urn:lj:livejournal.com:atom1:_yozhik о мне падонке Василий 2008-10-07T12:12:42Z urn:lj:livejournal.com:atom1:_yozhik:187834 2008-10-07T12:12:42Z 2008-10-07T12:12:42Z В России начинается осенний призыв, в ходе которого военные запланировали забрать в армию вдвое больше призывников, чем во время весенней кампании. Однако из-за демографических проблем призывников с каждым годом становится все меньше. По прогнозам экспертов, этой осенью военкоматы еще смогут справиться с планом, пополнив ряды вооруженных сил студентами техникумов, бакалаврами и талантливой молодежью. Дальше из-за катастрофической нехватки рекрутов военным придется выбирать – либо переходить на службу по контракту, либо возвращаться к старой системе призыва, но уже не на два года, а сразу на три, пишут "Новые известия". <br />В понедельник был обнародован указ президента России Дмитрия Медведева, согласно которому в ходе начавшегося 1 октября призыва на военную службу должны призвать 219 тысяч человек. Еще весной Министерство обороны должно было поставить под ружье 133 тысяч 200 челоек, и справилось с этой задачей досрочно. "Молодые люди бросились в армию, так как по стране прошел слух, что скоро призыв снова будет увеличен до 2 лет и 8 месяцев. Многие родители даже давали взятки, чтобы их детей поскорее в армию забрали", – напоминает сопредседатель Совета солдатских матерей Элла Полякова. <br />- Министр обороны РФ: вопрос об увеличении срока службы по призыву пока не рассматривается <br />Однако сейчас, по мнению правозащитников, такая "хитрость" не сработает, и у военкоматов с выполнением плана по призыву будет "большая проблема". "Дело в том, что, начиная с этого года, страна сползает в демографическую яму. Призывников становится все меньше и меньше, и 70% их них негодны для службы по состоянию здоровья. На этот осенний призыв людей еще хватит, но, если не предпримут меры, через два года все рухнет", – отмечает руководитель центра "Гражданин и армия" Сергей Кривенко. <br />По его словам, уже в 2009–2010 годах скажется спад рождаемости начала 1990-х годов. "Если сейчас у нас на воинском учете стоит 900 тысяч человек, то через пару лет их будет всего 600 тысяч. Еще надо отнять негодных по здоровью, и оставшихся просто не хватит для восполнения армейских ресурсов", – констатирует эксперт. <br />Впрочем, по словам правозащитника, российские власти заранее предвидели ситуацию с ухудшением демографического положения и состояния здоровья призывников. Не случайно же в 2002–2003 годах в недрах правительства была разработана и принята программа "по переводу армии на контракт". <br />Именно поэтому срочникам сократили службу до года, ведь половину армии хотели заполнить контрактниками. Предполагалось, что профессионалы будут по три и более года служить в частях постоянной боевой готовности. Еще половину армейского резерва намеревались заполнить призывники, которые за отведенный им год "смогли бы получить основы военной подготовки и уйти в запас". <br />Однако вся эта модель не заработала, так как, по словам Кривенко, "для контрактников не были созданы нормальные условия, и поэтому добровольно идти в армию мало кто хочет". В итоге сейчас "вся нагрузка опять падает на призывников". <br />Эксперт уверен, что необходимо срочно повышать популярность контрактной службы, улучшать для солдат условия проживания, обеспечивать их льготами и выплачивать достойные зарплаты. "Иначе из-за нехватки призывников срок службы придется увеличивать сразу до 2,5–3 лет", - отмечает он. <br />Медведев: к 2020 году российская армия должна стать профессиональной.