Гидропланъ.

Позаимствованно из retro_futurism, куда это попало отсюда.
Ну и, в качестве бонуса, несколько реальных пассажирских летающих лодок 30-х:



Martin Model 130 China Clipper
Один из знаменитейших гидросамолетов своего времени, созданный в 1934 для рейсов над Тихим океаном. Было построено три таких машины, перевозивших пассажиров с 1936 года до начала Второй Мировой войны.



Martin Model 156 Soviet Clipper
Дальнейшее развитие China Clipper'а. Такое необычное название он получил из-за того, что создавался по заказу СССР, где планировалось развернуть его серийное производство. Однако, в силу некоторых причин, этим планам не суждено было сбыться и самолет остался в единственном экземпляре, который эксплуатировался ГВФ на Дальнем Востоке.



Sikorsky S-42 Clipper
Будущий "отец вертолета" И. Сикорский также в свое время занимался разработкой "клипперов". Этот совершил первый полет в 1934 и был построен в десяти экземплярах, эксплуатировавшихся Pan American.



Sikorsky S-44 Excalibur
Еще одна летающая лодка Игоря Ивановича, созданная на базе его же патрульного бомбардировщика PBS-1. В отличие от предыдущих гидропланов, этот служил для трансатлантических перелетов, в том числе и в ходе войны. Три таких лайнера были последними самолетами производства Sikorsky.



Boeing Model 314 Clipper
С этим самолетом по "массовости" постройки из вышеупомянутых мог сравниться только S-42 . В свое время B-314 был самым большим серийным лайнером на регулярных пассажирских маршрутах.



Short S.23 Empire
Английский ответ все на тот же S-42. Авиалинии Британской империи обслуживали 42 таких летающих лодки, включая усовершенствованные модификации S.26, S.30 и S.33. Одну из них в еще в процессе постройки переоборудовали в вариант S.21 Maia, который использовался в качестве носителя в знаменитой спарке Short Mayo Composite.



Latecoere Late 521 Lieutenant de Vaisseaux Paris
Истинно французский самолет, что понятно с первого взгляда на него. Этот шестимоторный гидроплан был построен для рейсов через Северную Атлантику. Через год и три дня после своего первого полета он затонул во Флориде из-за урагана. Впрочем, он был поднят и снова поднялся в воздух. Хотя эта летающая лодка осталась в единственном экземпляре, она имела весьма интересное "потомство", также шестимоторное.


X-post to dieselpunk.