| ШифроМаньяК ( @ 2009-02-06 14:54:00 |
| Entry tags: | бред, железо, оружие |
"Сатана" на коленке ?
Иран запустил спутник. Частная компания в прошлом году испытала ракету-носитель. Наступает эпоха ракетно-космических технологий, и в том числе ракетно-космического оружия в руках не только государств "второго эшелона", но и негосударственных группировок, корпораций и мафий.
Давайте представим, на что будет похож крайний аргумент сепаратистов от государства-континента, продвинутых антиглобалистов или ответ европейских патриотов на исламизацию их стран.
Ядерное оружие пока задвинем - это и необходимость целой индустрии, научной школы, испытаний, и сырьё, и опасность, и в конце концов забрасываемый вес.
Химическое тоже - даже от тонны нервно-паралитического газа локального "конца света" не будет. LD50 газа VX 30-50 мг*мин/м3, при экспозиции 1 час нужна концентрация 1 мг/м3, тонна - это миллиард кубометров при идеальном распределении, или куб с ребром 1 км, или квадрат 3х3 км при высоте облака 130 м. Но распределение никогда не бывает идеальным, даже при подрыве на оптимальной высоте часть унесёт вверх, часть прольётся на землю избыточным дождём. Да и наврядли негосударственная группа сможет сразу создать баллистическую ракету с такой полезной нагрузкой.
Остаётся биологическое - воспроизводит себя на месте, не "рассасывается" само по себе, приводит к тотальному разрыву экономических связей в виде карантина, применение не так заметно как химического, позже начнутся мероприятия по локализации. Боеголовка и ракета могут быть в разы меньше, её легче создать и труднее засечь и поразить как при пуске, так и при входе в атмосферу.
Итак, зададимся массой доставляемого биоматериала в 1 кг, а всей боеголовки - в 10 кг.
Топливо - только твёрдое, гептил и прочую шнягу нафиг с порога вместе с точной механикой турбонасосного агрегата, форсунками и двухслойной камерой сгорания, криогенные компоненты - тем более. Отношение стартовой массы к массе полезной нагрузки у разных твердотопливных ракет можете посчитать сами по данным из Википедии, у РТ-23 "Молодец" где-то 26, возьмём "ухудшенный" вариант 35 или даже 50, т.к. некоторые компоненты и размеры нельзя уменьшить ниже определённых пределов.
Получаем 350-500 кг взлётной массы, + транспортно-пусковой контейнер, + наземная система жизнеобеспечения для живности в боеголовке.
Плотность РТ-23 как цилиндра - почти как вода, тонна на кубометр. Вес полутонной ракеты будет в 209 раз меньше, линейные размеры - в 5,9 с мелочью. Длина выходит почти 4 метра, диаметр - 40 см. Вполне вписывается в запуск с лёгкого грузовика, а у мусоровоза и стрела уже есть для подъёма в вертикальное положение. Наверно, можно сделать и толстую коротышку под морской контейнер.
Что-то съест сопротивление атмосферы т.к. у маленькой ракеты меньше поперечная нагрузка, но интуиция мне подсказывает что если 100-кг ракета "воздух-воздух" Sidewinder пробивает 18 км атмосферы у земли на М=2.5, а баллистическая ракета такой скорости достигнет хорошо если на 10 км где и атмосферы-то кот наплакал, то весовое пенальти будет небольшим и скорее всего мы его уже учли в ухудшении весового КПД.
Управление при старте. Для определения позиции и до 18 км можно использовать GPS, это экспортное ограничение. Скорость будет где-то 1000-1200 м/с, а набрать надо 7000. Маловато. Гироплатформы и вообще механику к чёрту. Интересно было бы узнать про возможности strap-down инерциальных систем и фиксированной камеры для определения положения по звёздам. В любом случае точность будет намного хуже чем у современных ядерных ракет, но нам и не надо выносить шахты :)
Конечный участок. Лёгкая боеголовка не может летать в атмосфере быстро - во всех онлайн-калькуляторах terminal velocity у меня только цельный урановый лом выходил на жалкое подобие гиперзвука. А медленная цель уязвима к ракетам не только ПРО, но и ПВО. Значит, пусть боеголовка имеет форму симметричной "фары", чтобы как можно на большей высоте затормозить и начать размножаться :)
GPS можно врубать на высоте менее 18 км или при скорости медленнее 500 м/с, однако время до первого результата может быть 30 секунд и больше, а это непозволительно много. Значит, GPS на конечном участке или не используем вовсе, или используем только на разделённых суб-боеприпасах.
Аэродинамические суб-боеприпасы. Простейший вариант - ампулы из тонкого стекла с бумажными треугольными крыльями. Влезет много, но неуправляемые, что в сочетании с упрощённой инерциалкой даёт возможность стрелять только по крупным пятнам заселения.
Намного интереснее мягкие бесхвостые самолётики типа мины BLU-43 "dragon tooth" с биоматериалом внутри, в качестве источника энергии и руля - микрогенератор (типа моторов на хвостовом винте у самых дешёвых вертолётов-игрушек) с несимметричным однолопастным ветряком, который можно притормаживать в определённых секторах круга. В отдельной стране число населённых пунктов с хоть какой-то транспортной связностью никак не больше 10 тыс, это ничто для современных микросхем памяти, даже вместе с розой ветров. Остаётся только надеяться, что одновременно все системы спутникового позиционирования вырубить не успеют.
При аэродинамическом качестве в среднем за спуск всего лишь 2 и высоте начала управления 15 км можно равномерно засеять мегаполис с городами-спутниками, скомпенсировать промах на 30 км + размер цели, а при падении совсем вдали от достойных целей - достать хоть что-то.
Преодоление противоракетной и противовоздушной обороны. Если она вообще есть у страны-цели, а это могут быть далеко не только сверхдержавы. Задача существенно облегчается множеством факторов: неожиданный район старта и направление подлёта, малая мощность двигателей и заметность для спутников, малый размер боеголовки затрудняющий обнаружение и поражение, отстутствие необходимости напрямую поражать цели обычно прикрываемые ПРО. Разделение на множество предельно малых крылатых суб-боепривасов с ничтожной долей металла и радиолокационным сечением может привести к необходимости расхода на каждый из них значительной доли боезапаса ракет ПВО, предназначенных для разноса в клочья стратегических бомбардировщиков - ампула или пакетик с пропеллером просто провалятся в промежутки потока осколков, способного мгновенно вывести из строя все системы Ту-160 или SR-71.
P.S. Автор не имеет необходимого образования, не участвует и не планирует участвовать в разработке описанных систем. Данная статья предназначена исключительно для оценки обществом возможных угроз и побочных эффектов от усилий по их преодолению. Техническая и гуманитарная критика и дополнения принимаются с благодарностью :)
<a href="http://users.livejournal.com/cryp
<a href="http://users.livejournal.com/cryp
<a href="http://users.livejournal.com/cryp