<br />Впрочем, пока военные обещают, что никакого увеличения срока службы в ближайшее время не планируется. На прошлой неделе об этом заявил министр обороны Анатолий Сердюков. В минувшую пятницу президент Дмитрий Медведев поставил перед военными задачу – перевести к 2020 году все воинские части в категорию постоянной готовности. <br />Однако части боевой готовности, как гласит сайт Минобороны, это соединения, которые укомплектованы контрактниками и потому могут вести боевые действия без доукомплектования резервистами. То есть Дмитрий Медведев фактически потребовал произвести переход на профессиональную армию. <br />Но эксперты указывают на то, что даже прямой приказ верховного главнокомандующего не всегда выполняется в войсках. В качестве примера приводится ситуация с солдатами-срочниками, которые попали на войну в Южную Осетию. Несмотря на вмешательство прокуратуры, "из военных за это еще никого не наказали". <br />Между тем эксперты говорят, что нынешней осенью военкоматы еще смогут выполнить свой план. По словам Кривенко, ряды вооруженных сил начнут укомплектовывать студентами техникумов "со второго, третьего курса, не давая им доучиться". Кроме того, правозащитники прогнозируют, что призвать этой осенью могут студентов вузов, которые летом окончили четвертый курс и перешли на пятый. Под план сейчас также попадет и талантливая молодежь. Как сообщила председатель Комитета солдатских матерей Москвы Татьяна Кузнецова, "одаренных ребят должен был освободить от службы президент, но списка этого до сих пор нет". Кроме того, заберут всех молодых отцов. <br />Если и этого не хватит, тогда начнут "отлавливать уклонистов", предупреждают эксперты. Надо отметить, что эту практику в последние годы военкоматы неплохо отработали в тандеме с сотрудниками милиции. Элла Полякова сообщила, что в Петербурге мужчины призывного возраста носят с собой так называемую "папку безопасности". Когда к призывнику подходит милиционер и требует документы, молодой человек вытаскивает ярко-красную папку, в которой у него находится набор необходимых документов. "В первом листочке рассказывается, на что задержанный имеет право, во втором – это список телефонов горячих линий – военной прокуратуры и т.д. Кроме того, там имеется нотариально заверенная выписка из паспорта", – отмечает правозащитница. Реакция милиции разная – некоторые сразу отпускают грамотных призывников, другие звонят к начальству за консультацией.<br /><br /><br />ВОТ ТАК! urn:lj:livejournal.com:atom1:_yozhik:187436 2008-10-02T14:54:49Z 2008-10-02T14:54:49Z Через месяц у берегов Сомали начнется масштабная операция по уничтожению пиратов.<br />Ситуация с захватом украинского судна «Фаина» и попытки пиратов атаковать новые корабли вынудили Евросоюз пойти на кардинальные меры. Десять европейских стран при поддержке НАТО заявили о создании антипиратских сил у берегов Сомали. Военная операция по уничтожению морских разбойников начнется в ноябре – в Европе надеются, что к тому времени экипаж «Фаины» будет освобожден, и действия военных ничего не будет сдерживать. <br /><br /><br />Ахуеть а раньше блять вы ваще ниче неделали!!!! urn:lj:livejournal.com:atom1:_yozhik:187252 2008-10-02T14:42:34Z 2008-10-02T14:42:34Z Все БоиНга Терь Будут Ибать За Все и Вся! urn:lj:livejournal.com:atom1:_yozhik:187000 2008-10-02T14:41:49Z 2008-10-02T14:41:49Z ПАЖАР ПАЖАР!!! ПАШКА ГАРИТ! urn:lj:livejournal.com:atom1:_yozhik:186749 2008-10-02T14:36:46Z 2008-10-02T14:36:46Z Чета Фсе окончательно заипало! urn:lj:livejournal.com:atom1:_yozhik:186532 2008-09-25T08:03:40Z 2008-09-25T08:03:40Z Этот огромный девайс, которому в последнее время не здоровится, отложил уничтожение Земли до следующего года. <br />В конце прошлой недели в Большом адронном коллайдере, как известно, произошла утечка гелия. Ученые говорят, что это произошло из-за так называемого «неправильного "Большого взрыва"» (поди разберись, что они имеют ввиду).<br /><br />В общем, из-за неисправности проводки (китайской?) между двумя магнитами, гелия «натекло» на три месяца ремонта. Коллайдер, который по совместительству представляет собой еще и самый крутой холодильник в мире (27 километров, - 271 градус по Цельсию), соберется с духом только к весне 2009 года — подтвердили нам вчера французские коллеги.<br /><br />Подарки родственникам на Новый год купить все-таки придется.