Отпуск-2005, дубль один: "Сенс", Одесса и все остальное...

Приложение 1. Туда и обратно, или Наши маршруты

Ниже я помещаю карты с маршрутами, по которым мы ехали из Киева в Одессу и возвращались назад. При нажатии на карту откроется окно с более подробным описанием маршрута...

( Вот так мы ехали из Киева в Одессу... )

( А вот так мы через Николаев возвращались назад... )

Отпуск-2005, дубль один: "Сенс", Одесса и все остальное...

Глава 11. Долгая дорога домой

Мое повествование затянулось уже неимоверно, однако все должно иметь конец. Итак, на протяжение этой главы я надеюсь опсиать наше возвращение, по возможности сжав и конспектизировав повествование. Итак, приступим благословясь...

( Дорога от Одессы до Николаева -- то есть, шоссе М-14, о котором я уже писал ранее -- сразу же за Куяльницким лиманом, еще до окончательного выезда из Одессы, стремится убежать как можно дальше от берега Черного моря, и ей это удается... )

А вообще, нам понравилось. Хорошо съездили, хорошо отдохнули. Надо будет повторить ;)

Отпуск-2005, дубль один: "Сенс", Одесса и все остальное...

Глава 10. Мы пытаемся покинуть гостеприимный город

Ну вот и подошел к концу наш одесский отпуск -- позавтракав и сдав номер, мы прогулялись на прощание по городу, взяли вещи, сели в машину и...

( Впрочем, еще в процессе сборов было два примечательных момента )

В общем, мы долго-долго ехали, потом пробка закончилась, мы поехали побыстрее, въехали снова в Одессу, попетляли по ней -- и были на шоссе М-14, ведущем в Николаев. Повторное прощание с Одессой было окончательным и имело место где-то часа через два после выезда с паркинга. Что ж, неплохое начало...

Отпуск-2005, дубль один: "Сенс", Одесса и все остальное...

Глава 9. Мафиози и ангелы

Говоря об Одессе, нельзя не упомянуть о Дерибасовской. Посему упоминаю: да, в Одессе есть Дерибасовская улица.

( Сама по себе Дерибасовская не так уж интересна... )

Ну да ладно. Чуствую, что изложение мое становится все более и более сумбурным, я забываю детали и целые эпизоды. Что ж, вся беда ИМХО -- в отсутствии главного структурирующего элемента моего повествования: Дороги. Решено -- в следующей главе мы едем назад в Киев.

Отпуск-2005, дубль один: "Сенс", Одесса и все остальное...

Глава 8. Те же без "Сенса"

Эта глава будет единственной, в которой не участвует наш автомобиль (как помните, мы оставили его на гостиничной стоянке и перемещались по Одессе исключительно своим ходом).

( Прежде всего, пара слов о пансионате МИРНЫЙ, в коем мы имели удовольствие обитать... )

Потемкинская лестница имеет огромную историческую и культурную ценности, однако посмотреть на ней, увы, не на что. Сейчас одесситы как раз занимаются учреждением параллельно этой лестнице фуникулера -- и в подобном начинании их можно только одобрить.

Отпуск-2005, дубль один: "Сенс", Одесса и все остальное...

Глава 7. Да, это не фонтан...

Итак, мы миновали мост над железной дорогой и указатели -- сначала декоративные, а потмо предусмотренные ПДД -- радостно сообщили нам, что мы в Одессе. Предстояло миновать поворот к одесскому аэропорту (насколько я понимаю, он находится в городской черте, и на следующем крупном перекрестке повернуть направо -- а потом ехать-ехать-ехать по озвилдисто-изломаной прямой...

( Поворот на аэропорт мы таки миновали... )

Кстати, о фонтанах. Насколько я понимаю суть вопроса -- а я, скорее всего, все путаю -- дело с ними обстоит так. В Одессе всегда были (и остались им поныне) проблемы с водой. Воду либо привозили, либо добывали. В последнем случае она поступала в специальные павильоны -- бюветы или (?) фонтаны. Вдоль фонтанов пролегала дорога -- естественно, Фонтанская. По дороге ходила конка, так что отдельне ее (дороги) участки традиционно называют первой, второй и так далее станциями Большого Фонтана (мы жили на восьмой). Одесситы ездили на конке, пили воду и, если вода оказывалась неправильной, с должным осуждением говорили: "Да, это не фонтан..."

Отпуск-2005, дубль один: "Сенс", Одесса и все остальное...

Глава 6. Нормальные герои всегда идут в обход

Итак, был уже вечер, когда мы подъезжали к Одессе.

( Следует отметить, что город Одесса стоит на берегу Черного Моря и окружен со всех сторон лиманами... )

Остановлюсь, однако, на этом моменте: мы въезжаем в Одессу по Овидиопольскому шоссе, нас гостеприимно встречает бигборд с выписанной аршинными буквами грозной цитатой из "Откровения Иоанна Богослова", впереди -- мост над железной дорогой, по которому проходит граница Одессы. Все мы, включая машину, устали как собаки и искренне убеждены, что от цели нас отделяет минут двадцать относительно прямого маршрута. Потом мы приедем, поставим машину на стоянку и отдохнем. Ну а с завтрашнего утра -- будем ездить на машине по Одессе в свое удовольствие, благо она (машина) -- не роскошь, а средство передвижения...

Отпуск-2005, дубль один: "Сенс", Одесса и все остальное...

Глава 5. Ударим автопробегом по

Старая власть строила "одесский автобан", новая власть сдавала его в эксплуатацию, но ни одна из них не удосужилась уточнить, что речь идет о строительстве/приемке первой очереди пресловутого "автобана". Вот по первой очереди мы как раз и приехали из Киева в ресторан.

( Едва ли не прямо от ресторанного порога... )

Иногда пытка прекращалась. Но, проехав немного, мы видели вдали очередную нестройную толпу знаков. И так -- почти до Одессы. К концу мы решили твердо: обратно едем любой другой дорогой, только не этой.

Отпуск-2005, дубль один: "Сенс", Одесса и все остальное...

Глава 4. Мы едем в Одессу

Одесса -- небольшой город на юге Украины. Живописно расположившись на черноморском берегу, он является административным центром одноименной области. В цвете прогресса с демократизацией и уважением прав меньшинств, Одесса рано или поздно вернет себе историческое наименование свое -- Хаджибей (Хачибей), однако ее статус вольного города, по-видимому, так и останется запечатленным единственно в названии Старопортофранковской улицы.

( Киев с Одессой соединяет автобан... )

Половина дороги была позади, когда мы выезжали с приресторанного паркинга. От Одессы нас отделяло еще часа два-три. По крайней мере, именно так мы думали.