Съели мы его уже в полном составе, потом слегка отвлеклись на сборы (завтрак был-таки поздний=)) ), пообедали, упаковались окончательно - и двинулись в обратный путь.
Что и говорить - в светлое время суток ориентироваться гораздо проще. А еще на льду кипит жизнь - ездят снегоходы, велосипедисты, конькобежцы, лыжники... Даже кайтер один был.
Особо остановлюсь на средстве передвижения, которое по старинке именуется каракат и являет собой тюнинг отечественных мотоциклов применительно к отечественной же зиме. Итак, берется мотоцикл, ставится на колеса от УАЗа, только пошире и шипованные по самое немогу, а по бокам на специальных стойках - специальные опорные лыжи (примерно как дополнительные колеса на детском велосипеде Дружок). Или, как вариант, тот же совковый мотоцикл ставится на 3 или 4 колеса, обутых в раздутые камеры от грузовика или трактора. В общем, умельцев хватает, а значит и экзотики тоже.
До Сталина решили не идти, дошли до ближнего к ГЭС конца дамбы, поймали автобус - и поехали домой к swampsurfer'у пить чай со вкусностями вплоть до отбытия в Москву.
Маленький сюрприз нам от города Дубны - в самом обыкновенном продуктовом, закупая пиво на дорогу, обнаружил массандровскую мадеру 2001г))) За вполне вменяемые деньги.

Фото здесь: http://imgsrc.ru/ayumi_osu/6784304.html

Sat, 29 Dec 2007 13:48:00 GMT

Я мега-монстр!
Не прошло и полугода, как я убрался-таки в комнате)))

Праздничное

Thu, 06 Dec 2007 21:18:31 GMT

Все дружно поздравляем ayumi_osu с годовщиной принятия ею исторического решения явить-таки себя миру)))

Дыбрическое

Wed, 05 Dec 2007 22:18:50 GMT

Лекция по философии. Нечто невразумительное, с втыканием флагов в головы людям, а также хвастовством лектора своими книжками и его же сетованием на то, что нынче народ разучился лекции слушать. Ну да, 40 лет назад ты тоже н е был таким занудным, "дорогой" товарищ...
Оргсобрание "продвинутой" группы по инъязу - полный ППЦ в духе фильмов а-ля "Солдат Джейн". Типа вы все дерьмо, но, используя свою уникальную методику, всего за погода без работы и отъездов с вашей стороны, по два полных дня в неделю, я научу вас так, что вам будут англичане завидовать. На халяву. А кому не нравится постановка - валите нах в другие группы. Реплика соседа справа: "Эх... Прощай, "Сталкер"!.." Моя ответная: "Да хрен с ним, с твоим Сталкером, вот "Прощай, традиционный секс" звучит куда страшнее!"
Тетка реально суровая, но реально почти носитель - даже в русской речи периодически пробивается "нужный" акцент.

А еще я не курю уже почти неделю. И в голову лезет всякий бред, прошлое, которое не хочется вспоминать... Наверное раньше я отгораживался от него дымом сигарет, теперь придется искать другие средства защиты...

флешмоб

Sun, 02 Dec 2007 04:33:53 GMT

От a_nomen досталось описать юзверьпиг "Глазами цвета Индиго"
1. Что изображено на этом юзерпике?
Мужик за тахеометром, с навгеокомовского календарика сканировал
2. Почему он Вам нравится?
Потому что похож на меня в определенный период жизни
3. С чем он у Вас ассоциируется?
Со своей точкой зрения, с акцентом на деталях, а еще - с одним замечательным местом на планете Земля)))
4. Для каких целей Вы его закачали - просто для коллекции, для определенного типа сообщений, как главный и т.п.
Исходно был главным, теперь "для определенного типа"

флешмоб по интересам

Sat, 24 Nov 2007 14:23:21 GMT

Inspired by melcatty

"буера"

На данном фото, утащенном с сайта какого-то производителя композитов - буера класса DN на очередном этапе какого-то там американского первенства. По-английски буер - iceboat, "ледовая лодка", что полностью отражает суть данного объекта, равно как и фото. Но фото не отображает динамику данной штуки. Несмотря на маленький парус (около 8кв.м), в условиях чистого льда таким конструкциям доступны вполне автомобильные скорости (мировой рекорд - 162 с десятыми км/ч).
Были и другие классы буеров, но лишь DN обрел столь массовый характер. Просто при разработке данного класса было очень грамотное ТЗ - газета Detroit News (отсюда и название класса) для проведения кубка имени себя заказала конструкцию недорогую, простую в самостоятельном изготовлении, легкую и разборную, чтобы ее можно было возить на легковом автомобиле. Такой она и остается по сей день - опытным людям не составляет труда выклеить композитную мачту и поперечину, а основной корпус по правилам класса обязан быть деревянным))
Я тоже пробовал DN, но что-то пока не срослось. А может, просто еще не готов - эта машинка весьма серьезная, на ней можно и убиться по-настоящему.