=) urn:lj:livejournal.com:atom1:_yozhik:186346 2008-09-25T08:02:19Z 2008-09-25T08:02:19Z Наша разведка по-прежнему работает четко, уверенно и плодотворно. Вы только посмотрите, какую информацию мы получили сегодня утром. <br />Оказывается, в секретных американских лабораториях, куда не попадает солнечный свет, кипит работа по созданию чудо-шлема для военных. Суть новинки заключается в том, что солдаты смогут общаться посредством телепатии: мысли одного вояки будут передаваться в наушник другого и наоборот.<br /><br />Технических подробностей у нас пока, к сожалению, нет. Однако доподлинно известно, что прослушать такой вот «эфир» будет практически невозможно.<br /><br />мдя! urn:lj:livejournal.com:atom1:_yozhik:186015 2008-09-25T07:28:15Z 2008-09-25T07:28:15Z Что может быть круче купе Bugatti Veyron? Только пикап Bugatti Veyron! Но место гипотетического грузового отсека уже занято самым высокотехнологичным двигателем на свете. Поэтому создатели ограничилось кабриолетом. А если точнее — таргой. Машину, получившую имя Veyron Grand Sport, продемонстрируют публике на конкурсе элегантности в калифорнийском местечке Пеббл-Бич 16 августа.<br /><br />По предварительной информации, съёмную крышу для тарги Veyron Grand Sport разработала фирма Webasto. Но в автомобиле, где все свободные миллиметры уже забиты компонентами системы охлаждения, не найти места для складного верха. Так что «потолок» придётся демонтировать вручную и оставлять в гараже. На случай внезапного дождя предусмотрена шторка.<br /><img src="http://www.drive.ru/images/lib/articles/additional/1555484.jpeg" width="480" height="445"><br />Скоростные возможности суперкара окутаны туманом. Но ясно, что для машины с такой драматичной историей доводки аэродинамики и управляемости ампутация крыши не пройдёт бесследно. Возможно, кузову и не потребовалось дополнительное усиление, но в открытом варианте немцы вряд ли разрешат Bugatti развивать 400 км/ч. Скорее всего, максималку принудительно ограничат. Но проверять эти предположения предстоит, увы, не нам — и не раньше весны следующего года.<br /><img src="http://photofile.ru/photo/autoplay.blogi/3603453/xlarge/79387763.jpg" width="784" height="588"> urn:lj:livejournal.com:atom1:_yozhik:185663 2008-09-19T10:43:53Z 2008-09-19T10:43:53Z <img src="http://dl.ziza.ru/other/092008/19/pyatnica/040_pyatnica.jpg" width="500" height="465"> urn:lj:livejournal.com:atom1:_yozhik:185530 2008-09-14T14:07:34Z 2008-09-14T14:07:34Z 12 сентября 2008 года был закрыт вестибюль станции "Проспект мира" Кольцевой линии метро. Причиной стала угроза обрушения элементов фасада при входе. Станция закрыта по просьбе главы Мещерского района.<br /><br />Как рассказал один из очевидцев происшествия, с фасада рухнул декоративный элемент. Пока неизвестно, сколько будет закрыт "Проспект Мира". Выход из метро осуществляется через вестибюль станции радиальной линии. <br /><br />"Сама станция работает нормально, закрыт только вестибюль. Специалисты обследуют жилой дом, частью которого является вестибюль", - сообщили в пресс-службе московского метрополитена. <br /><br />ЧП в столичном метро не редкость. К примеру, 25 июня 2008 года в 16.59 на перегоне между станциями "Владыкино" и "Отрадное" Серпуховско-Тимирязевского линии московского метрополитена сошли с рельсов четыре вагона. В результате аварии пострадало восемь человек, одна женщина была госпитализирована с гипертоническим кризом. urn:lj:livejournal.com:atom1:_yozhik:185274 2008-09-14T14:02:56Z 2008-09-14T14:02:56Z <img src="http://img.auto.mail.ru/pic/editor/Image/random/28/13/21/44/BMWIsettanew350.jpg" width="350" height="258"><br />Компания BMW не отказывается от проекта создания нового городского автомобиля, который составит конкуренцию Smart. Однако если раньше все были уверены, что эта модель появится в ближайшие три года, то сейчас сроки начала производства самого маленького BMW перенесены на 2015 год. <br /><br />По словам руководителя BMW Норберта Райтхофера, проект «Mega City» действительно существует. Он предусматривает создание принципиально нового автомобиля, на котором можно было бы ездить по крупным мегаполисам. При этом будущая машина будет обладать сразу несколькими