dm__

Для тех кто не понял - вот оригинал:

Второй раз встретил - теперь там уже профи летают.



Офигенская штука.

А вот как это все выглядит глазами спортсмена:

Сегодня откатал 4е занятие в мотошколе MSRacing. Уже не по акции, а по полной стоимости. Для меня оно того стоит.

Итак, краткая история.

Первое занятие - старт-стоп. Учился трогаться, тормозить, разворачиваться, переключать передачи вверх (разгон).

Второе занятие - маневрирование, остановка - торможение двигателем (поэтапное понижение передачи). Тормозить двигателем у меня получалось очень плавно.

Третье - катание по кругу. Казалось бы все просто - ан нет. Оказывается держать ровный газ и не дергаться - чертовски тяжело. То есть получались не круги - а скорее яйца: входишь в поворот, и не поддерживаешь скорость, а наоборот - набираешь. Учиться, учиться, и еще раз учиться.

Сегодня понял: я недостаточно наклонял мотоцикл, он так здорово гасит нарастающую скорость до стабильной. Страшно при этом упасть - наклон приличный. Смотреть надо в сторону поворота. Засмотрелся - чуть не врезался в отбойник. Буквально пяткой зацепил - и еле-еле вырулил вдоль него.

Четвертое - повтор предыдущего (круги) и восьмерка. Вот тут я и понял что я делал неправильно. После того как восьмерку начал проходить относительно без проблем - показали следующий уровень: при выходе из поворота ускоряешься, и потом перед входом в следующий - тормозишь (только ручкой газа). Тут-то я начал чуть-чуть попадать в правильное положение ручки газа + наклон для ровного круга.

В конце занятия тренер Сергей показал упражнение на равновесие: встать на ноги на подножках. Ехать ровно, держать ровный газ. А затем убираем одну ногу. Возвращаем, убираем другую. Сложность вызвала правая нога - при этом цепляешься за руль, и усиленно правой рукой. А там рукоятка газа. При возвращении ноги немного дергаешься и дергаешь ручку газа - получается резкий рывок вперед/назад. Страшно. Но ровно ехать стоя кое-как получается.

Итог. Решил сделать стабильное расписание тренировок на следующую неделю. Их осталось-то 6 штук. А дальше... Дальше будет видно.

Я пишу про все свежее пока не забыл в твиттер (@eisenhorn).

Но некоторые в твиттер не ходят, а впечатления меня так и распирают.

Я катаюсь на велосипеде. Катаюсь редко, потому что занят, а когда не занят - лениво. Но ощущение скорости - это кайф: ветер, проносящаяся под колесами дорога... Много раз завидовал мотоциклистам - им для этого не надо осатанело вкручивать педали.

И вот на групоне пробегала акция - 3 занятия за 480 грн. Посмотрел - мотоциклы там не ИЖ/Ява. Базовый курс - 10 занятий. Каждое по 50$. В общем - почитать можно и самим на сайте MSRacing.

Видя такой случай я не удержался и пошел. Это офигенно, это клево, это круто и вообще! Уходил я оттуда совершенно одуревшим от счастья.

Учусь ездить на китайском байке с движком 125 кубиков. Он же на фотках с "бэтменом". В субботу после велодня, в воскресенье ездил. Сегодня не ездил - и уже чего-то остро нехватает.

Hello Moto

Originally posted by a_poli at Социальная реклама чтения

Офигенно. Внезапно и неожиданно у нас дома появился сибирский хаски по имени Торри.
Это чудо переполнено энергией, которая плещет через край.
За первый день он успел проблеваться, уписаться(х3), и отложить презент на ковер(х2). На улице ведет себя скромно - не гадит, дожидается любимого ковра.

Спится с трудом, поначалу легкое раздражение на глаза было.

Особенно раздражительным я становлюсь по утрам, когда в меня тычутся мокрым носом и вылизывают.


Но в целом очень неожиданно, и решительно привнесет массу перемен ;)

С в твиттере увидел о продаже чудо-колонок сотрудником одного друга. Через два дня получил их в Киеве.

Сами колонки - Microlab Solo 7c:



Соседи одобряют.

( Обновленный рабочий стол. )

Много текста и чуть-чуть фоток о коворкинге.
( Интересно? )