"кривые грани"

Сложно визуализируемая вещь... Пусть будет так:

На кривых гранях тяжело удержаться, тяжелее, чем на канате... Изначально формулировка была "кривые грани дружбы", в отношении той ситуации, когда эта самая дружба грозит перерасти в ненужные "отношения", теперь я считаю, что применимо оно к любому стремно-переходному состоянию. Сюда бы конечно еще картинку "бесконфликтная граница между тремя государствами" из теории фракталов, но эта красивее))

"наощупь"

Иногда приходится принимать решения в условиях дефицита информации, как будто идти с завязанными глазами. Поэтому наощупь.
А еще наощупь - это очень чувственно))

Про фаркопы, радиаторы и Зарайск

Wed, 07 Nov 2007 10:36:28 GMT

Фаркоп, сцуко, не просто опционная деталь автомобиля, но и неплохой элемент его бронирования.
А современным автомобильным инженерам-технологам порой хочется что-нибудь оторвать. Например, за то, что при несильном лобовом ударе об этот самый фаркоп впереди стоящей машины (товарищ проспал момент торможения) на хундай акценте, например, отламывается пластиковый штуцер пластикового же верхнего бачка радиатора. Т.е. в ситуации, когда автомобиль с цельнометаллическим радиатором сохраняет относительную способность самостоятельно передвигаться (небольшие течи, периодический долив ОЖ), данный Акцент способен передвигаться лишь на галстуке.
А на 41-м Москвиче, чья корма была защищена фаркопом, полная фигня - замена копеечного пластикового бампера и выправление кронштейна электроразъема на фаркопе.

Остальные впечатления о поездке в Зарайск выложены в виде фотографий по адресам:
http://www.streamphoto.ru/users/Mike_Indigo/229872
http://www.streamphoto.ru/users/Mike_Indigo/229881
Фото не редактировал, ибо лень.

И вообще, нефиг читать эти бредни, есть проблематика посерьезнее. Вот, например: Вода – мокрая. Это очень вредно для сигарет.

Из френдов

Wed, 24 Oct 2007 12:38:34 GMT

Медицинская феерия или к вопросу о самолечении)))

А ты запостил пятилетний мегабоян? ;)

Thu, 18 Oct 2007 10:31:48 GMT

Замечательный "исторический стеб" по поводу происхождения некоторых современных выражений:

26 июня 1899-го года в Тулоне состоялась закладка броненосного крейсера 1-го ранга "Баян". Через год великая княгиня Анастасия Михайловна после пьяного кутежа на французском крейсере "Дюпюи де Лом" прибыла на спуск нового корабля. Тулонские пивовары в этот день коллективно бастовали против повышения налога на лягушек и голова великой княгини раскалывалась не на
шутку.

- Анатолий Романович, у меня такое чувство, что я это где-то уже видела - обратилась княгиня к капитану 1-го ранга Родионову, глядя на знакомый силуэт крейсера.
- Это "Баян", мадам - с гордостью отчеканил морской волк.
- Люси, вы слыхали, как теперь в России именуют "дежавю"? - толкнула локтем свою фрейлину княгиня.

Текст по ссылке обязателен к прочтению с начала и до конца - отличная морская байка)))

Аспа

Mon, 15 Oct 2007 20:08:30 GMT

5-4-5. Официальное зачисление 1 ноября, но уже известно, что я прошел.
4 - по философии. Ненавижу переливания из пустого в порожнее, но это еще ладно. А вот то, что 2/3 вопросов были посвящены фактически _истории_философии_ - по-моему, является подменой понятий.
Впрочем, уже не важно.

...

Thu, 11 Oct 2007 09:33:22 GMT

Пережить эту осень...

...

Mon, 08 Oct 2007 10:15:51 GMT

Сезон закрыт. Швертботный слип практически опустел, в следующие выходные поднимут на берег и большинство крейсеров...
У меня аллергия на дождь, странно, раньше мне даже нравилось это ощущение холодных водяных хлыстов по лицу...
Что будет дальше - покажет время.
А сейчас - сезон закрыт...

Аспирантура

Tue, 02 Oct 2007 12:37:57 GMT

Гидрология - 5
Следующая - философия.

Wed, 12 Sep 2007 12:09:46 GMT

Интерес немного поугас, поэтому раскрою карты.
dan_from_moscow, nebeda_dr, можете не ронять челюсти;)
masha_66 первая сообразила верно - 9 месяцев и одна неделя исполнилось нам с ayumi_osu)))

А заодно хочу поблагодарить всех, кто меня поздравил с ДР)))

Tue, 11 Sep 2007 19:29:29 GMT

Нам 9 месяцев и одна неделька))
Мы быстро развиваемся и шустро ползаем.
А еще мы очень ласковые=))