особенностями. Она должна быть безопасной, экономичной и, конечно же, удобной для людей. «Это будет машина совершенно новой конструкции, которую мы начнем оснащать не только привычным мотором внутреннего сгорания, но и электродвигателем», - заявил Норберт Райтхофер в интервью немецкой газете Die Zeit. <br /><br />Напомним, что в середине прошлого века BMW уже выпускала микроавтомобиль под названием Isetta. Эта машинка хорошо знакома европейцам - для многих жителей Старого Света именно она была первым послевоенным автомобилем (Isetta делали в период с 1955 по 1962 года). У Isetta было несколько особенностей, которые запомнились на всю жизнь. Во-первых, эта был первый и последний автомобиль компании BMW с… тремя колесами. Вернее формально колес было четыре штуки, но задние располагались настолько близко друг к другу, что представляли по сути единое целое (а некоторые версии Isetta действительно имели три колеса). Но это еще не все. При ближайшем рассмотрении оказывается, что Isetta имела всего одну дверь, причем она располагалась спереди! При этом внутри Isetta длиной всего порядка 2,4 м. было место для двух человек, чего многим было достаточно.<br /><br />Бох ты мой помне какойто ужас на калесах... urn:lj:livejournal.com:atom1:_yozhik:184848 2008-09-13T08:26:10Z 2008-09-13T08:26:10Z <font color="#000000" size="16">Обожая Госпожу<font color="#00ff00" size="10"> Melicia</font>боЖественно поет, да и просто потрясная тетка!!</font><br /><lj-embed id="17" /> urn:lj:livejournal.com:atom1:_yozhik:184721 2008-09-12T14:13:18Z 2008-09-12T14:13:18Z Российское правительство решило не терять тех автопроизводителей, которые еще только подумывают открыть новые сборочные площадки на территории России. Так, на этой неделе Минэкономразвития заявило, что механизм заключения соглашений по промышленной сборке автомобилей и компонентов будет возобновлен и продлен до 2009 года. Прежде всего речь идет о промсборке автомобилей на Дальнем Востоке. Эксперты считают инициативу разумной, однако предупреждают, что сначала нужно будет на законодательном уровне полностью запретить импорт.<br />Напомним, что ранее в рамках вступления во Всемирную торговую организацию (ВТО) Россия взяла на себя обязательство не подписывать соглашения в области промсборки. По соглашениям с этой организацией, мы должны были снизить ввозные пошлины на автомобили до 15% к 2015 году. Недавно первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов заявил, что если процесс вступления в ВТО затянется надолго, то есть вероятность возобновления механизма заключения соглашений по промсборке.<br /><br />О своей готовности открыть новые сборочные предприятия уже заявили отечественные автопроизводители Sollers и ВАЗ – в качестве перспективного региона обе компании рассматривают Дальний Восток, возможными для сборки моделями называют соответственно SsangYong и Nissan. Обе компании уже ведут переговоры с иностранными автопроизводителями и местными властями о возможных объемах и площадках. Еще одной экзотической инициативой стало намерение ТагАЗа построить автозавод по сборке Hyundai в Северной Осетии.<br /><br />Несмотря на то, что правительство РФ в первую очередь лоббирует интересы отечественных автопроизводителей, вряд ли оно будет предоставлять льготы в индивидуальном порядке (что не исключено, вспоминая ситуацию с “Автотором”). Это означает, что все желающие автопроизводители смогут основать свои заводы на территории России. “Китайцам”, пожалуй, вряд ли дадут фору, – иначе нет смысла болеть за “наших” на Дальнем Востоке, – а вот европейцы и японцы, работающие в другой ценовой нише, имеют шансы на успех. Так, например, аналитики считают, что возможно заключение соглашений с Mazda и Honda, которые в прошлый раз не успели оформить отношения с российским правительством.<br /><br />Намерение отечественных автопроизводителей освоить наконец необъятные просторы Родины кажется экспертам автомобильного рынка вполне разумным. Однако возможность реализации этих проектов все-таки пока видится достаточно сомнительной. Строительство автозавода ТагАЗ в Северной Осетии явно выглядит имиджевой акцией подобно строительству вазовской площадки в Чечне и пока в качестве серьезного проекта не воспринимается. Что касается Дальневосточного региона, там дефицит дорог и пока не существует системы логистики. Территория абсолютно новая, а региональный рынок полностью принадлежит продавцам подержанных автомобилей. Очень сомнительно, что дальневосточное население, привыкшее покупать самые разнообразные японские и корейские автомобили, хоть и подержанные, но “из первых рук” и оригинальной сборки, предпочтет покупать новенькие Nissan и SsangYoung, собранные российскими руками и продающиеся в два раза дороже.<br /><br />Основополагающим фактором рентабельности подобных предприятий на Дальнем Востоке должен стать законодательный запрет на импорт праворульных автомобилей, что может повлечь за собой волну социальных волнений и акций протеста. Пойдет ли на это правительство в ближайшее время – это большой вопрос, для этого потребуется слишком много усилий.<br /><br />По оценке заместителя директора АА “Автостат” Сергея Удалова, всего из 945 тысяч иномарок в парке Дальневосточного округа почти 800 тысяч с правым рулем. Иномарок старше 10 лет в парке округа свыше 70%, а новых иномарок в возрасте до 3 лет насчитывается лишь около 6 тысяч. В частности, компании Sollers и ВАЗ на Дальнем Востоке и в Приморском крае представлены очень слабо. Например, парк Lada в ДФО составляет лишь 175 тысяч из 1,3 млн зарегистрированных там легковых автомобилей. Количество SsangYong в парке совсем мизерное – чуть более 2 тысяч автомобилей, тогда как марка Nissan еще имеет неплохие перспективы. Около 60% общего парка иномарок составляют автомобили Toyota (737 тысяч шт.), 15% – Nissan, 7% – Mitsubishi. Парк легковых автомобилей в округе за 2007 год вырос в целом на 90 тысяч автомобилей, а автомобилей Lada – уменьшился на 4 тысячи машин. “Таким образом, экономическая целесообразность открытия там производства представляется спорной, – констатирует С. Удалов. – Тем не менее, на наш взгляд, организовать безубыточное производство в регионе возможно. С учетом возможного сотрудничества АвтоВАЗа c Nissan, а Sollers с SsangYong там имеется возможность получить некоторые выгоды при логистике”.<br /><br />Как подчеркивает аналитик машиностроительного сектора “Цэрих Кэпитал” Роман Ткачук, новые производства станут рентабельными только в случае господдержки – получения льготного режима и последующего запрета на праворульные машины в регионе. “Поэтому, если начнется строительство заводов в регионе – это верный признак того, что российские автопроизводители согласовали с правительством введение этого запрета и публикация закона уже не за горами”, – констатирует эксперт.<br /><br />Елена Костякова<br /><br />Ужас! urn:lj:livejournal.com:atom1:_yozhik:184362 2008-09-12T14:07:00Z 2008-09-12T14:07:00Z <img src="http://auto-novosti.ru/photo/Lightning-GT-2207.jpg" width="450" height="280"><br />На автосалоне в Великобритании, который состоится в текущем месяце, компания Lightning Car снимет покрывало с новейшего электромобиля GT-класса. Мощность купе Lightning GT составит 700 л.с., что позволит автомобилю развивать скорость от 0 до 100 км/час всего за 4,0 сек, а его максимальная скорость составит 209 км/час.<br /><br />Сочетая классический дизайн британского спортивного автомобиля с технологиями гоночного авто, батареями NanoSafe и инновационным электродвигателем Hi-Pa Drive, электрокар Lightning обладает необыкновенной для подобного типа авто производительностью.<br /><br />В то время как внешность новинки будет работать на привлечение самых привередливых водителей, выглядит Lightning достаточно просто – на первый взгляд ничего в нем не выдает того, что этот автомобиль передвигается на электрической тяге. Практически не вырабатывая вредных выбросов, этот энергосберегающий автомобиль использует «чистую» технологию и будет максимально экологичным. В скором времени будет произведено нескольких версий Lightning с бензиновыми двигателями, после чего на свет появится первая пилотная модель с электродвигателем. В настоящее время на Lightning GT принимаются предварительные заказы. <br /><img src="http://auto-novosti.ru/photo/Lightning-GT-2207-2.jpg" width="450" height="306"><br /><img src="http://auto-novosti.ru/photo/Lightning-GT-2207-3.jpg" width="450" height="249"><br /><img src="http://auto-novosti.ru/photo/Lightning-GT-2207-4.jpg" width="450" height="313"><br /><img src="http://auto-novosti.ru/photo/Lightning-GT-2207-6.jpg" width="450" height="276"><br /><img src="http://auto-novosti.ru/photo/Lightning-GT-2207-8.jpg" width="450" height="271"> urn:lj:livejournal.com:atom1:_yozhik:184156 2008-09-12T13:59:59Z 2008-09-12T13:59:59Z Смартфон 5800 - сенсорная Nokia уже через месяц<br />Судя по слухам, уже в ближайшее время состоится анонс первой сенсорной модели Nokia - смартфона 5800 - а через месяц она появится в продаже в Великобритании. Первые подробности о горячей новинке от Mobile@Mail.Ru... <br /><br />Nokia представит в ближайшее время долгожданный вариант сенсорного интерфейса S60. Первым продуктом на обновленной платформе будет Nokia 5800 - новый смартфон серии XpressMusic, известный больше как Tube.<br /><img src="http://mobile.mail.ru/userfiles/technokiacom-nokia-tube.jpg" width="300" height="415"><br />Демонстрация S60 touch состоялась на весеннем конгрессе в Барселоне. Наши впечатления и первые выоды можно найти здесь: mobile.mail.ru/articles/reportings/S60-touch-MWC-rev.html. Самый главный вывод можно сформулировать так - платформа максимально эволюционная для того, чтобы сохранить узнаваемость интерфейса.<br /><img src="http://mobile.mail.ru/userfiles/nokia_5800_xpressmusic_01.jpg" width="450" height="276"><br />Nokia 5800 имеет 3.2” TFT экран с разрешением 640x360 точек, отображающий 16 млн. цветов и имеющий чувствительность к нажатиям, о которой так мечтали любители Symbian S60, завидуя соседнему Symbian UIQ. Кроме того, отмечается принадлежность новинки к музыкальной серии XpressMusiс, ранее ожидалось выделение новой линейки XpressMedia.<br /><img src="http://mobile.mail.ru/userfiles/nokia_5800_xpressmusic_04.jpg" width="450" height="337"><br /><img src="http://mobile.mail.ru/userfiles/nokia_5800_xpressmusic_10.jpg" width="450" height="337"><br /><img src="http://mobile.mail.ru/userfiles/nokia_5800_xpressmusic_11.jpg" width="337" height="450"><br /><img src="http://mobile.mail.ru/userfiles/nokia_5800_xpressmusic_07.jpg" width="441" height="450"><br />Nokia 5800 XpressMusic имеет размеры 115 x 52 x 14,5 мм и весит 104г. Для данного функционала очень неплохо. Смартфон оснащён 3Мп камерой с автофокусом, отптикой Carl Zeiss, двойной светодиодной вспышкой и возможностью установки гео-тегов благодаря наличию GPS с поддержкой A-GPS.<br /><img src="http://mobile.mail.ru/userfiles/nokia_5800_xpressmusic_03.jpg"><br />По заявлению официальных источников специально для Mobile@Mail.Ru, анонс намечен на конец сентября, продажи у нас - на конец ноября / начало декабря, начальная цена в России составит 15 000 руб., в Европе планируется стоимость в 360 евро. Это автоматически делает аппарат потенциальным хитом и одним из самых ожидаемых смартфонов ближайшего времени. Надеемся, Nokia не передумает, и мы уже через полтора месяца получим бестселлер. Похоже, iPhone в России ждет не самое светлое будущее...<br /><br />ИМХО КИРПИЧ ПРИВЕД! <br /><br />-1 <br /><br />Via <a href="http://mobile.mail.ru/">http://mobile.mail.ru/</a> urn:lj:livejournal.com:atom1:_yozhik:183925 2008-09-11T15:22:43Z 2008-09-11T15:22:43Z <b><font color="#000000" size="16">Жизнь это прыжок из пизды в могилу</font></b><br /><br />Via Prima для тех кто в теме))) urn:lj:livejournal.com:atom1:_yozhik:183649 2008-09-10T19:35:26Z 2008-09-10T19:35:26Z <font color="#ff0000" size="28">Вкавказе</font><br /><a href="http://vkavkaze.ru">http://vkavkaze.ru</a> urn:lj:livejournal.com:atom1:_yozhik:183317 2008-09-10T15:52:15Z 2008-09-10T15:52:15Z <form name="frm" method="get" action="http://aeterna.ru/ftell.php"><input type="hidden" name="link" value="ftells:4717"><table border="0" style="width: 400px; border: 1px solid #EEEEEE;"><tr><td style="text-align: center; margin: 0px; padding: 8px; background-color: #006680; color: #FFFFFF; font: 16px Arial"><a href="http://aeterna.ru/ftell.php?link=ftells:4717" style="display: block; padding-top: 4px; color: #FFFFFF" target="_blank">Характер ника</a></td></tr><tr><td style="text-align: left; padding: 8px; background-color: #FFFFFF; color: #000000; font: 12px Arial"><table border="0" width="100%"><tr><td style="text-align: left; padding: 2px; background-color: #FFFFFF; color: #000000; font: 12px Arial">Ваше имя</td><td style="text-align: left; padding: 2px; background-color: #FFFFFF; color: #000000; font: 12px Arial"><input type="text" name="yourname" value="_yozhik"></td></tr><tr><td style="text-align: left; padding: 2px; background-color: #FFFFFF; color: #000000; font: 12px Arial">Ваш ник это...</td><td style="text-align: left; padding: 2px; background-color: #FFFFFF; color: #000000; font: 12px Arial">свобода. Ты живешь так, как желает твоя душа. <br><a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://s56.radikal.ru/i152/0808/15/a1edbd000ed3.jpg"></a></br></td></tr></table></td></tr><tr><td style="text-align: center; margin: 0px; padding: 8px; background-color: #006680; font: 12px Arial"><input type="submit" value="Узнать"><br><small><a href="http://aeterna.ru/ftells.php?link=ftells" target="_blank" style="display: block; padding-top: 4px; color: #FFFFFF">все гадания на aeterna.ru</a></small></td></tr></table></form> urn:lj:livejournal.com:atom1:_yozhik:183252 2008-09-08T10:31:25Z 2008-09-08T10:31:25Z <img src="http://dl.ziza.ru/other/092008/08/marazm/012_marazm.jpg" width="600" height="459"> urn:lj:livejournal.com:atom1:_yozhik:182971 2008-09-07T19:05:26Z 2008-09-07T19:05:26Z Сколько дней <span class='ljuser' lj:user='_yozhik' style='white-space: nowrap;'><a href='http://users.livejournal.com/_yozhik/profile'><img src='http://p-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif' alt='[info]' width='17' height='17' style='vertical-align: bottom; border: 0; padding-right: 1px;' /></a><a href='http://users.livejournal.com/_yozhik/'><b>_yozhik</b></a></span><br><img src="http://www.memos.ru/img.php?id=511979" border="0" alt="Сколько дней lj user _yozhik"><br><a href="http://lj.onas.ru/test/lj_birthday.php">Cколько дней (часов, минут, секунд) вашему ЖЖ</a> &copy; <span class='ljuser' lj:user='demidov' style='white-space: nowrap;'><a href='http://demidov.livejournal.com/profile'><img src='http://p-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif' alt='[info]' width='17' height='17' style='vertical-align: bottom; border: 0; padding-right: 1px;' /></a><a href='http://demidov.livejournal.com/'><b>demidov</b></a></span><br><a href="http://www.memos.ru/">Сделайте любой свой счетчик!</a><br><a href="http://www.memos.ru/" title="memos">www.memos.ru</a> : lj.onas.ru urn:lj:livejournal.com:atom1:_yozhik:182597 2008-09-07T19:03:40Z 2008-09-07T19:03:40Z <img src="http://mobiday.ru/pic/se/pic/70/2.jpg" width="440" height="400"><br />Вот таким хотели бы видеть Sony Ericsson K900i многие ценители телефонов японско-шведской корпорации. Сенсорный экран на всю переднюю панель, и при этом с характерным для Sony Ericsson меню логикой управления. Что ж их желания вполне оправданны!<br /><img src="http://mobiday.ru/pic/se/pic/70/3.jpg" width="439" height="374"><br />Для воплощения Sony Ericsson K900i в жизнь можно взять за основу Sony Ericsson P1i, увеличить область экрана на всю панель, доработать ОС, чтобы функциональные клавиши высвечивались соответственно выполняемым задачам, отработать систему защиты сенсорного экрана и т.д. Не так много, но и не так мало как кажется… Но вполне реально!<br /><br />Новый концепт отражает накопившееся желание фанатов, чтобы этот телефон вышел уже хоть в каком-нибудь виде. Кроме того в искусно нарисованном телефоне отражена мечта дизайнера-фаната о включении его любимой компании в гонку бескнопочных интерфейсов, которая была начата телефоном Apple iPhone и которую уже готовы поддержать лидеры "Большой пятёрки" компании Nokia и Samsung.<br /><br />Нарисованный Sony Ericsson K900i физически почти не отличается от iPhone, но в хорошо различимом экранном интерфейсе видны примеры решений, которые компания Sony Ericsson могла бы добавить к стандартному подходу от Apple. Прежде всего интересен сенсорный движок регулятора громкости, расположенный в самом низу экрана и отражающий важность мультимедийных функций в пальцеориентированном интерфейсе будущего телефона. Также интересна идея оформления трея в стиле дополнительной клавиатуры, не являющейся частью экрана.<br /><br />Компания Sony Ericsson никак не коментирует этот концепт, но ясно, что так или иначе в "гонку за iPhone" включатся в конце концов все участники "Большой пятёрки". urn:lj:livejournal.com:atom1:_yozhik:182379 2008-09-07T19:01:05Z 2008-09-07T19:01:05Z Сегодня мобильный оператор «Мобильные ТелеСистемы» объявил о подписании соглашения с американской компанией Apple, в рамках которого МТС будет продавать iPhone на территории России. Согласно пресс-релизу, тачфон появится в продаже в этом году.<br />Отметим, что МТС последним из «большой тройки» операторов заявил о сотрудничестве с Apple. Первым о подписании соглашения объявил «Билайн», вторым – «Мегафон». Ожидается, что iPhone 3G, последняя модель «яблокофона», появится на российском рынке уже в конце этого месяца. Стоимость составит порядка 25 тыс. рублей.<img src="http://mobiltelefon.ru/i/other/august08/21/iphone_3g_mts.jpg" width="277" height="476"><br />26 сентября в продаже на территории России появится долгожданный iPhone 3G от Apple. Об этом официально заявила в своем пресс-релизе компания «Билайн» - именно этот оператор первым из «большой тройки» договорился с Apple о продаже тачфона в России. МТС и «Мегафон», впрочем, начнут продажи iPhone в России практически одновременно с «Билайн», однако официально это пока не подтверждают.<br />Какой будет специфика распространения iPhone 3G в России, представители «Билайн» предпочитают не раскрывать. Однако, согласно источникам издания CNews, каналы дистрибуции будут стандартными – то есть продажа iPhone будет осуществляться через точки продаж мобильных операторов и магазины сотовых ритейлеров.<br />Стоимость тачфона Apple в России без заключения контракта с мобильным оператором составит порядка тысячи долларов. С подключением же iPhone обойдется гораздо дешевле – порядка 200 долларов.<br />Apple, по слухам, намерена продать в России до 3,5 млн iPhone 3G в течение следующих двух лет. На данный момент компании удалось реализовать более 9 млн iPhone по всему миру.<br /><br />info by mobiltelefone.ru urn:lj:livejournal.com:atom1:_yozhik:182234 2008-09-06T07:39:46Z 2008-09-06T07:39:46Z <a href="http://rk.yandex.ru/create/"><img src="http://rk.yandex.ru/boards/pics/20080906/07/bigboard_pic_22533_ru.png" border="0" alt="Билборд создан по технологии Яндекса." /></a><br /><a href="http://rk.yandex.ru/create/">Создайте свой билборд</a> urn:lj:livejournal.com:atom1:_yozhik:182009 2008-09-03T14:38:11Z 2008-09-03T14:38:11Z <div style="border-style:groove;border-width:thick; width:350px;" title="Узнай сколько стоит твой личный блог!"><table><tr><td height="117px" width="80px"><img src="http://sly2m.com/sly2m/blogesteem/gold.gif" /></td><td width="280px" align="center"><p style="font-family:Verdana;line-height:2;font-weight:bold">Мой личный блог <a style="text-decoration:none;color:Black" href="http://sly2m.livejournal.com/116818.html" title="Ссылка на автора">оценили</a> в <br><font style="font-size:larger;color:red">431500</font> рублей<br><a href="http://www.sly2m.com/sly2m/blogesteem">А сколько стоит твой?</a></p></td></tr></table></div> urn:lj:livejournal.com:atom1:_yozhik:181692 2008-08-29T21:46:14Z 2008-08-29T21:46:14Z <font color="#000000" size="16"><b>ЗЕНИТ ЧЕМПИОН!!!<br /><br />мои паздравления всем болельщикам данного клуба и всех Питерчан)))<br />УРА товарисчи)))</b></font>